Talaʻaga o le Mercedes-Benz taʻavale taʻavale

O le talafaasolopito o le lauiloa lalolagi lauiloa na amata lona fanau mai o se taunuuga o le toe faatulagaina o kamupani Siamani e lua. O le toe foʻi i tua i le tala faasolopito, na tuʻuina atu ai i le tagata suʻesuʻe Siamani Benz le faʻatagaga mo lana fanau, lea na aumaia ai le taʻutaʻua i le lalolagi atoa ma faia ai se suiga i le pisinisi taʻavale - o le taʻavale muamua ma le afi afi. I le tausaga lava lea, na faia ai se isi poloketi e le isi inisinia Siamani, Gottlieb Daimler ma Wilhelm Maybach, o se poloketi lea e fausia ai se afi.

Na faia e le au suʻesuʻe ni kamupani: Benz - ma le igoa Benz & Cie i le 1883 i Mannheim, ma Daimler - faʻatasi ai ma le faʻailoga Daimler Motoren Gesellchaft (faapuupuuga DMG) i le 1890. Na atiina ae uma i latou lava i le tutusa ma i le 1901, i lalo o le igoa na faia "Mercedes", o se taavale na gaosia e Daimler.

O le igoa lauiloa na faʻaigoa i le igoa o lona afafine, o le sa fai ma sui o le DMG i Farani, i le talosaga a se mauoa faipisinisi, Emilia Jellinek. O lenei tamaloa sa fai pisinisi i le kamupani, ma o le mea na ia manaʻomia le faaaofia o ia i le pulega faatonu, ma ia maua le aia tatau e auina atu ai taavale i isi atunuu o Europa.

O le taʻavale muamua o le taʻutaʻua Mercedes 35hp fuafuaina mo tuʻuga. O le taʻavale na mafai ona oʻo atu i le saoasaoa e oʻo atu i le 75 km / h, lea na avea o se mea ofoofogia i na tausaga, o le afi e fa-ogāumu ma le aofaʻi o le 5914 kupita mita. cm, ma o le mamafa o le taʻavale e le sili atu i le 900 kg. Na galue Maybach i le vaega mamanu o le faʻataʻitaʻiga.

O se tasi o taʻavale muamua na gaosia o se taʻavale tuʻuga na fausia e Maybach. Jellinek vaʻavaʻaia le gaioiga i totonu ma fafo. O le lauiloa Mercedes Simplex 40px, lea sa tuʻuga ma faia se maoaʻe lagona. I le musuia ai e lenei mea, na folafola ai ma le lototele e Jellinek o le amataga lea o le vaitaimi o Mercedes.

O le manatu o le atinaʻe o Maybach, i le maeʻa ai ona alu ese mai le kamupani, na faaauau pea ona gaosia taavale tuuga seia oo i le First World War ma sa manatu e sili ona lelei, tatou ave muamua taavale i tuuga.

Na faia e le 1926 se mea taua tele i le toefaatulagaina o falefaigaluega na faavaeina e inisinia i totonu Daimler-Benz AG. O le muamua pule faatonu o le atugaluga o le lauiloa Ferdinand Porsche. Faatasi ai ma lana fesoasoani, le poloketi amata e Daimler e atiaʻe se compressor e faateleina ai le malosiaga o le afi na maeʻa.

O taʻavale na gaosia ona o le tuʻufaʻatasia o kamupani e lua na taʻua o le Mercedes-Benz e faʻaaloalo ai ia Karl Benz.

O le kamupani na atiaʻe ma le saoasaoa o le uila ma vavae ese mai taʻavale, vaega mo vaalele ma vaʻa na gaosia.

O le isi inisinia iloga na aveese mai Porsche ina ua ia filifili e tuua le kamupani.

O loʻo taulaʻi le kamupani i taʻavale tuʻuga. I le taimi o le totalitarianism, Mercedes ma le swastika pule i Siamani.

Sa gaosia foi e le kamupani taavale taugata mo le malo. O le Mercedes-Benz 630, lea e mafai ona liua, o le taavale muamua lea a Hitila. Ma o le pito i luga o le Reichstag na sili ona fiafia i "supercars" Mercedes-Benz 770K.

