Su'ega ta'avale a o Opel sa numera 1: Fitu fa'ata'ita'iga o le 70s

Fitu taʻavale ua avea ma vaega o le olaga o augatupulaga o Siamani

O le XNUMXth o le sefulu tausaga o Opel - felanulanuaʻi, faʻalelei, faʻafiafia ma faʻaogaina. O le fa'ailoga, mauoa i tu ma aga, sa matua'i lelei lona tino ma fa'ata'ita'iga fa'atusa e fitu e amata mai i ta'avale la'ititi i ta'avale taugata, mai ta'avale fa'atonu mo malaga a aiga i ta'aloga ta'aloga lua nofoa coupe.

I totonu o le Opel showrooms, sa i ai se inumaga moni o vali ma ituaiga uma o meafaigaluega - lanumoana Mozart, cardinal mumu, samasama Sahara ma lomiga e pei o SR, GT / E poʻo Berlinetta. E faalua, i le 1972 ma le 1973, na manumalo ai Opel i le Volkswagen ma le sili atu i le 20 pasene o sea maketi i Siamani. E fitu fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i o le Opel ua fa'aolaina ai lenei sefulu tausaga mamalu.

Opel ma le olaga i fitugafulu

Opel o se ituaiga o vaaiga i le lalolagi. Mo le toatele oi tatou, e mafai ona faamatalaina lenei mea e na manatu e pei o le faatamala, mafanafana, moomoo. I le XNUMXs, vave pe mulimuli ane, na feiloai tagata uma ia Opel. O le Ascona poʻo le Faʻamaumauga o loʻo faʻamauina i le manatua o latou manogi, leo afi, o latou foliga ma lanu, ma latou nonofo ai e faʻavavau, pe e te fiafia i ai pe leai. E mautinoa lava o se tasi o loʻo i ai se Opel - o oe, aiga, uo, se teine. O Opel na foliga mai o se guild po o se fouvale. Opel, o pa'u mamoe ma se si'usi'u alope, na fanau mai i sau'ai fa'alogo po'o le "taavale a tamamatua." Afai ua lava ata na matou manatua i lou mafaufau, ua oo i le taimi e liliu ai le ki i le socket ma fai se li'o faatasi.

E leai se tasi oi latou na sili atu i le tasi le camshaft, e sau mulimuli ane; e umi fo'i le axle pito i tua. E lima saosaoa atigipusa o se utopia, ma fa-disc taofi sa na o le 165 hp na maua. luga. O le faaaliga muamua o le galuega a le tiapolo. O fusi taimi o se mea oona matautia. O fa'aulu alumini alumini fa'asaga fa'asaga'i sa manatu fa'apitoa mo uila fa'atauva'a. E oo lava i le fa'alogoina o le Opel na masani lava ona faia mai vaega mae'a. Afai e te manaʻo e sili atu le malosi, naʻo lou faʻapipiʻiina o le afi ma le isi malosi maualuga ma o le mea lena.

I ana XNUMXs faʻataʻitaʻiga, Opel exudes conservatism ma le finafinau, aunoa ma le faʻataʻitaʻia pe le fefe faʻafitauli faʻapitoa. Ua taʻua o Kadett, Ascona poʻo Commodore, o taʻavale a Rüsselsheim e faigofie lava ae e matuaʻi lelei lava, e aunoa ma ni mailei poʻo ni mea e faʻateʻia ai. O lenei faʻamaoni i le tagata o tausia ia latou alofa tele i lenei aso. Leai se tagata faʻatonu avetaʻavale tamoʻe i ni faʻafitauli ma le Kadett C, leai se tufuga tufuga ono afaina ai le filo sulu i se Ascona afi.

Toatele o matou na i ai le Opel

Matou te taʻutino atu e naʻo le Opel GT na i ai le matagofie o Alfa Bertone poʻo Renault Alpine. Ae e o’o lava i lenei tagata ta’aalo fa’atau fagu Coke e nana le tu’ufa’atasiga o le Kadett B ma le Rekord C i lalo o ona ie. A tula’i mai se fa’alavelave, so’o se ta’avale fesoasoani i autafa o le auala e mafai lava ona toe fa’aleleia e aunoa ma se fa’afitauli. Ua ave e Opel vaega ua uma ona faia i le tulaga sili ona maualuga i le igoa o le tau maualalo ma le faatuatuaina.

A uma mea uma, na ave aʻu e laʻu Rekord D i soʻo se mea, i soo se taimi, e oʻo lava i le valu tausaga mulimuli ane, ina ua uma ona faʻapipiʻiina ona faʻamau ma faʻamaufaʻailogaina i le fiberglass. Na'o le tasi, toetoe lava a tuai - i le po i luga o le alatele A3. O le pamu vai, o se faama'i masani o le Opel. E luasefulu kilomita le mamao mai le pamu kesi lata ane, e mumu le nila o le thermometer, ae o le ulu o le cylinder head na taofi aua o le Opel.

