Le talaʻaga o le taʻavale taʻavale Aston Martin

O Aston Martin o se kamupani Peretania fai fale taʻavale. O loʻo tu le ofisa tutotonu i Newport Panell. E faʻapitoa i le gaosiaina o taugata lima-tuʻuina taʻaloga taʻavale. O se vaevaega o le Ford Motor Company.

O le tala faasolopito o le kamupani na amata mai i le 1914, ina ua filifili le au inisinia Peretania e lua Lionel Martin ma Robert Bamford e fausia se taavale taʻaloga. I le taimi muamua, o le igoa igoa na faia i luga o le faavae o igoa o ni inisinia se toʻalua, ae o le igoa "Aston Martin" na faʻaalia i le manatuaina o le mea na tupu ina ua manumalo Lionel Martin i le faʻailoga muamua i le tauvaga tuuga a Aston i le ata muamua o taʻaloga taʻutaʻua. taavale na faia.

O ata o taʻavale muamua na faia faʻapitoa mo taʻaloga, aua na faia mo tuʻuga tuʻuga. O le faifai pea o le auai o Aston Martin faʻataʻitaʻiga i tuʻuga na mafai ai e le kamupani ona maua le poto masani ma faia faʻataʻitaʻiga faʻapitoa o taʻavale, ma aumaia ai i latou i le atoatoa.

Na vave ona atiaʻe le kamupani, ae o le amataga o le Taua Muamua a le Lalolagi na matua taofia ai le malosiaga o le gaosiga.

I le faaiuga o le taua, na amata ai ona gaosi le kamupani ae na feagai ma se faafitauli tele. O le tamaoaiga mauoloa o le kamupani, Louis Zborowski, na lavea i le oti i se tuuga latalata i Monza. O le kamupani, ua leva ona i ai i se tulaga faigata tautupe, na iu lava ina gaumativa. Na mauaina e le tagata suʻesuʻe o Renwick, o ia, faʻatasi ma lana uo, na atiaʻe se faʻataʻitaʻiga o le vaega eletise ma le camshaft i le pito i luga. O lenei mea fou na avea ma faʻavae taua mo le tatalaina o lumanaʻi faʻataʻitaʻiga a le kamupani.

I le taimi o le Taua Lona Lua a le Lalolagi, na maua ai e le kamupani se paʻu taua tautupe ma mulimuli ane toe maua ai i luga o le pito o le gaumativa. O le pule fou na mauaina le kamupani o le faipisinisi mauoa o David Brown. Na ia faia ana fetuunaiga e ala i le faʻaopopoina o mataʻitusi tetele e lua o ana mataʻitusi muamua i igoa o taʻavale afi.

Na faʻalauiloaina le gaosiga o le gaosiga ma faʻataʻitaʻiina ni nai faʻataʻitaʻiga. E ui lava e taua le matauina o le "conveyor" o loʻo faʻaaogaina iinei o se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga, talu ai o faʻataʻitaʻiga uma a le kamupani na faʻapotopotoina ma faʻapipiʻi lima.

Na maua loa e Brown leisi kamupani, Lagonda, lea na faʻaleleia atili ai le tele o faʻataʻitaʻiga. O se tasi o ia mea o le DBR1, lea i le faʻagasologa o ona po nei na faia ai se mea sili ona lelei e ala i le mauaina o le tulaga muamua i le Le Mans rally.

E le gata i lea, o le taavale na ave mo le pueina o le ata "Goldfinger" na aumaia ai le lauiloa tele i le maketi o le lalolagi.

Na gaosi malosi e le kamupani taʻavale taʻavale na manaʻomia tele. O taʻavale totogi ua avea ma tulaga fou o gaosiga.

 I le amataga o le 1980, na toe feagai foi le kamupani ma faigata tautupe ma, o le iʻuga, na pasi mai le tasi tagata e ona i le isi. E leʻi aʻafia ai le gaosiga ma e leʻi faʻaalia foʻi ni suiga faigata. Fitu tausaga mulimuli ane, na mauaina le kamupani e le Ford Motor Company, lea e leʻi umi ae toe faʻatau uma faʻasoa a le kamupani.

Ford, faʻavae i luga o lona gaosiga poto masani, na gaosia le tele o faʻataʻitaʻiga taʻavale faʻaonaponei. Ae ina ua mavae sina taimi puupuu, ua uma ona i ai le kamupani i lima o tagata fou e ona le "Aabar" i luma o le au Arab sponsors ma le "Prodrive" na fai ma sui o le fai pisinisi o David Richards, lea na vave ona avea ma Pule Sili o le kamupani.

O le faʻalauiloaina o tekonolosi fou na faʻatagaina ai le kamupani ona ausia ni tulaga maoaʻe ma faʻateleina tupe mama i tausaga uma. E tatau ona maitauina o Aston Martin taugata taʻavale o loʻo potopoto lava i le lima. Latou te faʻaauupegaina i uiga, silisili ma lelei. 

Faʻavae

O i latou na faavaeina le kamupani o Lionel Martin ma Robert Bamford.

Lionel Martin na fanau i le tautotogo o le 1878 i le taulaga o Saint-Eve.

