Mercedes Maybach GLS 2020

Faʻamatalaga Maybach GLS 2020

Maybach GLS 2020, o le kamupani fou, muamua crossover - o le SUV sili ona matagofie i le lalolagi! Mo le taimi muamua, na latou avea le Mercedes-Benz GLS o se faʻavae ma amataina le taʻavale taugata i Guangzhou, Saina.

TULAFONO

Na ave e Maybach fua o lona uso laʻititi, le Mercedes-Benz GLS. E le pei o lou tuagane, e naʻo le 5 tagata e ofi i totonu o se taʻavale, faʻatusatusa i le 7 i le Mercedes.

Length	5205 мм
Lautele (aunoa ma faʻata)	1956 mm
Maualuga	1823 мм
Pauna	mai le 2435 i le 2785 kg. (faʻalagolago i le faʻatulagaina)
Kilia	160 мм
Faʻavae	3135 mm

FAʻAALIGA

O le 600 faʻasino igoa e le faʻamaonia le taʻavale. I lalo ifo o le pulou, o loʻo i ai se kesi V e foliga i le fa lita valu, ma faʻaalia ai le 558 solofanua i le 730 Nm o le uila afi. E lua turbines ma le all-wheel drive system fesoasoani e faʻatele lenei vaʻa i le 100 i le 4,9 sekone.

Lisi maualuga	250 km / h
Aofai o fetauaiga	6000 rpm
Malosiaga, hp	558 l. mai
Faʻataua ile 100 kilomita.	I le averesi 12 lita. i le 100 km.

Meafaigaluega

Mo se totogi faʻaopoopo, e mafai ona faʻaauupegaina le taʻavale mo soʻo se tofo, amata mai i le valivali e lua-lanu, e oʻo atu i le 8 eseesega eseese, lua nofoa uʻamea eseʻese ma le faʻamafanafanaina, faʻasologa, faʻasasaina, o se isi faʻamafanafanaina ma se pusaaisa ma laulau gaugau. I totonu o le faʻavae, o le taʻavale ua faʻaauupegaina ma le pupula o le taualuga, moli uila, tagata taʻitasi ea maluluina faʻasologa mo laina taʻitasi o nofoa.

Filifiliga o ata Mercedes Maybach GLS 2020

O le ata o loʻo i lalo ua faʻaalia ai le Mercedes Maybach GLS 2020 fou, lea ua suia e le gata fafo, ae faʻapea foi totonu.

Uma Mercedes-Benz faataitaiga

Fesili e masani ona fesiligia

✔️ Ole a le saoasaoa maualuga ile Maybach GLS 2020?
Tapulaa maualuga saosaoa i le Maybach GLS 2020 - 250 km / h

✔️ Ole a le afi afi ile Maybach GLS 2020?
O le afi afi i le Maybach GLS 2020 o 558 hp. ma

✔️ O le a le suauʻu faʻaaogaina o le Maybach GLS 2020?
Fua faatatau suauʻu taumafa ile 100 km ile Maybach GLS 2020 - averesi 12 lita. mo le 100 km.

GALUEGA FAATINO MO Maybach GLS 2020

Mercedes Maybach GLS (X167) GLS 600 4MATIC	uiga o
Mercedes Maybach GLS (X167) 600	uiga o

FUAFUAGA FAʻAFOEINA O TUPE FAʻAVAE Mercedes Maybach GLS 2020

Su'e ta'avale Bridgestone fa'ailoa pa'u ta'amilo Turanza T005

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Tofotofoga DriveMercedes,Tofotofoga drive Mercedes-Benz(0)

