Su'e le taavale Lamborghini V12: Sefululua leaga

O lea la ua tatalaina e le Lamborghini Aventador se mataupu fou i le talafaasolopito o le kamupani V12, seʻi o tatou toe tepa i tua i se tulaga masani - o lona uiga, leotele, vave ma vao - mafutaga faaleaiga i fafo atu o SantʻAgata Bolognese.

Ou te manaʻo e toe foʻi i luga o le auala, ou te fia pese - e le matagofie, ae leotele ma leotele. O le pese a Serge Ginzburg e mafai ona avea ma lipine mo le aiga atoa o Lamborghini V12. E saosaoa, vao ma erotic. E pei lava o Ginsburg. O le ulaula, inupia, i se upu, e le sa'o i faiga faaupufai. Ma e pei lava o ia, o le le mautonu mo tamaitai o se tasi lea o avanoa mo i latou e ola i luga o le saoasaoa ma o ese vave.

Ae ui i lea, e le o le tele lea o masini malulu V12, a aunoa ma lea, o le a le avea le pito i luga o le Lamborghini faʻataʻitaʻiga - o mea faʻapitoa e faigata ona vaʻai uiga.

Ua faia se amataga

O toa i le lumanaʻi o le '68 o loʻo faʻamafanafanaina i le aʻoga aʻo faʻapupulaina e Lamborghini le laasaga muamua o le roketi na faʻalauiloaina le faʻailoga i totonu o le taamilosaga o le liki tele taʻavale - le Miura. Muamua o se masini afi, faʻaalia i le 1965 Turin Motor Show. Faʻatasi ai ma se faʻavaa lagolago e faia i faʻamatalaga uʻamea ma pu tetele mo le faʻamalamalamaina ma se V12 faʻapipiʻi faʻafefe. O nisi tagata asiasi e matua musuia lava i lenei manatu latou te faʻatumu ma sainia poloaiga ma se avanoa avanoa tau.

I le tausaga mulimuli ane, i le 1966, o le olaga i aso uma sa tele lava le uliuli ma le paʻepaʻe, ma o le 27 tausaga le matua o Marcello Gandini o le Studio Bertone na fatuina se tino e pei o Brigitte Bardot ma Anita Ekberg. I tua atu o le aveta'avale, e faititili le faititili o musika matagi e sefululua. A oomi alatoto, o nisi taimi e alu a'e ai le afi mai faga fa'asu. Afai e faʻamaonia lenei faʻataʻitaʻiga mo le Euro 5, o le a naʻo le foloina e tagata faigaluega a latou peni. E pei o le faaliliuina o sausau a Hendrix ma Joplin i pese faamoe a Lena.

Mo le taimi nei, faʻatasi ai ma faʻamatalaga muamua, matou te ulufale atu i Miura. O tagata e iai se foliga manifinifi e puupuu atu i le 1,80 m e maua ai le ergonomics o nofoa fa'aumiumi e mafai ona fa'afetaui lelei. E taagulu ma vevela le XNUMX cylinders, ma e leai se tasi e mautinoa pe o loʻo fesoʻotaʻi pistons i se crankshaft se tasi pe faʻapipiʻi faʻatasi, ma le iloa lelei e faʻaleagaina ai le lamolemole o le afi. O manatu e pei o le paleni lelei ma le faʻaogaina o masini e taua mo naʻo tagata tofo leaga e moeiini o latou mata i se "Mmmm" umi ae leʻi taumafai i le meaʻai. I Lamborghini, e vave ona e tautuaina le mea autu - o se ipu tele, tumu ma asu. O lea ua matou tilotilo atu ia te ia ma mata matala tele, o loʻo pipii mau le meaʻai. Faititili Miura i le pao o papa. Pros iloa afai e mafai ona e mauaina se faʻataʻitaʻiga tausia lelei ma faʻamaufaʻailoga uma i le nofoaga saʻo, o le manu taʻaloga ogatotonu o le a alu tonu e pei ona foliga mai.

