afi 1,0 MPI 12V (EA211 – CHYA, CHYB, CPGA)

O le fa'aitiitiga o lo'o nofotupu i le lalolagi o ta'avale, ma o le aga'i atu i le fa'aitiitia o le fa'aaogaina o lo'o una'ia ai le au gaosi ta'avale e atia'e ma mulimuli ane fa'atupuina afi afi e sili atu le fa'alelei ma le taugofie i le gaosiga. O se tasi oi latou o se tolu-cylinder 1,0 MPI, lea o loʻo faʻapipiʻiina i totonu o taʻavale laiti (VW Up!, Škoda CitiGo, Seat Mii), faʻapea foʻi ma Fabia Numera 3, lea o le afi faʻavae. O le mea lea, o le uo tuai 1,2 HTP e alu lemu ae mautinoa mo se malologa sili atu pe itiiti ifo.

I le agaga o le faʻaitiitia, o le atoa manatu o le 1,0 MPI afi iunite (EA211) o loʻo tauaveina. Faʻatusatusa i le 1,2 HTP, e faigofie atu, mama ma sili atu ona puʻupuʻu, ae i le taimi lava e tasi e le o aunoa ma ni ona po nei faaonapo nei tekonolosi. E faʻaaogaina naʻo mea latou te manaʻomia moni ai mai se itu aoga o manatu. Tele vaega e le manaʻomia na aveʻesea atoa pe suia i se filifiliga faigofie ma sili atu ona faʻatuatuaina, talu ai e tatau ona tatalia le afi le faʻafitauli o feoaʻiga i le taulaga, o lona uiga, o taimi uma e amata ai ma taofi pe oʻo foʻi i ni amataga i le aso i le taumalulu poʻo le taumafanafana. I le taimi o le gaosiga, sa matua totogia le tau maualalo mafai gaosi, faʻapea foi ma faigofie ma taugofie afi tausiga i le olaga atoa o le taʻavale.

Eseesega taua ile va ole 1,2 HTP male 1,0 MPI

I le 1,2 HTP o piston o loʻo iai le 76,5 bore ma le umi faʻataʻamilomilo o le 86,9 mm, aʻo le 1,0 MPI o piston e iai le latou ili ma le stroke e naʻo le 74,5 x 76,4 mm. I le tulaga o le 1,2 HTP, o piston o le a faʻapea ona ausia se sili atu maualuga maualuga televave, o lona uiga sili atu le maualuga o le gatete ma gatete amplitude. O le mea lea, ina ia mafai ona aveʻesega le manaʻomia gatete ma gatete, o le crankshaft aofia ai tele counterweights o loʻo tu i luga o crankshaft trunnion. O le paleni faʻavae fesoasoani foi e faʻaititia gatete ma gatete.

I le 1,0 MPI, o piston e i ai le saoasaoa maualalo, o lea e faʻaaogaina ai malamalama mama, lea e faʻaopoopoina naʻo luga o pito o le crankshaft o loʻo i ai. I se faʻaopopoga, o le vaega tele o le counterweight o loʻo tu mamao atu mai le 'au o feauauaʻiga o le crankshaft, ina ia tutusa gaioiga maua ma le maualalo o le mamafa o le crank masini. O nei meatotino mafai ai ona lafoa le faʻapaleni pou. O lenei mea o se faʻaitiitiga taua i tupe paʻu ua paʻu i lalo, ose laʻasaga taua lea ile afi afi e tolu ona paʻu e maua ai le maualuga ole masini, ma e faʻaititia ai le faʻaaogaina ole afi e fa ile tutusa. O le mea moni, le paleni (muamua-oka faʻateteina) e le mafai ona matua lafoa ese mai le tolu-ogāumu mamanu faʻavae. O le sili ona lelei damping o nei gatete ma gatete e saunia e se laʻasaga faigata o le afi i le taʻavale tino.

Faʻatasi ai ma nei foliga vaaia, o le 1,0 MPI afi e sili atu le lelei faʻatinoina, maualalo leo ma faigofie viliina faʻatusatusa i le 1,2 HTP. O le afi fou o loʻo faʻamaluluina paipa faʻamama, o lea e leai se mea e puipuia ai le catalytic converter e ala i le faʻatamaoaigaina o le paluga i taimi e faigata ai ona faʻagaioia (mo se faʻataʻitaʻiga, peʻa o e tietie i luga o le alatele). I nisi upu, aveina i le faʻatagaina 130 le toe uiga o le osooso i le taumafaina i le taua o 9-10 lita, ae tusa ma le 7 lita. Nai lo le filifiliina o taimi, o le taimi e unaʻia ai se fusipaʻu e fetuutuunai i nifo e sili atu ona faʻataʻitaʻi i le tete o gatete o le afi e tolu-ogāumu fausaga.

