Talaʻaga o le igoa Jeep

O le taimi lava tatou te faʻalogo ai i le upu Jeep, tatou vave faʻafesoʻotaʻi ia ma le manatu o le SUV. E tofu lava le kamupani taʻavale ma lona talaaga, o le tala faʻasolopito o Jeep e matua mauaʻa lava. O lenei kamupani ua silia ma le 60 tausaga o faʻatautaia ni taʻavale e le o ni auala.

O le Jeep brand o se vaega ma e ana e le Fiat Chrysler Avtomobile Corporation. O loʻo tu le ofisa tutotonu i Toledo.

O le talaʻaga o le igoa Jeep e amata i le po o le Taua Lona II a le Lalolagi. I le amataga o le 1940, sa sauniuni malosi ai le Iunaite Setete mo taua, o se tasi o galuega a le vaegaʻau a Amerika o le fausiaina lea o se vaʻaia o le taʻavale e fa uili. I lena taimi, o tulaga sa faigata tele, ma o faaupuga sa matua sili ona pupuu. Meogo, e aofia ai ma le 135 kamupani eseese ma kamupani faʻapitoa ma le faʻapitoa, na ofaina le faʻatinoina o lenei poloketi. Naʻo le tolu kamupani na tuʻuina mai se tali faʻamalieina, e aofia ai Ford, American Bentam ma Willys Overland. O le kamupani mulimuli, i le isi itu, na saunia muamua ata o le poloketi, lea na vave ona faʻatinoina i le tulaga o le Jeep taʻavale, lea na vave ona avea lauiloa o le lalolagi. 

O le kamupani lea na faʻatuina le faʻamuamua aia tatau e gaosia ai alatele mo auala a le US. O se numera tele o masini na fausiaina ma faʻataʻitaʻia i le fanua. O lenei kamupani na tuʻuina atu i ai se laisene le faʻapitoa, aua o le ami e manaʻomia le tele o taʻavale. O le tulaga lua na ave e le Ford Motor Company. Ma i le faaiuga o le taua, toeititi 362 ma toeititi 000 kopi na gaosia, ma ua maeʻa i le 278 Willys Overland maua le aia tatau i le igoa Jeep, ina ua maeʻa taualumaga faaletulafono ma American Bentam.

I le tutusa ma le vaega faʻafitafita o le taʻavale, na filifili ai Willys Overland e faʻasaʻoloto se kopi a le malo, taʻua o le CJ (puʻupuʻu mo le sivili Jeep). E i ai suiga i le tino, o moli uila na faʻalaʻitiiti, o le kia pusa na faʻaleleia, ma isi. O ituaiga faʻamatalaga na avea ma faʻavae mo faʻafiafiaga o le gaosiga o ituaiga o le taʻavale fou.

Faʻavae

O le muamua militeli ese-auala taavale na faia e le tagata mamanu Amerika Karl Probst i le 1940.

Karl Probst na fanau ia Oketopa 20, 1883 i Point Pleasant. Mai lava i lona laitiiti sa ia fiafia i le inisinia. Na ia ulufale i le kolisi i Ohaio, faʻauʻu i le 1906 ma se tikeri i le inisinia. Ona ia faigaluega lea i le American Bantam taʻavale kamupani.

O se igoa ta'uta'ua i le lalolagi na aumai ia te ia e le poloketi e fatu ai se fa'ata'ita'iga o se SUV militeri. Talu ai na atiina ae mo manaoga faamiliteli, o taimi faatapulaa na matua faigata lava, e oo atu i le 49 aso na tuʻuina atu e suʻesuʻe ai le faʻatulagaga, ma le tele o manaʻoga faʻapitoa mo le fausiaina o se SUV na saunia.

Karl Probst na fuafuaina le SUV i le lumanaʻi i le saoasaoa o le uila. E lua aso na fai ai le galuega. Ma i le 1940 lava lea e tasi, o le taʻavale na maeʻa ona suʻesuʻeina i se tasi o nofoaga faʻamiliteli i Maryland. Na faʻamaonia le poloketi, e ui lava i nisi o faʻamatalaga poto mai le mamafa tele o le masini. Ma le isi, o le taʻavale na faʻaleleia e isi kamupani.

