Na matou tiʻetiʻe: Kawasaki Ninja H2 SX
Tofotofoga Drive MOTO

Na matou tiʻetiʻe: Kawasaki Ninja H2 SX

E manino lava, mo le Kawasaki H2 ma sili atu foi mo le faʻapitoa R version, latou ma o le a seasea vaʻaia i luga o auala. Ona filifili loa lea o Kawasaki latou te manaʻomia se mea o le a i luga o le auala, pe o se auala tele poʻo se auala pasi, o se Porsche sedan. Avea ma tagata taʻalo taʻaloga!

O le fa'aaliga a le lalolagi i Lisbon na fa'amamafaina pea o le H2 SX e le na'o le H2 ma se nofoa fa'aopoopo ma se mata tioata umi, ae o se uila afi fou atoa ma se afi fa'atosina lona lua - latou te fai mai o le "supercharged balance engine". afi'. Faatasi ai ma le H2, na latou mananao e talepe le pa leo, ma ina ua atiina ae le H2 SX, sa latou sailia se paleni i le va o le faatinoga ma le faʻaaogaina - i luga o le auala e aunoa ma se saoasaoa faatapulaaina ma luga o le auala ma se pasese, faatasi ai ma itu itu - ma e oo lava i le tamaoaiga: o le suauu folafolaina o le 5,7 lita i le 100 kilomita e faʻatusatusa i le Z1000,SX poʻo le Versysa lita lava. faʻaaloalo, tuʻuina atu le saoasaoa), ma luga o le taʻaloga ... Hmm, afai ou te le sese, i le faʻaogaina atoa, o le faʻaaliga o loʻo iai nei o loʻo faʻaalia ai numera 1000 ma 4. E leai ni koma. 0 ona.

Na matou tiʻetiʻe: Kawasaki Ninja H2 SX

Ua e fefe i le faʻafefea e 200 pamu uʻamea? E ui o le mea ua tusia e le o mautinoa ai o lenei uila afi ua fuafuaina mo tagata uma ua pasi le Category A suʻega, e lua mea moni i le vaega o lau inisiua kamupani. Muamua, e le pei o Iapani "turbos" o le 80s (na ofoina atu e le fa o le au gaosi Iapani tetele), nai lo le faʻaaluina o kasa, o le charger e faʻatosinaina e se masini fesoʻotaʻiga, o lena, o se compressor, ma lona lua, i aso nei o le malosiaga faʻatonutonu eletise: faʻatonutonu malosiʻaga, o se faiga mo se saogalemu ma le le faʻamalieina amataga, ma a le o mea e le o tusa ai ma le fuafuaga, o se anti-loka loka taofi. E i ai foi le vave fesuiaʻi faiga, folau faʻatonutonu, o se filifiliga o tolu eseʻese afi polokalama, o se fetuʻunaʻiga afi tofitofi, vevela levers, o se multifunction faʻaaliga ma sili atu. O le mea moni, i totonu o le faʻateleina taatele "tekinolosi" nei, naʻo le faʻaaogaina eletise le faʻamalolo (lea na faʻapipiʻi i le ZX-10R i lenei tausaga) ma le eletise fetuʻunaʻi mata uila o loʻo misi.

Na vave lava ona ou masani i le dashboard, lea e na o moli faailo, seʻi fai mai latou te tusia, 13, ma o loʻo i ai foi se tioata tioata vai e mafai ona suia ai le auala e faʻaalia ai (taʻaloga, turisi, uliuli ma paʻepaʻe poʻo le isi itu.) ma ki - i le itu agavale o le uili e tusa ma le 12 pe ana ou le misia foi le Taaloga. Na o le pau lava le mea faʻafefe o le faʻamau o le cruise control e mamao tele i le taumatau; Ina ia aapa atu ia i latou i lou limamatua, e tatau ona e tuu i lalo se vaega o le foeuli.