Sa galue foi le kamupani i oka mo le vaega a le militeli, e tele lava i taʻavale a le militeri, o loli uma ma taʻavale.

O le taua na tuua ai se tulaga tele i le gaosiaina, toeititi atoa le faʻaleagaina o falegaosimea, o le toe fausiaina na tele se taimi ma taumafaiga na alu ai. Ma ua i ai i le 1946, faatasi ai ma malosiaga fou, mauaina o le malosiaga ma puʻupuʻu sedans ma sina laʻa sifi ma 38-horsepower mana iunite na faʻasaʻolotoina.

Lima-fausia taugofie limousines amata gaosiga ina ua mavae le 50s. O ia ituaiga limousine ua masani ona faʻaleleia.

O le auina atu i fafo o taavale i atunuu o le USSR e 604 pasese taavale, 20 loli ma 7 pasi.

Ua toe faʻafouina foi e le kamupani se galuega taua e faʻapea e le mafai e sui o le pisinisi taʻavale a Iapani ona aveʻese pe a maeʻa le 80s, ae naʻo le oomiina lava i le tulaga o maketi tautua.

Na gaosia uma e le kamupani taʻavale auala ma taʻaloga. Mercedes-Benz W196, o se taʻaloga taʻavale na ia mauaina le tele o faʻailoga mo faʻailoga, na le toe avea ma taʻitaʻi tuʻuga taʻavale ina ua maeʻa le faʻalavelave e fesoʻotaʻi ma le maliu o le lauiloa racer o Pierre Levegh.

O le faʻaiʻuga o le 50s o loʻo faʻaalia e se faʻasologa o faʻataʻitaʻiga mataʻina ma auiliiliga o elemene mamanu tino. O le lalelei o laina, o le vateatea totonu ma le tele o isi mea e taʻua o nei faʻataʻitaʻiga "fins", lea na nonoina mai taavale a kamupani Amerika.

O le atoa tusi mafai ona lolomiina e lisi uma o le kamupani faʻataʻitaʻiga auiliili.

I le 1999, na mauaina e le kamupani se tuning AMG kamupani. O lenei mauaina sa faia tele matafaioi ao galue le mausali ma sili lauiloa taʻaloga taʻavale.

O le vaitau o le seneturi fou e faʻaalia e le lala i vasega.

O le tuʻufaʻatasi tandem na i ai seʻia oʻo i le 1998, o se aofaʻi o taimi o le olaga na i ai naʻo lenei faʻapotopotoga.

E oʻo mai i lenei aso, o loʻo fuafuaina e le kamupani se oloa e faʻamaonia le siʻosiʻomaga o le a taʻutaʻua e le gata mo le faʻamafanafanaga, ae faʻapea foi mo le faʻatumauina o le olaolaola i le lalolagi, o se tasi o faʻamuamua mataupu o le lalolagi faʻaonapo nei.

Mercedes-Benz o loʻo avea pea ma taʻimua muamua i le taʻutaʻuga o taʻavale.

Faavae

Mai le mea o loʻo i luga, matou te faʻamaonia ai o le na faavaeina le kamupani o le "silia inisinia trio": Karl Benz, Gottlieb Daimler ma Wilhelm Maybach. Mafaufau faapuupuu i talaaga o ia mea taitasi.

Karl Benz na fanau ia Novema 25, 1844 i Mühlburg i le aiga o le masini. Mai le 1853 sa aʻoaʻoina o ia i le lyceum faapitoa, ma i le 1860 i le Polytechnic University, faapitoa i inisinia faapitoa. Ina ua maeʻa le faʻauʻuga, sa maua sana galuega i le fale inisinia lea na vave faʻamavae ai.

Ona galue ai lea mo le 5 tausaga i falegaosimea o se inisinia ma se tisaini.

I le 1871, faʻatasi ai ma se uo, na ia tatalaina lana lava fale faigaluega, faʻapitoa i mea faigaluega ma uamea mea.

Na manaʻo Benz i le manatu o afi afi i totonu, ma ose sitepu tele lea i lana galuega.