Karl Probst na le toe iai i le 25 Aukuso 1963 i Dayton.

O le mea lea, na ia faia se saofaga tele i le talaʻaga o le tautaavale pisinisi.

I le 1953, na maua ai e Kaizer Fraiser Willys Overland, ma i le 1969 ua uma ona avea le trademark ma vaega o le American Motors Co corporation, i le taimi lea, i le 1987 sa i lalo o le pulega atoa a le kamupani Chrysler. Talu mai le 1988, ua avea le ituaiga Jepp ma vaega o le Daimler Chrysler Corporation.

O le pasi a le militeri na tauaʻaoina ai le taʻutaʻua o le lalolagi ia Willys Overland. 

Emblem

Seia oo i le 1950, i luma o le faamasinoga ma Amerika Bentam, o le tagavai o taavale na gaosia o le "Willys", ae ina ua maeʻa taualumaga na suia e le faailoga "Jeep".

O le logo na faʻaalia i luma o le taʻavale: i le va o moli uila e lua o loʻo iai le masini faʻamalama, i luga aʻe o le faʻailoga. O le lanu o le faʻatusa e faia i le militeri sitaili, e pei o le lanumeamata lanumeamata. O lenei e faʻatulagaina tele, talu ai o le taʻavale na faia muamua mo le militeri.

I le taimi nei, o le tagavai o loʻo faʻatinoina i se siliva uʻamea lanu, ma faʻapenaina faʻamaonia ai le moni aʻiaʻi o tama tane uiga. Na te tauaveina se sili atu puʻupuʻu ma faigata.

Automotive ituaiga talaʻaga i faʻataʻitaʻiga

E pei ona taʻua muamua, o le kamupani mo le gaosiaina o taʻavale a le militeli ua faʻamuamua i faʻaupuga lautele o le taʻavale.

I le faaiuga o le taua, i le 1946, o le muamua taavale na tuuina atu i ai ma le nofoaga o taavale solofanua, o le uamea atoa. O le taʻavale sa i ai ni uiga faʻapitoa, o le saoasaoa e oʻo atu i le 105 km / h ma le gafatia o le 7 tagata, sa i ai se taʻavale i uili uma e fa (muamua na o le lua).

1949 o se tutusa tutusa aoga tausaga mo Jeep, e pei o le muamua Sport Gi na tatalaina. Na manumalo i lona matala ma le i ai o pupuni, ma aveʻesea ai itu faʻamalama. O le fa-uili taʻavale e leʻi faʻapipiʻiina ona o se faʻafiafiaga muamua o le taʻavale.

I le tausaga lava lea e tasi, na faʻaalia ai se pikiapu, o se ituaiga o "fesoasoani", o se taavaletoso i le tele o eria, o le tele o faʻatoʻaga.

O le mea sili na tupu i le 1953 o le faʻataʻitaʻiga o le CJ ЗB. O le tino na faʻaonaponei, na toe fesuiaʻi ma e leai se mea e fai ai ma le muaʻi taua tino o se taʻavale fitafita. O le afi e fa-ogoto ma se fou tele radiator grille na faʻafetaia mo le tulaga muamua ma le faʻamafanafanaina i le avetaʻavale. O lenei faʻataʻitaʻiga na le toe faʻaauauina i le 1968.

I le 1954, ina ua maeʻa le faʻatauina o Willys Overland e Kaizer Fraiser, na faʻasaʻolotoina le ata lea o le CJ 5. E ese mai i le ata muamua i uiga vaʻaia, muamua o mea uma, i le ata, faʻaititia le tele o le taʻavale, lea na atili ai ona lelei mo siʻosiʻomaga faigata.

