Faʻataʻitaʻiga drive Peugeot 3008

O le manumalo o le "Taʻavale o le Tausaga 2017" tauvaga na taunuʻu mai e aunoa ma le tele sauniuniga: ma le picky taofia, mono-drive ma le tau o le 26 yew. tala Ae o le crossover mafai ona faʻatosina mai le tele o tagata faʻatau.

O le Taʻavale o le Tausaga faʻapipiʻi i lalo o le ipu malamalama o le Peugeot 3008 o lona uiga o le manumalo i se tauiviga faigata. O le fitu finau mo le European Car of the Year suafa na filifilia mai tolusefulu faʻataʻitaʻiga. Ma i le taamilosaga taua, na manumalo malosi ai le Farani i le isi itu: Alfa Romeo Giulia ma Mercedes-Benz E-vasega i tulaga lua ma le tolu, sosoo ai ma Volvo S90, Citroen C3, Toyota CH-R ma Nissan Micra. O le 3008 ua mafai nei ona tapaina faʻapitoa vaʻai mai le Europa maketi. Ae o a avanoa i totonu o Lusia, o loʻo lava ai foʻi tagata tauva matuia, ma o le COTY sticker o se finauga e toeititi lava leai se mamafa?

Tatou manatua le muamua Peugeot 3008, o le monocab ma faʻateleina le kiliaina o le eleele. Puffy, pei o loʻo pagatia i le tino mai le lapoʻa maketi faʻamatalaina o lona aitia. E leʻi manuia le taʻavale feteʻenaʻi. Le taimi nei, lona lua augatupulaga, luga o le fou EMP2 fausaga e iai se eseʻese ma sili atu manino manino feʻau: nei le 3008 o se le manino "mafaufau loloto" o se crossover ma faʻatatau tane ma le tele o faʻapitoa aʻafiaga. I se tulaga, o se faʻapitoa faʻaalia.

Foliga Vaaia o se mamanu alualu i luma. O se foliga manaia e le faʻatauvaʻa ma se kilia manino o le malamalama, o se ituaiga o Range Rover Evoque i le faiga Farani. O le autu Active faʻamatalaga sau ma 17-inisi malamalama-uʻamea uili uili, ma i le averesi Allure latou o le inisi lapoʻa. O le lona tolu o faʻamatalaga pito i luga o le GT-Line avanoa e sili ona lelei: o loʻo i ai se ofu tulaga ese, faʻaopoopo laina - uʻamea ma le sila uʻamea, o se taualuga uliuli, ma o le autu lanu e mafai ona lua-leo ma se pogisa taumuli. I le suʻega, o le GT-Line.

Ma o matou tagata faʻatau e tatau foi ona fuafuaina le faʻasilasilaga faʻatagaina o 219 millimeter. O le itu i fafo o 29 tikeri e le leaga foi. O le pito i luma pito tele tuua ai se 20-tikeri laina mo ulufale, iinei oe o le a tatau ona faʻaeteete. O le mea e lelei ai, o le afi e puipuia mai lalo i lalo e se ipu uʻamea. Mo vaega faigata, o le Grip Control fesoasoani ua saunia: o le fesuiaiga suia le faʻamautuina faiga tali algorithms. O le filifiliga e saunia e le mode "Norm", "Snow", "Mud", "Sand" ma le faamalosia o le tapunia o le ESP i le saoasaoa e oʻo i le 50 km i le itula. O loʻo iai foʻi le fesoasoani fesoasoani i lalo.

Faʻatasi ai ma nei mea uma, o le 3008 e naʻo luma-uili uila! Faʻamolemole ia onosaʻi ma se tasi o teuteuga i le "fua faatatau o le euro", aua i totonu o Europa o se pea o uili taʻavale e masani ona lava mo taimi uma. All-wheel drive o le a naʻo le kesi-eletise o loʻo faʻamoemoeina i le lumanaʻi vaʻaia ma se tuʻu eseʻese eletise afi i tua o le au, ma o le Rusia faʻamoemoe mo se faʻamatalaga e le manino.

O le taimi nei o ituaiga afi i le faʻataʻitaʻiga e aofia ai ono kesi ma kesi iunite ma le aofaʻi o 1,2 lita i le lua lita ma le gafatia o 130-180 horsepower. O loʻo avanoa matou mo le 150-horsepower fesuiaʻiga ma le 1.6 THP penisini turbo afi poʻo le 2.0 BlueHDi turbo diesel engine ma le le faʻafesoʻotaʻi le 6-televave otometi faʻasalalau Aisin.

E le gata i lea, ua fetuʻunaʻi BlueHDi: o uluaʻi faʻatulagaina mo tulaga Euro-6 ua suia mo taʻavale i Lusia i le "Euro-five", ma le AdBlue suavai faʻatumu ua faʻamau. Mataupu 3008 o loʻo i luga ole suauu tiso. Matou te toe faʻaolaolaina i le faʻapipiʻiina o le faʻamau ma ... leai se uiga gogolo leo tele, leai se gatete mautinoa. I le minoi, e le faʻasoesa foʻi le diesel ile pisapisao ma le gatete.

