Su'e fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'iga SUV mai Mazda, Opel, Peugeot ma Renault

Matou te faʻatusatusa Opel Mokka X, Mazda CX-3, Peugeot 2008 ma Renault Captur

Ua toe teuteuina e Opel lana Mokka model ma faʻaopopo le X i le igoa I le Opel test, o le Mokka X 1.6 CDTI o le a tauva ma le Mazda CX-3 Skyactive-D 105, Peugeot 2008 BlueHDi 120 ma Renault Captur dCi 110.

O le faʻataʻitaʻiga, lea e fiafia ai le Siamani e maua se faʻataʻitaʻiga i fafo, e iai faʻafitauli i le taimi. I lona taimi avanoa, o le averesi Siamani e fiafia e moe - fitu itula ma sefululua minute i le aso. E lē gata i lea, e na te matamata i le TV mo le 223 minute, faaaogā lana telefoni feaveaʻi mo le 144 minute, ma ʻai mo le 105 minute. Afai tatou te tilotilo i ana fiafiaga e lima e sili ona fiafia i ai - fai togalaau, faʻatau, paso feʻaveaʻi, alu i faleaiga, ma taʻalo i taaloga komepiuta - o le a tatou le maua se lagona lofituina o le faimalaga, ae o le faʻatupulaia o SUV e le mafai. fa'amatala e fa'amautu fa'amaumauga mana'oga.

Ae ui i lea, o le tulaʻi mai o le vaega SUV e faigofie ona faʻamaonia. I Renault, o le Captur e lona lua i le lauiloa i le Clio, faʻapea foʻi ma le Mazda's CX-3 (ina ua uma le CX-5) ma le Peugeot's 2008 (ina ua uma le 308). I luga ole Opel, na'o Astra ma Corsa e sili atu le fa'atau atu nai lo Mokka. A maeʻa le faʻaleleia o foliga, ua taʻua nei o le Mokka X. O le a se isi mea ua suia ma pe faʻapefea ona faʻatinoina le faʻataʻitaʻiga pe a faʻatusatusa i le 2008, CX-3 ma Captur, o le a faʻamalamalamaina le suʻega faʻatusatusa. O le tuuga e tutusa tulaga - o fa'ata'ita'iga uma e tiso, e tofu uma i luma le ta'avale. O lea, alu i luma ma ia manumalo le sili!

Opel faaauupegaina Mokka X i masini

O le seti faʻavae faʻapitoa e lava lava mo se tamaʻi malaga faʻatasi ma isi gaioiga - o le manuia o Mokka e tautala mo ia lava. Na ia faʻaalia i luga o le maketi i le tautoulu o le 2012 ma, o se tuafafine o le Chevrolet Trax, faʻalagolago i le mamanu ma le gaosiga o aiga Korea GM. I le taimi muamua, o le manuia o le SUV faʻataʻitaʻiga na mafua, o lea e tautala ai, i le mea moni e faapea o le taavale saʻo mo se aga masani agai i luga, ae le o tekinolosi atamai. Talu mai le taumafanafana o le 2014, e ui i lea, o loʻo gaosia e Opel le Mokka i lana lava fale gaosimea i Sepania, ma ua vaʻaia e le au mamanu lenei SUV laiti.

Moli Moli Moli, fou infotainment sisitema

Mo se faʻataʻitaʻiga, na latou faʻaauupegaina o ia i a latou latou auupega o tautua lagolago. I le taimi nei, mo le faʻafouina, e mauaina lelei sili ona fetuʻunaʻi moli moli atoa (1250 euro), a leai o lea e tele atu chrome i fafo atu i nisi nofoaga poʻo teisi atu faʻaonapo nei vaitau iunite. I totonu, Mokka ua teuteuina i le Astra style. O le faʻamatalaga ma faʻafiafiaga matagaluega ua faʻamaopoopoina e le maualuga tulaga tulaga touchscreen. Faatasi ai ma lea, telefoni, musika ma faatautaiga ua avea sili faigofie, ma le faiga ua malamalama foi mai se telefoni feaveaʻi ala Apple CarPlay ma Android Auto (o le mafuaaga lena o le tele o avetaavale o le a faaaluina le tele o le 144 minute o toleniga ma se telefoni i totonu o le fuainumera numera 39. minute tiʻetiʻe i le aso).

