Talaʻaga o le Lancia taʻavale ituaiga
Automotive ituaiga tala

Talaʻaga o le Lancia taʻavale ituaiga

O le Lancia ituaiga sa masani ona manatu o le sili ona feteʻenaʻi. I ni isi itu, o taʻavale na sili atu le maualuga nai lo taʻavale a tagata tauva, ma i isi na sili atu le maualalo ia latou. E mafai ona tatou faʻapea e mautinoa latou te leʻi tuʻua tagata le amanaʻiaina, e ui i le tele o feeseeseaiga. O lenei ituaiga tala faʻasolopito na aʻafia i luga ma lalo malosi, ae na mafai ona faʻatumauina se igoa taʻuleleia ma se tulaga faʻaaloalo. Lancia o loʻo galueina nei naʻo le tasi faʻataʻitaʻiga, o se iʻuga o le faʻaititia o le fiafia i le kamupani ma se ogaoga faʻafitauli tau tamaoaiga, talu ai lea kamupani na mafatia ai i latou ogaoga leiloa. 

Ae o lona igoa taʻuleleia na faʻamaonia e le tuai faʻataʻitaʻiga tatalaina i le taimi o le augatupulaga o le ituaiga. O loʻo latou faʻateleina pea le fiafia nai lo le tele o ona po nei, o le mafuaʻaga foʻi lea e avea ai Lancia ma talaʻaga i tausaga uma. Ma, masalo, e mo le sili ona lelei e le aveʻesea e le au taʻavale le faʻaaloalo mo le ituaiga ma lona umi atinae auala i lenei maketi. I tua atu i na mea uma, e taua le taofi i le taimi saʻo, ma aua le tuʻua e aunoa ma le avanoa e faʻamalie ai le faʻamoemoe o tagata uma e fiafia i le Lancia ma ana taʻutaʻua taʻavale. 

Faʻavae

O le faʻavae o Lancia Automobiles SpA o le inisinia Italia ma le tuʻuga tauva, Vincenzo Lancia. Na fanau o ia i se aiga masani ma o le uii o le 4 fanau. Mai le amataga o tamaiti, na ia fiafia tele i le matematika ma fiafia i tekonolosi. Na talitonu matua o Vincenzo o le a mautinoa lava e avea ma tausi tusi, ma o ia lava na uaʻi atu i galuega faapena. Ae na vave lava, o taʻavale muamua o le afa lona lua o le seneturi lona XNUMX na avea ma se mea taua tele mo ia. O Vincenzo na avea ma tama aʻoga a Giovanni Battista Seirano, o le na mulimuli ane faʻavae Fiat ma fesoasoani i le fausiaina o Lancia. Moni, na ia toe foi e faigaluega o se tausitusi mai lea taimi i lea taimi.

Ina ua atoa le 19 tausaga o Lancia, na tofia ai loa o ia e avea ma se avetaʻavale mo le suʻega mo Fiat. Na ia feagai ma ona tiute ma le le pona, mauaina le taua tele le poto masani faʻaoga, lea na fesoasoani e faʻatuina ai sana ia lava igoa. E leʻi leva, ae amata loa ona avea Lorenenzo ma tagata faʻatauvaga: i le 1900 na manumalo ai i le First French Grand Prix i totonu o le taʻavale a Fiat. E oo lava i lena taimi, na avea o ia ma tagata faʻaaloalogia, o lea la o le fausiaina o se isi falegaosimea e le o se le maua fua i se faʻaiuga. I se isi itu, na faʻatupuina le fiafia: o taʻavale na faʻatalitali ma le naunautaʻi i ni faʻataʻitaʻiga fou. 

I le 1906, na faʻatuina ai e le tagata tausinio le inisinia lana lava kamupani, o Fabbrica Automobili Lancia, ma le lagolago a le uso o Claudio Forjolin. Faʻatasi na latou mauaina se laʻau laʻau i Turin, lea na latou faia ai le atinaʻeina o taʻavale i le lumanaʻi. O le faʻataʻitaʻiga muamua na faʻaigoaina ole 18-24 HP, ma o faʻataʻitaʻiga o na vaitaimi e mafai ona taʻua ole fouvale. Peitaʻi, e leʻi umi ae faʻalogo Lancia i le fautuaga a lona uso ma amata loa ona vili i taʻavale tusi o le pi faitau a le Eleni mo le faʻafaigofieina e tagata faʻatau. Inisinia ma tisaini ua faʻatinoina sili ona lelei tekonolosi ma alualu i luma alualu i luma i totonu o le taʻavale, lea na latou galulue ai mo le tasi le tausaga. 

