Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Plus

O le upu "Tourer" atonu e le manaʻomia tele se faʻamatalaga; O le Tourer o se tino o le Honda van. Mai iinei, o mea e fai si faigata teisi. Ioe, e moni lava o se augatupulaga fou lea o le Accord i le faʻasologa o taavale solofanua, ae o se eseesega talafeagai i foliga o tua e vave ona puʻeina mata. O le mea muamua e foliga mai e le masani ai, o le isi, atonu e faigata pe faigata, ae iloa mai mamao i itu uma. Ia, e te fai mai na latou liliu i se isi itu, i le itu o le aga, i le itu, mo se faʻataʻitaʻiga, Avanti poʻo Sportwagoni na faia mo sina taimi. Ma e tele naua mea moni i lenei mea.

O le vaaiga i tua o le maliega fou e sili atu le manaia nai lo le mea na muamua atu, ae i le taimi lava e tasi e fesoʻotaʻi vavalalata foi ma mea o loʻo ia ufiufi. O numera e faʻamatalaina tele; afai e te faitau i le VDA-fuaina ogalaau o le muamua Accord Tourer o loʻo faapea mai: 625/970. I lita. I le taimi lena, o lona uiga o le Tourer sa i ai se tele faʻavae tele, o le 165 lita sili atu nai lo le sedan. Aso nei faitau: 406 / 1.252. Faʻapea foi i lita. O lona uiga o le Tourer's basic boot o le 61 lita laititi atu nai lo le sedan nei.

I le amanaʻia o faʻamatalaga i luga ma le malosi, vaʻaia foliga o le pito i tua, o le fesoʻotaʻiga ma Avanti ma Sportwagons e talafeagai ma malamalama. Ae e leʻi uma. I se faʻaopopoga i le boot boot ua fai si laʻititi, o le faʻaopoopoga agaʻi i le iʻuga e sili lapoʻa nai lo le muamua Tourer, lea i le talitonuga o lona uiga o le fou Tourer ua faʻaleleia atili le ogalaau faʻateleina atili.

E i ai le tele o faʻamatalaga ma faʻatusatusaga i parakalafa o loʻo i luga, o lea la o le toe vave faʻasolosolo o le a aoga: o le muamua Tourer na manaʻo e faʻamalamalama e mafai e lana ogalaau tele 'ato, ma o le taimi nei o loʻo manaʻo e' ai tele. ato. latou fai mai e le leoleoina ato. e manaʻo o ia e faʻafiafia muamua i mea uma. Masalo o le tele o papalagi. Matou te leʻi feiloaʻi i se tasi e finau faʻapenei.

I tua o le veni, e lua isi e tatau ona taʻua. Muamua, i tua o le uili, o le vaaiga i tua e fai si tipi, ona o le C-poutū e fai si mafiafia. Ae e le o se mea e popole tele ai. Ma lona lua, o lena (i le tulaga o le taavale suʻega) tatala le faitotoa (ma tapuni) eletise, lea e manaʻomia ai le tausiga faʻapitoa pe a tatalaina - e le o se mea atamai le faia o lenei mea i se faletaavale maualalo. Atonu o loo e taumānatu pe aiseā.

O le mea lea, o lenei Tourer o se faʻataʻitaʻiga lelei o le van mid-size, lea, faʻafetai i le ituaiga foliga, o se tasi o (sili atu pe itiiti ifo) van taʻutaʻua o lo o faia foi i Suetena poʻo Bavaria, ma i le taimi e tasi e i ai foliga taʻaloga. tago Leai, o le Maliega, e oʻo lava i le afi, e le o se taʻaloga taʻavale, ae e i ai ni tulaga ese taʻaloga elemene e le faʻalavelave ai le averesi tagata faʻaaoga ae e faʻatosina mai ia i latou e fiafia i taʻaloga taʻutaʻua.

E lua mea e tulaga ese: o le faʻaogaina o le faʻaogaina ma le taʻavale. E pu'upu'u le sifi, ma o ana gaioiga e sa'o ma fa'amanino - fa'atasi ai ma fa'amatalaga sa'o pe a fa'aoga le mea fa'aoga. O se gearbox ma uiga faapena e maua i na o taavale ta'aloga lelei tele. E faapena foi i le chassis. O le avetaavale o loʻo i ai se lagona sili o le pulea o uili aʻo faʻataʻitaʻiina ma le lagona o le tino e mulimulitaʻi atoatoa i le liliu o uili pito i luma. Talu ai o le Accord o se ta'avale pasese e na'o sina ta'aloga la'ititi, e lelei fo'i lona aluga, e le'o se mea poto le fa'atauina o mea fa'apipi'i tuuga a'o ta'avale, ma e faigofie fo'i ta'aloga.