O le 1878 na faalauiloa lana laisene afi penisini ma o le 1882 na fausia ai le kamupani soofaatasi a Benz & Cie. O lona autu faʻamoemoe o le gaosiaina o kesi kesi.

Na fuafuaina e Benz lana muamua tolu-uili i se afi kesi fa taimi. O le iʻuga na faʻaalia i le 1885 ma alu ai i se faʻaaliga i Pale i lalo o le igoa Motorvagen, ma amata ai le faʻatau i le 1888. Ona toe gaosia lea e Benz le tele o isi taʻavale i se taimi puʻupuʻu.

I le 1897 na ia faia ai le "contra engine", o le afi lauiloa, lea sa i ai se faatulagaga faalava o 2 cylinders.

I le 1914, na maua ai Benz le faʻailoga faʻapitoa e le Iunivesite Faʻapitoa.

1926 Faʻatasi ma DMG.

Na maliu le tagata na suʻesuʻe ia Aperila 4, 1929 i Ladenburg.

I le tautotogo o le 1834, o le tufuga o le DMG, Gottlieb Daimler, na fanau i Schorndorf.

I le 1847, ina ua tuua le aʻoga, na ia faia ni meatau i le nofo ai i se fale faigaluega.

Mai le 1857 na ia mauaina toleniga i le Polytechnic Institute.

I le 1863 na ia maua ai se galuega i Bruderhouse, o se pisinisi na maua ai galuega mo tamaiti matuaoti ma tagata e le atoatoa le malosi. O iinei na ia feiloai ai ma Wilhelm Maybach lea na ia tatalaina ai se kamupani i le lumanaʻi.

I le 1869 na amata galue ai i le fale masini masini, ma i le 1872 na siitia ai o ia e avea ma faʻatonu faʻapitoa mo le fausiaina o totonu afi afi. O Maybach, o le na sau i le laau i se taimi mulimuli ane, na avea ma tulaga o le matua sinia.

I le 1880, na tuua uma e inisinia le fale gaosi ae filifili e see i Stuttgart, lea na fanau ai le aitia o le amataina o la latou pisinisi. Ma i le faaiuga o le 1885 na latou fausiaina se afi ma fausia se corburetor.

I luga o le faʻavae o le afi, na muamua faia ai se uila afi, ma i se taimi mulimuli ane ai o le auvaa uili e fa.

O le 1889 na iloga mai i le gaosiga o le taʻavale muamua e tai tutusa lava ma le taʻavale taʻavale ma i le tausaga lava lea na faʻaalia i le faʻaaliga i Pale.

I le 1890, faatasi ai ma le fesoasoani a Maybach, na faatulaga ai e Daimler le kamupani DMG, lea na muamua faapitoa i le gaosiga o afi, ae i le 1891 na tuua ai e Maybach le kamupani na faia ma lana fesoasoani, ma i le 1893 na alu ai Daimler.

O Gottlieb Daimler na maliu ia Mati 6, 1900 i Stuttgart i le 65 o ona tausaga.

Na fanau Wilhelm Maybach i le taumalulu o le 1846 i Heilbronn i se aiga kamuta. Na maliliu tina ma tama a o laʻitiiti Maybach. Na siitia atu o ia i le "Bruderhouse" na lauiloa muamua mo aoaoga, lea na ia feiloai ai i lana paaga i le lumanai. (I le talaaga o loʻo i luga, o mea taua e uiga ia Maybach mai le feiloaiga a Daimler ua uma ona taʻua).

Ina ua uma ona tuua le DMG, Maybach, ina ua mavae sina taimi puupuu, na fausia ai se kamupani gaosi afi, ma mai le 1919 na ia gaosia ai taavale i lalo o lana lava ituaiga Maybach.

Na maliu le inisinia sili ia Tesema 29, 1929 i le 83 o ona tausaga.

Mo ona tomai maoae ma ausia i le inisinia, sa faamamaluina o ia o le "tupu mamanu".

Emblem

"O mea uma atamai e faigofie" o lenei talitonuga ua tuʻu ai lona faʻailoga i luga o le faʻailoga, lea e fesoʻotaʻi ai foliga o le lalelei ma le minimalism.