afi

O le faigofie e sili atu i mea uma. O le poloka afi lava ia e faia i lenei agaga. O le afi fou 999 cc tolu-silinder e faia mai le alumini malosi, mama mama e faʻaitiitia ai le mamafa atoa o le iunite. E fa'apipi'i fa'apipi'i fa'apipi'i u'amea efuefu fa'apitoa ma tu'u sa'o i totonu o se poloka alumini. Na fa'amautinoa e le kamupani gaosi mea e tumau le mea fa'agogo ma e mafai fo'i ona mu le suau'u maualalo. Ua uma ona fa'apipi'i i totonu o le poloka va'a ese'ese po'o pu suau'u, ma fa'aitiitia ai le mana'omia o isi paipa e pei ona masani ai isi afi. O le poloka e faʻamafanafanaina e ala i le faʻamafanafanaina o le vai masani, o le mea e taʻua o le Open Deck, lea e tatala atoatoa ai le pito i luga o le paʻu i le tafe o le coolant, ma o le mea lea e sili atu ona faʻamafanafanaina le avanoa o loʻo siomia ai pusa. Pau lava le vaeluaga i le va o lenei avanoa ma le ulu o le faʻamaufaʻailoga i lalo o le ulu.

Uma togafiti faʻapipiʻi, eseese palasitika poʻo faʻaputuga tuʻu ma faʻapipiʻi tuʻusaʻo i le afi poloka mo faʻaopopo mea ma le mamafa sefe. O le pito i lalo o le poloka poloka o loʻo tapunia e le alumini alumini fale crankshaft fale ma se faigofie laupepa uʻamea uʻamea ulo. O le fa faigofie bearings faʻaalia ai le mama mamafa lafo uʻamea crankshaft e, faʻafetai i le toe faʻafouina afi, e le manaʻomia se paleni fuata e aveʻesea gatete. O se lelei mafaufauina-fafo ma faʻapitoa poloka filemu le mautinoa o le manaʻomia lulu ma gatete mai le afi i le tino ua tuʻuʻesea.

O le ulu ogāumu o loʻo faia foi i le malamalama uʻamea filogia, ma i le taimi o lona gaosiga, sa faʻaeteete ia mautinoa ia faʻamafanafanaina le afi e oʻo atu i le faʻaaogaina o le vevela i le vave e mafai ai ma i se taimi puʻupuʻu mafai. Na filifili le au mamanu e tuʻufaʻatasia se vaega o le paipa faʻaalu faʻaletonu i totonu o le vai faʻaalu vai malulu. O le mea lea, i le taulaga feoaʻiga, o le iunite atoa vevela i luga i le faʻagaioiga vevela sili atu ona vave. Ole faʻaititia ole faʻaputuputu ausa i luga ole ufi o le ufiufi o le ufiufi, faʻamamaina o le suauʻu i puipui o le pusa, ma faʻaititia ai foʻi le faʻaaogaina o afi ma le faʻaaogaina o le suauʻu.

Teteʻa

E le mafai ona suia le camshaft i se fou peʻa faʻaleagaina pe soʻona ofuina. E oomiina i totonu o le alatoto mata e faaaoga ai se faʻapitoa auala. O le tapuni e vevela i luga i le maualuga vevela ma o le autu 'aisa i lalo ifo o le' aisa. O le pou faʻamalu i lenei auala ua faʻaofiina i totonu o le pu o le ufiufi vevela. Pe a tutusa le vevela o mea, o le malosi ma tumau sootaga faia i le fulcrum. Lenei fausiaina a lava faigata ae mama light unit fausiaina.

E lua camshafts aveina le aofaʻi o 12 afuala (lua faʻaaogaina ma lua afuala vaʻavaʻa i le ogāumu), ma le lelei o le afi taofia le alatoto tappets. O lenei fofo e sili atu ona talafeagai mo le susunuina isi suauʻu (LPG / CNG). Ole taimi ole faʻaogaina o alatoto e mafai ona fetuʻunaʻi ina ia faʻaaogaina lelei e le afi le lautele o le saoasaoa. O le sili atu le malosi o le kk 55 kW o le afi o loʻo i ai le saoasaoa o le 2000 i le 6000 rpm, lea e faʻateleina ai lona gaioi gaioiga.

O le fusipaʻu taimi e natia i lalo o le ufiufi palasitika i le agavale (nei "masani") itu o le afi. O le mea e mataʻina ai, o lona efuefu ufiufi ma faigofie taimi fuafuaina faʻamautinoaina e leai se manaʻoga e sui le fusi i le olaga atoa o le afi. O le faʻapitoa Teflon togafitiga i totonu o le taimi fusipaʻu faʻamaonia se maualalo teteʻe frictional.

