Faʻataʻitaʻiga drive Infiniti QX50 vs Volvo XC60
Maofa le ata, atamai CVT ma fesuiaʻiga faʻatonutonuisa afi faʻatusatusa i le faʻautauta Scandinavian faʻaigoaina, avetaavale fesoasoani ma se latalata-atoatoa leo leo faiga
E le naʻo Siamani na faia i Crossovers. Ua uma ona tatou masani e teteʻe atu i le Siamani troika i le Iapani Lexus NX ma le Suetena Volvo XC60, ae o loʻo iai foi seisi tauva finau mai le Land of the Rising Sun - le Infiniti QX50. E le gata i lea, o le mea mulimuli o loʻo faʻapea mai e alualu i luma e le gata i se susulu mamanu ma se manaia lisi tau, ae ma ituaiga uma o tekinolosi maualuga chips ma se mautu seti o masini.
Karim Habib, o le Kanata taʻavale tisaini o Lebanisi amataga, o le a faʻatasi nei ma aʻu ma le QX50. E ui lava na i ai sona vavalalata sootaga ma lona foafoaga. O le sa avea muamua BMW designer na auai i Infiniti ia Mati 2017, ina ua amata ona galue le pito i fafo o lenei crossover pe ulufale foi i ona vaega mulimuli. I le uma, o le taʻavale na faʻaalia ia Novema o le tausaga lava lea i le Los Angeles Auto Show. Ae o lalo o le Khabib na vaʻaia ai le malamalama o lenei sitaili fou o le faʻailoga. Ma o ia ia te ia o le suiga o le Iapani mai saua foliga i auala laʻitiiti ma laina i le agaga o le fou Mazda e fesoʻotaʻi.
Tagata faʻafiafiaina i "aoga" tuai a le aʻoga, e le o tele ai, e le taliaina nei suiga. Ae o aʻu lava ia, ua ou matua fiafia lava. I le auala lava e tasi, o le fiafia e maua e i latou o siomiaina i latou, oe i le vaitafe puʻeina le taʻavale ma o latou mata ma liliu faʻasolosolo ai. E tele na, ona e toetoe lava a le mafai ona matauina lenei taʻavale. Ae maise i lanu mumu lanu mumu.
Ae o le QX50 e le gata lelei mo lana ata. O le muamua, lea faʻatoa maeʻa le faʻafouina ave le faʻasino taimi nei, ma na muamua filifilia e le faʻasino igoa EX, o se lelei taʻavale, ae e matua ese lava. O se vaʻaiga puʻupuʻu ma se vaʻaiga umi i luga o le vanimonimo V6, i le faʻavae, na fefefe ai tagata lautele. Ma ina ua maeʻa le faʻailoaina o lafoga totogi faʻamoemoeina i le malosiʻaga o le taʻavale, na matua leiloa uma matagofie.
E le o le tulaga lea i le taavale lea. I lalo o le veli o le QX50 fou o se fou afi lua-lita turbo afi ma fesuiaʻiga faʻatapulaʻaina fuafaatatau ma se faasaoina galuega faatino o 249 hp, ae o se mataʻina maoaʻe torque o 380 Newton mita. O le mea lea o le lelei dynamics: na 7,3 s i le "selau". O le televave e sili atu ona maofa pe a e iloaina o le afi e fesoasoani e le o se masani "otometi", ae o se fesuiaʻiga. O le atigipusa faʻatagaina le afi e vili faʻalelei ma faʻataʻitaʻi le fesuiaʻi ma le agavaʻa i le taimi muamua e te le o iloaina foi e uiga i le ata foliga. Peitai, e i ai se mea mai le masani "masini" iinei. Mo se vave, ae faʻamalieina ma sologa lelei amataga, o le tuʻufaʻatasia o loʻo faʻaauupegaina i se torque converter.
