Su'ega Auala Honda CR-V
Mataupu
Honda CR-V - Suʻega o Auala
Pagela
|
|
O le tausiga matagofie, o le mea moni, faia sili sili atu nai lo le tuai faʻatusa.
Tekinolosi, o le faamaoniga lenei: ta'avale uma "taimi moni"e fiafia o ia e tiʻetiʻe i le auala, ae le o le auala, ae, i seisi itu, Emosie faʻaaogainaua faʻaititia.
O masini masani ua maeʻa ma o le faʻatinoina o le 2.2-horsepower 150 i-DTEC ua lava lea.
O le tau e le maualalo, ae e tolu tausaga o le warranty.
tele
O le faʻamatalaga muamua, na faʻaalia i le ogatotonu o le ivasefulu tausaga, na matua suaina lava le eleele.
Ae le i oʻo i lenei, SUVs sa tele lava Spartan pe le toʻafilemu, ae ANUFE na tuʻufaʻatasia lelei o le faʻateleina le faʻateʻaina ma le taʻavale uili e fa ma le mafanafana ma le faʻatonutonuina o se sedan.
E oʻo mai lava i aso nei, o taʻaloga o loʻo avea ma manumalo "faʻaaliga" i le maketi taʻavale, peitaʻi o lenei Honda e leʻi faʻataʻitaʻia i taimi uma le faʻamoemoe manuia.
E mafua ona o le sikuea ma le le mafaʻailoaina foliga, uiga e matua leai se fesoʻotaʻiga ma le fou faʻatusa, le lona fa o atinaeina o lenei SUV antelite.
O le isu isu o loʻo faʻasolosolo, toetoe lava taʻaloga, ma le radiator grille ma tolu faʻalauteleina elemene ma kulupu o moli uila.
O le pito i tua e sili atu muscular, toeititi disproportionate ona o le lapoʻo tūlō moli ma se tamai sloping faʻamalama pito i tua.
O le mea lea e le mafai ona le vaʻaia le boom-foliga mamanu o faʻamalama pito i tua faʻapea foi ma le uliuli palasitika lalo tagata teuteuina.
Fua na tumau pea toetoe lava a le suia (o le fou CR-V e 457 senitimita le umi, 182 senitimita le lautele ma 169 senitimita maualuga), ae o totonu avanoa, avega gafatia ma uaʻi atu i le saogalemu o loʻo tupu.
taulaga
A e taufetuli i luga o maʻa taua i totonu o se taʻavale tele, o le 'aʻai e avea ma nofoaga le fiafia.
O le lautele o le taʻavale mai le faʻata i le faʻata e sili atu i le lua mita le faʻalavelave i auala sili ona lauiti, pe o le mamafa o auala poʻo tagata savavali sopoia le auala i totonu o le auala tele.
I le isi itu, o le 2.2 turbodiesel ma 150 hp. ola ma sauni: e fesoasoani e minoi faigofie. O le CR-V e vave alu faʻasolosolo i moli auala, ma, i le taimi e tasi i le auala, e le "faʻasala" tatou e lenei afi pe a fai tatou te taofiofi le faʻatusatusaga o kia e maualuga tele.
O le lelei o le torque maualuga (350 Nm i le va o le 2.000 i le 2.750 rpm), e faʻatagaina ai oe e minoi e oʻo lava i le fa o mea e faʻaaoga i saoasaoa i lalo o le 50 km / h.
O le faʻaaogaina e faʻafetaia le faʻafetai i queues, ae a o taofi le Stop & Start system (standard) e fesoasoani e aloese mai le faʻamaʻimauina o le suauʻu.
O mea faigaluega e faʻatumuina i mea e paka ai taʻavale (i luma ma tua) ma mea puʻeata i tua, mea aoga mo le faʻaaogaina o le avanoa e faʻatautaia ai le centimita mulimuli.
Ma le mea mulimuli, e leai se mea na faʻalavelave i le faʻamalolo lē tumau: pu, ala, maʻa ma maa na pasia i lalo o matou, e aunoa ma le faʻalavelaveina o le tiʻetiʻega.
I fafo o le taulaga
O le aufana o le CR-V e vave ona faasino i se auala lamolemole ma faʻamaʻaina: o le nofoaga atoatoa e faʻataʻitaʻi ai lenei tagata Iapani.
O le tulimanu e lamolemole, e le vave tele ona o le faʻaititia o le faʻafoe, ae faʻafetai i le mautu luma, o le lagolago e taunuʻu vave mai ma le saogalemu.
