Na matou tiʻetiʻe Audi A5 ma S5: lamolemole ma vave
 

O le a le uiga o lea mea? O lona uiga o kilomita e mafai (e oʻo lava i auala faʻataʻamilo) liliu vave, ae o le a leai se pisipisia o paʻu, faʻaletonu, sliding, bouncing. O lona uiga o le saoasaoa e le vaaia. Ma o le A5 fou e mautinoa lava e paʻu i totonu o le vaega o taʻavale e matua faʻaeteete lava vave.

O kilomita muamua na matou tiʻetiʻei ala eseese - mai auala tetele e faʻataʻamiloina auala o le mauga, e oʻo lava i le suʻega e leai lava se (paepae ma le tuʻu) faʻapipiʻiina. Ma o iina na faʻaalia ai e le A5 o lona faʻataʻitaʻi e matua saʻo (ae le o le le fiafia), o le chassis e mausali (ae le faʻaletonu), o afi e malosi (ae le o tuʻuga) ma o le leo leo e lelei ae o loʻo malie pea i le leo o o le afi.

O le mea moni o le A5 fou e eseʻese mai le muamua, sili atu le malosi ma le laʻititi faʻafitauli, ua uma ona vaʻaia i ona foliga vaaia: ua nei puʻupuʻu (e ui na tupu i le uumi ma faʻavaʻa) ma sili atu taʻaloga ona o le sili atu convex hood ma cab. . Faʻatusatusaga. Faʻafetai i lenei, e tele avanoa i totonu, aemaise lava i le nofoa pito i tua. O le mea moni, o le A5 fou na mauaina uma tekonolosi fou ua tatou masani ai i se fou Audi, aemaise lava LCD fua (faʻaigoa o le Audi Virtual Cockpit), matrix LED moli uila, otometi auala feoaʻi ai (oʻo i le 65 km / h) ma le faiga e fetuutuunai. saoasaoa pe a aveina ma toaga vaʻa vaʻaia pulega i le auala ma faʻatapulaʻaina i luga.

O le fou A5 o loʻo avanoa ma lua penisini ma tolu afi afi. O le diesel sili ona vaivai o le fa-cylinder 2.0 TDI, lea e mafai ona atiaʻe le 190 "horsepower" ma o loʻo avanoa foi i le Ultra version ma umi atu ratios kia, sili atu aerodynamic tino ma paʻu ma laʻititi ifo le teteʻe. Faʻatusatusa i le 2.0 TDI masani (4,4 lita i le 100 km), o le Ultra e toeititi 10 pasene sili atu tamaoaiga (4.0 lita). I se faʻaopopoga i le diesel fa fa-ogāumu, i lalo o le pulou o le A5 e mafai ona i ai se ono-ogāumu TDI, o le mea moni o le tolu-lita, ma le gafatia o 218 poʻo le 286 horsepower.

 
Tele i luga o le autu:
  Suʻega: Volkswagen CC 2.0 TDI (125 kW) DSG 4MOTION

A oʻo mai i le kesi, e lua filifiliga, o loʻo iai ma le igoa 2.0 TFSI. O le vaivai vaivaiga 190, ma o le sili atu le malosi 252 "horsepower", ma le mulimuli liliu mai o se sili lelei filifiliga mo le A5, ona e lava le malosi, lamolemole ma talafeagai talafeagai (5,9 lita masani taumafaina).

O loʻo avanoa le tuʻufaʻatasiga o tusi lesona ma afi eletise vaivai ma luma-uili, faʻapea foi ma le diesel lua-lita ma le sili atu le malosi o le "petrol" faʻatasi ai ma le drive all-wheel. O le fitu-saosaoa S tronic faʻalua-puʻeina faʻasalalauga e avanoa mo tagata uma ae o afi sili ona malosi diesel (e aofia ai le masani tiptronic otometi). Quattro all-wheel drive o le mea moni masani, ma le 60 pasene tua-axle torque ma vave ma sologa lelei le faʻagaioiga (ma se faʻapitoa faʻapitoa mo Ultra faʻataʻitaʻiga ma le fa-ogasini afi ma le tuʻuina atu o tusi lesona).

O le fou A5 o le a aliali mai i le tautoulu, o lea e leʻo iloa ai tau, ae faʻavae i luga o taimi nei, e mafai ona tatou faʻaiʻuina o le a amata i le 44.

 

Audi s5

O le sili ona mamana i le aiga o, ioe, o le S5. O le penisini V6 turbocharged o loʻo tupu ai le 260 kilowatts poʻo le 354 "horsepower", ma le 1,6-tone S5 ua faʻatelevave i le 100 kilomita i le itula i le na o le 4,7 sekone. O le mea moni, o le all-wheel drive Quattro o loʻo i ai se polokalama taʻaloga, o le chassis e sili atu le faigata, o le faʻasalalauina o se masani otometi ma valu kia ma se ituaiga taʻaloga, e mafai ona e manatuaina le taʻaloga i tua o le eseesega ma le faʻatonuina o torque ma, ioe, i totonu . (aofia ai taʻaloga nofoa pito i tua) o le fea taʻavale o loʻo e nofo ai. Ma le leo. E manaia le S5 ii. E foliga pei o le 911 fou, ma e faʻapea e talia ma le fiafia e le manaʻomia se tele o taumafaiga ile umi o tamoʻe.

Dusan Lukic, ata na pueina e Audi

MATAUPU FAʻAILOA
tele » Tofotofoga Drive » Na matou tiʻetiʻe Audi A5 ma S5: lamolemole ma vave

Faaopoopo i ai se faamatalaga