Na matou tiʻetiʻe: Kawasaki Ninja H2 SX

H2 SX - o se afi lelei i luga o le auala? Fa'alagolago i le mea o iai lou fa'amafanafanaga atoatoa. I le masani ai i le tulaga pe a tautau teisi le tino i luga o lima, masalo e te le faitio, ma a maeʻa le 100 kilomita lelei i le tulaga o le ata muamua, ua uma ona ou lagona uma lima ma papa. Mafaufau i ituaiga auala e te fiafia e tietie ai; Afai o auala e uumi tulimanu vave ma lelei le eleele e mafai ona e alu i luga i se saoasaoa tele e malolo ai lou tino mai le matagi, o le H2 SX e mo oe. Afai o lau uila o loʻo i ai nei o se enduro taamilo ma e te manaʻo e tietie Petrova Brdo, ona itiiti ifo lea. I le faʻatusatusaga, o le nofoa e sili atu le saʻo nai lo le H2, ma e sili atu foi le saʻo nai lo le ZZR 1400. O le pito i lalo o le tino e puipuia lelei mai le matagi, o le pito i luga e oʻo atu i le maualuga o le matagi, ma sili ona taua. e fa'afetaia le leai o ni vevesi fa'alavelave i le puloutau.

Matou te le'i o i le Autodromo do Estoril ona o se faasologa o tapo'i saoasaoa. O le fa'alauiloaina o le auala na fa'amoemoe lava e fa'ata'ita'i ai le fa'atinoga o le va'alele, taofi, ma le fa'aogaina i le va o cones; Ae ui i lea, i le va o nei vaega, sa matou "saoloto" i luga o le ala ma mafai ona siaki le tele o genetics o se ninja moni o loʻo natia i le SX. O le su'ega "fa'alauiloa" o le mea lea ou te totogi fa'alua i Gardaland. Ae e te iloa le mea e sili ona manaia? O lenei saoasaoa mai le 0 i le 262 poʻo le 266 kilomita i le itula (e na o le lua a matou taumafaiga) faʻaeletoroni e foliga mai e itiiti le popole nai lo le mea na ou faʻamoemoeina. E foliga mai ia te oe o le faiʻai o loʻo i tua i le amataga o le vaalele amata-uma. A leai, mai le suega i luga o le tuuga, o le a ou faamamafaina isi faaiuga e lua: ina ua uma ona ou tietie i le kosi lona tolu i le itu taumatau mulimuli, o le saoasaoa i le tini e 280 kilomita i le itula. Ina ua ou ui atu i le tulimanu e tasi i le ono o mea, o lona uiga, i le pito i lalo o le rpm, o le saoasaoa aʻo leʻi taofi e 268 kilomita i le itula! E fa'amoemoe o lo'o lava le fa'amatalaga e uiga i le fa'aosoina lelei o le laina-fa e toso mai e o'o lava i le va'aiga maualalo. Ma le isi mea e tasi: ina ua ou filifilia le polokalame ma le maualuga o le afi afi (medium), e leʻi faʻagesegese le malaga, ae "faʻafilemu"; peisea'i, e fa'aopoopo i le tali fa'atutu, o le a suia fo'i le fa'amalologa (ae leai). O lea la, afai e te le o faanatinati i luga o le auala, o le polokalame medium o se filifiliga sili atu ona faigofie e fiafia ai i se tietiega sili atu ona lelei.

Na matou tiʻetiʻe: Kawasaki Ninja H2 SX

Nai lo o se faaiuga, fautuaga lelei: afai o lau pele o se tasi oi latou na faʻatau ma faʻatau bitcoins i le taimi ma o loʻo manaʻo nei e faʻataunuʻu lana miti ma gafatia se uila afi - ae talu ai o tupe e le o se mataupu, e manaʻo e faʻatau H2 i le taimi nei ... folo le faua, tootuli ma tuʻu se mama faaipoipo ia te ia. Po'o le mea sili e tusi ai se loto. Ose afi lea mo le poto masani!

Faaopoopo i ai se faamatalaga