Suʻesuʻega puʻupuʻu: Hyundai i20 1.2 CVVT Dynamic

E ulavale tele pepe ma e te le talitonu i uso o lou tina pe a latou faʻafiafia oe, fai mai o lau kopi lea. A latou tutupu aʻe e avea ma ni tamaiti matutua, o le muamua faʻaiugaiga aiga tupu. Tusa lava foi ma mea le atoatoa. Ma matou te ono malilie uma o le gaioiga o le tuputupu aʻe e sili ona manaia ona o le felavasaʻiina o mea totino ma uiga tulaga ese na aumaia e tamaiti i le lalolagi pe a fananau mai. Tou te vaʻai atu, e oʻo foʻi i le masaga e lua e le tutusa i le matua.

O le Hyundai i20 o loʻo tupu lemu ae e mautinoa. O le muamua o le Getz, o se tasi o tele o taʻavale a le taulaga. Na te leʻi matilatila i se isi itu, ae na vave ona ave o ia e tagata mo latou. Ona ia tuputupu aʻe lea i le i20, amata fefaʻasoaaʻi ma a tatou sili agamalu afa, ma o lenei ua ia ulufale atu i na tausaga pe a le alofa e fesoasoani ia te oe i siʻoga aʻoga, ae e tatau foi ona e laʻei matagofie.

E le mafai ona ia nanaina mea e tutusa ai ma ona uso matutua: Faatasi ai ma moli o le ao o loʻo sau faʻatasi ma mea faigaluega Life and Dynamic ma foliga o moli, e mautinoa lava o le aiga Hyundai. Ae paga lea, na matou le fiafia i le suʻega i naʻo le lona lua o meafaigaluega sili ona tamaoaiga, ae e mafai ona sili atu le taugofie o moli o le ao (ae leai se faʻamalamalama i le taimi nei) poʻo moli o le po - e oʻo lava i le ao. Afai na o moli o le ao e ola, e te le susulu i tua o le auala e leai se suiga otometi i le va o polokalame e lua, ae o le mea moni o le (po) moli, e faigofie ona e alu ese mai le taavale e aunoa ma lena ita. fa'ailo lapatai. o taʻavale Korea poʻo Iapani e fiafia e lapataia se avetaavale faʻalavelave. Ma o le suti fou e fetaui lelei ia te ia, e ui lava e tumau pea le fua, aua ua tupu o ia i le toeitiiti atoa le fa mita le umi, ma o le lautele ma le maualuga e tutusa ma lona muamua.

I totonu, o le a e vaʻai muamua i le faʻamafanafana nofoaga tutotonu, lea e lelei foʻi. O le leitio fa'atasi ai ma le CD player (ma le fa'atonuga o le uili, fa'apea fo'i le iPod ma le USB interfaces) ma le 'ea fa'a otometi o lo'o fa'aalia ai meafaigaluega sili ona lelei, ma o le tele o fa'amau i luga o nofoa e fa'aopoopoina ai le ta'aloga. E fa taga ea, taga ea pupuni ma le faiga fa'amautu o le ESP e fa'atumauina ai e o'o lava i tagata e sili ona mata'utia le fa'amalieina, fa'alelei le fa'afoega o le eletise ma le sologa lelei o le fesuia'i o le mea fa'aoga mai le mea fa'aoga i lea mea e mana'omia ai lima ma'ale'ale fafine.

O le mea moni, o le Hyundai i20 e matua vaivai lava, a le o le taʻavale, uili faʻafoe poʻo le drivetrain, lea o le a faʻafiafiaina uma i latou laiti ma matutua. Matou te fia faʻailoa atu, o sasasisi, e ui lava i paʻu lelei a Goodyear, e le mafai ona faʻatusatusa i le Polo poʻo le Fiesta chassis ona o le fesoʻotaʻiga i le va o le taʻavale ma le eleele e matua lelei lava. Atonu e tatau ona faigaluega tagata Korea ii, atonu i le fesoasoani mai a tagata Siamani poʻo se 'au faavaomalo (o le i20 na fausia i le Hyundai's European hub i Siamani).

O le 1,2-lita ua saunia e fa-silinder afi e matua maai e oo lava i le lima gears e le maua ai ni faafitauli. Pau lava le mea e ita ai o le pisapisao i luga o le alatele, o lea e mafai ai ona e alu i le "umi" lona lima o mea pe afai o le lona ono e mo na o le sili atu ona mamafa.

O paʻu o le taumalulu ma le maualalo o le tau, na matou averesi ai le 8,2 lita i le 100 kilomita, e tele naʻo ia, ae o le umi o le mamao ma le vae taumatau agamalu e faʻaititia ai lena averesi e le lita pe sili atu. O le Hyundai i20 na tofotofoina na matua le laki ona o le maualalo o le tau ma auala pupuu, ae na mafai ona faʻamaonia o totonu e mafanafana vave i luga i le vevela.

O le ogalaau o loʻo faʻamauina i le 295 lita, lea e tutusa lelei ma tagata tauva na taʻua muamua, ae o loʻo i ai se isi togafiti a Hyundai i luga o lona lima: o le tolu-taimi lima tausaga faʻamaonia. E aofia ai le lima tausaga e le fa'atapula'aina maila fa'asalaina lautele, se lima-tausaga fesoasoani i tafatafa o le auala, ma le lima tausaga e leai se totogi o asiasiga puipuia. Pe a mafaufau i le tele o taimi ua iloa ai le tulaga lelei o le gaosiga, o sea faamautinoaga e sili atu nai lo se faamoemoe lelei o se tama tama talavou aulelei o le a tosina mai ai se teine ​​aulelei, a ea?

Upu: Alyosha Mrak

Hyundai i20 1.2 CVVT Faʻamalosi

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Hyundai taavale fefaatauaiga Ltd.
Tau faʻavae faʻavae:	11.990 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	13.220 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Vave (0-100 km / h):	14,0 s
Vaaia maualuga:	168 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	8,2l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.248 cm³ - malosi maualuga 62,5 kW (85 hp) i le 6.000 rpm - maualuga torque 121 Nm i le 4.000 rpm.
Malosiaga fesiitai:	uili luma afi afi - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 185/60 R 15 T (Goodyear Ultragrip 8).
Malosiaga:	maualuga maualuga 168 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 12,9 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 5,6 / 4,1 / 4,7 l / 100 km, CO2 emissions 109 g / km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.045 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.515 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 3.995 mm - lautele 1.710 mm - maualuga 1.490 mm - wheelbase 2.525 mm - ogalaau 295-1.060 45 l - tane suauu XNUMX l.

Tatou fua

T = -3 ° C / p = 1.012 mbar / rel. vl. = 73% / odometer tulaga: 1.542 km
Vave o le 0-100km:	14,0s
402m le taulaga:	19,2 tausaga ( 115 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	13,4s (IV.)
Faigofie 80-120km / h:	30,4s (V.)
Vaaia maualuga:	168km / h (V.)
tofotofoga taumafaina:	8,2 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	44,3m
Laulau AM:	42m

iloiloga

• E ui o le Getz sa na o se fofo talafeagai mo se taavale Korea malosi, o lona sui i20 e sili atu. O le taimi nei o le Hyundai lona lua-tele (la'ititi i10) e aulelei ma fa'alelei, ae na'o latou mana'omia le afe i luga o latou lima pe a o'o i le ta'avale.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

osooso afi

gaosiga

meafaigaluega

faigofie o le taotoga (uili uili, pusa kia)

naʻo le lima-televave kia kia

taumafaina o le suauʻu

o le chassis e leʻi oʻo i le par