Taʻavale suʻega Hyundai i30 N: lanumoana pupula

Ua uma ona i ai o ia i luma o tatou - o se tagata taalo fou i totonu o le mea e taʻua o le vevela. O ta'aloga muamua o le ta'aloga...

O le mea moni, o le faʻamoemoe o le kamupani Korea i Saute e faʻasalalau sea faʻataʻitaʻiga e le o toe foʻi mai ananafi. Ma e faigofie lava ona faʻamatalaina - faʻataʻitaʻiga e pei o le VW Golf GTI, Renault Mégane RS ma le Honda Civic Type R e aumaia ai o latou tagata e le gata o le fiafia i le avetaʻavale, ae faʻapea foʻi ma se vaega ogaoga o le ata o kamupani o loʻo gaosia.

Mulimuli ane, na ki mai le moli lanumeamata i luma o le Hyundai i30 N - i le uiga sili ona moni o le upu, aua o loʻo matou i luga o le alatele o Valeluga e latalata i Roma. O le faʻataʻitaʻiga e feagai ma ona taʻutaʻua taʻutaʻua ma le itiiti ifo i le 250 horsepower i lalo o le pulou. Po'o le 275 hp, pei o le Performance version, lea, i le fa'aopoopoga i le fa'avae fa'avae, o lo'o i ai fo'i se loka fa'ainisinia pito i luma.

Faʻaali le taimi! O taʻaloga faʻaalu faʻamalositino faʻatasi ai ma isi afuala faʻaopopo e fausia ai le inumaga talafeagai o tala faʻatino ae tatou te leʻi o ese. I se faʻaopopoga, o le taʻavale o loʻo i ai ni fulufulu manaʻomia, o se otometi o le throttle function (Rev Faʻafetaui, faʻagaoioia i le oomiina o se faʻamau) ma le eletise eletise faʻafoeina, o le eletise afi o lea e le tu luga o le faʻatonutonu pou e pei o le masani i30, ae o loʻo faʻatiʻetiʻe luga o le faʻataʻavale fusi lava ia, lea e tatau ona lagonaina lava ia sili atu nai lo le uili faʻafoe.

Lenei o loʻo i ai lava i teori. Ua oʻo ile taimi e suʻea ai le amio a lenei taʻavale i le olaga moni. Ae e te leʻi faia lenei mea, peitaʻi, e lelei pe a e vaʻavaʻai atu i filifiliga eseese faʻapitoa. E i ai tolu autu metotia, faʻapea foi ma se filifiliga faʻapitoa auala e suia ai le tulaga mo le teʻi faʻaosoina, faʻafoe, faʻaalu, ESP, afi, Rev Faʻafetaui, ma atonu o le malosiaga faʻamalama. O le mea mulimuli o le mea moni, o se tala malie, ae o le mea moni o le seti o tulaga e faʻateʻia ona mauoa.

O le lua-lita iunite ua uma i le gogolo faititili taufaʻafefe ma manino saili e osofaʻia se gaogao ala. Ole mea lea: full throttle! E ui lava i le mea moni o le fa-ogāumu o loʻo faʻaauupegaina i le masani ai le tasi-jet turbocharger masani, e tali lava lava i le kesi ma atiaʻe le maualuga torque o le 353 Nm i le maualalo revs.

E tusa ai ma le faʻamatalaga faʻapitoa, o lenei mea e tupu ile 1750 rpm, ae o le mea moni, o le mafaufau loloto lagona o loʻo faʻailoa mai o le unaʻi i se mea e matua iloga lava le faʻamalosia o le 2000 rpm tapulaʻa. O le afi a le Theta series e faʻaolaola ma le naunautaʻi ma faigofie ona oʻo i le sili atu i le 6000 rpm peʻa faʻamalamalama mai e moli mumu lapoʻa e lua ia matou ua oʻo i le taimi lona lua e faʻaaogaina.