Masalo tatou te manatu o le fitu fitugafulu Opel faʻataʻitaʻiga e sili ona lelei tonu ona latou foaʻi sili atu nai lo latou mauaina. Ina ia aua neʻi tuʻua i matou i puapuaga, latou te faʻataulagaina i latou lava. I le taimi e tasi, latou te faʻalelei i fafo. Opel mamanu, i lalo o le taʻitaʻiga a Charles Jordan, fausiaina fitu sili ona matagofie i na tausaga na mamao mai Amerika style ma taulaʻi i malamalama laina i le Italia agaga. Lenei Opel saini fou mauaina maoaʻe foliga foliga atoatoa i le Manta A, Rekord D ma o le mea moni le aulelei GT.

Faiaoga ma Opel GT - miti fafine ma miti taavale

E fa'afefea ona galo ia te a'u le GT, lea sa masani ona ta'avale e le faiaoga a'oga maualuga, a ea? O le tamaitai miti ma le taavale miti e le mafai uma ona maua. I se tasi aso na ia tuu ai au i totonu o le taavale ina ua ou misia le pasi… O le aso ua ou filifili e faataitai le GT, ae ou te lei nofo i lalo. Mulimuli ane, ou te nofo i lalo e pei o soldered - ia lagona le lelei o le taavale i tulimanu vave, ma le saʻo o le suiga o mea. O se fiafiaga moni - ona o le fiafia o le suiga sa'o o se vaega o le Opel aafiaga. Fa'amaumauga afi 90 hp e le o se roketi, ae faigofie ona ave 980 pauna o GT. O lona malosi e faalagolago i le suiga, ae le o le numera o suiga - o se elemene foi lea o le Opel credo - o se taʻavale toʻafilemu ma le le mautonu ma le mafai ona faʻavave mai le 60 km / h i le fa o mea.

O aʻu lava na i ai se Faʻamaumauga D, o se taavale mo aso uma i le valusefulu. E lua faitoto'a lanu ocher - e pei ona fa'aalia iinei, o le malosi o le masini e 1900 cc. faatapulaa i le 75 hp mana. Ae o le faʻataʻitaʻiga o loʻo matou aveina i aso nei o loʻo i ai le faʻaogaina o le uili i luga o le uili. I lena taimi, na matou manatu ai, o le Rekord D, ua manatu o se faʻataʻitaʻiga malosi, o le a avea ma se taʻavale phlegmatic mo penisione; Ae ui i lea, i le asō, ou te fiafia ma le loto atoa i sifi uma, ma o le Rekord e tuʻuina atu se tietiega sili atu ona filemu, sili atu le malie. A e nofo loloto i nofoa faigofie, o le mea o loʻo tupu i fafo e avea ma se mea e le popole ai oe.

Opel Athletes – Commodore GS/E & Blanket A

Pe a faatusatusa i le Rekord, o le Commodore coupe o se auupega maʻai. E tolu Weber carburetors e tu'uina atu le malosi toso e lagolagoina e le pa'o o se ta'aloga lua paipa paipa. Sa ave e le matou fomai nifo se GS/E - Ou te manatua le tu ai i luma o lona fale, vali se lanu meamata maualalo, e leai se "taua". Na ou manaʻo lava i se tasi, ae a maeʻa lena Rekord D, na o le 115hp Commodore Spezial e mafai ona ou gafatia. ma le taumafaina malosi o le 15 lita i le 100 km, ae faʻatasi ai ma tui puipuia e faʻaleagaina. E aunoa ma le mafaufau, sa ou suia le suauu i le 30 km uma, ma sa le toe manaʻomia le fetuunaiga o alatoto faʻafetai i le faʻaleleia o le eletise. Ma o le Opel lea.

O se tasi o tama'ita'i i la'u vasega i tekinolosi sa i ai se Manta A 1900 SR fou—e leitioa totogi e tama. E le'i mafai e lenei tama ona mafaufau i se mea e sili atu nai lo se pupuni palasitika mata'utia na ia tu'iina i le fa'amalama pito i tua ma pa'u lapoa tele ma uili Centra. O le taimi nei o Manta Swinger ma lona paʻepaʻe mama e foliga mai e faʻamalolo manuʻa tuai. O laina fa'amama, fa'amalama fa'amalama e leai ni fa'alava ma fa'amatalaga matagofie e pei o le fa'ailoga Manta ramp e fa'aauau pea ona fa'afiafia mata.

Lagona e pei o se Opel - o le sili i se faifeau tele

Afai e le mo le Swinger, o le faʻataʻitaʻiga o se taʻavale masani lona lua mo tamaʻitaʻi mauoa. O le otometi e faʻamaluluina lona uiga e ala i le faʻaogaina o le faʻaogaina lelei o le afi 1900cc. Va'ai A e ti'eti'e ai, e vave lava ona e mātauina le to'a fa'afetai i le fa'ata'ita'iga matagofie. O le Manta e taumafai e tulimanu ma toetoe lava tutusa le maelega e pei o se GT sili ona paleni. O le taʻavale e tau le faʻalagolago, ma o le faʻamalolo e sili atu le malosi nai lo le Rekord D. I totonu o le chassis, o le Opel faʻataʻitaʻiga e eseese naʻo ni nai nuances - i soʻo se mea o loʻo i ai pea taʻavale faʻalava i luma ma se faʻamau faʻamaufaʻailoga faʻamau i totonu. tua.

