KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa
Tofotofoga Drive MOTO

KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa

Lenei o se moni malaga uila ma rally DNA i lana DNA, ona o le aiga o Dakar o laʻasaga faʻapitoa, lea, latou fai mai ma tusitusi, manumalo 19 sosoʻo manumalo i le tuʻuga sili ona faigata tuʻuga i le lalolagi i faʻaauau pea faasologa. Na amata le KTM i masini masaga lua mo le Dakar i tua i le 2002, ina ua malo le Italia Fabrizio Meoni ma le LC8 950 R faʻapitoa ae o le kopi na alu i le faʻasologa o galuega i le tausaga mulimuli ane. O aso nei, o le KTM 950 ma le 990 Adventure o se mea sili ona manaʻomia tele i tagata tiʻetiʻe uila afi o loʻo agaʻi i luma, ona o le mea moni o se uila afi enduro tele ma se taofiga lelei, afi afi ma se tane tele o tane, lea e tutusa lelei ma le fale gaosi uila afi. O le KTM 1290 Super Adventure R poʻo le 1090 Adventure R o loʻo i ai nei, e faʻaauau ai lenei tala, e ese mai i le na muamua atu iinei, i le tane suauʻu. E ui o uila ia e lelei tele foi i le fanua, na maua e le KTM ua oʻo i le taimi e fai ai se uila e sili atu le gaoi i le fanua a o mafai lava ona ave ma le faʻalelei le tagata tiʻetiʻe ma a latou ato uma i le tini laina. ... auala ma laufanua. Aisea e taua ai lenei folasaga? Ina ia e malamalama i le mea fou KTM 790 R aumai.

KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa

E i ai sili atu nai lo le paoa mo le auala ma fafo auala, ma le malamalama mamago mamafa o 189 kilokalama ma 94 "horsepower", lagolagoina e se lelei faifai pea piʻo piʻo ma 88 Newton-mita o torque, o nei numera e latalata tele i le fale gaosi tuuga taʻavale o loʻo latou aveina. manumalo i le Dakar Rally i le 2002. I le maualuga o le nofoa o 880 milimita mai le eleele, o lenei uila e le mo tagata leai ni poto masani, ae mo i latou e iloa lelei le uiga o le tiʻetiʻe a o tutu ma o ai na te faia. e le manaʻomia se fesoasoani vae e tiʻetiʻe ai luga o laufanua faigata.

KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa

Afai o oe o se tasi o latou e le fefefe i le lalolagi, o lona uiga o le 790 Adventure e aunoa ma le mataitusi R i le iʻuga o le a sili atu ona lelei.

KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa

O iina, o le faʻamalologa e puʻupuʻu ma o le nofoa e matua maualalo lava, ma e talafeagai foi mo tagata amata poʻo fafine foʻi e manaʻo e maulu i le lalolagi o se uila afi uila, ae mo mafuaʻaga saogalemu e manaʻo e aapa atu o latou vae i le eleele. I se faapuupuuga, o lenei manu feai e le mo le vaivai o le fatu, ae e manaʻomia e atiaʻe lona gafatia, o se avetaavale naunautaʻi ma le tele o le poto. O le Adventure R faigofie ona tosoina i luga le 200 uma i luga o le auala ma (faʻaeteete !!!) i le fanua. Ma i le saoasaoa i luga atu o le 100 kilomita i le itula, o mea sese i luga o le fanua e matua faʻasalaina. O le uila afi tali vave atu i throttle, ona o mea uma o loʻo puleaina e le komepiuta, ma le maualuga o le faʻatonutonu mo pito i tua uili slip i le Rally polokalama faʻalagolago i le tele o le malosiaga e faʻasalalauina atu i le eleele. I le taimi o le suʻega, na ou setiina i le tulaga 5 i le tele o taimi, lea na foliga mai e mafai ona paie i luga o maamaa, o lea o le uila uila lemu faataamilo tulimanu, ma i le isi itu, e leai se leiloa o le paoa ma matautia tele i tua iʻuga o ai na mafai ona sola ese. Naʻo luga o le oneone e tatau ona matua le atoatoa le tino o le tino, aua a leai o le ai ai le tele o le eletise faʻalavelave i le tuʻuina atu o le paoa i le uili pito i tua. Peitaʻi, o le faʻatonutonuina o le manufeʻai, e silia ma le 200 kilokalama lona mamafa, pe a maeʻa ona "kilia", e manino mai lava pe a tatau ona taofi. O le ogatotonu o le kalave e sili ona lelei aua o le tele o le 20 lita o suauʻu e tufatufaina i lalo, ma faʻapea ona foia ai le faʻafitauli o le faʻatotonugalemuina o vaega tele, e pei o le Dakar tuʻuga taʻavale, ae ui i lea o lenei vaega e tatau ona taofi. Ma o iinei le faʻamalologa ma, sili ai i mea uma, ma taofi o loʻo feagai ma se galuega faigata. E lelei atoatoa le taofi, na tele taimi na fesoasoani ia te aʻu e le ABS e lelei lona faʻagaioiga, e leʻi faʻatagaina loʻu uili i luma e seʻe ma seʻe i lalo ifo o aʻu i luga o le 'iliili i se taimi, ma o le pito i tua o laʻu taʻavale la i taimi uma ma le ABS. le atoatoa, e fesoasoani pe a taofi i le taimi e seʻe ai le itu, fesoasoani i le uila afi tatala. E aliali mai o le taofia tumau e oʻo lava i galuega sili ona faigata. O luma ma tua e matuaʻi le auala lava ma fua le 240 milimita. O le tui luma e tutusa ma luga o le EXC tuʻuga enduro faʻataʻitaʻiga ma le tutusa alu mo le PDS tua teteʻi. O le auala lea e vave tali atu ai le uila i faʻatonuga suiga ma faʻamaluluina ai foʻi patupatu ina ia fesoʻotaʻi lelei uili ma le eleele. E malosi le au, ma le 21 "luma ma le 18" pito mulimuli o le enduro e talafeagai mo paʻu ua leai ni paʻu. E ui lava sa televave la matou taʻavale, i nisi nofoaga i luga o le otaota sili atu ma le 150 kilomita i le itula, lea, talitonu mai ia te aʻu, ua uma ona matua adrenaline ma mataʻutia, matou te leʻi tutuʻiina se paʻu e tasi. Ae ui i lea, talu ai o le saoasaoa ma le tele faʻateleina faʻateleina faʻateleina i le faʻateleina le malosi i luga o le uila ma le tiʻetiʻe, e tatau ona ou faʻailoa atu e le mafai ona e tatalaina le throttle i luga o le eleele. I le tele o taimi o le uili faʻafuaseʻi na luluina aʻu i le agavale ma le taumatau, ma na o loʻu faʻafetai lava i le faʻatauaina, malosi i lima ma vae ma loʻu poto masani mo le le tetete ma le afi i luga o le eleele i le saoasaoa e tusa ma le 100 kilomita i le itula. O le faʻafitauli o ni faʻaletonu e mulimuli le tasi i le isi. I luga o le enduro poʻo le lauʻeleʻele uila, e na o le pikiina mulimuli lava, pe i le faʻamalolo lē tumau ma le tino atoa tali, oe faʻamalūina pe fesoasoani i le uila faʻaseʻe uma. Ia, i le 790 Adventure R e sili atu ona faigata ona o le taimi e amata ai ona oso i luga le uila poʻo le maʻa, e le mafai ona toe tagofia lelei ona o le toʻatele poʻo le malosi ua tele naua.

KTM 790 Adventure R // Resna avantuRa

Adventure R ei ai masini masani. I se faʻaopopoga i vaega lelei (WP faʻamutaina, uili enduro alumini, lima leoleo, tele faʻafuainumera faʻaaliga), oe maua ABS pito i tua uili traction faʻatonutonu ma tilt sensor ma fa afi polokalama pei o tulaga masani. O le suʻega taʻavale sa i ai foi le Akrapovic faʻaaluina faʻamalama mo sina sili atu le paoa ma sili leo, o se quickshifter mo le faʻamalosiʻau fesuiaʻi pe a faʻavave, ma se pusa mo le pito i luga. E fai lava si maualuga o le tau, ae maise lava o le uila afi lea a le vasega pito i luga o vaega o le Adventure ma faʻatulagaina ai o ia i Iapani ma Europa tauva; e sili atu foi i nisi itu, e pei foi o lona ogaoga ma le le fetuʻunaʻi o afifi na mafua ai lava lana ia vaega. A

Upu: Petr Kavcic Ata: Martin Matula

lafoga

Faʻataʻitaʻiga: KTM 790 Adventure R

Masini (tisaini): lua-ogālaʻau, i le laina, fa-ta, faʻamalo-vai, 799 cc.3, tui suauʻu, amata afi eletise, 4 polokalame galue

Malosiaga maualuga (kW / hp i le rpm): 1 kW / 70 hp i le 95 rpm

Torque maualuga (Nm @ rpm): 1 Nm @ 88 rpm

Auina atu: 6-televave kia pusa, filifili

Faavaa: tubular, uʻamea

Taofi: luma tisiketi 320 mm, tua tisiketi 260 mm, tulimanu masani ABS

Taofia le tumau: WP 48 luma fetuʻunaʻi feliuaʻi tui telescopic, tua faʻafetauina PDS tasi teʻi, 240mm malaga

Paʻu luma / tua: 90 / 90-21, 150 / 70-18

O le maualuga o le nofoa mai le eleele (mm): 880 mm

Malosiaga tane suauu (l): 20 l

Uili uʻamea (mm): 1.528 mm

Pauna ma suavai uma (kg): 184 kg

Mo le faʻatau atu: Axle doo Koper, Seles moto, doo, Grosuplje

Tau faʻavae faʻavae: € 13.299.

Faaopoopo i ai se faamatalaga