E tatau ona tuʻufaʻatasia se afi mimilo faʻatasi ma le lelei o le turbo maualuga, pe a oʻo i le mamafa o avega, e paʻu le fua faʻasolosolo i le 8,0: 1, ma le tamaoaiga o le "clamp" engine (ma le compression ratio e oʻo i le 14,0: 1 , pei o luga o Mazda's Skyactive series afi. Ma afai o le pikiapu mai le pito i lalo o le afi e matua lelei, ona le lea o mea uma e lamolemole ma le tamaoaiga. E oʻo lava i le faʻagaioiga agamalu o le uila uila, o le tafe o le tau e le paʻu i lalo ifo o le 10 lita i le "selau", ma le toʻaga e tiʻetiʻe e oʻo foʻi i le 12 lita.
O le a le mea e aveʻesea mai le QX50 o le malulu totonu. O le faleoloa e mafanafana, manaia, maualuga lona tulaga, ma le mea sili ona taua, sili ona mafanafana. I tua, e tele atu avanoa nai lo le muamua augatupulaga faʻataʻitaʻiga, o le ogalaau e aulelei lelei, ma o le seti o suiga e le sili atu le leaga nai lo isi ituaiga. Pau le mea ou te manaʻo ai le faigofie faigofie multimedia system: aunoa ma le faʻafaigata o le puleaina o lua touchscreens ma faʻatasi ai ma se sili atu faʻanatura seti o galuega.
O le Volvo XC60 crossover mafai ona faigofie ona fenumiai ma le matua ma sili atu taugata XC90, ma o mea tutusa e le gata i fafo, ae faʻapea foi totonu. E foliga mai na faia e tagata Suetena se taʻavale tele se tasi ma faʻaititia laitiiti i se masini faʻapitoa. O le aitia e masani ona lelei, aua faʻatasi ai ma le lapoʻa, ua paʻu le tau.
E te le faʻateʻia seisi i ni fetuʻunaʻiga ma fesoasoani i avetaʻavale, ae o le auala e faʻatuina ai ma galue ai i Volvo e faʻaaloalo. O le XC60 o loʻo ofi uma i totonu o le atinaʻeina o le kamupani Scandinavian, e tusa ai ma tagata i Volvo taʻavale e le tatau ona mauaina ni manuʻaga tuga, ma sili atu na sili atu ona leaga. O le mea lea, o lenei crossover iloa faʻafefea ona tausia le mamao, faanatinati tofitofi, uli ma tausia le lane pe a fai o le avetaʻavale ua faʻalavelave. O le a le faʻatagaina lava e le taʻavale ona uia faʻailoga e aunoa ma le faʻaali atu o le faʻailo.
Ae ui i lea, o le Suʻesuʻega a Suetena e matua faʻatauaina lava le tulaga o lima i luga o le uili uili. Afai e te tuʻua atoa le uili faʻafoe, a maeʻa le 15-20 sekone o le a aliaʻe se lapataiga i luga o le mea faigaluega vaega fai atu ia oe e toe ave le uili. Ma a maeʻa le isi minute, o le a faigofie ona tape le polokalama. E ui lava, i se tulaga lautele, e lelei i lenei tulaga le faia o se faʻalavelave faʻafuaseʻi - oe le iloa le mea na tupu i le avetaʻavale. Peitai, o le augatupulaga fou o fesoasoani o le a faʻaaogaina na o se algorithm o gaioiga, o lea a maeʻa le faʻafouina atonu o le a aliali mai foi i luga o le XC60.
Ae ia e faʻamaoni, oe manaʻo e tietie ia oe lava i le Suetena, ae le faʻatuatuaina le afa lelei o le avetaʻavale i fesoasoani faaeletonika. Aua e malosi tele le avetaavale a Volvo. O le XC60 o loʻo tu saʻo i luma ma se mausali uumau i luga o le auala, ma le mautinoa tago i arcs, ma sways feololo i taimi maaivave togafiti ma maai liliu.
Mo le faʻafiafiaina, e mafai foi ona e fesuiaʻi le faʻafetauiga o le mekasini i le Dynamic mode, ona atili ai lea ona maaleale le uila uila, ma o le pusa o le a maʻai ma vave atu peʻa sui. Ae i le lalolagi atoa, o le eseʻesega i le va o auala taʻavale, faʻatasi ai, e faʻaopoopo i le Dynamic, e iai foʻi le ECO, Faʻamafanafanaina ma le Tagata Taitoatasi, e toetoe lava a le maitauina. O le sili paleni faʻavae Faʻamafanafanaga vaʻaiga foliga mai e fetaui ma soʻo se tiʻetiʻei sitaili.