Mo le tele o tausaga, Fabbrica Automobili Lancia gaosia 3 taavale, mulimuli ane na suia le kamupani i le gaosiga o loli ma uʻamea afi. O tausaga o taua na fai ai a latou lava fetuunaiga, o le fefinauaiga i le va o setete na manaomia ai suiga. Ma, faʻafetai i galuega maeʻaeʻa, na fausia ai afi fou, lea e tele lona atinaʻe i totonu o le taʻavale taʻavale. 

Ina ua maeʻa le taua, na matua faʻateleina le vaega na gaosia - o le feteʻenaʻiga o auupega na fesoasoani i le atinaʻeina o se kamupani fou i lena taimi. Ua i ai i le 1921, na faʻamatuʻu mai ai e le kamupani le faʻataʻitaʻiga muamua ma le tino o le monocoque - ona avea ai lea ma se tasi o ituaiga. E le gata i lea, o le faʻataʻitaʻiga na faʻatulagaina mo le tutoʻatasi tutoʻatasi, lea na faʻateleina ai faʻatau ma faʻatagaina ai latou e o i lalo i le tala faʻasolopito. 

O le isi Astura faʻataʻitaʻiga faʻaaoga se pateni auala e faʻatagaina ai le faʻavaʻa ma le afi e faʻatasia. Faʻafetai i lenei tekonolosi fou, gatete e le i lagonaina i totonu o le tamaʻi fale, o lea na avea femalagaaʻiga na sili atu le mafanafana ma le fiafia e mafai ai, e oʻo lava i auala gaoa. O le isi taʻavale na ese foi i lea taimi - o le Aurelia na faʻaaogaina le 6-cylinder V-engine. I tua, o le tele o tisaini ma inisinia na talitonu sese e le mafai ona paleni, ae Lancia na faʻamaonia se isi tulaga.

I le 1969, na faʻatau atu ai e le pulega a le kamupani se siteki faʻatonutonu i Fiat. E ui ina auai i se isi kamupani, Lancia atiae uma faataitaiga o se tuueseese kamupani ma e le faalagolago i le fou ona i soo se auala. I le vaitaimi lea, e tele isi taʻutaʻua taʻavale na sau i fafo, ae talu mai le 2015 o numera o taʻavale na gaosia ua faʻasolosolo lava ona faʻaititia, ma o lea ua faʻatoa faia e le kamupani Lancia Ypsilon mo tagata faʻatau Italia. I tausaga ua tuanaʻi, sa pagatia ai le ituaiga tele tupe leiloa - tusa ma le 700 miliona Euro, o lea na lagona ai e le pulega e le mafai ona toe faaolaola le ituaiga muamua. 

Emblem

I le 1907, ina ua amataina le galuega a le kamupani, sa leai sana ia lava faʻailoga. O le taʻavale na tuʻuina i ai ni mataʻitusi lelei "Lancia" e aunoa ma ni auiliiliga le talafeagai. Ua amata nei i le 1911, faʻafetai ia Count Carl Biscaretti di Ruffia, o se uo vavalalata a Vincenzo Lancia, na aliali mai le uluaʻi faʻailoga. O le 4-tautala faʻafili faʻataʻavale ma se fuʻa lanumoana i tua. O le pou o le fuʻa o ia o se ata faʻataʻitaʻi o se tao, talu ai o le auala lea na faʻaliliuina ai le igoa o le kamupani mai le Italia. I tafatafa ane, ile itu taumatau, sa iai le ata ole pu o le throttle i le itu taumatau, ma ile ogatotonu ua uma ona iai le igoa ole Lancia brand. I le ala, o le kamupani faʻamautuina se lelei lava font e oʻo mai i lenei aso.

I le 1929, na manaʻo ai Count Carl Biscaretti di Ruffia e fai ni fetuʻunaʻiga i le ata o le faʻailoga. Na ia tuʻuina le faʻailoga faʻataʻamilomilo lava i tua o le talita, ma talu mai lena taimi o loʻo tumau pea le tagavai i le tele o tausaga.

I le 1957, na toe suia foi le faatusa. Na aveʻese mai le uili uʻamea, ma o le logo a ia lava na leiloa ona lanu. E tusa ai ma le au mamanu, o lenei auala na foliga sili atu ona lalelei ma faʻaonapo nei.

I le 1974, o le fesili o le suia o le tagavai na toe avea foi ma autu. O le foeuli uili ma loloto lanumoana lanu na toe faʻafoʻi ia te ia, ae o ata o isi elemene latou lava sili faigofie i ata faʻamaʻoti ata.

I le 2000, na faʻaopopo ai elemene chrome faapitoa i le faʻailoga Lancia, lea na foliga mai ai le faʻatusa e tolu-itu, e oʻo lava i ata e lua itu. 