Fa'apitoa le taulimaina o le susu ma le ta'avale Bridgestone, o le pa'u sili ona tele i le lalolagi ma kamupani pa'u, fa'alauiloa le Turanza T005 pa'u ta'amilosaga fa'apitoa mo le "pulea atoa o lau malaga, e o'o lava i aso timuga." Fuafuaina ma gaosia i Europa, o le Bridgestone Turanza T005 e sili ona lelei i luga o susu susu ma aveina suauu tamaoaiga faʻatasi ai ma le maualuga mileage, avatua avetaavale faʻatonutonu i luitau tulaga o aso uma, aemaise lava i aso timuga. O le Bridgestone Turanza T005 ua maua i le lautele lautele i le maketi Europa talu mai Ianuari 2018 ma sui ai le T001 EVO o loʻo iai nei. O le tele o Turanza T005 o loʻo ofoina atu o le a tuʻuina atu toetoe lava atoa le faʻaogaina o le manaʻoga mo paʻu "taamilosaga" mai le 2019 ma sili atu i le 140 uili lapoa mai le 14 i le 21 inisi. I le taimi lava e tasi, Bridgestone o le a faʻafaigofieina le tele o paʻu taʻavale ma Turanza T005, ae o le DriveGuard o le a aofia ai le vaega taʻavale atoa. O le Bridgestone Turanza T005 ua maeʻa filifilia mo le faʻapipiʻi muamua e taʻimua taʻavale taʻavale ma o le a i luga o le auala i masina a sau. Stefano Parisi, Fa'atonu Pule Fa'aitulagi o Bridgestone Europa, Itulagi i Saute, o lo'o aoteleina: "O le Turanza T005 Premium touring pa'u o se oloa autu i le faila a Bridgestone ma le maualuga tele o mana'oga. E leai ni fetuunaiga i le taimi o le atinaʻe: matou te suʻesuʻeina ma le faʻaeteete manaʻoga o tagata faʻaoga ona faia lea o se paʻu e fetaui ma nei faʻamoemoega. Bridgestone Turanza T005 e mafai ai e le avetaavale ona pulea lelei le taavale, aemaise lava i luga o auala susu. » Pulea atoatoa i luga o le tietiega e oo lava i aso timuga Bridgestone valaau i latou e fa'au'uga "BOSS" ma BOSS o le mamanu mamanu mo le Bridgestone Turanza T005. I le taimi o le gaosiga, na fa'atalanoaina e Bridgestone le faitau afe o tagata fa'atau pa'u fa'apitoa i Europa atoa e fa'ailoa a latou mana'oga ma fa'amoemoega o pa'u ta'amilo, fa'apea fo'i ma lu'itau latou te feagai i le ta'avale i aso uma. E manino le uiga: O tagata fa'atau pa'u e mana'omia se pa'u latou te lagona le saogalemu ma le fiafia e ave taavale. Latou te manaʻomia se paʻu e tuʻuina atu ia i latou le pulea atoatoa i tulaga faigata o aso uma, aemaise lava i aso timuga. Ma o se pa'u e maua ai foi le tamaoaiga lelei o le suauu ma le maila. Bridgestone Touring Tranza T005 ola e tusa ai ma nei faʻamoemoega uma. O se pa'u e mafai ai ona e fa'aauau le ta'avale ma le pulea atoatoa i tulaga leaga, aemaise lava i luga o auala susu, mai tulimanu o le alatele i tu'uga fa'afuase'i i totonu o taulaga. Turanza T005: Lelei Susū Fa'atinoga, TÜV SÜD fa'amaonia Turanza T005 ofo atu i tagata ti'eti'e le sili o le Europa A-Class i luga o le susu ma sili atu le lelei o le Vasega B e tete'e atu i le abrasion. O lapopo'a filifilia i totonu o le va'aiga e maua ai le lelei o le vasega A/A. Sili-i-le vasega tosoina ma susu susu ua uma ona tofotofoina ma faʻamaonia e TÜV SÜD, o se tasi o sili ona faʻaaloalogia tutoʻatasi tutoʻatasi suʻesuʻega inisitituti i Europa. Ina ia ausia lenei faʻatinoga maualuga, na faia e le au inisinia Bridgestone se afifi fola susu faʻapitoa mai meafaitino ma mamanu taʻavale. O sipes mafiafia i totonu o poloka ma le tufatufaina o gaʻo i le ogatotonu o le soli e fesoasoani e ausia ai le faʻaleleia lelei o le vai. I le fa'aogaina o tekonolosi fou fa'afefiloi, o le Bridgestone's NanoPro-Tech polymer fa'apitoa e fa'afefiloi ma se mea silica maualuga mo le la'ei maualuga, susu susu ma le tamaoaiga o le suauu. O suʻesuʻega i totonu o Bridgestone e faʻamaonia ai le faʻaleleia atili o le faʻatinoga o Turanza T005 i luga o le Turanza T001 EVO o loʻo iai nei ma le 10% faʻateleina i le olaga tautua, faʻafeiloaʻi ma le sili atu o faʻamoemoega o avetaʻavale, faʻatasi ai ma le faʻaleleia atili o le faʻaogaina o le tulimanu ma le susu. i luga o mea mago ma abrasion tetee. ---------- 1. Fa'avae ile fa'atauga pa'u ile 2016. Punavai: Pisinisi Pa'u 2017 - Fa'avasegaga a le aufaipisinisi a le lalolagi. 2. Fa'atusatusa i le 4 pito i luga o tauva i le vaega lava e tasi: Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficient Grip Performance, Pirelli Cinturato P7. O suʻega na faia e le TUV SUD e ala i le faʻatonuga a Bridgestone ia Aperila-Iulai 2017 i ATP Papenburg i lapopoa 205/55 R16 91V. O pa'u na fa'atau mai le maketi i Europa e le TUV SUD. Ta'avale su'ega: VW Golf 7. Lipoti] . 3.

