Su'ega ta'avale Mercedes-Benz 300 SEL 6.3, 450 SEL 6.9 ma le 500 E: Stardust
Mataupu
Limousines mamafa e tolu - fa'ailoga o le tulaga lelei fa'apitoa mo le silia ma le tolusefulu tausaga
Ta'itasi o nei fa'ata'ita'iga Mercedes e tolu o le fa'ata'ita'iga lea o le ta'avale vave ma le fa'alelei, ua manatu o se matai o lona sefulu tausaga. Ua oʻo i le taimi e faʻafeiloaʻi ai le 6.3, 6.9 ma le 500 E - mataʻitusi le tumau mai le taimi ua tuanai auro o le faʻailoga ma se fetu faʻailoga tolu i luga o le faʻailoga.
Ta'avale e tolu, e faigata ona fa'atusatusa i se isi mea. Tolu limousine taugata e faʻapotopoto faʻatasi ma mea faʻapitoa. Faatasi ai ma le mana tele, vaega laiti e mafaufau i le faasologa masani mo Mercedes, foliga vaaia ma, sili ona taua, moni uiga ese. Tolu sedans tetele e le taulai atu i le faʻaalia o maso, ae i luga o le le tumau, faigofie faigofie. I le tepa muamua, e toetoe lava a tutusa ma a latou paaga masani; latou te oʻo mai laina faʻapotopotoga i ni aofaʻiga mataʻina. Afai o nei faʻataʻitaʻiga Mercedes e tolu e tu i le 250 SE, 350 SE ma le 300 E, o le avanoa e faʻafiafiaina ai oe i soʻo se mea faʻapitoa e matua laititi lava. E naʻo tagata faʻatauvaʻa o le a maua le eseesega laiti ae taua e suia ai le 250 SE i le 300 SEL 6.3, le 350 SE i le 450 SEL 6.9 ma le 300 E i le 500 E. O le wheelbase na faʻateleina i le sefulu senitimita i le lua S-Classes e mafai. na'o le va'aia lava. .
Masalo o le eseesega sili ona manino o loʻo i le 500 E. Na te faʻamamafaina lona tulaga faʻapitoa ma se aofaʻi o le faʻatauvaʻa. Ma o loʻo i ai se mafuaʻaga mo lena mea, aua e tuʻuina moni (toetoe lava) S-Class uma i totonu o lau taga. E ese le ta'avale mai isi ona tei e ala i le fa'apipi'i fo'i o fenders i luma ma tua, fa'apea fo'i moli puao fa'atusa fa'a almond ua fausia i totonu o le spoiler pito i luma. O le fa'amanino tu'ufa'atasi pe a fa'atusatusa i le tulaga masani 300 E o lo'o fa'amamafaina fo'i e le fa'amama tioata - o le 500 E na'o le pau lea o le sui o le W 124 aiga e fa'aalia i latou o tulaga masani.
O le 450 SEL 6.9 o loʻo i ai foʻi le taugata o le i ai o se laʻititi laʻititi pito i luma pito i luma nai lo le 350 SE. E tutusa foi le faʻaogaina i le pito i tua o le ulu, lea e faʻavasegaina 6.9 ma 500 E.
O le mea sili ona manino o le 300 SEL 6.3 e matua ese lava. O le mea e vave ona pu'eina le mata o uili masani Fuchs, filifilia mo le fa'amalieina lelei o taofi nai lo mafuaaga matagofie. O isi fa'amatalaga laiti e mafai ona e iloa ai o le tama'i tachometer i luga o le vase, fa'apea fo'i ma le chrome otometi fa'avevela fa'amafanafanaga - o le 6.3 e le'i maua lava i se tusi tusi. O le faʻaogaina o le faʻaogaina o le ea, lautele faitotoʻa pito i tua ma faʻataʻamilomilo tioata e mautinoa lava e sili ona lelei, ae e mafai foi ona tatou mauaina i le 300 SEL 3.5, o le 6.3's "civilian" counterpart. O le taavale lava ia e nofo aitalafu i le inisinia Erich Waxenberger, o le na filifili e faʻapipiʻi le V8 afi o le pito i luga 600 faʻataʻitaʻiga i lalo o le pulou o le W111 Coupé ma ave ai le tele o kilomita e le mafaagaloina. Ulu o Suʻesuʻega ma Atinaʻe Rudolf Uhlenhout sa fiafia i le poloketi ma vave ona filifili o le 300 SEL o le faavae lelei lea mo se faʻataʻitaʻiga ma se manatu tutusa.
