Su'ega ta'avale Honda CR-V vs Toyota RAV4: 22 tausaga mulimuli ane

Faʻatusatusaga o lua Iapani SUV faʻataʻitaʻiga ma le hybrid drive system

Пионеры в области гибридного привода Honda и Toyota они отказываются от дизельного топлива и даже в классе компактных внедорожников полагаются на гибридный привод. Посмотрим, как они справятся.

E silia ma le 20 tausaga ua mavae talu ona fa'aalia i luga o le maketi le tele-fa'ato'aga muamua ta'avale Toyota Prius ma Honda Insight. O lea la ua fa'afeagai le tiso, o lo'o usuina e le au Iapani e lua le pese fa'afefiloi ma se leo fou. O la latou filifiliga mautu e aua le faʻaaogaina le tele o afi tiso i la latou laina taʻavale ua taʻitaʻia ai le manaʻomia o ni fofo faʻapitoa i le faʻatupulaia o maketi mo SUVs faʻapitoa. O lo'o ofoina atu nei e Honda le CR-V fa'atasi ai ma le afi afi turbo 173 po'o le 193 hp penisini, a'o fa'aaogaina e le Toyota RAV4 se iunite lua-lita e 175 hp. - mo ituaiga uma e filifili ma le pito i luma poʻo le lua.

Faʻasaga i tua atu o sea tulaga, o le ono filifilia se drive ma se hybrid system foliga sili atu nai lo talafeagai, aemaise lava pe a fai o le laina i le tau o loʻo i totonu foi talafeagai tapulaʻa. O le faʻailoga a le Toyota mo se faʻataʻitaʻiga ole faʻaaogaina o le hybrid o loʻo latalata ile BGN XNUMX faʻatusatusa ile pamu penisini ma le CVT. O le faʻataʻitaʻiga a le Honda e leʻi lisiina ile lisi ole tau Bulgarian, ae i Siamani e latalata mai eseesega.

E tusa ai ma tekinolosi faʻapipiʻi, e matua ese lava le auala e faʻaogaina ai e le au gaosi, ma i tulaga uma e lua latou te le mulimulitaʻi i tekinolosi faʻapipiʻi masani. O le Honda variant e toetoe lava o se gaosiga gaosiga - o le taʻavale e faʻaaogaina le afi faʻamalosi, lea e faʻamalosia e le lithium-ion poʻo le tuʻufaʻatasia o le maa ma le afi e faʻauluina e se afi afi i totonu (lua lita penisini iunite). I saosaoa maualuga, o le mana e faʻafeiloaʻi saʻo i uili faʻainisinia. Ua lauiloa mo le tele o tausaga, o le fausaga a Toyota, ua taʻua o le Power Split Device, o se faiga faʻapipiʻi tutusa e aofia ai afi afi e lua ma se afi afi faʻalotoifale tuʻufaʻatasia ma se paneta. E le pei o Honda, o lo'o fa'aaogaina pea e Toyota maa hydride nickel-metal hydride.

Le lagona e pei o le CVT - e masani lava o le Toyota hybrid, o se lagona na iloa mai uluai faʻataʻitaʻiga - e leʻi suia. Ae ui i lea, o loʻo i ai se suiga tele i le maualuga o le malosi o le taʻavale, lea i le tulaga o le RAV4 e aofia ai le 2,5-lita o le fa-cylinder VVT-i afi ma le eletise o loʻo taʻua i luga ma le faʻaogaina o le 218 hp. Latou te faatelevaveina le SUV compact mai le 100 i le 8,5 km / h i le 60 sekone ma mai le 100 i le 4,5 km / h i le XNUMX sekone. O le mea moni, o taunuuga lelei, ona o le mumusu lea e maua ai e iunite o le ea le malosi lelei e faasaga i le talaaga o turbomachines faʻaonapo nei. E le suia ai le mea moni o le Toyota e foliga mai e sili atu le le mautonu nai lo le fuaina o faʻamatalaga.