O le taimi mulimuli na suia ai le tagavai o le 2007: ona galulue ai lea o tagata faʻapitoa mai le Robilant Associati kamupani. I le avea ai o se vaega o le mamafa rebranding, o le uili na valiina manino kalafi, toe aveʻesea 2 sipaka, ma le isi na avea o se "faasino" i luga o le Lancia igoa igoa. Moni, tagata faʻafiafiaina o le igoa latou te leʻi talisapaia le mea moni o lenei o le logo na le maua le pele pele ma le fuʻa i luga o le igoa.

Taavale talaʻaga i faʻataʻitaʻiga

O le faʻataʻitaʻiga muamua na ave iai le igoa galue 18-24 HP, ona toe suia ai lea ole igoa ole Alfa. Na sau i fafo i le 1907 ma na atiina ae i le na o le tausaga. Nai lo o se filifili, na faʻaaogaina le faʻateʻa pou, ma o se tasi o muamua 6-ogāumu afi na faʻalauiloaina foi.  

I luga o le faʻavae o le muamua taʻavale manuia, o le isi faʻataʻitaʻiga na fausiaina Dialpha, na sau i fafo i le 1908 ma uiga tutusa. 

I le 1913, na aliali mai le masini Theta. Na avea o ia ma se tasi o taʻavale faʻatuatuaina i na vaitaimi. 

I le 1921, na tatalaina le Lambda. O ona foliga o se tutoʻatasi faʻamalolo lē tumau ma se tino monocoque, i lena taimi o le taʻavale o se tasi o le muamua o lona ituaiga.

I le 1937, na soloia e le Aprilia le laina o le faʻapotopotoga - o le faʻataʻitaʻiga mulimuli lava, i le atinaʻeina o lea na aʻafia saʻo ai lava Vincenzo Lancia. O le ata o le taʻavale na manatuaina o le Me beetle, lea na mulimuli ane amanaʻia o le tulaga ese ma le le faʻatusaina sitaili o le faʻavaeina le kamupani.

O Aperila na suia e Aurelia - o le taʻavale na muamua faʻaalia i Turin i le 1950. O Vittorio Yano, o se tasi o tufuga sili ona lelei i lona vaitaimi, na auai i le atinaʻeina o le ata fou. Ona faʻapipiʻiina ai lea o se afi fou i totonu o le taʻavale, na faia mai i le alumini. 

I le 1972, o le isi faʻataʻitaʻiga na aliali mai luga o le maketi - Lancia Beta, lea na faʻapipiʻi ai masini e lua camshafts. Ile taimi lava e tasi, na faʻasaʻoloto ai le rally Stratos - na maua e le au tuʻuga ni faʻailoga e sili atu ile tasi ile uili ile 24-itula e tiʻetiʻe ai i Le Mans.

I le 1984, o le Lancia Thema sedan fou na fuli ese le laina nofoaafi. O loʻo manaʻomia e oʻo mai lava i aso nei, aua e oʻo lava i na aso, na faʻapipiʻiina le ea malulu, faʻatonutonu o le tau ma faʻamatalaga i totonu o le taʻavale, lea na faʻaalia ai faʻamatalaga e uiga i tulaga faʻapitoa o le taʻavale. O le vaʻaiga a Thema e fai lava sina tuai, ae o tagata fiafia i taʻavale latou te maitauina o le taʻavale na faia ma le mausali, ma le manatu na faʻamatuʻu mai i le 1984.

Ua i ai i le 1989, le Lancia Dedra na faʻalauiloaina, o se sedan na faʻavasegaina o se totogi vasega. Ona taʻavale lea e le taʻaloga taʻavale le faʻafetai tele i le vaega taua ma le mafaufau loloto i ai. 

I le 1994, faatasi ai ma taumafaiga soʻofaʻatasi a Peugeot, FIAT ma Citroen, na aliaʻe ai le taavale solofanua a Lancia Zeta, e leʻi umi ae vaaia loa e le lalolagi ia Lancia Kappa, Lancia Y, Lancia Thesis ma Lancia Phedra. O taʻavale e leʻi tele sona fiafia i ai, o lea na alu ai le taimi, o le aofaʻi o faʻatusa na amata ona faʻaitiitia. Talu mai le 2017, ua gaosia e le kamupani naʻo le tasi Lancia Ypsilon, ma o le tasi e faʻataua faʻapitoa i le maketi Italia. O le kamupani na pagatia tele tupe leiloa ona o le tamaoaiga faʻafitauli ma le paʻu maualalo o le fiafia i taʻavale na gaosia, o lea na filifili ai le kamupani FIAT e faʻasolosolo lemu le numera o faʻataʻitaʻiga, ma vave tapunia atoa le igoa.

Faaopoopo i ai se faamatalaga