A o le faiga e mafai ona sefe le tele o faʻamau, o le toega o le gaioiga faʻasolosolo avea atili vaʻaia ma faigofie ona faʻaaoga. Taʻua foi le tatau ona faia o le fou, faigofie-i-faitauga faʻatonutonu, maualuga lelei gaosiga ma mea, faʻapea foi ma faʻamaonia lelei fofo e pei o le ergonomic mafanafana nofoa o nofoa mo malaga umi ma lelei lagolagosua lagolago (390 euro).

Mokka X maualuga torque

Talu ai e leʻi suia le fua, o loʻo lava pea le avanoa i luma ma le nofoa pito i tua lelei e faimalaga ai e aunoa ma se popolega. I le pito i tua, o le Mokka X e foliga mai e le lava le umi, faʻatasi ai ma le malosi o le seevae e naʻo le 356 lita - o se mea moni e le taumafai le Mokka e nana i togafiti o le faʻaogaina o totonu. E na'o le tasi le fa'avae la'ititi i lalo o le fola o le ogalaau - ma, pei o le taimi muamua, o le nofoa pito i tua ma le pito i tua e gagau i lalo e fai ai se vaega mafolafola.

Ma talu ai o loʻo tatou talanoa e uiga i mea e leʻi suia, tatou liliu le ki ki. I le tali atu, o le 1,6-lita turbodiesel amataina lava-mumu, lea na fai si faʻasese talu mai lona amataga i le 2015, fai mai o se "musumusu diesel". A leai, e alualu lava i luma e pei lava o le afi o tuʻuga, ae e sili atu ona faʻapipiʻi. Naʻo le 1800 rpm ma luga atu le savili malamalama ole faʻamalosia o le tau o oloa ua avea ma turbo pressure, lea, faʻatasi ai ma lona malosi le faʻagaeʻetia, e faʻataʻitaʻi ai le mafai e uili i luma ona taofiofia le saoasaoa.

Ae ui i lea, o nei mea uma e fetaui lelei - o le afi tiso ma le maualuga o le malosi ma le faʻaogaina o le tamaoaiga (6,2 l / 100 km), o se pusa maualuga, laʻititi laʻititi ma le toʻa i luga o le auala. O tagata tomai faapitoa na fetuunai le taʻavale ma le taʻavale a le Mokka X sili atu ma le saʻo. O le mea lea, o le faʻataʻitaʻiga e faʻatoʻilaloina tulimanu vave nai lo se isi lava, faʻatasi ai ma manatu lelei ma le faʻatonuina o galuega. I le taimi lava e tasi, faʻafetai i tulaga faigata, e le mafai ona e popole i le lulu malosi - ma e leai se faʻamoemoe mo se taʻavale malu ma le mafanafana. I le tulaga gaogao, o le X-faʻataʻitaʻiga faʻalagolago e osofaʻia puʻupuʻu puʻupuʻu ma faʻaalia atili le malosi i le uta. O lo'o tumau pea le fa'aletonu sili ona taua o le Opel e fa'aogaina maualalo. Ae ona o ona uiga faʻamalamalamaina lelei, o ona tau e le faʻaumatia le fesoʻotaʻiga ma le mea moni.

O le CX-3 foliga mai o se vasega laʻititi.

