Su'e su'ega Magic Fires: o le tala fa'asolopito o tekonolosi fa'apipi'i

I lenei faʻasologa o le a tatou talanoa ai e faʻatatau i le faʻatumuina o fafie ma le atinaʻeina o totonu afi afi.

O ia o se perofeta i tusitusiga paia o le fa'alogoina o taavale. O ia o le faaola o le afi tiso. Mo le tele o tausaga, na le amanaʻia e le au faʻailoga afi afi lenei mea faʻapitoa, ae o aso nei ua avea ma mea uma. O se turbocharger... Sili atu nai lo se isi lava taimi.

O lona tuagane, o se masini e faʻauluulu faʻaseʻe, e leai sana fuafuaga e tuʻua le tulaga. E le gata i lea, ua sauni o ia mo se vavalalata o le a taʻitaʻia ai i le atoatoa faatusa. I le taimi nei, i le vevesi o le tekinolosi tauvaga faʻaonapo nei, o sui o le lua feteʻenaʻi o galu feteʻenaʻi na tuʻufaʻatasia, faʻamaonia le maualuga o le mea moni o loʻo tumau pea tusa lava pe o le a le eseesega i manatu.

Faʻaogaina 4500 l / 100 km ma le tele o okesene

O le numera e fai si faigofie ma e faʻavae i luga o tulafono o le fisiki ... Faʻapea o se taavale e tusa ma le 1000 kg ma faʻatasi ai ma le toso aerodynamic leai se faamoemoe e malaga i le 305 mita mai le tu i lalo ifo o le 4,0 sekone, e oʻo atu i le saoasaoa o le 500 km / h i le faaiuga. o le vaega, o le mana afi o lenei taavale e tatau ona sili atu i le 9000 hp. O fa'atusatusaga lava e tasi o lo'o fa'aalia ai i totonu o se vaega, o le ta'amilosaga o le afi e taamilo i le 8400 rpm o le a na'o le 560 taimi e mafai ai, ae e le taofia ai le afi 8,2-lita mai le mitiia pe tusa ma le 15 lita o le suauu. O se taunuuga o se tasi o faʻatusatusaga faigofie, e manino mai, e tusa ai ma le fua faʻatatau o le faʻaaogaina o suauu, o le averesi o lenei taavale e sili atu i le 4500 l / 100 km. I se upu - fa afe lima selau lita. O le mea moni, o nei afi e leai ni faiga malulu - e faʻamafanafanaina i le suauu ...

E leai se tala fatu i nei fuainumera ... O ni mea tetele, ae o ni mea taua moni mai le lalolagi o taʻaloga toso faʻaonapo nei. E tau le sa'o le ta'ua o ta'avale o lo'o auai i tuuga mo le saoasaoa aupito maualuga e pei o ta'avale ta'avale, talu ai o mea fa'atusa fauili, o lo'o ufitia i le asu lanumoana, e le mafaatusalia e o'o lava i le kulimi o tekinolosi fa'aonaponei o lo'o fa'aaogaina i le Formula 1. O lea, o le a tatou faia. fa'aaoga le igoa ta'uta'ua "dragsters" . - E le masalomia le manaia i la latou lava auala, o taavale tulaga ese e tuʻuina atu lagona tulaga ese i tagata fiafia i fafo atu o le 305-mita ala ma pailate o latou faiʻai, i le saoasaoa vave o le 5 g, atonu e foliga mai o se ata lanu e lua i luga o le tua o le ulupoo

O nei tarako e masalomia o le sili ona taʻutaʻua ma sili ona mataʻina ituaiga o taʻutaʻua motorsport i le Iunaite Setete, auai i le finauga Top Fuel vasega. O le igoa e faʻavae i luga o le maoaʻe faʻatinoina o le nitromethane vailaʻau o loʻo faʻaaogaina masini eletise o ni suauʻu mo a latou afi. I lalo o le malosiʻaga o lenei paluga faʻaputuga, o afi e faʻatinoina i le anoanoaʻi o auala ma i ni nai tuʻuga e liu faʻaputuga o uʻamea le aoga, ma talu ai ona o le malosi o le suauʻu i le faʻaauau o le pa, o le leo o le latou taʻavale e foliga mai o le gogolo leo o se manu o loʻo faitauina taimi mulimuli o lou olaga. Faʻagasologa i afi e mafai ona faʻatusatusaina i le matua le mafai ona taofiofia le vevesi, tuaoi ma le sailiga o le faʻaleagaina o oe lava. E masani lava e le taunuʻu se tasi o ogāumu i le faʻaiuga o le vaega muamua. O le malosiaga o afi na faʻaaogaina i lenei taʻaloga valea e oʻo atu i tulaga taua e leai se dynamometer i le lalolagi e mafai ona fuaina, ma le faʻasauaina o masini e matua sili atu i tuaoi uma o le inisinia ogaoga mea ...