RAV4 sili atu tau tamaoaiga

O le pito i lalo mana Honda CR-V MMD Hybrid AWD e sili atu i lenei faʻailo. O lona XNUMX-lita kesi afi afi revs sili atu resiliently ma, i lalo o le lelei avega, leo foliga tiga nai lo Toyota. I le avea ai o se vaega o le suauʻu o loʻo faʻatupeina le tamaoaiga, o loʻo faʻatulagaina uma taʻavale e faʻagaioia ai le taʻamilosaga a le Atkinson ma se faʻalautelega faʻalauteleina faʻatusatusa i le taamilosaga o le faʻaopopoga. O lenei vaifofo e faʻaleleia atili ai le aoga ae faʻaititia ai le paoa ma e masani ona faʻaaogaina ma le hybrid system e sui ai mea le lelei e pei o lenei ma le femoumouaʻi lemu.

O fa'ata'ita'iga uma e lua e lelei i le ave ta'avale vaega, ona o le su'ega tau ta'avale a le ta'avale afi ma le ta'aloga na fa'amauina ai le taumafaina e tusa ma le ono lita i le 100 km. O le RAV4 e tusa ma le afa lita e sili atu le taugofie nai lo le CR-V, ma o le 5,7L/100km o loʻo taʻua o se mea sili ona lelei pe a faʻatusatusa i le SUV model 1,6 tone. Ole averesi ole taumafa ile su'ega e tusa ma le lita maualuga, aua e 7,2 lita mo le CR-V ma le 4 lita ile 6,9 km mo le RAV100.

I le olaga i aso faisoo e aunoa ma se saoasaoa maualuga i luga o le alatele, o le averesi o le taumafa o loʻo i le va o le 6,5 lita, o se tau lelei tele foi. O iinei e tatau ona maitauina le mea moni o le faʻataʻitaʻiga Toyota faʻataʻitaʻiina e naʻo le taʻavale uili pito i luma, ae o le Honda e lua faʻasalalauga. E pei ona lauiloa, o auala tetele e le o se mea e sili ona fiafia i ai mo nei faʻataʻitaʻiga, ma o le avetaʻavale i luga o le saoasaoa e faʻatasi ma se faʻaopoopoga manino o le faʻaaogaina o suauu.

Mo le taʻavale i luga o ia auala, e le mafai e se tasi ona liliu atu i se faʻataʻitaʻiga hybrid e avea o se mea e ave i ai le faamuamua, e ui lava mo taavale faʻataʻitaʻiina, o le saoasaoa o le 160 km / h e le manaʻomia ai se taumafaiga tele. Ae ui i lea, ina ua mavae lena, ua matua faateleina le pisapisao, ma maua ai se avanoa o Honda iinei. Ona o le fesoʻotaʻiga faʻainisinia tuusao o le afi i le faʻasalalauga, e foliga mai e sili atu le toʻa, e ui lava o faʻataʻitaʻiga fua faʻatatau e faʻaalia ai se eseesega itiiti. E na'o le uta atoa e amata ai ona fa'aalia fa'ailoga e sili atu le vaivai nai lo le RAV4 tauva. O le taua uma o le taʻavale hybrid ma le faʻamafanafanaga o le avetaʻavale e sili ona lelei pe a faʻaogaina e le eletise se vaega tele o le taʻavale - mo se faʻataʻitaʻiga, i uta maualalo ma le avetaʻavale i se tulaga mautu, maualalo le saoasaoa.

Push-button drive and drive behaviour faia le Honda foliga sili atu eletise, tutusa i le amio i le EV ma se Range Extender. I le Toyota, o le eletise elemeni e sili atu faʻaalia i se saʻo vaivai amata ma se fealofani fealofani o vaega eseese.

E foliga malosi mai le Honda

O le Honda foi e sau o se manatu sili atu ona malosi ona e sili atu le mautu o le tulimanu - e tusa ai ma lena vaega e taua i sea faatusatusaga. O masini uma e lua e le o ni tagata mama i lenei vaega, e fai si le lelei ma le manino. O le CR-V o loʻo i ai sina avanoa e sili atu le saʻo o le taʻavale, ma faʻasaga i lena faʻataʻitaʻiga, o se mea e ofo ai le oʻo atu o le RAV4 i le slalom vave i le va o cones. Ae peita'i, e na'o le mea e tupu pe afai e te ma'ale'ale i tua o le uili e taofia ai le fa'agaoioia o le ESP system - o le fa'agaoioia o le mea mulimuli e fa'agesegese ai le ta'avale.