O le Mazda CX-3 e le mafai foi ona auai i se savaliga i le toafa. E moni, e pei o le Opel faʻataʻitaʻiga, o loʻo avanoa faʻatasi ma se lua faʻasalalauga, ae o ana malaga e faʻalavelave ona o le le lava o totonu. E ui e umi e pei o le Mokka X, e foliga mai e tasi le vasega puupuu. O le aveta'avale ma le pasese pito i luma e nofo i luga o nofoa fa'aofuofu 8,5 cm i lalo ma vavalalata le tasi i le isi - e leai se mea e fai i le lagona o se SUV. Ma i luga o le nofoa malu pito i tua, o pasese e nonofo mau. E le gata i lea, o le tele o uta masani e maualalo i le ofoina atu e tagata tauva. Ioe, o le CX-3 e le tatau ona masalomia o se vavega o le avanoa ma le fetuutuunai - naʻo le vaeluaga pito i tua e gaugau i lalo iinei. O se pu itiiti i le pito i tua o le faavaa ma se auala a'e vaapiapi e fa'alavelave foi i le olaga i aso faisoo.

O le faʻataʻitaʻiga e mafai ona alu i luma pe a faʻagaioi. Faʻafetai i lona mamafa mama - o le Mokka X mamafa 177kg sili atu i luga o le fua - o le 3 horsepower o se aganuu ma homogeneous 105-lita turbodiesel (1,5L / 6,1km) naʻo le lava mo le CX-100. E pei o le Captur, atonu e pa'ū i tua o isi i tulaga o le faʻatinoga, ae faʻatasi ai ma se atigipusa ono-saosaoa filifilia lelei ma saʻo, o le CX-3 o se fiafiaga lautele e ave.

O le mafuaʻaga, e ui lava i le saʻo ma le talafeagai le faʻataʻitaʻiga, o le faʻamalieina o auala lona lua e le maeʻa ona o le maʻa seti. O le faʻamalologa e tali faʻafuaseʻi, e fetaui lelei ma pupuʻu, ma galu tetele i luga o le sima e na o le pasese o pasese. Peitaʻi, o le le paleni o faʻamatalaga e le faʻaleagaina ai le saogalemu o auala. E ui lava e le lava le malosi o le Mazda, ae o le auala tuaoi e amata ai ona toso le pito i luma o le au i luma ma faigofie i lalo o le faʻatonutonu, ma o le faiga a le ESP e vave faʻatautaia le tulaga. E le pei o le tele o suʻega o taʻavale a Mazda talu ai nei, o lenei CX-3 ua pasia uma suʻega taofi e aunoa ma se faʻafitauli. I se faʻaopopoga, o le Exclusive Line level ua maeʻa faʻaauupegaina ma taugofie. Ua lava lena e manumalo ai, pe o le a ia tatau ona solomuli, ma ioeina le faiaina?

Faʻalelei faʻalelei

O aso ananafi o lumanaʻi ua setiina i aso nei. Pei o le Peugeot 2008. I le taumafanafana o le 2013, na maua ai le 207 SW. Ona toeititi a leai seisi mafai ona talisapaia atamai le aitia o le sui o se tamaʻi taʻavale nofoaafi ma se taulaga SUV. O lenei, vaʻai atu i le 515 aitema faʻatau atu, e faigofie atu ona valoʻia le lumanaʻi manuia. I soo se tulaga, o le Peugeot faʻataʻitaʻiga na toe faʻafouina ia Aperila, aumaia ai o se le toe faʻafouina pito i luma pito faʻavae i luga o le leisa faʻafuaseʻi taofi faiga ma se infotainment faiga ma faʻaleleia telefoni fesoʻotaʻi (Apple CarPlay ma Android Auto).

