Su'ega ta'avale Ford Capri 2.3 S ma Opel Manta 2.0 L: Vasega faigaluega

E lua ta'avale a tagata o le 70s, fa'amanuiaina tau e faasaga i le tutusa o le aso faigaluega

O i latou o toa o le tupulaga talavou. Na latou aumaia se pa'i o le olaga i le olaga pagatia i aso uma o le taulaga ma vili a latou pa'u i luma o disco, ma maua ai ni vaaiga mai teine. E faapeʻī le olaga pe a aunoa ma Capri ma Manta?

Capri vs Manta. Duel e faavavau. O se tala e le uma na faamatalaina e mekasini taavale mai le fitugafulu. Capri I vs. Manta A, Capri II vs. Manta B. O nei mea uma ua vaevaeina i vaega e faalagolago i le mana. Ae ui i lea, o nisi taimi o Capri e faʻatali fua mo lana paga i se taeao vevesi mo le nofoaga ua atofaina mo le taʻaloga. I le laina Manta e leai ni tagata tauva tutusa mo le 2,6-lita Capri I, sili atu le tolu-lita Capri II. E tatau ona ia alu atu e feiloai ia i latou i luma o le Opel Commodore.

Ae o loʻo iai pea le tele o mea mo talanoaga vevela i totonu o faleaoga, fale gaosi fale'ai ma fale faʻataʻitaʻi - ae sili atu i ofisa loia ma taotoga a fomaʻi. I le XNUMXs, Capri ma Manta o ni tagata taʻutaʻua masani, e pei o le faasologa o solitulafono Crime Scene Investigation poʻo le TV i le po o le Aso Toʻonaʻi.

Opel Manta na manatu o se taavale e sili atu ona lelei ma lelei

Sa i ai Capri ma Manta i le fale i lotoa pogisa o faletaavale sima i le taulaga, faatasi ai ma tagata faigaluega, tagata faigaluega laiti po o failautusi. O le ata atoa na puleaina e le 1600 poʻo le 72 hp versions o le 75; itiiti ifo, o nisi na faʻatagaina i latou lava e faʻamamafa le tulaga o le lua-lita 90 hp faʻataʻitaʻiga. Mo Ford o lona uiga foi o le fesuia'i i se afi la'ititi ono-silinder.

I le faʻatusatusaga o suʻega, o le Opel Manta B e masani ona manumalo. Aemaise lava, o le au faatonu o le auto motor und sport na faitioina le Ford mo lona faʻamalolo tuai ma laulaʻau puna o loʻo taofia i le lomiga lona tolu ma mo le le tutusa o le faʻaogaina o afi faʻagogo. O le Manta na faʻamauina o se taʻavale sili atu ona lelei, faʻalelei ma lelei. O le faʻataʻitaʻiga na sili atu ona faʻaleleia, o se mea na le mafai e le Capri ona fetaui e ui lava i nai suiga laiti i le 1976 ma le 1978. Ua le toe mafai ona le amana'ia le mea moni o lalo ifo o le u'amea foliga lelei o se Ford Escort tuai. I totonu o le Manta, e ui i lea, o le taʻavale na sau mai le Ascona, faʻatasi ai ma se faʻataʻitaʻiga maʻaʻa faʻataʻitaʻiga pito i tua axle na maua ai le agility e le mafaatusalia i lana vasega.

Ford Capri e foliga sili atu le malosi

I na tausaga, o faʻataʻitaʻiga a Opel sa i ai se faʻamalologa mausali, ae sa masani ona manatu latou te i ai se tulaga mautu faʻamautu. O le sitaili ma'a'a ma le fa'alogo lelei na maua ai se tu'ufa'atasiga manuia. I aso nei, o le isi itu - i mea e fiafia i ai tagata lautele, e sau Capri i luma o Manta, aua e sili atu lona uiga, sili atu le macho nai lo le aulelei, faʻatauvaʻa, suamalie Manta. Faatasi ai ma faʻailoga manino o le mana i luga o le pito i tua faʻafefe ma se isumu umi, o le Ford faʻataʻitaʻiga e sili atu ona pei o se taavale suauʻu Amerika. Faatasi ai ma le Mark III (lea i lona faʻavasegaga saʻo e igoa ia Capri II/78), e mafai e le kamupani gaosi oloa ona faʻamaʻai atili le taʻavale ma tuʻuina atu i le taʻavale se pito sili atu le malosi i luma ma moli maʻai e tipi ese mai le pulou.

O se vaaiga e na'o le miti a le Manta B e agamalu, faatasi ai ma ona moli fa'afa'afafafa'ato'a lautele matala ma leai se fa'alava moni i lo latou va na mafua ai le le mautonu i le taimi muamua. E leʻi oʻo i le GT/E version's combat trim, e aofia ai meafaigaluega SR ma lanu faailo, na amata ona apili; O le ta'avale matagofie a Berlin ma le taualuga vinyl ma le varnish u'amea, teuteu matagofie i le chrome teuteu, e foliga mai e le itiiti ifo le manaia. Faatasi ai ma lona foliga, e foliga mai e le taumafai le Manta mo ia aafiaga mataʻina e pei o le malosi tele Capri font, o ona uiga taualoa e faʻapolopolo i le faatosinaina o tagata atamamai.