O le fouvalega na faia e le Wagoneer, lea na alu i lalo i le talafaasolopito i le 1962. O le taʻavale lea na faʻatutuina le faʻavae mo le faʻaputuputuina o taʻavale fou o taʻaloga fou. O le tele o mea ua faʻafouina, mo se faʻataʻitaʻiga, o le afi ono-ogasini, i luga aʻe o le cam, o le pusameli ua avea ma otometi, ma o se tutoʻatasi faʻamalolo i uili i luma na aliali mai foi. O le Wagoneer na faʻaputuputuina-tele. Ina ua maeʻa ona mauaina le V6 Vigiliant (250 vaega eletise), i le 1965 na faʻaleleia atili le SuperWagoneer ma faʻasaʻolotoina. O nei ata uma o vaega o le J.

Sitaili, foliga taʻaloga, faʻamuamua - o mea uma na fai mai e uiga i foliga vaaia o le Cherokee i le 1974. I le taimi muamua, o lenei faʻataʻitaʻiga e lua faitotoʻa, ae ina ua tuʻuina atu i le 1977 - ua uma ona fa faitotoʻa. O lenei faʻataʻitaʻiga e mafai ona manatu e sili ona lauiloa i faʻataʻitaʻiga uma a Jeep.

O le faʻatapulaʻaina lomiga Wagoneer Limited ma paʻu totonu ma chrome teu vaʻaia le lalolagi i le 1978.

O le 1984 na tatalaina le Jeep Cherokee XJ ma le Wagoneer Sport Wagon tandem. O la latou amataga na faʻailoaina e le malosi o nei faʻataʻitaʻiga, compactness, power, tasi-fasi tino. O nei faʻataʻitaʻiga na avea ma tagata lauiloa i le maketi.

O le suli i le CJ o le Wrangler, faamalolo i le 1984. Na faʻaleleia le ata, faʻapea foʻi ma le faʻatulagaina o afi kesi: fa moli ma le ono.

I le 1988, na faia ai e le Comanche lona amataga ma le au piki.

O le taavale lauiloa na tatalaina i le 1992 ma manumalo ai i le lalolagi atoa, ioe, tonu - o le Grand Cherokee lenei! Mo le faʻamoemoe o le faʻapipiʻiina o lenei faʻataʻitaʻiga, na fausia ai se fale gaosi oloa maualuga. Quadra Trac o se faiga fou atoa-uili taavale ua faʻafeiloaʻi i se faʻataʻitaʻiga taʻavale fou. E le gata i lea, na faia ai se atigipusa lima saoasaoa, o le vaega faʻapitoa o le poloka poloka na faʻafouina, e aʻafia uma ai uili e fa, faʻapea foʻi ma le fausiaina o faʻamalama eletise. O le mamanu o le taʻavale ma totonu sa mafaufau lelei, e oʻo lava i le foeuli paʻu. O se lomiga faatapulaaina o le "SUV sili ona saoasaoa a le lalolagi" na amata i le 1998 o le Grand Cherokee Limited. O le seti atoa o le afi V8 (toetoe lava 6 lita), o le tulaga ese o le radiator grill na maua ai e le tagata fai taavale le aia tatau e tuʻuina atu ai i sea igoa.

O le foliga mai i le 2006 o le Jeep Commander na faia foi se isi pisapisao. Na fausia e ala i le Grand Cherokee platform, o le faʻataʻitaʻiga na manatu i ai o loʻo i ai se nofoa nofoaʻi o 7 tagata, faʻaauupegaina i le atoa fou QuadraDrive2 faʻasalalauga. O le pito i luma-uili aveina tulaga, faʻapea foi ma le tutoʻatasi o luma ma tua taofia, o uiga o le Compass faʻataʻitaʻiga faʻamalolo i le tausaga lava lea e tasi.

O le faʻavavevave i le lima sekone mai le 0 i le 100 km / h o se uiga o le GrandCherokee SRT8 faʻataʻitaʻiga, lea na tatalaina foi i le 2006. Lenei taʻavale ua malo tagata faʻanoanoa mo lona faʻatuatuaina, aoga ma lelei.

Grand Cherokee 2001 o se tasi o SUVs sili ona lauiloa i le lalolagi. O lea tulaga tauamiotonuina e matua tauamiotonuina e le lelei o le taavale, o le modernization o le afi. I totonu o taavale taʻavale uma - o le faʻataʻitaʻiga e ave le faʻamuamua. O le gauai faapitoa e nofoia e le uluai dynamics o le taavale.