faitau sili

Suʻe le drive Mercedes mai le "Berezka" o le W123 lauiloa

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Tofotofoga DriveMercedes,Tofotofoga drive Mercedes-Benz(0)

O lenei Mercedes-Benz W123 na fa'atau fou i le USSR ma e le'i va'ai lava i auala Europa. Toeitiiti atoa le 40 tausaga mulimuli ane, ae tumau pea i lona tulaga muamua ma atagia ai vaitaimi e lua ua mavae i le taimi e tasi: Soviet utiuti ma Siamani faatuatuaina. E fa'amanatu ia te ia lava ma fa'amumu i lalo o le vali auro-lanumeamata, pito mumu i luga o apa'au, pa'u pa'u masaesa i totonu o le fale. O lenei Mercedes-Benz W123 e mamao mai le sili i le toetoe lava tolu miliona o lona ituaiga, ae afai e toe faʻafoʻisia i se falemataʻaga, o le a leiloa le aano. A uma, o se tala ola lenei: o le sedan na fa'atauina fou i le faleoloa Beryozka, ma o le ta'ita'i ta'uta'ua Evgeny Svetlanov o lona tagata muamua. Ma ina ua uma lena, e leai se mea na faia i le taavale, vagana ai le tausiga. I se tulaga lautele, e mafai ona mafaufauina: e faatau se Mercedes fou i le USSR? E manino lava mo se tagata masani ma e oo lava i le mauoa e le mafai - e tatau ona ulufale i sosaiete maualuga. Ae i le taimi lava e tasi, o le faʻatauga lava ia, i le i ai o tupe ma le aia tatau e faʻaalu ai, faʻapitoa na faʻaalia faaletulafono, aua i tua i le 1974 na tatalaina ai e Mercedes-Benz se ofisa sui aloaia i le Union - o le muamua i totonu o le aufaipisinisi taʻavale. atugaluga! O loli, pasi ma meafaigaluega faʻapitoa na faʻaulufale mai ia i matou, o Mercedes na tautua i leoleo o taavale afi ma ofisa o le malo, Leonid Brezhnev ma Vladimir Vysotsky na ave le sui W116s. O le mea moni, o le pili na alu pea i le tele, o le maualuga o le selau o taavale i le salafa o le atunuʻu, ae o se uiga faʻapitoa i le fetu tolu-beam na amata ona fausia i lena lava taimi. Ma ina ua mavae le pa'u o le Pupuni Uamea, ina ua sasaa mai taavale mai fafo i lo tatou atunuu, o le W123 lea na avea ma se tasi o toa taavale autu o le Rusia fou. O le taufetuli o kopi mai fafo ua sili atu nai lo le mausali, ae sa latou faaauau pea ona tietie ma tietie, sa matua mumusu e malepe. Masalo, o le faʻamaoni ma le faʻaleagaina lea na avea ma uiga lelei na maua ai le "tasi selau luasefulutolu" e le gata i Rusia, ae faʻapea foʻi le manuia i le lalolagi atoa: o le faʻataʻitaʻiga sili ona tele i le talafaasolopito o Mercedes-Benz! E le gata i lea, i le taimi o lona amataga i le 1976, o le W123 ua uma, pe a le o mea anamua, ona matua le mautonu. O foliga o le tino e le mamao ese mai le muamua W114 / W115, o le laina amata o afi na malaga mai iina e aunoa ma ni suiga, faatasi ai ma le mamanu faʻamautu i tua, o le pito i luma e lua-lever ma mea faʻatautaia na ave mai le