Tui tisaini ma faʻaaogaina tele

E tuiina le suauʻu i totonu o le potu o le mu e ni tagata se toʻatolu i le omiga naʻo le 3 pa. O le mea lea, o le aofaʻi o pamu suauʻu e faʻaititia tele. Lenei faʻaititia o tui uunaiga ei ai se aafiaga lelei i le auaunaga olaga o le pamu lava. O lenei aoga na maua e ala i le faʻaaogaina o le 550 mm umi faʻaaogaina faʻasolosolo, e aofia ai le fa vaega, ma maualuga-lelei faʻamamaina o le manifold ma le suauʻu nofoaafi mai le vevela susulu e le afi lava ia. O le suauʻu e le ova, ma o le "foaming" o le kesiʻu ua faʻaitiitia, ma faʻateʻa ese ai puta i le masini tui.

Faʻafiafia

O le faʻamaluluina o le afi e maua mai i se auala e le masani ai. O le mama mama uʻamea filogia alumini vai pamu o loʻo tu i luga o le le masani ai itu taumatau o le afi (faʻasologa itu). O le pamu vai o loʻo iai foʻi le vaega faʻaeletise lava, o lea la, o le numera ma le umi o faʻamalulu vai faʻaalu na faʻaaluina uma i se tulaga maualalo. O le pamu vai e tuleia e lona lava fusi, faʻafetai i le sili ona puʻega faʻatulagaina o le afi. O lenei seti atoa (pamu vai + thermostat) o loʻo sulu tuʻusaʻo luga o le afi poloka ma faʻapea fausiaina se tasi iunite i le malulu matagaluega.

44 poʻo le 55 kW?

O le tolu-ogāumu afi o loʻo avanoa i le lua mana togi: 44 kW (60 PS) i le 5500 rpm ma le 55 kW (75 PS) i le 6200 rpm, o ia mea uma e ausia le maualuga torque o 95 Nm i le 3000 laina. -4300 rpm . Ae ui i lea, i nisi avetaʻavale auala, o faʻamatalaga e lua e sili atu nai lo le faʻatinoga fautuaina i le taimi muamua tepa.

I le faʻataʻitaʻiga, o le eseesega i fefaʻatauaiga i le taulaga i le va o faʻaliliuga e lua e laʻititi, e pei ona faʻamaonia i le vaʻavaʻai i le malosi ma le kalafi o afi uma e lua. O le eseesega laʻititi o loʻo taʻua e mafua ona o le umi teisi atu o le faʻasalalauga malosi. O se eseesega tele e tupu pe a fa'avavevave le ta'avale. O le vaega vaivai e taamilo i le 130 km / h i le tusa ma le 3700 rpm, o le malosi sili atu i le 3900 rpm (faʻatatau i le Citigo). I tulaga vaivai i luga aʻe o le 4000 rpm, o se faʻaitiitiga sili atu ona taua i le torque e amata ma e le maualuga le maualuga o le eletise. I le tulaga o le sili atu le malosi, o le paʻu o le eletise e maualuga le maualuga ma faʻasalalau lona sosolo i le 6200 rpm. I se tulaga talitutusa, o le tau o le torque ua amata ona faʻaititia atili.

O faʻamatalaga ua taua i luga ua faʻaalia ai o le vaivai o le lomiga e talafeagai lelei mo le ave taʻavale i le taulaga ma nofoaga lata ane, pe a fai e le sili atu le saoasaoa tusa ma le 115 km / itula. afi A aveina le auala lenei, o le vaivai faʻamatalaga e faʻapea foi teisi tau tamaoaiga ona o loʻo i ai se uumi uʻamea.

I leisi itu, o le sili atu mamana faʻamatalaga e sili atu i le tagofiaina vave auala femalagaaiga ma faʻavavevave i maualuga maualuga, a le o le lima kia pe o le paʻu i lalo ona liliu lea o le afi. E ui lava i le sili atu dynamics, e oʻo lava i le sili atu mamana faʻamatalaga e le talafeagai mo masani ma faʻalautele auala taʻavale, o se aʻoaʻoga e sili atu fetaui lelei i tele / sili atu afi afi ma ono pe sili atu kia.

Технические параметры

ituaiga o afi	afi penisini penisini
Pule	Bosch ME 17.5.20
Aofai o afuala i le ogāumu	4
Bias	999 cm
Viliina / siʻi i luga	74,5/76,4 mm
Ole saoasaoa ole piston	15,79 m / s (pri n = 6200 1 / min)
Mamao o ogāumu	82 мм
Auina atu o siama	MQ-5F

1.0 MPI

lomiga	MPI 44 kW	MPI 55 kW	Faʻafouina 50 кВт
Fua faʻatatau o faʻasologa	10,5	10,5	11,5
Fuafua tele fua	44 kW ile 5500 rpm	55 kW ile 6200 rpm	50 kW ile 6200 rpm
Torque aupito maualuga	95 Nm ile 3000-4300 rpm	95 Nm ile 3000-4300 rpm	90 Nm ile 3000-4300 rpm
Faʻaliliuga tumau	3,895	4,167	4,167
Suauu	B.A. 95	B.A. 95	CNG/BA 95