O fea le 560 SEL?
Tatou te le misia ea le Mercedes 560 SEL? I le tautala faʻamoemoe, o le a avea ma suiga atoatoa mai le mamafa o le 6.9 i le faʻalelei faigofie e le tumau o le 500 E. E mautinoa lava e le o leai se mana, ae faʻatasi ai ma se lomiga faʻatapulaʻa o 73 faʻataʻitaʻiga, e le lava le tulaga maualuga e ulufale ai. le kalapu version. I lalo ifo o le 945 10 iunite na gaosia. E le gata i lea, o le 000 SEL o loʻo aumaia se armada o faʻafouga tekonolosi faʻafouina i le S-Class, ae i le taimi lava e tasi e tumau pea e aunoa ma se taʻaloga taʻaloga.
O le 500 E, lea e tusa ai ma le manatu o lena taimi i le faʻailoga faʻataʻitaʻiga o le ituaiga e mafai ona taʻua o le 300 E 5.0, i le isi itu, talu mai lona foafoaga, ua avea ma se tala fatu moni, lea, i le ala, o loʻo auai malosi Porsche.
O le paʻi muamua o le 300 SEL 6.3 tatou te malamalama manino ai o lenei taavale e le o se mea tatou te faʻamoemoeina mai ai, e taʻua o se kapeta faʻataulāitu sili ona lelei e aunoa ma ni faʻamoemoega malosi. E ofoofogia ae moni - o lona mana e faʻaalia e le gata i le faʻatoʻaga, ae o lona faʻasalalauga faʻapitoa e iai isi uiga faʻaopoopo i le mafanafana.
6.3 - le matagofie o le le atoatoa
Soo se tasi lava na aveina se 3,5-lita version o le faʻataʻitaʻiga o le a maofa i le mea e mafai e le 6.3-lita version, e ui lava i mea uma e le mafaafitia tutusa i le va o taavale e lua. O Harmony e le o le sini maualuga lea, ae o le taavale e lagona le le mafaatusalia sili atu le tuusaʻo ma le taʻaloga, e pei e manaʻo e ave le lalolagi tuuga i le vasega taugata. O le laina feliuliua'i e uiga ese mo se sedan e lima mita, ma o le uili manifinifi ma se mama totonu mo le pu e foliga mai e tele taimi e sili atu le saʻo nai lo le mea e foliga mai i le tepa muamua. E le faapea ua avea le S-Class ma se tuuga fautasi. O le lagona o le avanoa ma le vaʻaiga mai le nofoa o le avetaavale i le 6.3 e matua mataʻutia - naʻo le vaʻaia o le fetu faʻailoga tolu o loʻo aʻe mai le tapuni umi pito i luma o loʻo i le va o fenders curved ua lava lea e te lagona ai o oe o loʻo i luga o le ao iva. . O se va'aiga mata'utia e faigata ona maua i se isi mea, ma i le pito i luma e te va'aia ai le iila o le iila fa'apolokalame a'a, sui chrome ma fa'atonuga fa'alelei. Ia, o le a sili atu le matagofie o le a sili atu le matagofie pe afai latou te maua foi se tachometer tele i le 600. I le agavale, i le avetaʻavale vae, e mafai ona e vaʻavaʻai i le faʻaogaina o le kiliaina o le tusi lesona - o se uiga masani o faʻaliliuga ma le faʻamalologa o le ea, lea mulimuli ane i luga o le 6.9 fa'atasi ai ma lona fa'aogaina o le hydropneumatic ua avea ma fa'amanu filigree i luga o le koluma fa'atonu.