A leai, o mea taua na sao mai muamua. E aofia ai le avanoa ua ofaina (le aofia ai le tamaʻi potu ulu i tua) ma le taleni mo le felauaiga o oloa. Luga o le maualalo seevae sill (60cm luga o le auala, 18cm lalo ifo o le Mazda), e faigofie atu ona tuu ma tatala uma ituaiga o mea mo le aveina. Mo sili voluma, o le nofoa pito i tua ma backrest gaugau i lalo e fausia ai se mafolafola luga. Matou te faʻaopopoina foʻi nofoa talafeagai, faʻamalosia le faʻamalolo mo sili atu le faʻamafanafanaina ma aunoa ma se avega, faʻapea foi ma le faʻatamaiaina o le suauʻu (5,6 l / 100 km) 1,6-lita diesel. I le taimi lava e tasi, faʻatasi ai ma le lelei o lona soʻoga faʻasolosolo, e mafai ai ona le soʻona ita i le pesky ono-saoasaoa kia.

Lenei aumaia i tatou i le leai se aoga mea o loʻo faʻaauau pea ma se foliga. O le a matou toe fesili atu pe o le a le lagona faʻapitoa na i ai i sui o le pulega faʻapitoa ina ua latou taliaina le aitia o lenei laupapa laupapa. O le tamaʻi uili faʻafoeina ma le faʻatonutonu i tua atu e lua faʻafitauli: muamua, o le tamaʻi uili faʻafoe ma le lona lua, o mea faigaluega i ona tua. O gaioiga vave a le saosaoa ma tachometer aū e tau le iloa e le avetaʻavale. O le le faʻamanuiaina o se tamaʻi uili faʻafoeina peʻa aveina e sili taua. Faʻatasi ma ia, o le faʻatonutonu e tali maai e oʻo lava i sina tamaʻi gaioiga. Afai e le lava le saʻo ma tali (leai, tulei le tali mai), o lenei amioga e mafai ona sili ona malie i le auala auala. Ae o le mea moni lava, e le o le tulaga lea, ma ua amata ona le mapu le malo ma faanatinati. E faʻapena foi le mea i luga o le auala tele pe a alu saʻo i se laina saʻo, a o le 2008 e mulimuli le greyhound i auala na fai e loli.

A tu'u tulimanu, e mafai e Peugeot ona nofo saogalemu - ma o le ESP e taofia vave. O ia lava e iai tulaga fa'afetaui mo le aisa, oneone, palapala, ma iliili, lea, e tusa lava pe na'o le le lelei o le toso, o se fa'atusatusaga mautinoa mautinoa o le gafatia o le ta'avale. Faatasi ai ma le mea e taʻua o le Grip Control system, 2008 sa masani ona avea ma suʻega paʻu i vaitau uma, lea na masani ai foʻi i le leaga o iʻuga i suʻega taofi. Na toe tolopoina se manumalo mo le 2008.

Captur ma se asoa matagofie

Bon | E faʻasalalau e Jovi se tusi pese i tausaga taʻitasi uma e tolu e pei o isi pese muamua. O le a le mea a le Renault Captur e fai i ai? Ma le aufaigaluega a le Renault e toe faʻapipiʻi le latou aitia manuia o le fetuʻunaʻi o totonu pulega i taimi uma. Ina ua le toe fiafia le lautele i ai, ae maise lava i le Modus form, na latou tuʻuina i se tulaga sili ona matagofie ma mai le taumafanafana o le 2013 na amata faʻatau atu le atoa mea o le Captur. O le mea lea, o lona nofoa pito i tua e mafai ona siitia faʻasolosolo e 16 senitimita, ma o le seevae fola o loʻo i ai se fesuiaʻiga maualuga. O se tulaga lelei nofoa, o se pragmatic faʻatulagaina totonu, o se faʻamalologa taofia ma le fesoʻotaʻi mumusu e tietie malosi na maua foi.

O le Captur e fa'atino tulimanu ma sina pi'opi'o ma vilivilita'i, fa'ataga mo lalo, ma o lea e vave, malosi ma taofia pea e le ESP system. O le taʻua o le faʻatonuga e leai se saʻo ma faʻamatalaga o le a le fetaui i faiga faʻatautaia e matua leai lava se saʻo ma faʻamatalaga - ona o le Captur e le atoatoa ia i latou. Ae ui i lea, e foliga mai e sili atu le mataʻina nai lo le mea moni - pe a uma, e leai se tasi na fai mai o le Renault faʻataʻitaʻiga o loʻo faanatinati. E mana'o le ta'avale e feoa'i lemu, toso e lona 1,5-lita turbodiesel - i taimi uma le tamaoaiga (5,8 l / 100 km), o le tele o taimi i se ti'eti'ega tumau ma filemu, ae le pisa tele.