E faigofie lava ona fa'agaoioi le leve i le isi tulaga i luga o le fua o le uila, ae o le tala moni o le mea lea na faia i le auala tuai i le sifi leve ma le vae maunu agavale. Ioe, o le a manatua e toeaina o outou le mea o loo tatou talanoa ai...

O le i30 N o se ta'avale fa'afiafiaga tele lea e tulituliloa ai e le fiafia le laina lelei atoatoa ma le taimi sa'o e taofi ai ma kiki ese le ta'avale nai lo le eli i le loloto o nisi lalolagi fa'atekinolosi.

Kasa i le foloa!

E mafai ona le atoatoa le malosi o le ESP, ma o mea e mafai ona saʻili ai ni auala lelei e matuaʻi faʻafiafiaina ai. Faʻafetai i le faʻafoega saʻo, o le pailate e maua ai ni tali lelei i le mea o loʻo tupu i le va o uili e 19 inisi ma le vali, ma le faʻatinoina o le loka eseʻese e manino lava lagona ma faʻatagaina le 1,5-tone Hyundai e fealualuaʻi i le ala saʻo e ala i le faʻavave i le tumutumu o le tulimanu.

Ua matou sosoʻo atu nei, o le i30 N o loʻo mapuea ma le ita i totonu o ona masaga siʻusiʻu pei o loʻo taumafai e faʻateʻaina tagata tuliloa. Ma talu ai e faʻatatau i le leo: e manaia, uʻamea, ma le matua aʻiaʻi o le fa laina ogāumu.

A aunoa ma le le manaʻomia taumafaiga i flir i le sitaili o le "Ou te matua manaʻo e avea ma seisi tagata, ae le o ai aʻu", ae aunoa ma le le fiafia. Matagofie! Lenei, faʻalavelave, atoa faʻaoga i lagona i tua atu o le uili. O nofoa e maua ai le puipuia o le tino i le itu itu, faʻapea foi ma le faʻasoasoani lagolago o le ogavae, ma le lautele o fetuunaiga e fai si lautele Naʻo le tulaga lava ia e fai si faʻateleina, masani mo se vasega puʻupuʻu.

E manaia tele pe a sui faʻafuaseʻi le avega, o le pito i tua o le taʻavale laititi mai fafo, lea e fesoasoani tele e faʻatonutonu le i30 N i le auala manaʻomia i le taimi. O taʻaloga taʻaloga a le ESP e faʻatagaina ai se faʻafiafiaga e aunoa ma le oʻo atu i ni tulaga mataʻutia.

Mai le ala i auala lautele

O lenei lagona o le saogalemu e matua taua lava pe a tuua e se tasi se auala tapuni ae ulufale atu i auala matala. O iinei, o le fetuunaiga faʻamalolo na faʻamaonia e matua manuia lava - ioe, o nisi tagata tauva e sili atu le sologa lelei, ae i le isi itu, latou te lagona le sili atu le gaosia i le taulimaina.

I se faʻaopopoga, o le i30 N o le maaa e leai se mea soona fai, i se isi faʻaupuga, o patu e le lavea tonu oe i le tuasivi. A e maise pe a fai o oe o se taʻavale masani, o le mafanafana e sili ona faʻamalieina.

O le i30 N o loʻo tuʻuina atu e Hyundai o se taʻaloga sili ona manuia - o lenei faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai se mea e ofoina atu e faasaga i le sili ona malosi.

iʻuga

O loʻo iloa lelei e Hyundai o tulaga malosi ile vaega lea ua leva ona iai i isi tama taʻalo. Peitai, o la latou amataga e matua mataʻina lava. O le I30 N e vave tele, e sili ona lelei ona tagofia, lelei malosi ma uumau malosi.

O le tuʻufaʻatasia o se tino puʻupuʻu, o se afi faʻavevela maualuga, o le tuʻuina atu o le tusi lesona ma o se suiga faigata o le taofia o le tino o se taʻavale sili ona manaia mo le ave taʻavale fiafia.