A faʻaosoina i le tele o kesi, o le 250 SE e amata ona sili atu ma sili atu ona manino e faʻamanatu mai o ana tekinolosi na avea ma faavae mo le fausiaina o le 6.3. O le afi mata valu-siliva e fa'alatalata atu i lona tausoga ono-pu'u fa'ata'ita'i, ma o lo'o i ai se fa'ailo mata'utia pe a fealua'i i le fa-saosaoa otometi. O le faʻamalologa o le ea e iai le lelei i luga o le mamanu masani o faʻataʻitaʻiga masani, e le o le tele o le mafanafana, ae maise lava i le tulaga o le saogalemu o auala, aua o le taavale e tumau pea le le maluelue i le toetoe o soʻo se tulaga. I luga o le 3500 rpm, o le 6.3 mulimuli ane lafo le 250 SE i totonu o ata lafoia. Afai e te filifili e faʻaaoga le sifi laʻau ma sui ma le lima, o le a e ofo i le vave ona toe faʻafoʻi e lenei V8 ma lona malosi tele. E ui lava i nisi o mea taugata, a maeʻa le 6.3 kilomita, o le a faʻateleina le lagona o le avetaavale e pei o se taʻaloga taʻaloga - pisapisao ma le taofiofia. O fea le Porsche 911 S i le taimi nei, lea na tauva ai lenei mastodon i luga o ala?
Mai le pusa atoatoa: 6.9
Faatasi ai ma lona atoatoa faigata-e-maua, o le 450 SEL 6.9 e matua ese lava mai le improvisation e mafua mai i le 6.3. Aua o lenei taavale sa matua mamao atu i lona taimi. O le sitaili e ogatasi atoa ma le agaga o le sefulu tausaga fou, o le leo o le tapunia o faitotoa ua sili atu ona mausali, ma o le avanoa i totonu ua sili atu ona manaia. O le manaʻo mo le saogalemu sili atu ona lelei ua faia suiga e le gata i foliga vaaia, ae faʻapea foʻi i totonu o le taavale. O iinei, i luga atu o mea uma, o galuega ma le manino e manumalo - naʻo le aʻa o le walnut e aumaia ai le mamalu. O pasese e nonofo i luga o nofoa, ae le o luga o latou, ma o le laufanua palasitika siʻosiʻomaga atonu e le maua tonu le mafanafana o le fale, ae o se tulaga tulaga ese. Ua fa'asaoina le fa'amafanafanaga otometi, ae e na'o le tolu vaega. Fa'afetai i le fa'aonaponei o le fa'aliliuina o le eletise, o suiga o mea fa'aoga i le 3000 rpm e matua leai lava. O nei saoasaoa e maua ai le maualuga maualuga o le 560 Nm, lea e faʻavaveina ai le 6.9 sili ona faʻaleleia ma le saoasaoa tele. Pau lava le mea e tatau ona e faia o le faʻamalosi teisi le pedal accelerator ma o le limousine mamafa o le a liua i se roketi o ituaiga. I le isi itu, o le 6.3 e lagona le sili atu le malosi ma le ola - aua o lona faʻavavevave e sili atu ona faʻaalia nai lo lona faʻamalieina ma le faʻalelei faʻalelei sui. E le gata i lea, o le faʻaopoopoga 36 horsepower mai le K-Jetronic M 100, faʻapipiʻiina i se faiga faʻaonaponei suauʻu, e le o se mea e sili ona matauina, talu ai o le faʻataʻitaʻiga fou e sili atu le mamafa. Ae ui i lea, e leai se masalosalo o suiga umi ma 6.9 points e faʻatoʻilaloina le itiiti ifo nai lo le 6.3. O le taʻavale e mautinoa lava e le o se siamupini i tulimanu vave, e ui o le axle pito i tua e sili atu ona vaʻaia ma faigofie ona ave nai lo le 6.3. E oʻo atu i le 4000 rpm, o le 6.9 e matua faʻaaloalo ma e tau le faʻavasegaina o ia lava mai le 350 SE's amio mama - o le eseesega moni e aliali mai i luga aʻe o lena tapulaa.
Ta'avale le tutusa
Mercedes 500 E o se sui o le tupulaga W124 - faatasi ai ma itu lelei uma o lenei mea moni. Ae o lona uiga e matua ese lava mai ona uso uma. E oo lava i le 400 E e le latalata i le avea o se fuʻa ma lona V8 faʻatasi ai ma le fa valve i le cylinder, fa camshafts ma le 326 horsepower. O le 500 E e lagona le malosi tele ae e matua maaleale i ona uiga - faʻaopoopo le faʻalogo sili ona lelei o lana afi e valu-silinder e faʻamaonia ai le ata.