W116. Ae o lenei, e pei ona iʻu i ai, o le mea tonu lava lea na manaʻomia e tagata faʻatau: fofo faʻamaonia na faʻapotopotoina e inisinia i totonu o se faʻatasi, faʻatasi. Ma o se fiafiaga le faia o pisinisi ma ia e oo lava i aso nei. O le mea e ofo ai, o le taavale o le toetoe o le afa seneturi talu ai e foliga mai e matua talafeagai lava i tulaga o uiga masani. O le tulaga avetaʻavale e faʻalelei, faʻatasi ai ma mea faʻapitoa manino i luma o ou mata, o le moli ma le "umu" e faʻatonutonuina e le masani faʻataʻavalevale. Mo se totogi fa'aopoopo, e mafai ona e tu'u le ea malulu po'o le fa'atonutonuina o le tau otometi, taga ea, ABS, se masini fa'alogo malulu, mea fa'aoga atoatoa ma e o'o lava i se telefoni iinei! I se upu, o se W123 ua saunia lelei e mafai ona tuʻuina atu faʻalavelave i se isi taavale faʻaonapo nei. Maʻeu lana tiʻetiʻe! O mea uma tatou te tuʻuina i totonu o le manatu o se Mercedes moni e tupu mai iinei: faʻalelei matagofie, le faʻalogo atoatoa e oʻo lava i lua tetele, tumau i le saoasaoa maualuga - e foliga mai o le W123 na te fatuina lona lava auala moni nai lo le faʻafetaui i le mea e ofoina atu i lea. Ioe, e tusa ai ma tulaga o aso nei, e telegese o ia. O la matou suiga o le 200 ma le lua-lita afi carbureted ma le 109 malosi o loʻo maua le selau muamua i le tusa ma le 14 sekone, ma o le tolu-saosaoa "autometi" e manaʻomia ai se aofaʻi o faʻaaliga. Ae o le W123 e faia mea uma ma le mamalu e te le manaʻo e faʻalavelave i ai - ma afai e te manaʻomia nisi faʻamalosi, ona i ai lea o isi faʻaliliuga e filifili mai ai. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le 185-horsepower 280 E ma le maualuga maualuga o le 200 kilomita i le itula. Ma o le mea e sili ona ofo ai o le chassis na matua mafai lava ona taulimaina e oʻo lava i le tele o le mana. O lo tatou iloa uma o Mercedes e taʻu mai ia i tatou e tatau ona taʻavale, paie ma alo ese, ae o le W123 o se taʻavale olaola. Ioe, na te le faanatinati e osofaʻi le ki i sina gaioiga o le uili manifinifi, ae fiafia i le tali atu, tali malamalama ma le faʻamalosi e oʻo lava i le maualuga o le saoasaoa. Ioe, faatasi ai ma ni fetuunaiga mo le matua, ae aunoa ma se mea e mafai ai ona ia faia o ia e pei o se tagata tuai. Na e malamalama saʻo: e oʻo lava i aso nei e mafai ona e aveina lenei taavale i aso uma e aunoa ma le feagai ma faigata ogaoga. E le manaʻomia se fetuunaiga, e maua ai le faʻamafanafanaga e le mafai ona maua e le tele o taavale faʻaonaponei, ma faʻaopoopoina o loʻo siomia oe i se siosiomaga o se mea e sili ona manaia, moni ma saʻo. E foliga mai o nei tulaga taua o le a talafeagai i taimi uma, o lona uiga i le isi 40 tausaga atonu o le a filifili se tasi e suʻe le W123 ola pea. Ma toe ofo fiafia.