Po o le ā lava le tulaga, e sili atu lana amio nai lo le mea tatou te faatalitalia. O le SV samasama e oomi lemu le pedal kesi, ma le mautinoa e alu i le itu saʻo ma liliu i tulimanu e aunoa ma le faatuai. Aemaise lava le mata'utia o le mageso tele e fa'alogoina i taimi uma e te tui pe aveese ai le kesi. Ona o le mea moni o suiga o mea e fai e ala i le 1,5-mita levers, e lagona e toetoe lava a faʻataʻitaʻi i tua - ma i le taimi lava e tasi ua onana i le vaʻaia o le V12 fa lita faʻasaga i tua. E pei lava o loʻo maua i tatou i se masini taimi e faʻafefe uma ai a tatou tusitala faʻapolofesa mamao ma le mamao i le XNUMXs.

E ui lava i mea uma

Ona o lenei lagona, matou te faanatinati e agai atu i le Countach, i le vaaiga lea e amata ai ona matou mafaufau pe na tuʻuina e le tagata mamanu Marcello Gandini se faʻataʻitaʻiga Miura ma se faʻataʻitaʻiga Countach i luga o lana kesi i tafatafa o se fagu mamafa Barol ma ave. o se miti umi, o le mea moni lava lea. fai mai: “Ia, ua ou lelei tele!” Afai na te le faia, o le a matou faia: Ioe, sa matua lelei lava Gandini. Le tusitala o ia foafoaga e tatau ona canonized o se tasi o le au paia o le alamanuia taavale taʻaloga. Ae fa'afefea pe a le manumalo i fa'ailoga mo le fa'atulagaina o galuega - ona o le va'aia, avanoa o lo'o ofoina atu ma ergonomics e le o ni mea malolosi ia a Lamborghini's mid-engined monsters.

Masalo o aso nei e le tuʻuina e le enisinia mamanu Darara le tane Miura i luga aʻe o le axle pito i luma.

Suiga malie i le uta i luga o uili e faalagolago i le maualuga o le suauu e oo lava i avetaavale poto masani afu. Faatasi ai ma se tane atoa, e taliaina le saʻo o le taʻavale, ae faasolosolo malie ona amata ona leiloa le mautu i luga o le ala. E le o le mea lea e te manaʻomia pe afai o loʻo e feagai ma se faleoloa o loʻo maua ai e se afi tutotonu le sili atu i le 350 hp. O le mea moni, o faʻamaumauga tonu a Lamborghini e faʻatuatuaina e pei o tautoga a Berlusconi o le faʻamaoni, ma, e pei o ia, o le mea moni e sili atu le vevesi ma le vao.

O le pailate Countach e ulufale atu i le lalolagi faʻaonaponei, ae e tatau ona ia ausia nisi o manaʻoga. Ina ia faigofie ona alu i totonu o se taavale, e tatau ona i ai ia le itiiti ifo ma le lima faʻaopoopoga faaletino ma ia matua faauo ma faʻafeiloaʻi i le tulaga o le ergonomics vaivai, lelei le fausiaina ma le leai o se vaʻaia i itu uma. O le faapuupuuga LP i le igoa faʻataʻitaʻiga o lona uiga o le Longitudinale Posteriore, i.e. V12 o lo'o tu'u nei e le'o fa'afeagai, ae fa'aumi i totonu o le tino. E oo lava i le saoasaoa maualuga, e tumau pea ou alofilima ona o le Countach e faʻateʻia lelei i le itu saʻo. E le gata i lea, o le Anniversario's 5,2-lita V12 e leai se tali vave ma le faʻavavevave. E le o se mea e ofo ai, aua faʻafetai i le lax siosiomaga manaʻomia o lona taimi, e faigofie ona foloina le penisini maualuga-octane.

Matou te tietie i luga o auala o Emilia-Romagna, latalata tele i le asphalt, faʻapipiʻi o matou ulu i luga o le faʻavaa o le itu, lagona e pei o matou o se vaega o le taʻavale, fiafia i le faʻamalolo lelei ma tuʻuina se koluse faʻapitoa e faʻasaga i le manaʻoga mo le pule malosi. I le tulaga o iai nei, so'o se togafiti e liliu ai le itu e mapu ai i tatou i le taumafai. I le isi itu, o le mamanu totonu e le faʻafefe i soʻo se auala ma e iloa ma le fiafia. E mafai fo'i ona iai le dashboard fa'ata'oto i se ta'avale lafoa'i, ma o le gaosiga e tu'u ai se avanoa mo ni fa'aleleia atili. E pei ona uma ona matou taʻua, i le itu agavale e faʻatapulaʻaina e tamaʻi faʻamalama faʻamalama i faʻamalama lapopoa, ma i luma i se matagi faʻataʻavalevale toetoe lava, lea e maua ai e le pailate le faʻalavelave vevela ogaoga i aso la. Ae o le tu'ufa'atasiga o faigata e le fetaui lea e fa'afiafiaina ai le Countach.