500 E: toetoe lava a atoatoa
Pe o le a e faʻaaogaina mo le taʻavale faʻamalosi i le taulaga, tulituliloa BMW M5 a se tasi i luga o le auala mauga, poʻo aso malolo i Italia, o le 500 E e tutusa lelei lava mo nei galuega taʻitasi. O se taleni uiga ese lea e taamilo uma e latalata i le atoatoa atoatoa e toetoe lava a le talitonuina. E fa'asaga ia te ia, e o'o lava i lē e ona le malosi uma lava 6.9 'ua lē toe fa'afoliga mai e matuā faigatā. O le 500 E o loʻo faʻaalia le mamanu faʻaonaponei faʻaonaponei ma le faʻalogoina na faia e Porsche, ma o le taunuuga e ofoofogia - lelei le taulimaina, lelei taofi ma faʻamafanafanaga sili ona lelei. E ui e le vaivai le taʻavale e pei o le 6.9, o se taʻavale lelei ma se ogalaau tele ma le tele o totonu, faʻafetai i lona 2,80 mita uili, e faʻatusatusa i le 300 SEL 6.3. E le gata i lea, o le alumini V8 e sili ona lelei, e tuʻuina atu se uiga 500E sili atu nai lo le 6.3 ma le 6.9. O le saoasaoa maualuga o le 250 km / h, ma le fa-saoasaoa otometi e mafai ai e le afi ona oʻo i le 6200 rpm pe a manaʻomia. Pau lava le mea matou te manaʻo ai mai lenei taʻavale o le lima-saosaoa otometi faʻasalalau ma siʻi umi atu. Aua o le maualuga o le suiga ile 500 E o le tele o tulaga e tasi le manatu e maualuga atu nai lo le manaʻomia - pei o le 300 E-24. O le isi mea ua sili ona matou suia o le faʻaogaina o totonu - ioe, o le ergonomics ma le lelei e maualuga le tulaga, ma o le paʻu paʻu ma mea faʻapipiʻi laupapa lelei na ofoina atu e fai ma sui i mea masani tartan textiles e foliga manaia tele, ae o le siosiomaga e tumau pea. vavalalata. o le tasi i le isi W124. E le suia ai le mea moni o se tasi lea o taavale sili ona lelei na faia.
iʻuga
Faʻatonu Alf Kremers: Seia oʻo mai talu ai nei, e mafai ona ou fai atu e aunoa ma le faatuai o laʻu filifiliga o le 6.9 - e na o le pau lea o le Mercedes faʻataʻitaʻiga o lona ituaiga. O le 500 E o se taʻavale mataʻina, ae, mo loʻu tofo, e latalata tele i foliga vaaia i le 300 E-24. O le taimi lenei o le mea moni na maua mo aʻu ua taʻua o le 6.3 - o se taʻavale e le mafai ona faʻaalia, e sau mai atonu o le vaitau sili ona manaia o Mercedes.
Upu: Alf Kremers
Ata: Dino Eisele
auiliiliga faʻapitoa
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (109) | Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (116) | Mercedes-Benz 500 E (W 124) | |
---|---|---|---|
Galue galuega | 6330 cc | 6834 cc | 4973 cc |
Faʻaaogaina le eletise | 250 k.s. (184 kW) ile 4000 rpm | 286 ks.s. (210kW) ile 4250 rpm | 326 k.s. (240 kW) ile 5700 rpm |
Tulaga maualuga torque | 510 Nm ile 2800 rpm | 560 Nm ile 3000 rpm | 480 Nm ile 3900 rpm |
Faʻavave 0-100 km / h | 7,9 s | 7,4 s | 6,5 s |
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h | e leai ni faʻamaumauga | e leai ni faʻamaumauga | e leai ni faʻamaumauga |
Lisi maualuga | 225 km / h | 225 km / h | 250 km / h |
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega | 21 l / 100 km | 23 l / 100 km | 14 l / 100 km |
Tau faʻavae | € 79 (i Siamani, comp.000) | € 62 (i Siamani, comp.000) | € 38 (i Siamani, comp.000) |