Na matou tiʻetiʻe: Yamaha Niken
“Unite,” sa ou faitau ai i luga o upega tafailagi. “O le isi uila tolu e alu i le galo,” o le faaopoopo mai lea a isi. “E le o se afi, o se uila tolu,” o le faaopoopo lea a le lona tolu. E aoga le tu iinei, manava, ma taʻutino atu oe lava o se uila afi seia oʻo ananafi. Tama ma teine, tou te iloa, O le uila afi LENEI. Ma e oʻo lava i lenei mea sili ona fou, faʻatasi ai ma tekonolosi i luma, faʻamaualuga lona lava mamanu ma, sili atu i mea uma, na o le faʻafiafiaina o ona uiga taʻavale.
Ina ua faalauiloa e Eric de Sayes, le peresitene o Yamaha Europa, i le faaaliga uila afi a le EICMA i Milan ia Novema talu ai, e foliga mai o se Transformer i luga o le tulaga ma moli lanu moana masaga pito i luma na o le faatalitali e suia i ... po o le a lava. O le mea na foliga mai e manaia, e ui lava o nisi oi latou sa masalosalo, fai mai o le isi tala e uiga i se faʻataʻitaʻiga, manogi pei o na scooters tolu-uila o loʻo ave e tamaloloa matutua i mitiafu ma ofuvae, ma pulou jet, o loʻo tauaveina i luga o auala mama. aai tetele, Ray "Slippers" ma Ban's "faata" o loo tulituliloa se adrenaline faanatinati i se mea io latou olaga. Ma e maeu le matagofie o le sitaili: "O matou o uila afi, saʻo?!" ma se taavale e mafai ona ave i le vaega B. Ae sa matou sese.
Tutu tolu mo le fatufatua'i ma le atoatoa
I le faaiuga o Me na matou toe feiloai ai ma Mr. Eric i Kitzbühl, Austria. I le faʻaaliga o le Niken tricycle. I le auala, o le "ni-ken" o se faʻaupuga o le Iapani, o lona uiga "lua pelu"; faʻailoa e Yamaha lona igoa "Niken". O le valaaulia i le faʻaaliga na fai mai o le a matou o i le faaseʻe, tietie i se taʻavale Slovenian, i luga o se glacier i luga aʻe o Kaprun. malie. Faatasi ai ma le peresitene, i le ala o se tagata tietie uila afi ma se tagata faasee, sa matou feiloai foi i ni alii faasee se toalua, o se tasi o Davide Simoncelli, o se tasi sa avea muamua ma sui o le au a Italia, o le na aoaoina i matou i le faiga o le faasee. Aisea? Aua fai mai Yamaha o le liliu o le Niken e tutusa ma le metotia o le faaseʻe faaseʻe, o se metotia na aumaia ai se fua fou ma se suiga moni i le faaseʻe i le tele o tausaga ua mavae. I se tulaga, e moni lava lenei mea, ae sili atu i luga o le aafiaga avetaʻavale i se taimi mulimuli ane. Aisea ua fouvale ai Niken? Aemaise lava ona o uili pito i luma e lua, o le tui lua i luma ma, sili atu i mea uma, i le lavelave pateni faʻamau faʻamau faʻatasi ma le parallelogram fesoʻotaʻiga, lea e faʻamautinoa ai o uili taʻitasi e mulimuli i lana lava piʻo e tusa ai ma le mataupu faavae Ackermann, e iloa mai le vaega o taavale. O le tekonolosi mo le fa'aliliina o uili pito i luma ua ta'ua Leaning Multi Wheel - LMW. O le Niken e mafai ona fa'ae'e e oo atu i le 45 tikeri, ma o iinei e mafai ona tatou maua ai le tulaga masani i le metotia o fa'ase'e fa'ase'e.
De Seyes faʻamatala na latou faia le tele o suʻega, suʻega ma fetuunaiga. O uili pito i luma 15-inisi o se fetuutuunai, e pei o le 410-milimita le mamao. Faatasi ai ma uili e lua, o le elemene sili ona mataʻina o le masaga-tube faʻagata pito i luma: o tui USD pito i tua e 43 millimeters le lautele, lea e maua ai le faʻalavelave faʻafuaseʻi ma le vibration dampening, ae o le pito i luma o le 41 millimeters mo le Niken-like wheelbase. leai se axle pito i luma. Afai o le pito i luma o se oloa fou atoatoa ma fou, o le isi vaega o le uila o loʻo matou i ai i Yama, i le taimi nei i se suiga laʻititi, ua uma ona iloa. O le Nikena o lo'o fa'amalosia e le afi fa'amaonia e tolu-silinder CP3, e iloa mai le falegaosimea o Tracer ma MT-09 fa'ata'ita'iga, fa'atasi ai ma auala e tolu o le fa'aogaina. Faatasi ai ma le 115 "solofanua", e lava le ola e faʻaalia ai o ia lava i Niken, ma i le taimi lava e tasi e malosi tele e naʻo se lima poto masani (tagata uila afi) e mafai ona pulea. O le Tracer o le faavae lea na fausia ai, ae o le Niken ua fai sina suiga o geometry e fetaui ma le mamanu o se uila tolu; I le faatusatusaga, o le Niken e ese le tufatufaina o le mamafa (50:50), o lea o le tulaga tietie e sili atu le saʻo ma tuʻu i tua.