I totonu o lenei malie malie, aoga ma taugofie taʻavale, mea uma mafai ona matua malolo pe a fai o le Renault Captur e le taofia sili sili atu le leaga nai lo isi uma ma ofoina atu sili ona po nei moli, faʻapea foi ma le saogalemu ma fesoasoani tekonolosi i se faʻaopoopoga tau. Ae o le Renault, na muamua i le pito i lalo o le saogalemu o le subcompact pe a tupu se lavea, i le tulaga o le Captur, e sefe e oʻo lava i tua ulu ato. Lea e tau atu i le mea moni o le Renault Captur, seʻi tatou fai mai, o le vaega mulimuli o le vaega o tagata suʻega sui. Pau lava le matou faʻafetai ia te oe mo le faʻaaluina o nisi o le 35 minute na e faʻaaluina ai le faitauina o mekasini ma matou.

Upu: Sebastian Renz

Ata: Ahim Hartmann

iloiloga

1. Opel Mokka X 1.6 CDTI – 388 faʻailoga

Faatasi ai ma le lelei saogalemu mea faigaluega, maualuga avanoa, mausali fausiaina, ma paleni taulimaina, le laʻititi saunia Mokka X manumalo se manumalo ina ua maeʻa ona toefaʻaleleia.

2. Mazda CX-3 Skyactiv-D 105 – 386 faʻailoga

Faatasi ai ma lona tau taugofie ma tele lagolago polokalama, o le CX-3 toeititi aulia le Opel faʻataʻitaʻiga. Ae o le laʻititi ma le le gaoia o le Mazda CX-3 e faʻaoso faigata ma e le aoga tele i le olaga i aso uma.

3. Peugeot 2008 BlueHDi 120 – 370 faʻailoga

Paleni fa'amafanafanaga, atamai fetu'utu'una'i totonu ma se afi fa'amatagofie o le malosi ia o le Peugeot 2008. Taofi, mea saogalemu ma fa'atonu - ae leai.

4. Renault Captur dCi 110 – 359 faʻailoga

O taofi vaivai, o le faaletonu o faiga lagolago, le lelei o le taulimaina ma le vaivai o le afi o le mafuaaga lea o le tuai i tua o le Renault Captur fetuutuunai, vateatea ma taugofie.

auiliiliga faʻapitoa

1. Opel Mokka X 1.6 CDTI	2. Mazda CX-3 Skyactiv-D 105	3.Peugeot 2008 BlueHDi 120	4. Renault Capture dCi 110
Galue galuega	1598 cc cm	1499 cc cm	1560 cc cm	1461 cc cm
Faʻaaogaina le eletise	136 k.s. (100 kW) ile 3500 rpm	105 k.s. (77 kW) ile 4000 rpm	120 k.s. 88 kW) ile 3500 rpm	110 k.s. (81 kW) ile 4000 rpm
Tulaga maualuga torque	320 Nm ile 2000 rpm	270 Nm ile 1600 rpm	300 Nm ile 1750 rpm	260 Nm ile 1750 rpm
Faʻavave 0-100 km / h	9,6 s	10,7 s	10,0 s	11,2 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	37,6 m	35,8 m	9,7 m	40,5 m
Lisi maualuga	190 km / h	177 km / h	192 km / h	180 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	6,2 l / 100 km	6,1 l / 100 km	5,6 l / 100 km	5,8 l / 100 km
Tau faʻavae	€ 25 (i Siamani)	€ 24 (i Siamani)	€ 23 (i Siamani)	€ 24 (i Siamani)