O le faʻataʻitaʻiga e fai lava sina faʻamagaloina ona e ui lava i le faʻafoliga o tali mai le eletise faʻatonuga, o le malosi o le faʻalavelave e eseese ma le saoasaoa.
E lelei foi le amio a le afi: e lava le torque, ma le ono-televave kia kia, e mafai ona e filifilia i taimi uma le fua faʻatatau e fetaui lelei.
Faʻatauaina pa'ū pa'ū faʻatusatusa i le taulaga: i le averesi, oe tietie 15 km / l, ae o lenei ono sili atu, mulimuli i fautuaga a le Eco Fesoasoani polokalama (o le dashboard liliu lanumeamata pe a aveina e sili atu siʻosiʻomaga agalelei) ma le kia fesuiaʻi faʻailo.
O le mafanafana ma le pisapisao i totonu o le tamaʻi fale e pei o se sedan, asphalt faʻaletonu ma e oo lava i aerodynamic rustling e le matauina.
O le lelei atoatoa o le taʻavale uili uma ma le eletise e faʻatonutonuina le fesiitai o tulaga e faʻaalia uma luga ma lalo: e leai se malosi i luga o le kiona poʻo le maseesee luga, ae afai e te manaʻo e tuʻua le sima i fafo atu o le auala, e mafai ona le aoga le polokalama. pe a fai o uili e tumau mai le eleele; pe a o le pito i lalo e malulu ma palu.
auala tele
A oso le saoasaoa a le CR-V ile 130 km / h, e faigofie ona faʻamoemoe i se faʻalauiloaina ma lele felelei.
Faatasi ai ma le 150 horsepower, o le saoasaoa manaʻomia e oʻo i le emo o le mata, ma na o le pau lava le mea o loʻo totoe o le faʻagaoioia o le faʻaogaina o le vaʻavaʻa: e le gata ina faʻatumauina le saoasaoa o le faimalaga, ae "faitau" foi le tulaga o le taʻavale i luma ma tumau i le. se mamao saogalemu.
CR-V taofi ma televave na o ia: leai se mea fou, ae Iapani e lelei lava, tausi le avetaavale sefe.
E faigofie foi ona e mulimuli i le auala, aua afai e te suia laina e aunoa ma le faʻaofiina o se aū, "e toso mai e le LKAS" le vaai a le avetaavale ma musuia oe e te toe foi i le ala pe a uma sina sulu i le itu saʻo. O se taua fofo faasaga i mea faʻalavelave.
Ma o le auala mautu e le fetuʻunaʻi lava: faʻafetai i se vaega i sili lelei le faʻamutaina calibration ma masani 18-inisi paʻu.
Lelei tele acoustic mafanafana, faapea foi ma suauu taumafaina: i le ono kia, oe tietie sili atu nai lo 14 km ma le lita o diesel suauu, ae aunoa ma le alu i talaatu o tapulaʻa faʻatutuina e le Tulafono.
Olaga i luga o le laupapa
Poʻo le a lava le mea e te manaʻo ai e faʻaaoga, mai feau i aiga fiafia, o le CR-V o le a maua ai le mafanafana ma le saogalemu mo pasese uma.
E i ai le tele o avanoa i luga o le laupapa ma e tusa pe a faimalaga i le lima e leai se le lava o centimita i le maualuga ma e oʻo lava i le lautele.
O le vaega faʻataʻitaʻi o le matou suʻega (o le sili ona tamaoaiga) o loʻo i ai ni mea faʻalelei paʻu vaivai, o nofoa i luma e faʻamafanafanaina, ma o le pasese o loʻo faʻamalamalamaina e le taualuga tioata (e mafai ona ufiufi i se pupuni). ...
Soundproofing e sili ona lelei ma le faʻamalolo lē tumau lana galuega lelei, faʻamamaina le asphalt le atoatoa e aunoa ma le pasiina i latou luga o le laupapa.
O le laupapa laupapa faʻaonapo nei ma le aulelei, e faia i palasitika lelei, e manaia i le paʻi atu i ai.
Lelei satin alumini suia e sopoia le faamafanafanaga ma faaiuina i luma o le pasese: fausiaina se lagona o le maopoopo ma symmetry.
O le filifiliga o le tuʻuina o le kia i le pito i luga, latalata i le avetaʻavale, e taʻuleleia foi: e atili ai ona malu le avetaʻavale ma faʻasaʻolotoina le tele o avanoa i totonu o le ana, lea e i ai moni aoga potu teu oloa.