faitau sili

Tofotofoga drive Mercedes GLB: o le oso aʻe fetu

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Tofotofoga DriveMercedes,Tofotofoga drive Mercedes-Benz(0)

Fa'atasi ai ma le fa'ailoga fa'ata'ita'iga GLB, o lo'o mulimulita'i Mercedes i se ala manaia tele mo le Mercedes GLB. O se faʻailoga e faʻaalia mo le taimi muamua i le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga o le faʻailoga ma se fetu faʻailoga tolu i luga o le faʻailoga. O le a tonu lava le mea o loo i tua o lenei mea? Mai mataitusi GL e faigofie ona mateina o se SUV lenei, ma mai le faaopoopoga B e le faigata ona tusi se isi faaiuga - o le taavale o loʻo tu i le va o le GLA ma le GLC i le tau ma le tele. O le mea moni, o le mamanu o le Mercedes GLB e matua le masani lava pe a faʻatusatusa i isi faʻataʻitaʻiga multifunctional a le kamupani - e ui lava i lona (faʻatusatusa) lapopoʻa lapopoa, o loʻo i ai se foliga mataʻina ona o nisi o foliga angular ma toetoe lava tusaʻo vaega itu, ma o totonu e mafai ona faʻaogaina. e oo atu i le toafitu tagata pe sili atu nai lo se aofaiga mautu o atopau. O lona uiga, o se SUV ma se vaʻaiga latalata i le G-faʻataʻitaʻiga nai lo le parquet SUVs, faʻatasi ai ma galuega lelei tele, lea e avea ai ma se faʻaaliga sili ona manaia mo tagata e iai aiga tetele poʻo mea e fiafia i ai e manaʻomia ai le tele o avanoa. Ia, ua ausia le misiona, o le GLB o loʻo i luga o le maketi ma se uiga mautinoa. Aemaise lava mai foliga o ia, e faigata ona talitonu o loʻo faʻavae moni i luga o se faʻavae e iloa e le A- ma le B-vasega. Faatasi ai ma le umi e tusa ma le 4,60 ma le lautele o le sili atu i le 1,60 mita, o le taavale o loʻo tuʻu tonu i le vaega o faʻataʻitaʻiga SUV aiga, lea o loʻo finau ai le tauvaga, e tuʻu malie. Faiga masani ma le tele o avanoa i totonu Mo la matou suʻega muamua o le faʻataʻitaʻiga, na matou vaʻai i le 220 d 4Matic version, lea e fa-silinder, lua-lita afi tiso (OM 654q), e valu-saosaoa lua-pipii. fa'asalalauga ma se fa'asalalauga lua. O le lagona muamua o le taʻavale e fai si vateatea i totonu ma o le totonugalemu o se mea ua uma ona tatou iloa lelei ...

faitau sili

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-Benz SSK: Compressor!

