Suʻesuʻega puʻupuʻu: Citroën C4 Aircross 1.6i Faʻapitoa
Aua e te osofaia malosi aʻu, ua naʻo se faʻatusatusaga talafeagai ma cocaine. Ae e mafai ona ou malamalama pe afai e te le fiafia i se meainu suamalie Amerika atoa ma suʻe se fasi tipolo e oʻo lava i se tagata ese e le o iai iina. Fai mai le au fiafia moni, afai e manaʻo le tagata gaosi taʻutaʻua ia latou meainu sili ona lauiloa e tofo e pei o le tipolo, semanu ua uma ona latou faʻaopoopoina i latou lava ma o le a latou le faʻatagaina tagata faʻatau poʻo tagata faʻatali e faia.
Ma, lima i luga o le loto, latou te sa'o i mataupu faavae. E naʻo le tasi le mea muamua ma i la matou tulaga o Coca-Cola, ma i Citröen C4 Aircross o le Mitsubishi ASX. Ae pei o le fasi tipolo i totonu o le vaiinu sili ona lauiloa, o le C4 Aircross o loʻo faʻatusalia foi se tau faaopoopo. Pe o se mamanu e sili atu ona manaia, o se ituaiga lauiloa i Europa, poʻo se faʻaitiitiga sili atu poʻo se tau faʻatau maualalo, e le afaina i le taimi nei. O le tali a Citroën i se faiga paaga faapisinisi ma se taimane taʻutaʻua taʻutaʻua ose manuia atoatoa.
A fua i ona foliga vaaia, e ono faigofie ona avea ma DS4 Aircross. O le C4 Aircross e faʻafiafiaina e oʻo foʻi i se taʻavale suʻega ma moli uila tetele na fuafuaina, o moli uila i le ao ma moli uliuli i tua e faʻamalosia atili ai le paʻepaʻe o le tino. O loʻo iai foʻi se faʻaopopoga manaia ile pou-C, o loʻo iai foʻi le kiligi matagi e alu ile lagi e sosoʻo ma le faʻailoga a le Aircross. E leai se mea, o se taʻavale e puʻeina ou mata.
Sa i ai foi se mea e vaʻai i totonu. Paʻu, touchscreen ma faʻataʻitaʻiga ma failauga, vaʻafaʻavaʻa vaʻaia, 440-ala otometi ea maluluina ma le fusi o airbags aofia ai fitu pupuni ma avetaʻavale puipuia tulivae fausia se lagona o le saogalemu ma mamalu. O se maualuga maualuga le avetaʻavale ma se ki atamai lea e naʻo le puleaina o le faitotoʻa ma le ki o le afi e faʻaleleia atili ai le lagona o le silisili. O le pasese pasese o loʻo lava potu mo le lima tagata matutua, ma o le XNUMX-lita seevae o se tasi o sili ona tele i lana vasega.
I le suʻega, sa i ai sa matou faʻamatalaga e naʻo le pau lea o le afi kesi i totonu o vaega vaivai. O se 1,6-lita faigofie na masani ona manaʻomia le afi faʻatasi ai ma le 86 kilowatts (117 "horsepower"), o le lima-saoasaoa o le tufaina atu o tusi ma naʻo luma-uili uila na oso i le pito i lalo o le ofa, aua naʻo le sili atu taugata turbo diesel mulimuli. Aua la neʻi e ofo pe a fai e tele le pisapisao i luga o le alatele ma afai o uili i luma, faʻatasi ma paʻu o le taumalulu ma auala maseesee, e le o se faʻataʻitaʻiga lelei lea o le faʻamalosi. Ae afai e te manatu o le mafuaʻaga lea ua le toe taugata ai le taʻavale (ma e le taugofie, matou te malilie!), O nisi o le a pupula o latou mata i le faʻaaogaina o le suauʻu, lea i le matou suʻega o le 9,6 lita. Moni, matou te leʻi gaioi ma le faʻaeteete ile C4 Aircross, ae ole vaega tele i luma, tele atu pauna ma tulaga taumalulu, faʻatasi ai ma paʻu o loʻo i ai, e iai la latou pisinisi. Na matou faailoa atu o loʻo iai lava filifiliga mo turbodiesels ...
Lemon mafai moni faʻalautele foliga o le maaleale i se grimace, o lona uiga e faʻalauteleina ai le tofo o Coca-Cola. Ma o le C4 Aircross, a o se toe teuteuga o le uluaʻi tusitusiga, e matua tutasi lava tatou te le tuʻuaʻia lona uso. I se isi itu: lelei e tele latou tutusa i tekonolosi!
Upu: Alyosha Mrak
Citroën C4 Aircross 1.6 Faʻapitoa
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Citroën Slovenia |
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Tau faʻavae faʻavae: | 25.410 € |
Tau faʻataʻitaʻi tau: | 28.150 € |
Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
Vave (0-100 km / h): | 11,9 s |
Vaaia maualuga: | 182 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,6l / 100km |
Faamatalaga Technical
afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - petrol - displacement 1.590 cm3 - malosi maualuga 86 kW (117 hp) i le 6.000 rpm - maualuga torque 154 Nm i le 4.000 rpm. |
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Malosiaga fesiitai: | afi taavale uili luma - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 225/55 R 18 V (Bridgestone Dueler H / P). |
Malosiaga: | maualuga maualuga 182 km / h - 0-100 km / h faʻavavevave i le 11,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,5 / 4,9 / 5,9 l / 100 km, CO2 emissions 135 g / km. |
Misa: | ta'avale gaogao 1.305 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.870 kilokalama. |
Vaaiga i fafo: | umi 4.340 mm - lautele 1.800 mm - maualuga 1.625 mm - wheelbase 2.670 mm - ogalaau 442 l - tane suauu 63 l. |
Tatou fua
T = 1 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 63% / odometer tulaga: 12.117 km | |
Vave o le 0-100km: | 11,9s |
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402m le taulaga: | 17,0 tausaga ( 125 km / h) |
Faigofie 50-90km / h: | 10,1s (IV./v.) |
Faigofie 80-120km / h: | 14,2s (W./VI.) |
Vaaia maualuga: | 182km / h (V.) |
tofotofoga taumafaina: | 9,6 l / 100km |
Mamao mamao i le 100 km / h: | 43,1m |
Laulau AM: | 40m |
iloiloga
E lelei le Mitsubishi ASX, ae ole Citroën C4 Aircross e sili atu le lototele i le tino mai ma tele mea faigaluega. O le mea lea, matou te talia ma le manino le felagolagomai Iapani-Farani.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
foliga vaaia
meafaigaluega
tulaga avetaavale maualuga
AS&G faiga faʻagaioiga
fesuiaʻi vave ma sao mea kia
naʻo le lima-televave kia kia
taumafaina o le suauʻu
malosi (naʻo le uili i luma-uili, paʻu taumalulu)