O le afi afi o lenei turbodiesel e aoga mo le avetaʻavale i le tietie avetaʻavale, ae o se sili atu le filemu foliga, o lona uiga, e le o se jackhammer. E ala i luga teisi tuai ona e i lalo ifo o le 2.000 RPM mo le lelei tali, e sili atu i le 4.000 RPM, ma e foliga mai e le faʻaaogaina e le malosi. E lelei o le sili atu ma le tasi ma le afa tone o le faʻavae tele o le taʻavale e le o se tale foi o le pusi mo nei newton mita uma ma kilowat.

E pei ona matou mauaina i le suʻega muamua (AM 17/2008), o le afi e naʻo le tasi lava le toe faʻafitauli: ua pisapisao. Masalo e fai si mamao ese mai le pisapisao mai le afi afi, masalo e fai si pisi o le afi faʻatusatusa i oloa tutusa mai tauva, ae e matua manaia lava le faʻalogo i totonu o le fale; aua le leotele e pei o le diesel e iloagofie, atonu e le fetaui lelei ma le ituaiga foliga.

Ae e faigofie ona faalogo. O le si'osi'omaga i totonu o le Accord e fa'afetaui i le si'osi'omaga o Europa ma sili atu ona faigata. O le mama o le dashboard e o faatasi ma foliga, ma o loʻo lagolagoina uma e mea uma - i luga o nofoa ma isi mea i totonu o le fale. I le tepa muamua, faʻapea foʻi ma le paʻi, e tuʻuina ai le Accord i se vasega sili atu le maualuga o le taʻavale, ma o se fiafiaga le nofo, malaga, tietie ma le taʻavale.

I le tepa muamua lava e foliga mai e tele naua faʻamau i luga o le uili (lelei tele), ae o le avetaavale e vave ona masani ia latou galuega, ina ia mafai ai ona faʻagaioia e aunoa ma le tilotilo i faʻamau i taimi uma ma ona mata.

E tatau foʻi ona e masani i le faʻaaliga mai mea puʻeata, e fesoasoani pe a feliuaʻi. Talu ai o le meapueata e matua lautele-tulimanu (fisheye!), E faʻasese tele le ata ma masani ona lagona e pei o le "le ola". O le mea e lelei ai, e sili atu lenei ona e masani ona lava lava le avanoa ae le i feiloaʻi le tino ma se isi mea. Ma afai tatou te saʻo i tua o le uili: o sensor i tua atu e matagofie, manino ma saʻo, ae ma le manaia foliga o le laupapa, e foliga mai na taumafai malosi le tisaini e le tu i fafo, ae le o se mea faʻapitoa. Leai se mea faʻapitoa.

Afai e te toese eseʻesega e fesoʻotaʻi ma le suiga o le Accord generation ma le talafeagai (i tulaga o le atinaʻe), e moni lava: o le Tourer fou e le naʻo se sui i le Tourer muamua. I le mataupu faavae, ua uma, ae o le mea moni o se auala ese i tagata faʻatau. E sili atu i lo matou manatu.

Vinko Kernc, ata :? Aleš Pavletič

Honda Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Plus

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	AS Domžale doo
Tau faʻavae faʻavae:	38.790 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	39.240 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:	110kW (150 KM)
Vave (0-100 km / h):	9,8 s
Vaaia maualuga:	207 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	5,9l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - faʻafefe 2.199 cm? – malosi maualuga 110 kW (150 hp) i le 4.500 rpm – pito maualuga 350 Nm i le 2.000 rpm.
Malosiaga fesiitai:	afi taavale uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - paʻu 225/45 R 18 W (Continental ContiSportContact3).
Malosiaga:	maualuga maualuga 207 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 9,8 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,5 / 5,0 / 5,9 l / 100 km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.648 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2.100 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.750 mm - lautele 1.840 mm - maualuga 1.440 mm - tane suauu 65 l.
Pusa:	ogalaau 406–1.252 XNUMX l

Tatou fua

T = 19 ° C / p = 1.090 mbar / rel. vl. = 37% / Odometer tulaga: 4.109 km
Vave o le 0-100km:	10,4s
402m le taulaga:	17,4 tausaga ( 131 km / h)
Faigofie 50-90km / h:	7,8 / 12,6s
Faigofie 80-120km / h:	9,8 / 18,6s
Vaaia maualuga:	206km / h (TATOU.)
tofotofoga taumafaina:	10,2 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	37,4m
Laulau AM:	39m

iloiloga

• I le tulaga o le faʻaaogaina, o le Accord e sili ona talafeagai i le taimi nei - ona o le afi ma le ogalaau. O le mea lea, e mafai ona avea ma se aiga femalagaaʻi lelei pe naʻo se taʻavale mo gaoioiga i aso uma.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga lautele

foliga vaaia totonu

шасси

Auina atu

afi

mea i totonu, ergonomics

faʻafoe uili

manuia a o aveina le taavale

Meafaigaluega

pisapisao iloa afi

O le afi "mate" e oʻo atu i le 1.900 rpm

nisi o ki natia

lapataʻi leo