AvtoTachkiAdmin26.05.2022Tofotofoga DriveMercedes(0)

O se taʻavale taʻavale na fanau mai i le va o taua e lua / O le Mercedes-Benz SSK o se tasi o taʻutaʻua taʻutaʻua taʻutaʻua i le talafaasolopito o taavale. O le sau'ai pa'epa'e ma se afi mata'ina fitu lita ma se compressor tele na fa'atauaina i le silia ma le 90 tausaga talu ai. So'o se tasi na pa'i atu i tala fa'asolopito o ta'avale e mafai ona ta'u tele mea e uiga i na ta'avale. I lena taimi, e le o se mea e masani ai le tulaʻi mai o taʻavale fou na faʻaosofia ai le lalolagi taʻaloga ma faʻafefiloi o faʻafouga faʻatekonolosi faʻamalosi ma faʻafiafiaga faʻafiafia. Faatasi ai ma i latou sa lauiloa Siamani "aū siliva" o le 30s - le Ferrari 250 SWB ma le Porsche 917. O se aura faʻapitoa faʻapitoa e iai Mercedes-Benz SSK - o se paʻepaʻe paʻepaʻe ma se compressor mataʻutia. O lenei taʻavale i se uiga o se tagata nofo toatasi, aua e sili atu i luga o tagata uma. O le atinaʻeina o le SSK ma lona suiga mama mulimuli ane SSKL (Super Sport Kurz Leicht - supersport, short, light) na amata i le taumafanafana o le 1923 i Stuttgart. Ona tuuina atu lea ia Ferdinand Porsche le galuega o le atiina ae o le tele o faataitaiga ma se afi afi ono-silinder. Naʻo le taimi nei na ia mamanuina se mea e "laʻititi" sili atu nai lo le faʻavae. "O le komiti faatonu a Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) na manaʻo e fausia se taʻavale taʻavale fou maualuga, ae na fuafuaina e Porsche se taʻavale mo i latou," o le tala lea a Carl Ludwigsen, le tagata tomai faʻapitoa mo le atinaʻeina o igoa. O le aafiaga muamua, ua taʻua o le 15/70/100 PS, e le o se mea e sili ona manaia. O lona sui 24/100/140 PS na avea ma faavae mo faʻataʻitaʻiga manuia mulimuli ane. O le faasologa o numera e tolu i le faʻamatalaga o le faʻataʻitaʻiga o lona uiga o le tolu horsepower taua - lafoga, maualuga, maualuga ma le compressor i luga. O'o-o-o'o'o afi afi O le tele ma umi ono-o'u afi afi fa'aalia se poloka fa'a'u'umi umi faia mai Silumin malamalama u'amea ma u'amea lafo u'amea laina laina. O le ulu fa'a'au'amea u'amea o lo'o tu'u ai se camshaft e tatala ai alatoto e lua ta'itasi i totonu o le ulu fa'aulaula i le auala masani a Mercedes ma rokers. O le au lava ia, i le isi itu, e ave e se isi au, e taʻua o le "tupu" shaft, i tua o le afi. O le lautele o le 94 mm, o le paʻu o le 150 mm e maua ai se voluma galue o le 6242 cm3, ma pe a faʻagaoioia e le avetaavale se masini masini, o le suiga e faʻateleina i le 2,6 taimi. O le tino o loʻo faʻapipiʻiina i luga o se faʻavaa lagolago ma faʻalava umi ma elemene felauaiga. Suspension - semi-elliptical, tautotogo. Taofi - pa'u. Ma o nei mea uma ua tuʻufaʻatasia ma se mamao tutotonu mamalu o le 3750 mm le umi. I le taumafanafana o le 1925, na ausia ai e DMG lona manuia muamua, ma o le pailate talavou o Rudolf Karachola mai le aai Siamani o Remagen na tatalaina le tulaga. O le tausaga na sosoo ai, na galulue faʻatasi ai le DMG i Stuttgart ma Benz i Mannheim e fausia ai le Daimler-Benz AG, ma faʻavae i luga o le 24/100/140 e, o le K faʻataʻitaʻiga na fausia ma le faʻapuupuu uili i le 3400 mm ma le laʻau pito i tua. puna. Lua faʻamalama, vaʻa tetele ma isi suiga e faʻateleina le malosi pe