O le avetaavale nofoa o le a faʻamalieina moni lava i latou oe ua lelava i le monotony - o lenei o le nofoa ave vaʻaia e tumu i fatufatuga. O le faʻataʻitaʻi e tai pei lava o tala malie e uiga i taua i le va o malo, ma e saʻo le nofo i se tamaʻi uili faʻafoliga i totonu o le ofu o le pailate pailate. O nofoa GT-Line e sili atu le mafanafana: eletise fetuʻunaʻi, aluga faʻalautelega, tolu-tulaga faʻamafanafanaina, o le avetaʻavale ei ai le manatuaina o lua tulaga. E na ona matou asia o le vaivai lagolago. O le crossover o loʻo tumu i filifiliga, o lea e iai tagata fealofani i tua o nofoa, ma o nofoa uma e faʻapipiʻiina i le paʻu Nappa. I le auala, e oʻo lava i le faʻamaeʻaina faʻamaeʻaina ma faʻalautelega o auiliiliga o se faitioga iinei.

I le uuina o uila i le siliva GT-pads, e vave ona e mauaina se tulaga lelei, ave le "uili uili" ia te oe. Ae nofo i lalo ma alu - e le tusa 3008. Oe manaʻomia le masani ai, suʻesuʻe le piano i le ogatotonu faʻamafanafana ma agavaʻa o le numera dashboard, malamalama i le lisi i luga o le tago sikurini, saili le USB slot - o loʻo natia i totonu o le loloto o le faʻailoga mo mea laiti, fetuʻunaʻi i le le faʻamau curve lever o le otometi faʻasalalauga ...

Multicolor mea faigaluega e tofia i le pito i luga o le pito i luma vaega. O le tachometer lima e minoi faʻasolosolo pei o le Aston Martin. O le uili i luga o le uili faʻafoe tautala tautala suia le tuʻufaʻatasiga filifiliga: masani o faʻailo, o se toetoe lava avanoa gaogao ma le numera numera, o se atoa-lautele faʻafanua faʻafanua, o se vaʻaiga ma se ata o le faʻatapulaʻaina ma faʻatopetope laina. Ma afai e te filifilia le Relax mode i le autu lisi, naʻo numera moni o le taimi o le a faʻamalamalamaina i luga o le ki una. Ma o nei ata uma e sili atu teuteu nai lo le faʻamatalaina.

Aafiaga faʻapitoa, e te manatua? Malolo ma Faʻaleleia auala e fausia ai se malologa poʻo faʻamalosia le ea i totonu o le fale. Mo mataupu taʻitasi, e mafai ona e filifilia se faʻatulagaina taʻitasi. E lima filifiliga fofō, ono sitaili o musika toe faʻataʻitaʻi, tolu manogi o le manogi natia i le totini lima totogoto, faʻanumeraina o le contour moli, masani poʻo taʻaloga tiʻetiʻe tulaga.

O le faʻavae o le 3008 fou ua faʻateleina faʻatusatusa i lona muamua, e lava le avanoa i le umi i le laina lona lua laina, ma o vae e mafai ona tuʻu i lalo o nofoa pito i luma. Ae o le aluga o le sofa e fai si puʻupuʻu, ma o loʻo i ai le potu ulu mo le umi, i tua i tua. O le lona tolu e le o soona totoʻa, o le mea e laki ai, o le faʻatonu auala e seasea ona otooto mai iinei. Lua e sili atu le mafanafana, aemaise pe a fai o le lautele ogatotonu armrest ma ipu umia o gaugau i tua. Ma o la matou 3008 o loʻo iai foʻi le taualuga e faʻapea o le taualuga.

O le eletise eletise o le lima faitotoʻa o se filifiliga foi. O le ato tuʻugamau mama ua fuafuaina mo 591 lita, o le aofaʻiga maualuga i lalo o le avega o 1670 lita. I autafa o le potu, matou te maua ai au mo le faʻaliliuina o itu pito i tua i totonu o se tulaga mafolafola. O loʻo i ai se fofoa mo mea uumi, ma mo felauaiga aemaise lava aitema tetele, o le pito i tua o le nofoa taumatau i luma i luga o Allure ma le GT-Line ua tuʻuina ifo i luga o le aluga.

O mea puʻeata i fafo ma ata e mafai ona feaveaʻi e faʻaosofia ai le fesoasoani i le taʻavale laʻupasese mai fafo o le nofoaga laʻitiiti e paka ai taavale i le faleoloa o le Peugeot. O tioata i tua e masani i luga o le GT-Line, o le pito i luma e filifili. Faigofie, pe a fesuiaʻi mai le fuli i le Drive, o le peephole i le ie ufiufi e faʻagaoioia otometi lava mo sina taimi. Oe mafai ona fesuiaʻi mea puʻeata i le lisi.