O le igoa o le Mercedes o se fetu e tolu ona itu, e faʻaalia ai le malosi uma.

Muamua lava, o le igoa sa i ai se 'eseʻese mamanu. I le va o le 1902 ma le 1909, o le faatusa e aofia ai se tusitusiga ma le upu Mercedes i se pogisa liʻo.

E le gata i lea, o le tagavai na faia foliga faʻaonapo nei o se fetu tolu-faʻamau ma se lanu auro, faʻailoaina faʻasaga i se papaʻe papaʻe.

Mulimuli ane, na tumau pea le faʻailoga fetu, ae i se faʻaitiitiga faʻaititia, naʻo le talaʻaga na tu ai na suia.

Talu mai le 1933, o le faʻailoga ua suia teisi lana ata, ua oʻo mai i se sili atu laconic fomu ma minimalism.

Talu mai le 1989, o le fetu ma le faʻasologa ia lava na faʻataʻamilomilo ai ua avea ma voluminous ma ua i ai se lanu siliva, ae talu mai le 2010 o le aofaʻi o le fetu ua aveʻesea, na o le efuefu-siliva lanu lanu fua e totoe.

Talaʻaga o taʻavale Mercedes-Benz

O le taʻavale muamua na faʻatulagaina i le fetu e tolu ona itu, na aliali mai i le lalolagi i le 1901. O se taʻaloga taʻalo Mercedes na fausia e Maybach. O le taʻavale sa i ai le tele o taua uiga mo lena vaitaimi, o le afi e fa uila, ma o le malosiʻaga o 35 hp. O le afi sa tu i luma i lalo o le pulou ma le radiator, ma le aveina faia i totonu o se kia pusa. O lenei tuʻuga faʻataʻitaʻiga sa i ai lua nofoaga, lea na vave ona faʻaalia o ia lava lelei ma avea lauiloa i le atoa lalolagi. Ina ua maeʻa modernization, le taʻavale saosaoa i 75 km / h. O lenei faʻataʻitaʻiga na faataatiaina le faʻavae mo le gaosiaina o isi Mercedes Simplex faʻatusa.

O le faasologa "60PS" na tu i fafo ma se iunite malosi o le 9235 cc ma le saoasaoa o le 90 km / h.

A'o le'i o'o i le taua, na faia ai se numera tele o ta'avale pasese, o le Mercedes Knight e tatau ona ta'uta'ua tele - o se fa'ata'ita'iga matagofie o lo'o i ai se tino tapuni atoa ma se afi e leai se valve.

"2B / 95PS" - o se tasi o le ulumatua ina ua uma le taua, faʻapipiʻiina i se afi 6-silinder.

Talu mai le 1924, o le taugata Mercedes-Benz Type 630 faʻasologa na faʻalauiloaina ma le 6-silinder afi ma le gaosiga o le 140 hp.

"Malei oti" poʻo faʻataʻitaʻiga 24, 110, 160 PS, na vaʻaia le lalolagi i le 1926. Na ia mauaina lenei igoa ona o lona saoasaoa e oo atu i le 145 km / h, ma o le afi o le ono-siliva 6240 cc.

I le 1928, ina ua tuua e Porsche le kamupani, na tatalaina se pea pasese o taʻavale pasese e pei o le Mannheim 370 ma le 6-ogāumu afi ma le aofaʻi o 3.7 lita ma se sili atu teisi malosi faʻataʻitaʻiga ma le valu-ogāumu eletise eletise ma le aofaʻi o 4.9 lita, o le Nurburg 500.

I le 1930, na sau ai le Mercedes-Benz 770 mai le laina faʻapotopotoga, sa taʻua foi o le "Mercedes tele" ma le 200 horsepower 8-cylinder power unit.