I le 1891 sa aʻoaʻoina o ia i le Eton College, ma le 5 tausaga mulimuli ane na ia ulufale i le kolisi i Oxford, lea na ia faauu ai i le 1902.

Ina ua maeʻa le faʻauuga, na amata ona ia faʻatau atu taʻavale ma se uo mai le kolisi.

Na le maua lana laisene avetaavale ona o le le totogiina o se sala. Ma na ia fesuiaʻi i le uila, lea na maua ai e ia se masani ma le uila uila Robert Bamford lea na faʻamaopoopoina ai se kamupani faʻatau taʻavale. I le 1915, o le muamua taʻavale na fausia faʻatasi.

Ina ua maeʻa le 1925, na tuua e Matini le kamupani ae siitia atu i le pulega o le gaumativa.

Na maliu Lionel Martin i le tautoulu o le 1945 i Lonetona.

Robert Bamford na fanau ia Iuni 1883. Sa fiafia o ia i le tietie uila ma faauu mai le iunivesite ma se tikeri i le inisinia. Faatasi ai ma Matini, na ia fausiaina le kamupani ma faʻatasi foi na fausiaina le muamua Aston Martin taʻavale.

Na maliu Robert Bamford i le 1943 i Brighton.

Emblem

O le ata faʻaonapo nei o le faʻailoga a le Aston Martin e aofia ai paʻepaʻe papaʻe o loʻo i ai le sikuea lanumeamata, e sipela ai le igoa igoa i le pito i luga.

O le faatusa lava ia e sili ona aulelei ma i ai ia lanu nei: uliuli, paʻepaʻe ma lanumeamata, o loʻo atagia ai le maualuga, matagofie, mamalu, taʻitoʻatasi ma le silisili.

O le wing wing e atagia mai i elemeni pei o le saolotoga ma le saoasaoa, atoa ai ma le manaʻoga e lele mo se mea e sili atu, lea e atagia lelei i taʻavale a Aston Martin.

Aston Martin taʻavale tala faʻasolopito

O le muamua taʻaloga taʻavale na faia i le 1914. O le Singer na manumalo i le tulaga muamua i ana tuʻuga muamua.

Faʻataʻitaʻiga 11.9 HP na gaosia ile 1926, ma ile 1936 ole Speed ​​model e amata ile afi malosi.

I le 1947 ma le 1950, na amataina ai le Lagonda DB1 ma le DB2 ma le malosiʻaga o le paoa ma le aofaʻi o le 2.6 lita. Taʻaloga taʻavale o nei faʻataʻitaʻiga na auai i tuʻuga toeititi lava.

O se tasi o faʻataʻitaʻiga na sili ona alualu i luma o le taimi lea o le DBR3 ma lona malosiʻaga e 200 hp, na faʻamatuʻu mai i le 1953 ma manumalo ai i le tulaga muamua i le rally a Le Mans. O le isi o le DBR4 faʻataʻitaʻiga ma le coupe tino ma se afi o 240 hp, ma le atinaʻe saosaoa o le taʻaloga taʻavale e tutusa ma 257 km / h.

O le faʻatapulaʻaina o 19 taʻavale na toe faʻaleleia le faʻataʻitaʻiga DB 4GT i le 1960.

O le DB 5 na gaosia i le 1963 ma na lauiloa e le gata ona o le maualuga o faʻamatalaga faʻapitoa, ae na maua foi le lauiloa faʻafetai i le ata tifaga "Goldfinger".

Faʻavae luga o le DB6 faʻataʻitaʻiga ma le malosiaga iunite mana ma le faʻamanuiaina o le maualuga vasega, le DBS Vantage faʻataʻitaʻiga sau ma se afi malosiaga oʻo i le 450 hp.

O le 1976 na vaaia ai le amataga o le faʻataʻitaʻiga taugata a Lagonda. E le gata i le maualuga o faʻamatalaga faʻapitoa, ole afi e valu-ona, o le faʻataʻitaʻiga sa i ai se ata le tutusa na faʻatoilaloina le maketi.

I le amataga o le 90s, na faalauiloa ai le modernized model model DB7, lea na mitamita ai i le tulaga ma le ulutala o se tasi o sili ona lelei taavale o le kamupani, ma i le faaiuga o le 90s i le 1999, le Vantage DB7 ma se uluaʻi mamanu na faʻasaʻolotoina.

O le V12 Vanquish na ia mauaina le tele o le poto masani a Ford ma na faʻaauupegaina i se afi sili atu le malosi, faʻatasi ai ma le faʻatekinolosi o le taʻavale ua suia tele, ma atili ai ona faʻaonaponei, atoatoa ma lelei.

O loʻo iai foʻi fuafuaga a le kamupani mo le gaosiga o taavale i le lumanaʻi. I lenei laʻasaga, ua maua ai le lauiloa tele e ala i le tatalaina o taʻaloga taʻavale, lea e taʻua o "supercars" ona o le taʻitoʻatasi, tulaga maualuga, saoasaoa ma isi faʻailoga. O ta'avale a le kamupani e auai i ta'aloga eseese ma manumalo i fa'ailoga.