O loʻo avanoa foʻi fesoʻotaʻiga tutusa ma tumau taʻavale mo se totogi faʻaopoopo. Ma afai e sefe lau tupe? O le fua o le 3008 lagona leaga, o le lautele pito i luma pou faʻaletonu le vaʻaia, o le vaʻaiga i le faʻamalama pito i tua e laititi. Ae e manaia tele faʻata faʻata.

O le malosi o le diesel 3008 e vave ona seti ai se lagona lelei. O le afi e fiafia i ai ma le malosi e piki i luga, o le "otometi" deftly ma sologa lelei faʻagaioia ma ono sitepu. O le uili uili o se mea faigaluega manaia e faʻaaoga, o le tagofiaina o luga mago o le 3008 e pei o Europa. Ma i le Sport mode, o le crossover avea ma avetaʻavale ma e foliga mai ua leiloa se vaega o le tele: o lea ua fai pea kia, uʻu le pusa i lalo ma le tuinanau, ua faʻasolosolo uili faʻasolosolo mamafa. Fiafia! Ma o le averesi faʻatau e tusa ai ma luga o le komipiuta laupapa naʻo le fitu lita.

Ma e tatau foi ona tatou faia se tau paʻu ile tau o le euro. O le fetuunaiga a Lusia e leʻi aafia ai le taofiofia ma nofoaga mo auala lelei. Ioe, o le taʻavale ma le taupega e feololo, ae o le mea moni a ia, o le chassis mafiafia e foliga mai e le gaoia lava ni mea le faʻataʻitaʻia, o uili lapopoʻa e tali atu i nai mea laiti ma talatala, o paʻu o Continental e leo. I luga o le odometer le muamua afe, ma i luma o le taumatau i lalo o le tino ua maeʻa se mea gogolo.

E iai foʻi isi faʻaletonu. O le uila uila o Farani e maaleale, ma e oʻo lava i le faʻavaivaia e le manuia i taimi uma. O le folau folau, moli malamalama ma otometi felaʻoaʻi foe e vaapiapi i le agavale i lalo o le uili uili. O le lisi "lemu i lalo", o le leo faʻataʻitaʻi faʻaseseina igoa. O le uili faaleoleo o se stowaway.

Ma o tau o le faaulufale mai Peugeot 3008 e taugata. Suauʻu faʻasolosolo tau mai le $ 21 i le $ 200, diesel - $ 24 - $ 100. E ui lava o le meafaigaluega autu e limafoai: Taʻavale moli moli, moli ma timuga sulu, eletise paka taʻavale, folau faʻataʻitaʻiga, vavaeʻese faʻatonu tau, multimedia ma le 22-inisi touchscreen, Bluetooth, eletise faʻata, vevela nofoa, ono airbags ma ESP ...

O le crossover avea ma moni matua alualu i luma "Taavale o le Tausaga" i le pito i luga gaioiga ma filifiliga. Mo se totogi faʻaopoopo, latou te ofaina se faʻalavelave faʻafuaseʻi taofi auala, sailia laina ma faʻalavelave ai i "tauaso" sone, avetaavale vaivai faʻatonutonu, otometi moli fesuiaʻi ma adaptive folau taofi. O le tau o le mauoa 3008 - manatua, o le mono-drive tasi - ua sili atu le maualuga nai lo le mafaufau taua lua miliona. I le taimi nei, o le Toyota RAV4 petrol all-wheel drive bestseller ma le 2,0-lita afi ma le CVT e amata i le $ 20, ma le 100-lita lomiga ma le 24-televave otometi auina atu avanoa mo le $ 500.

E le faʻamoemoe foʻi le kamupani i ni taʻamilosaga tetele: e oʻo atu i le faʻaiuga o le tausaga, ua latou fuafua e faʻatau atu 1500 crossovers. Leai Europa.

Ituaiga	Kolose	Kolose
Fua (umi / lautele / maualuga), mm	4447/1841/1624	4447/1841/1624
Uili uila, mm	2675	2675
Paʻu mamafa, kg	1465	1575
ituaiga o afi	Kasa, R4, turbo	Diesel, R4, turbo
Galulue tusi, cubic mita cm	1598	1997
Malosiaga, hp ma. i le pm	150 i le 6000	150 i le 4000
Max. sekia. taimi, Nm ile rpm	240 i le 1400	370 i le 2000
Auina atu, aveina	6th st. Faʻamatalaga	6th st. Faʻamatalaga
Sili maualuga le saoasaoa, km / h	206	200
Faatelevave i le 100 km / h, s	8,9	9,6
Faʻaogaina o le suauʻu (faʻalafua / ala / palu), l	7,3/4,8/5,7	5,5/4,4/4,8
Tau mai, USD	21 200	22 800