Na matou tiʻetiʻe: Ducati Diavel 1260 S // Faʻaalia o tamaloloa musele
E te iloa le mea na sau ai le igoa? O Diavel o le igoa o le tiapolo i le gagana Bolognese, ae na ia mauaina ina ua taumānatu tagata i le falegaosimea: "E faapefea, tiapolo O le a le igoa o lenei taavale fou? » O lenei moniker o loʻo taofia ma o le igoa aloaʻia o se uila afi e tuʻufaʻatasia tolu sitaili uila afi eseese: taʻaloga, taʻavale ma vaʻavaʻa. Afai tatou te faʻaopoopoina le manatu o taʻavale musika Amerika ma faʻataʻitaʻiga tusi pese i lenei cocktails o sitaili uila, ua fanau le Diavel. E pei ona latou fai mai i Bologna, o le 1260 S e fou, e matua tele naua suiga. O lo'o fa'aalia ai se fa'ai'uga fa'asaga, fa'amau ma mautu i luma fa'atasi ma se uili mafolafola, o se moli e iloagofie, ala ea i itu, a'o lea ua fa'ailoga fou "3D light blade".
E fa'ai'u i se pito tua vaapiapi ma se pa'u lautele pito i tua i luga o se nofoa maualalo. Pirelli Diablo Rosso III, o fua e tutusa ma le MotoGP. O le mamanu e iloagofie ma atoatoa i le gagana Italia, o lea e le o se mea e ofo ai ona faatoa maua lea o le Red Dot Award lauiloa. Ae ui i lea, faatasi ai ma le suiga o le geometry o le pito i luma ma le pito i luma, e 10 millimita le umi nai lo lona muamua, ma ua faateleina le taimi o auaunaga, lea e taua. Le au fa'atatau? O tama matutua i le fasefulu ma le limasefulu o latou tausaga e fiafia e faʻaalia lo latou eseesega. O loʻo taʻitaʻia e Amerika ma Italia.
O le metotia toe fai le mamanu ma vice versa
Afai e te vaʻavaʻai i le Diavel mai le itu, o le ae matauina o le chassis e faia i ni vaega se tolu: o le faʻavaa tubular pito i luma - lea e fou foi - o le lua-cylinder Testastretta DVT 1262, o le ogatotonu o loʻo faʻapipiʻi i le. tino. fa'avaa fa'apa'u ma le lima so'ai pito i tua. Le iunite o loʻo i totonu o le Diavl fou ona o le sili atu o le tufatufaina atu tuu 60 milimita i tua, e fitu sili atu horsepower nai lo lona muamua, ma lona "uta" torque faaleoleo, aemaise lava i le vaeluagalemu, e maua ai le taua moni.
Ua i ai i le faʻavae autu, o le tolu-auala iunite ua faʻapipiʻiina i le Ducati Safety package electronic, lea e taua le taʻua o Bosch ABS, ma le anti-slip system mo le pito i tua ma puipuia ai le siiina o le uili muamua. O le Quickshifter e lelei tele i luga ole S, e pei o le TFT lanu faʻaaliga ma Öhlins faʻamalolo. E mafai foi ona e fa'avasega lau uila afi e tusa ai ma ou mana'oga ile Ducati Link app.
Tupu o suli
A ou oso i luga, o loo faatali mai ia te au se tane suauu gaogao ma se nofoa i le nofoa nofoa. O le tulaga o lo'o i tua o fa'amau lautele o se fa'afefiloi o se uila afi le lavalava ma se va'ava'a, ma vae fa'alautele teisi i luma. E galue malosi i ona lima, ae a maeʻa nai mita muamua o le tietiega, ua leiloa le mamafa. E oʻo lava i le faʻaogaina i auala vaapiapi o Marabel, lea na matou potopoto ai, le au tusitala, e siaki, e le o se faʻafitauli. I le mulimuli atu i se auala e tumu i pioga maamaai ma lamolemole, matou te taunuu atu i le taulaga o Rondi. E seasea ou fesuiai, ou te alu i se saoasaoa tele, masani i le tolu, o nisi taimi i le lua ma le fa. E ui lava i le 244 kilokalama, o le uila afi e pasia lelei le piʻi, faʻavave mai ia i latou lelei ma e aunoa ma le popole, ma faʻafetai i taofi faʻalagolago, o le Brembo M50 e pa'ū filemu i le pi. Leai, o lenei taavale e le gata mo le faʻataʻitaʻiga, faʻavavevave poʻo le paie faʻataʻavalevale, ma e mafai ona e vave tele. Ma e oʻo lava i luma o le fata, o le Diavel 1260 S fou o le a le faʻavaivaia oe.