I lalo o le pulou, o le tatou faʻamatalaga o le XC60 o loʻo i ai le afi eletise e 5 hp T249. ma., lea e sili atu nai lo le mautinoa faʻatuina le taʻavale. Ae a le nofonofo, ia, talofa, e pei o se afi eletise. Ae le i faʻamamaina le suauʻu muamua, na ou maua foʻi le manatu e toe siaki faʻalua le ituaiga suauʻu i luga o le faʻatumuina o le suauʻu. Ae a o aveina le taʻavale, e leai se leo soʻoga e lagonaina i totonu o le tamaʻi fale. O le isi itu le lelei o numera faʻatauina o le suauʻu. E leai se fesili o le folafolaina 8 lita i le "selau". Sili atu le faʻamoemoe i le sili atu 11.
Mo se taʻavale e lapoʻa tele, e masani lava ona masani ai, ae maise lava pe a fuafua pe fia ona sauni e feʻaveaʻi i le taimi e tasi. O le potu mafanafana e lava le avanoa mo le tolu, pe afai o le ogatotonu pito i tua pasese e le fenumiai e se mautu auala i luga o le foloa. E sili atu ona faigofie i tamaiti, ma o filifiliga e mafai ona suia e faʻaliliu ai itu nofoa i tamaiti e masani lava o se atamai mauaina. E lelei mea uma mo le avetaavale e aunoa ma le masalosalo, ma e oʻo lava i le sefe o le ulu e fetaomi i tua o le ulu e le o osofaʻiga pei o muamua.
O le mea taua o le faʻamanatuina o le fuʻa i le XC60 fale o le faʻaali i luga faʻasolosolo faʻaaliga o le ala o faʻasalalauga i luga o le ogatotonu faamafanafana. Toetoe lava o gaioiga uma a le fale e suʻi i totonu o le ulu iunite, e aofia ai le faʻatonutonuina o le tau, o lea e i ai le itiiti ifo o faʻamau faʻataʻamilo. Mai le manatu o Scandinavian minimalism ma le faiga, o lenei o se faʻaopoopoina, ae mai le manatu o le faigofie o le faʻaaogaina e sili laitiiti. I le minoi, e sili atu ona faigofie le faʻasolosolo o le keke pe oomi le faʻamau nai lo le ave o lou tamailima i le vaega manaʻomia o le touchscreen.
Naʻo le leo leo ei ai lana lava iunite faʻatonutonu. Ma e aoga le talanoa e uiga i ai eseese. O le faitalia Bower & Wilkins mafai ona taina leotele ma leo manino tioata. Upset na o le volume control button and track switching on the steering wheel - latou pa'ū i totonu o le uʻuina o vaega ma o nisi taimi e te paʻiina ia latou ma ou tamailima i le taimi o gaioiga faʻatonutonu uili.
| Ituaiga | Kolose | Kolose |
| Faʻasologa (umi, lautele, maualuga), mm | 4693/1903/1678 | 4688/1999/1658 |
| Uili uila, mm | 2800 | 2665 |
| Pusa o le ogalaau, l | 565 | 505 |
| Paʻu mamafa, kg | 1884 | 2081 |
| ituaiga o afi | Petrol R4, turbo | Petrol R4, turbo |
| Galulue tusi, cubic mita cm | 1997 | 1969 |
| Max. mana, l. ma. (i le pm) | 249/5600 | 249/5500 |
| Max. sekia. taimi, Nm (i le rpm) | 380/4400 | 350 / 1500–4800 |
| Tulia ituaiga, felauaiga | CVT atoa | AKP8, tumu |
| Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s | 7,3 | 6,8 |
| Max. saoasaoa, km / h | 220 | 220 |
| Faʻaaogaina o meaʻai (Taamilosaga fefiloi), l ile 100 km | 8,6 | 7,3 |
| Tau mai le, $. | 38 381 | 42 822 |