Alalaupapa i le meleniuma lona tolu

O le suiga i le Diablo o loʻo vaʻaia o se oso maualuga maualuga. Faʻapipiʻiina i le ABS ma le faʻaogaina o le afi eletise eletise, o le faʻataʻitaʻiga e fesoʻotaʻi le va i le tolu meleniuma, ma le lomiga lata mai, le 6.0 SE, e tuʻuina atu le poto masani faʻataʻavale. O le tulaga lelei o le fausiaina, o le tino o le carbon fiber ma totonu e tu'ufa'atasia ma le pa'u ma le alumini, mama le fa'aogaina o mea e fa'aogaina ma le tausisia o tulaga fa'aonaponei pe a galue i le uili - o nei mea uma e vave ona aumaia ai le supercar i le tulaga fa'aonaponei. i le masani faasoesa.

I le faʻamatalaga lata mai o le Diablo, o lona V12 e oʻo atu i le ono lita ma tuʻuina atu se lagona e fetaui - malosi ma faʻamalosi, ae faʻatasi ai ma uiga sili atu ona mama nai lo ona muamua. Ma e ui lava ina sa faamaloloina o ia i faailoga sili ona leaga o uiga leaga, ae sa ia taofia pea ana leo pisapisao maa.

I luma o le Aventador

E le suia lenei mea pe a ave e Audi le faʻailoga ma faʻalauiloa le Murciélago. O lo'o fa'aauauina e le fa'ailoga o Luc Donckerwolke le tu ma aga e aunoa ma le fa'alavelaveina, ma fa'ailoa mai se fa'amatalaga "tiapolo" - itu "gills" e matala pe a fealua'i. O le fa'asalalau fa'alua e maua ai le toso lelei, ma o le fa'ateleina o avanoa i totonu o le ana laina Alcantara e taofia ai oe mai le pipii.

Ae ui i lea, o le Lambo lapoʻa o loʻo tumau pea o se faʻalavelave mataʻutia ma i le taimi lava e tasi e matua faʻamaʻaʻa, aua o loʻo tumau pea le taʻavale o se luʻitau, e mamafa le taʻavale ma e taua le vevela o paʻu. I totonu o "seevae" malulu o le amio e naʻo le faʻamalieina, ae a faʻamafanafanaina e sili ona lelei. E te tu i le taimi mulimuli, liliu ma le tonu le uili ma faʻavave vave e maua ai le saoasaoa. Afai e lelei mea uma, o le axle pito i luma e tau se'e, ma o le SV o loʻo faʻaalia le faʻavavevave faʻaumiumi ma le itu e oʻo lava i polofesa ua le manava. Leai se mea o iai. O le mea taua, o le V12 o loʻo faʻaauau pea ona usuina lana pese leotele ma le leo.

tusitusiga: Jorn Thomas

ata: Rosen Gargolov

auiliiliga faʻapitoa

Lamborghini Diablo 6.0 SE	Lamborghini Miura SV	Lamborghini Murcielago SV	Lamborghni Countach Anniversary
Galue galuega	-	-	-	-
Faʻaaogaina le eletise	575 k.s. i le 7300 rpm	385 k.s. i le 7850 rpm	670 k.s. i le 8000 rpm	455 k.s. i le 7000 rpm
Tulaga maualuga torque	-	-	-	-
Faʻavave 0-100 km / h	3,9 s	5,5 s	3,2 s	4,9 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	-	-	-	-
Lisi maualuga	330 km / h	295 km / h	342 km / h	295 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	-	-	-	-
Tau faʻavae	286 euro	-	357 euro	212 euro