a faʻagaoioia le compressor i le 160 hp. O loʻo faʻaauau pea le evolusione ma le Model S talu mai le 1927. O le ta'avale fou e matua fa'aititia ai le maualuga o le tino o le K-ta'avale i le 152mm ma fa'agaoioi le ono-va'aiga iunite 300mm i tua. O se numera tele o suiga fa'atekinisi, e aofia ai liner silinder susu fou, o se vaega o le evolusione o felauaiga i t.grenades. M 06. Faʻatasi ai ma le lautele o le paʻu na faʻateleina i le 98 mm ma le piston stroke e leʻi suia, o le voluma galue na faʻateleina i le 6788 cm3, ma faʻateleina lona malosi i le 180 hp pe a faʻagaoioia le compressor. Afai na faʻaopoopoina le benzene maualuga-octane i le penisini, e mafai ona oʻo i le 220 solofanua. Faatasi ai ma lenei faʻataʻitaʻiga, o le mamafa o le 1940 kg, na manumalo ai Karachola i le Nürburgring ia Iuni 19, 1927. O le isi lua millimita fa'atuputeleina i le ta'amilosaga ogalaau e maua ai le tele ma le fa'ai'uga mulimuli o le 7069 cm3 (i le atina'eina o lenei masini). O le taimi nei ua maua e le tagata tafafao maimoa o le taavale le igoa SS - Super Sport. Mo faʻamoemoega tuuga, i le 1928, o le SSK na faʻatulagaina ma faʻatumu tutusa, ae faʻapuʻupuʻu le uili i le 2950 mm ma faʻaititia le mamafa i le 1700 kg. O le compressor ma se faʻaopoopoga faaopoopo i le voluma, ua taʻua o le Elefantenkompressor, e maua ai le afi i le malosi e sili atu i le 300 hp. i le 3300 rpm; i tulaga ogaoga, e mafai e le masini vili le afi i le 4000 rpm. Fa'asologa o manumalo Faatasi ai ma le fa'ata'ita'iga SSK, na mafai ai e Karachola ma ana uo ona avea ma siamupini fa'asologa. I le 1931, o le isi laasaga mulimuli i le atinaʻeina o le faʻataʻitaʻiga na faia ma SSKL. I le 1928. Ferdinand Porsche ua faamavae ma ua suitulaga ia Hans Niebel mai Mannheim, o ia lea na aumai ai ana uo Benz Max Wagner ma Fritz Nalinger. O Wagner, na ia aapa atu i se vili ma fa'amama le SSK i le 125 kilokalama, ma fa'aliliu ai i le SSKL. Faatasi ai ma ia, o Karachola na le tauva i le Grand Prix Siamani ma Eifelrenen i le Nurburgring. O le aerodynamic faired version e fa'alautele ai le ola o le SSKL seia o'o i le 1933, ae o le vaega mulimuli lea o lenei fa'ata'ita'iga. I le tausaga mulimuli ane, na faʻaalia ai le Silver Arrow muamua. Ae o le isi tala lena. Mercedes SSK i aso nei - o loʻo matua televave E tusa ai ma le tala a Carl Ludwigsen, naʻo le 149 kopi na faia mai le S model - 114 mai le SS version ma le 31 SSK, lea na faʻaliliuina ai nisi i se vili i SSKL. O le tele o S ma SS na faʻaititia i le SSK e ala i le faʻaititia - ma o lenei mea na tupu i se vaega i le taimi o le faʻataʻitaʻiga i le faaiuga o le 20 ma le 30, ona o le tele o pailate tumaoti i le lalolagi na faʻaaogaina SSK ma SSKL paʻepaʻe elefane mo se taimi umi. . E pei ona masani ai i taʻavale taʻavale, e iai foʻi ituaiga fefiloi: o nisi i totonu o le taʻavale, o isi i totonu o le afi - ma, mulimuli ane, maua ni SSK e lua. Ae o le a le mea e sili ona manaia i lenei mamanu 90-tausaga? Ina ia malamalama i lenei mea, e tatau ona e iloa le mea na faia e Jochen Rindr i le North Circuit ma le falemataaga SSK poʻo Thomas Kern faʻatasi ma SSKL ma se aoina tumaoti - e sili atu i le 300 hp. ma le malosi tele.

faitau sili

Sili atu Avega Suʻega