1931 o se tausaga aoga mo le fausiaina o faataitaiga o taavale laiti. faʻataʻitaʻiga "Mercedes 1170" na avea ma taʻutaʻua mo lona afi malosi mo 6 cylinders ma 1692 cc ma faʻapipiʻiina uili luma e lua ma le faʻamalolo tutoatasi. Ma i le 1933, na gaosia ai se ta'avale pasese "Mercedes 200" ma se tuuga "Mercedes 380" ma afi malolosi o le 2.0- ma le 3.8 lita. O le faʻataʻitaʻiga mulimuli na avea ma tina mo le fausiaina o le "Mercedes 500K" i le 1934. O le taavale sa i ai se afi 5 lita, o le tupuaga o le "Mercedes-Benz 540K" i le 1936.

I le vaitau 1934-1936, o le "malamalama" faʻataʻitaʻiga "Mercedes 130" na tuʻua le laina faʻapotopotoga ma se faʻaputuga eletise 26-horsepower, lea sa tu i tua ma se voluma galue o le 1308 cc. O lenei taavale na sosoo ai ma se Mercedes 170 ma se tino sedan. O se tala fa'atatau o tupe o le Mercedes 170V fa'atasi ma se afi fa'ato'aga na faia fo'i. O le uluai gaosiga o taavale ma se afi tiso na fa'alauiloaina i le faaiuga o le 1926, o le lauiloa "Mercedes 260D".

I le 1946, na faʻalauiloaina ai le Mercedes 170U, na fuafuaina i luma o le taua, lea na vave faʻaleleia e se afi tiso i le faagasologa o le faʻafouina. Na maua fo'i le ta'uta'ua "Mercedes 180" 1943 fa'amatu'u fa'atasi ma se tino e le masani ai.

I totonu o taavale taʻavale sa i ai foi le tele o faʻaopoopoga: i le 1951 na faʻaalia ai le "Mercedes 300S" faʻataʻitaʻiga ma se afi 6-cylinder ma faʻapipiʻiina i luga o le camshaft, faʻapea foi ma le lauiloa "Mercedes 300SL" i le 1954, maua le lauiloa ona. i le mamanu o faitotoa e pei o se apaau o le manulele.

O le 1955 na fa'aalia ai le fa'aulufaleina o le tala fa'atatau o tupe e mafai ona fa'aliliuina "Mercedes 190SL" fa'atasi ai ma le fa'ato'aga eletise ma se mamanu matagofie.

Faʻataʻitaʻiga 220, 220S, 220SE fausiaina se talavou vasega ogatotonu vasega ma na faia i le 1959 ma umiaina se mamana tulaga faʻatekonolosi. O le tutoʻatasi tutoʻatasi i luga o uili e 4, o le aulelei o le tino ma fesuiaiga o moli uila ma le lapoʻa tele o ato ato na fausia ai le lauiloa o lenei faʻasologa.

1963 na maua ai le fa'ata'ita'iga Mercedes 600, lea na mafai ona o'o atu i le saoasaoa e o'o atu i le 204 km / h. O le afifi na aofia ai se afi V8 ma le mana o le 250 hp, o le fa-saosaoa gearbox.

I le 1968 o le toʻafimalie ogatotonu-vasega faʻataʻitaʻiga W114 ma W115 na faʻaalia i le lalolagi.

I le 1972 le S vasega na fanau i se augatupulaga fou. Fuafuaina e le W116, lea e taʻutaʻua i le avea ma muamua faiga tetee taofi loka, ma i le 1979, o le fouvale W126, na fuafuaina e Bruno Sacco, amataina.

O le 460 series e aofia ai taʻavale e le o ni auala, o le muamua na vaʻai i le lalolagi i le 1980.

O le amataga o le taʻaloga taʻutaʻu fouvalega na faia i le 1996 ma auai i le vasega SLK. O se vaega o le taʻavale, i se faʻaopopoga i faʻatekinolosi uiga, o se mafai ona faʻaliliuina luga, lea na toe ave i totonu o le pusa.

I le 1999, le taʻaloga taʻutaʻua lua taʻutaʻua taʻavale na auai i tuʻuga F 1. O le Mercedes Vision SLA Concept, ma i le 2000, o se toe faʻatumuina i totonu o SUVs, o se tasi o lauiloa faʻataʻitaʻiga gaosia o le GL vasega ma le gafatia e oʻo atu i le 9 tagata.