Naʻo le Diplomat e manaʻomia se veli pei o le De Dion chassis axle i tua. I le matou taulaga, o se tupu Opel na faʻataʻavaleina e se tagata gaosi fusiua e le manaʻo e faʻalogo e uiga ia Mercedes. O lea oute nofo filemu i se lautele lautele nofoa, faʻalogo i le malie musika talaʻaga o le ono-ogāumu afi, fiafia i le sologa lelei fesuiaʻi otometi. E mafai ona ou lagonaina le taʻavale mamafa o solofanua lemu i lalo o le auala ma e mafai ona ou lagonaina le Opel.

PULEGA FAʻAMATALAGA FAATINO

Opel Diplomat B 2.8 S, 1976

E ono-kosi i-laina efuefu lafo afi uʻamea ma camshaft i totonu o le ulu ogalaau, crankshaft ma e fitu alavai autu, displacement 2784 cm³, mana 140 hp. i le 5200 rpm, max. torque 223 Nm i le 3600 rpm, lua Zenith carburetors ma fetuutuunai damper, tua-uila taavale, tolu-saosaoa otometi felauaiga, max. saoasaoa 182 km / h, 0 - 100 km / h i le 12 sekone, faʻaaogaina 15 l / 100 km.

Opel GT 1900, 1972

Fa-ogāumu i-laina afi faia i efuefu lafo uʻamea ma le camshaft i le ogāumu ulu, o se crankshaft ma lima autu bearings, o se sifi o 1897 cm³, 90 hp. i le 5100 rpm, max torque 144 Nm @ 2800 rpm, tasi Solex carburetor ma damper ma fetuutuunai, tua-uili drive, fa-saoasaoa tusi pasi, max. saoasaoa 185 km / h, 0-100 km / h i le 10,8 sekone, taumafaina 10,8 l / 100 km.

Opel Cadet C, 1200, 1974

Fa-ogāumu i-laina afi faia i efuefu lafo uʻamea ma le pito i lalo camshaft ma afuala i le ogāumu ulu, crankshaft ma tolu autu bearings, sologa lelei 1196 cc, mana 52 hp i le 5600 rpm, max torque 80 Nm @ 3400 rpm, tasi Solex faʻasolosolo tafe carburetor, tua-uili uiliina, fa-saoasaoa tusi lesona, max. saosaoa 139 km / h, 0-100 km / h i le 19,5 sekone, taumafaina 8,5 l / 100 km.

Opel Commodore B GS S, 1972

Ono-ogāumu i-laina afi ma le camshaft i le ogāumu ulu, crankshaft ma fitu autu bearings, sifiina 2490 cm³, mana 130 hp i le 5100 rpm, max torque 187 Nm i le 4250 rpm, lua Zenith carburetors ma faʻavasega damper, tua-uili drive, fa-saoasaoa tusi pasi, max. saoasaoa 180 km / h, 0-100 km / h i le 10,0 sekone, taumafaina 13,8 l / 100 km.

Opel Faamaumauga D 1900 L, 1975 г.

Fa-ogāumu i-laina afi faia i efuefu lafo lafo uʻamea ma le camshaft i le ogāumu ulu, o se crankshaft ma autu autu lima, o se sifi o 1897 cm 75, o se galuega faatino o 4800 hp i le 135 rpm, max torque 2800 Nm @ 152 rpm, tasi Solex faʻasolosolo tafe carburetor, tua-uili drive, fa-saosaoa tusi lesona tuʻufaʻatasia, max. saoasaoa 0 km / h, 100-16,8 km / h i le 12 sekone, taumafaina 100 l / XNUMX km.

Opel Manta 1900 L, 1975

Fa-ogāumu i-laina afi faia i efuefu lafo uʻamea ma le camshaft i le ogāumu ulu, o se crankshaft ma lima autu bearings, o se sifi o 1897 cm³, 90 hp. i le 5100 rpm, max torque 144 Nm @ 3600 rpm, tasi Solex carburetor ma damper ma faʻaleleia, tua-uili taavale, tolu-saosaoa otometi, max saosaoa 168 km / h, 0-100 km / h i le 13,0 sekone, taumafaina 12,2 l / 100 km.

Opel Ascona A 1.6 S, 1975

Efuefu lafo uʻamea i-laina afi fa-siliva, crankshaft ma e lima alavai autu, alu ese 1584 cm³, mana 75 hp. i le 5000 rpm, max. torque 114 Nm i le 3800 rpm, tasi Solex carburetor ma fetuutuunai damper, tua-uila taavale, tolu-saosaoa otometi felauaiga, max. saoasaoa 153 km / h, 0 - 100 km / h i le 15 sekone, faʻaaogaina 11 l / 100 km.

Upu: Alf Kremers

Ata: Arturo Rivas