Ae pei ona taʻua muamua, o le olaga o le hybrid SUV e le o faatatau i le fiafia i le fiafia. Sili atu taua o le aoga vaega o le avetaʻavale i aso uma, aofia ai metric pei o pasese faamafanafanaga ma gaioiga.

I lenei tulaga, Toyota ma Honda faataitaiga o loo tu latalata lava le tasi i le isi. O ni nai aso na fa'aalu i totonu o le potu o nei ta'avale, e tu'uina atu ai le filemu i tua o le uili, ma e manino mai pe aisea e lua fa'ata'ita'iga o SUVs fa'atusatusa i totonu o le sili ona fa'atau atu i le lalolagi. E le faʻamalosia uma lo latou i ai, faia ma le le vaivai a latou galuega ma e le manaʻomia se gauai faapitoa. Ma, o le mea moni, o le a latou faʻafeiloaʻi ma le toʻa fa pasese ma ato - faʻatasi ai ma se avanoa itiiti o le Honda, o lona fale e na o ni nai mita le lautele. I le RAV4, o nofoa pito i tua e mafai ona faʻafefe, lea, i le isi itu, faʻaleleia le mafanafana o pasese i lenei vaega. O tagata faimalaga i luga o le CR-V e fiafia tele i le mafanafana, faʻatasi ai ma se taʻavale e maua ai se sologa lelei i luga o patupatu. Ae ui i lea, e tatau ona tatou taʻu atu le mea moni e le o se mea e ave i ai le faamuamua mo le au mamanu o masini e lua, o le mea lea latou te manumalo ai i faʻalavelave e pei o soʻoga felafolafoaʻi e fai si faigata. Fa'atasi ai ma fa'alavelave fa'afuase'i, ua fa'amaonia ai e le Honda le fa'afetai sili atu ona o le umi o femalagaiga fa'amalolo. O le RAV4 e foliga mai e sili atu le le mautonu ma se taʻavale malosi.

Maualuga tulaga o le saogalemu avanoa pei o tulaga masani

E taua ile paleni mulimuli e maua e Toyota ile vaega ole saogalemu. Lelei teisi taofi, na o le taimi e paʻu ai le saoasaoa mai le 130 i le 0 km / h o le lelei o le Honda. O Toyota e ofoina atu se lautele lautele lautele saogalemu afifi, ae o le aotelega, o taʻavale uma e sili ona saunia lelei pei o tulaga. O le RAV4, mo se faʻataʻitaʻiga, e sau ma se taga ave pasi faʻatonutonu a le ave pasi, otometi feau faʻafuaseʻi, lapataiga fetauiga uila ma faailo auala feoaʻi ma laina fesoasoani. O le CR-V o loʻo iai fesoasoaniga fesoasoani pei ole lapataiga ile vaivai ole avetaavale, vaʻaiga mamao ole fetuʻunaʻiga o vaʻa, vaʻaia o le Keeping Assistant ma le lapataiga o fetauiga (faʻapea foi ma le tulaga masani) pe a e filifilia le Elegance trim level.

I le tulaga o le lipine puʻeleo, o le fiafia e le o atoa cloudless, aua e soesā ma lapataʻi lapataiga, e aofia ai le gatete o le uili uili. O leisi tamai manatu, faʻafetai lea na faʻaiʻuina Honda i tua tonu o Toyota i lenei suʻega.

FAAIUGA

1. Toyota

Sili atu suauʻu-lelei femalagaaiga, sili taofi, taofi lelei ma se gaioiga ogatotonu faʻatosina Toyota agai i luma. Faʻamalolo le tumau le toʻafilemu.

2.se ata

I le tele o aʻoaʻoga, o le Honda e muamua atu i le Toyota, mo se faʻataʻitaʻiga i le faʻamafanafanaina ma le tulia o amioga. O nisi taimi o le tiʻetiʻe e le fiafia ma o taofi e sili atu ona vaivai.

Upu: Heinrich Lingner

Ata: Ahim Hartmann