Laititi le malolo o loʻo faʻaaogaina (tele) faʻatonutonu uili faʻafoe, e aofia ai le tele o gaioiga (mai luga-laupapa komipiuta i folauga, mai leitio i le Bluetooth lima-leai se totogi).
E lava le avanoa i le ogalaau, e afe ane le sofa e aunoa ma ni gaioiga faigata ma le faʻatiga.
Tau ma tau
I tu ma agaifanua a Honda, ole CR-V o loʻo avanoa foi ile tele o faʻamatalaga maeʻaeʻa ma faigata ona faʻapitoa.
O le Faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻi i la matou suʻega tau 37.200 euro ma o loʻo ia te oe mea uma e manaʻomia ma sili atu.
O le faʻataʻitaʻia le faʻataʻitaʻiga ua faʻaauupegaina i le augatupulaga lata mai gaioiga mo le saogalemu (faʻapipiʻiina i lalo o le faʻapuʻupuʻu ADAS) ma se tautai.
Ae ui i lea, e tatau ona maitauina, mo le taimi nei, ina ia mafai ona maua nei fesoasoani fesoasoani fesoasoani ma se GPS tuʻufaʻatasia ma DVD player, e manaʻomia le faʻaleleia i le filifiliga lafoina otometi, e tau ai le 43.500 euro.
O se taua tagata i le tulaga lamatia o matuia devaluation.
Ina ia faʻapalenia nisi o tau, e ofo atu e Honda le tolu-tausaga tuutuuga, tasi e sili atu i le faʻatulafonoina manaʻomia.
O le faʻaaogaina e mafai foi ona faʻavasegaina o le "le lamatia" e pili fale.
saogalemu
O le Iapani gaosi oloa na masani ona inivesi i tekonolosi fou ma o le fou CR-V o loʻo avea ma tumutumuga o lenei suʻesuʻega evolusione.
O le lautele ma taugofie Iapani SUV faʻatagaina oe e maua (toetoe lava) soʻo se mea ma naʻo le aofaʻi saʻo.
O le amioga i luga o le auala e le faigata, tusa lava pe o le pito i tua e tali atu ma le popole pe a maeʻa le popole, ma o le ESP e mafua mai i sina tuai.
Ua mautu le puleaina o le mautu. Ae ui i lea, o loʻo matou talanoa e uiga i le soʻoga o gaioiga e sili atu nai lo le masani masani i le va o le fale ma le ofisa.
E aoga le HSA, e puipuia oe mai le solomuli i le amataga mai le maupuepue.
O i latou e "ola" i luga o auala tetele o le a latou talisapaia le Adaptive Cruise Control (ACC), lea e fetuʻunaʻi le saoasaoa faʻavae i luga o le taʻavale o loʻo i luma, ma tausisi i se mamao saogalemu i taimi uma.
E mafai ona e faʻamoemoe i le LKAS ma le CMBS e faʻaeteete ia aua neʻi e faʻalavelave; o le muamua na te mauaina se faʻalavelave faʻafuaseʻi ona savali, ma o le mea mulimuli e otometi ona lapatai mai le taofi pe a i ai se aʻafiaga o le fetauiga i tua.
O nei galuega uma o loʻo faʻapipiʻiina ile muaʻi gaosiga o faʻamatalaga e naʻo avanoa i le kopi otometi.
I le tulaga o le fetauiga, e ono taga ea ma puipuia-sasa ulu puipuia.
O moligaʻo o loʻo faʻaauupegaina i luma moli o le ao.
I se faʻaopopoga, e i ai le otometi maualuga utupoto pe a aveina i le pogisa ia maua i taimi uma le sili lelei moli mafai.
O a matou sailiga
Faʻavave
| 0-50 km / h | 3,4 |
| 0-80 km / h | 5,6 |
| 0-90 km / h | 8,2 |
| 0-100 km / h | 9,9 |
| 0-120 km / h | 14,4 |
| 0-130 km / h | 16,6 |
Toe Faʻaleleia
| 50-90 km / h | 4 7,0 |
| 60-100 km / h | 4 7,2 |
| 80-120 km / h | 5 9,4 |
| 90-130 km / h | 6 12,5 |
Taofi
| 50-0 km / h | 10,7 |
| 100-0 km / h | 42,5 |
| 130-0 km / h | 70,9 |
le pisa
| 50 km / h | 47 |
| 90 km / h | 64 |
| 130 km / h | 67 |
| Max Air maluluina | 71 |
Fuel
Ausia
taʻamilosaga
| Le aufaasālalau | 14,2 |
| 50 km / h | 48 |
| 90 km / h | 88 |
| 130 km / h | 127 |
Giri
afi