Mai le mamanu i le pito i luga o Veliki Klek
A tilotilo se tasi i lenei vavega fou Yamaha i ata, ioe, e le mafai ona lagona ma lagona le auala moni o le Niken. Pe ua na'o le mea lea ua talafeagai ai mo i tatou tagata ti'eti'e uila masani ona talotalo atu o tatou lima ma fai mai o le isi lea "sikuteru uili e tolu"? Leai, aua e tatau ona iloa. Taumafai. O le tietie ai iina, tatou fai atu iina, agai atu i Veliki Klek, o le mauga lata ane i le pito i luga lea e savili ai le auala gata lea ma le mea o loʻo tatou agai atu ai e faʻamalolo le adrenaline uila, e aofia ai le Slovenia. Ma o iina na matou tofotofoina ai. O lona si’osi’omaga lea, o auala fe’avea’i o le atunu’u o lona fale lea. E tasi le mea e uiga i le mamanu: peitaʻi, e fai si mataʻutia, e pei o se akarava poʻo se malie - lautele "luma" ma papa vaapiapi. Lagona? Ou te nofo i luga ma i le taimi muamua ou te lagona ua fai si mamafa i oʻu lima. O le 263 kilokalama e le o se vaega o le mamafa, ae o loʻo i tafatafa o aʻu o le tusitala Falani vaivai, e le sili atu i le 160 senitimita lona mamafa, na ia faʻataʻitaʻia i le taimi lava lea. Ioe ioe! Ia, e mou atu le mamafa mai mita muamua, ae lua isi faʻafitauli e tulaʻi mai: e le o iloa tonu e se tasi le mea e alu i ai uila, ma o le pito i luma e galue tele. Ae o faʻafitauli uma e lua e mafai ona foʻia i sina faʻataʻitaʻiga ma faʻaaogaina, o lea e mou atu ai faʻafitauli pe a mavae ni nai maila.
I le liliu muamua i le agavale mai le vanu i le pito i luga, matou te lagona pea i nei maualuga o le asphalt o le taumalulu-tautotogo, faitau malulu, e le mauoa le uu, o lea e le tatau ai ona faaeteete. I taimi taʻitasi e faʻaleleia atili ai, ou te alu loloto i totonu, ona ou taofi lea, o nisi taimi ou te lagona ai se faʻaseʻe teisi o uili pito i luma. Um, karvam?! O le uila e faʻaosofia ai le toʻa, e tusa lava pe ou te sopoia le loli i luma, toe iloilo le tulaga, toe faʻaleleia, taofi ma solomuli i le Tapolo i le auala o loʻo sau. E mo au. Ou te le lagona le fefe, o le uila e mautu ma mafai ona pulea, o le faiga e galue lelei e aunoa ma le faʻaogaina o le pipii pe a oʻo i luga, o taofi ua maeʻa a latou galuega (ua faʻafeiloaʻi le malosi o le taofi i se pea uili, o lea e tele ai le feteʻenaʻiga). I luga o le saoasaoa, e ui lava i le laʻititi pito i luma e le mafai ona fetuutuunai, ou te lagona le aʻafiaga o le ea, ae e le taua tele. O le a alu le isi afa ma oe ia Veliki Klek? Po o le a lava le mea e te filifilia, e lava le nofoa ma ua sauni foi le uila e ave oe maualuga i na tulimanu le mafaitaulia.
O le mea lea, e tatau ona faʻataʻitaʻi Nikena, ae le na o ata. O le ae maua le avanoa e tipi ai i tulimanu o Gorenjska mai Aukuso 29 ia Setema 2, lea o le a tuʻuina atu e le Slovenia faʻaulufale mai o se vaega o le taamilosaga Europa a Yamaha. E mautinoa lava o se avanoa lenei e aʻoaʻo ai se vaega fou o le poto masani tau taʻavale ma faʻalautele lau vaʻaiga. O le a fa'aalia i potu fa'aaliga i Slovenia ia Setema. O le a e fiafia aua o le a faigofie lava - fa'afiafiaina oe e Niken.