Ae tatou toe foʻi i le fatu o la tatou tala ma vaʻai totoʻa i meatotino o le nitromethane fuel (faʻafefiloi ma ni nai pasene paleni methanol), lea e aunoa ma se masalosalo o le sili ona malosi vailaʻau faʻaaogaina i soʻo se ituaiga o tuʻuga taʻavale. gaioiga. Taʻitasi carbon atom i lona molemole (CH3NO2) i ai lua okesene atoms, o lona uiga o le suauʻu aveina ma le tele o le oxidant manaʻomia mo le susunuina. Mo le mafuaʻaga lava e tasi, o le malosiaga i le lita o le nitromethane e maualalo ifo i le lita o le kesi, ae o le aofaʻi lava o le ea fou e mafai e le afi ona faʻasusu i totonu o potu fualaʻau, o le a maua ai e le nitromethane le sili atu le aofaʻi o le malosi i le taimi o le mu. ... E mafaia lenei mea aua o loʻo i ai le okesene ma o lea e mafai ai ona faʻamamāina le tele o vaega o le suāuʻu o le hydrocarbon (e masani lava e le mumu peʻa leai se okesene). I se isi faʻaupuga, o le nitromethane e 3,7 taimi laititi le malosi nai lo le kesi, ae o le aofaʻi lava o le ea, 8,6 taimi e sili atu ai le nitromethane e mafai ona faʻamamaina nai lo le kesi.

Soo se tasi e masani i faiga afi i totonu o se afi afi e iloa o le faafitauli moni i le "oomiina" sili atu le malosi mai se afi afi i totonu e le o le faateleina o le tafe o le suauu i totonu o potu - o pamu eletise malosi e lava mo lenei. o'o atu i le mamafa maualuga. O le luʻitau moni lava o le tuʻuina atu lea o le ea (poʻo le okesene) e faʻamaʻi faʻamaʻi ai le hydrocarbons ma faʻamautinoa le sili atu le lelei o le afi e mafai. O le mafuaʻaga lea e faʻaaogaina ai e le suauʻu dragster le nitrogetan, a aunoa ma se mea e matua le mafai lava ona ausia taunuuga o lenei faʻatonuga ma se afi faʻatasi ma le 8,2 lita. I le taimi lava e tasi, o loʻo galulue taavale ma faʻafefiloi lelei tele (i lalo o nisi tulaga, e mafai ona amata faʻamaʻi le nitromethane), ona o nisi o suauu o loʻo faʻamaʻiina i paipa taʻavale ma fausia ai ni moli faʻapitoa i luga aʻe o latou.

Torque 6750 Newton mita

O le averesi torque o nei afi e oʻo atu i le 6750 Nm. Masalo ua uma ona e matauina o loʻo i ai se mea uiga ese i nei faʻasologa uma ... O le mea moni e faapea ina ia oʻo atu i tau faʻatapulaʻaina ua faʻaalia, o sekone taʻitasi o le afi e taʻavale i le 8400 rpm e le tatau ona susu i totonu, ia le itiiti ifo i le 1,7 kupita mita o ea fou. E tasi lava le auala e fai ai lenei mea - faʻatumu faʻamalosi. O le matafaioi autu i lenei mataupu o loʻo taʻalo e se masini faʻapitoa masani a Roots-type, faʻafetai i le mamafa o le faʻaogaina o le masini toso (faaosofia e le Chrysler Hemi Elephant anamua) e oʻo atu i le 5 pa.

Ina ia malamalama atili pe o le a le avega o loʻo aʻafia ai i lenei tulaga, seʻi o tatou avea o se faʻataʻitaʻiga se tasi o talatuu o le tausaga auro o masini masini - o le 3,0-lita tuuga V12. Mercedes-Benz W154. O le mana o lenei masini e 468 hp. ma., ae e tatau ona manatua o le compressor drive na ave se 150 hp. ma., e le o'o i le 5 pa ua fa'amaonia. Afai tatou te faʻaopopo nei le 150 afe s i le tala, o le a tatou oʻo mai i le faaiuga o le W154 sa i ai moni lava le 618 hp mo lona taimi. E mafai ona e fa'amasinoina e oe lava le tele o le malosi moni e ausia e afi i le vasega Top Fuel ma pe fia le tele o lo'o mitiia e le masini compressor drive. O le mea moni, o le faʻaaogaina o se turbocharger i lenei tulaga o le a sili atu ona lelei, ae o lona mamanu e le mafai ona faʻafetaui le mamafa o le vevela mai le kasa faʻafefe.

