Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series
 

История BMW 4 серии началась в 2013 году, когда на дорогах появился BMW 4 серии Купе, за которым в следующем году последовали Cabrio и Gran Coupé. Новая серия оказалась очень успешной: с момента ее появления до конца прошлого года было продано более 400 4 единиц, при этом наибольшая доля пришлась на покупателей из США, Великобритании и Германии. Среди версий кузова наиболее успешным является Gran Coupé, на долю которого приходится аж половина, а оставшуюся половину справедливо поделили Coupé и Cabrio. Сейчас в BMW мы хотели бы «написать новую главу» и придать 4-й серии еще более спортивный, динамичный и эмоциональный оттенок во второй половине жизни. Это относится как к «обычным» моделям Series 4, так и к наиболее спортивным версиям MXNUMX Coupé и Cabrio.

Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series

Играли на эмоциональности в основном с изменением дизайна и стиля. В соответствии с современными требованиями ксеноновые фары на всех модификациях, которые были ими до сих пор установлены, были заменены на светодиодные, а противотуманные фары и задние фары в стандартной комплектации оснащены светодиодной технологией. Дизайнеры также немного изменили воздухозаборники спереди и, в частности, переработали бамперы сзади. 4-я серия также доступна в двух пользовательских цветах кузова, Snapper Rocks Blue и Sunset Orange, и каждый из четырех уровней отделки салона имеет свои собственные колесные диски.

В салоне появились новые хромированные детали и глянцевый черный цвет, двойная прострочка на кожаной обивке, а также три цвета обивки и три варианта отделки. Дополнительная система навигации Professional была организована более интуитивно, а также имеется многофункциональная приборная панель, которая позволяет водителю выбирать различные варианты визуализации в зависимости от стиля вождения.

 
Tele i luga o le autu:
  Toyota Auris HSD

Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series

В дополнение к дизайну и улучшениям для пользователей, при обновлении 4-й серии особое внимание уделялось улучшению динамики движения. Это особенно заметно в «закрытых» моделях Coupé и Gran Coupé, которые получили более жесткие настройки шасси для более спортивной езды, и последние в принципе никоим образом не ухудшают комфорт вождения. Независимо от нагрузки автомобиля улучшилась как поперечная, так и продольная динамика, что на практике в основном отражается в повышении устойчивости при движении по прямой и более коммуникативном рулевом колесе.

Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series

 

Есть шесть двигателей, три бензиновых с турбонаддувом мощностью от 184 до 326 и три дизельных двигателя мощностью от 190 до 313 лошадиных сил, за исключением Gran Coupe, который также доступен с турбодизелем мощностью 150 лошадиных сил. Как обычно, двигатели доступны в комбинации с механической или автоматической коробкой передач, а также с задним или полным приводом, поэтому покупатели могут выбирать из 31 комбинации кузова, двигателей, трансмиссий и приводов.

BMW 4 серии продается в Словении с марта, когда BMW представила его в Женеве, и цены начинаются от 41.200 XNUMX евро.

Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series

Текст: Матия Янежич, фото: BMW

MATAUPU FAʻAILOA
tele » Tofotofoga Drive » Faʻasaʻoina o foliga ma le avetaʻavale malosi: na matou tietie i le BMW 4 Series

Faaopoopo i ai se faamatalaga