Amata o le taofiofia

Mo le tele o talaʻaga o le taʻavale, o le i ai o le faʻamalosi afi afi i totonu o afi afi na avea ma ata o le fou tekonolosi mo le tutusa atinaʻe tulaga. O le tulaga lea i le 2005 ina ua tauaaoina le faʻailoga taua mo tekonolosi fou i pisinisi fai taʻavale ma taʻaloga, na faʻaigoa i le faʻavae o le mekasini, Paul Peach, i le ulu o le VW engine development Rudolf Krebs ma lana vaega tau atiaʻe. Faʻaogaina o tekinolosi Twincharger i le 1,4-lita kesi afi. Faʻafetai i le tuʻufaʻatasia faʻamalosia faʻatumuina o ogāumu o loʻo faʻaaoga ai se soʻoga faʻatulagaina o masini ma se turbocharger, o le iunite ma le poto e tuʻufaʻatasia le tufatufaina tutusa o torque ma le maualuga paoa masani o masani-aspirated afi ma se tele sifi ma le tamaoaiga ma le tamaoaiga o tamaʻi afi. Sefulutasi tausaga mulimuli ane, VW's 11-lita TSI afi (ma teisi faʻateleina sifi e totogi ai mo lona lelei faapipiiina ona o le Miller taʻamilosaga faʻaaogaina) nei faʻaalia sili sili alualu i luma VNT turbocharger tekonolosi ma ua toe filifilia mo le Paul Peach Award.

O le mea moni, o le muamua gaosiga taʻavale ma se penisini afi ma turbocharged fesuiaʻiga geometry, o le Porsche 911 Turbo na faʻasaʻolotoina i le 2005. Uma compressors, faʻatasi fausia e Porsche R&D inisinia ma a latou paʻaga i Borg Warner Turbo Systems, VW faʻaaogaina le lauiloa ma leva-faʻavae manatu o fesuiaiga geometry i turbodiesel iunite, lea e leʻi faʻaaogaina i afi kesi afi ona o se faʻafitauli ma maualuga atu (tusa ma le 200 tikeri faʻatusatusa i le diesel) averesi kesi vevela kesi faʻaaluina. Mo lenei, vevela-teteʻe tuʻufaʻatasiga mea mai le aerospace alamanuia na faʻaaogaina mo kesi vanes vanes ma se ultra-televave pulea algorithm i le faʻatonutonu faiga. Ausia o VW inisinia.

Le tausaga auro o le turbocharger

Talu mai le le toe faʻaauauina o le 745i i le 1986, ua leva ona puipuia e le BMW lana ia filosofia tisaini mo afi eletise, e tusa ai ma le auala e tasi "orthodox" e maua ai le sili atu o le paoa o le faʻaaogaina o le afi i le maualuga revs. Leai se aʻoaʻoga sese ma le faataʻitaʻi i masini faapipiiina o la Mercedes (C 200 Kompressor) poʻo le Toyota (Corolla Compressor), leai se faʻaituau ia VW poʻo Opel turbochargers. Munich afi fausia fale manaʻomia maualuga-taimi faʻatumuina ma masani ea uunaiga, o le faʻaaogaina o maualuga-tekonolosi fofo ma, i tulaga ogaoga, o se lapoʻa sifi. O faʻataʻitaʻiga faʻatonutonu na faʻavae i luga o afi a Bavarian na toeititi lava faʻamatuʻu atu i le "faʻafilemu" e le kamupani faʻaliliuina Alpina, lea e latalata i le popolega i Munich.

I aso nei, e le o toe gaosia e le BMW afi penisini faanatura, ma o le laina afi tiso ua uma ona aofia ai se afi fa'ato'a fa'atosina. Volvo faʻaaogaina se tuʻufaʻatasiga o le faʻaaogaina ma se masini ma turbocharger, ua faia e Audi se afi tiso ma se tuufaatasiga o se compressor eletise ma lua turbochargers cascade, Mercedes ei ai se afi penisini ma se eletise ma se turbocharger.

Ae ui i lea, aʻo leʻi talanoa e uiga ia i latou, o le a tatou toe foʻi i tua i le taimi e suʻe ai aʻa o lenei suiga faatekinolosi. O le a tatou aʻoaʻoina pe faʻapefea ona taumafai le au gaosi Amerika e faʻaaoga tekinolosi turbo e totogi ai le faʻaitiitia o le tele o afi e mafua mai i faʻalavelave suauʻu e lua i le valusefulu ma le auala na latou toilalo ai i nei taumafaiga. O le a tatou talanoa e uiga i taumafaiga le manuia a Rudolf Diesel e fatu ai se afi compressor. O le a tatou manatua le vaitau mamalu o masini compressor i le 20s ma le 30s, faʻapea foʻi ma tausaga uumi o le galo. O le mea moni, o le a tatou le misia le faʻaalia o uluai faʻataʻitaʻiga gaosiga o turbochargers ina ua maeʻa le faʻalavelave tele o le suauʻu o le 70s. Pe mo le Scania Turbo fa'apipi'i faiga. I se faapuupuuga - matou te taʻu atu ia te oe le talaʻaga ma le atinaʻeina o tekinolosi compressor ...

(e mulimuli)

Upu: Georgy Kolev