Mo se faʻataʻitaʻiga, o le fausaga o le taualuga faʻamamaina e toetoe lava a Italia mama, uiga o le sitaili a Opel i lena taimi o le mamanu sili o Chuck Jordan. Ma o le aristocratically sili ona foliga o le tolu-pusa coupe - e ese mai le faataitaiga muamua - o uiga o le tele o taavale maualuga-vasega o le taimi, e pei o le BMW 635 CSi, Mercedes 450 SLC po Ferrari 400i. E leai se aoga e taʻu atu, o le mea e sili ona manaia i le Opel Manta o lona pito pito i tua.

Fuafuaga - 90 i le 114 hp. e fiafia ia Capri

Faatasi ai ma le faʻalauiloaina o le Capri III, na mou atu le afi 1300cc mai le afi afi. CM ma se iunite 1,6-lita ma se camshaft i luga ma le mana o le 72 hp. e avea ma manatu faavae, e maua ai se uiga patino. I se fonotaga sa matou faatulagaina i le pitonuu o Nuremberg o Langwasser, na fausia i poloka a le malo, na aliali mai ai se ulugalii e le tutusa. O le Capri 2.3 S, lea na faʻaogaina le faʻaogaina o le malamalama i lima o le Ford enthusiast Frank Strathner, faʻafeiloaʻi ma le matagofie o le Manta 2.0 L o loʻo umia e Markus Prü mai Neumarkt i le Upper Palatinate. Matou te lagona le leai o se afi suauʻu lua-lita e sili atu ona fetaui ma le ono-siliva Capri. E sili atu le manaia o le leai o se chrome bumpers, faʻapea foʻi ma le faʻataʻitaʻiga o le faʻataʻitaʻiga - o se faʻailoga ma se stingray (ofu) i itu uma e lua o le tino. Fuafuaga 90 i le 114 hp. i le fiafia o le Capri, ae o le mana feololo e le faia tele e suia ai le ute o le malosi lua-lita afi ma le masani Opel raspy leo.

Ua mamanuina e sili atu mo le lelei o le vavave vave nai lo le saoasaoa vave. E moni, o lana camshaft e fa'asolo i filifili ua uma ona ta'amilo i totonu o le ulu fa'ato'aga, ae e mana'omia ni ta'avale pupuu e fa'aogaina ai alatoto e fa'aaoga ai lima u'amea. O le L-Jetronic injection system e faʻasaʻolotoina ai le faʻailoga mataʻina faʻaofuofu mai le natura phlegmatic o masini Opel, faʻapea foʻi ma le 90 hp version. ma o le carburetor ma se faʻanofo fetuutuunai e aoga foi - matou te le o i se tuuga, ae na matou tusia tala e uiga i suʻega faʻatusatusa i se taimi ua leva. I aso nei, o le tulaga muamua ma le tulaga le atoatoa o le tagata muamua o le Manta o se faʻamanatuga o lona faʻamuamua, e oʻo lava i pupuni saʻo o fasi fender chrome manifinifi.

E le pei o le afi a le Opel, o le Capri's 2,3-lita V6 o loʻo taʻalo le V8 ma le mautinoa mo le tamaititi. I le taimi muamua e filemu lelei o ia, ae o lona leo e mafiafia ma leo, ma i se mea e tusa ma le 2500 rpm ua uma ona ia tuʻuina atu lana tagi. O le faamama o le ea ta'aloga ma le fa'aogaina fa'apitoa e fa'amamafa ai le leo o le afi fa'atauva'a ono-silinder.

O le afi mautu, lamolemole e iai le va o aloiafi e mafai ai ona paie, e seasea ona feliua'i le ta'avale, fa'apea fo'i ma le oomiina o mea e oo i le 5500 rpm. Ona alu a'e lea o le leo o le afi V6, lea na ta'ua faasamasamanoa o le Tornado, i luga o le resitara i luga ae o loo naunau pea e sui le kiona - ona o le ultra-short throw, timing gear and lift rod unit ua amata ona leiloa le paoa i tafatafa o le tapulaa maualuga. . E fa'amalieina fa'amalieina le fa'atinoina o galuega taua a le u'amea ono a'o va'ava'ai i le fa'atekonolosi lapotopoto fa'alelei i luga o le dashboard.

I lona tulaga masani, o le Manta e sili atu le sologa lelei nai lo lona tauva muamua.

O le L version o le Manta e leai se tachometer, o totonu o totonu e leai se agaga ta'aloga ma e o'o lava i le mea fa'aoga e foliga umi tele. O le tulaga o loʻo i totonu o le Capri e ese, o le suʻeina tele o le S trim ma le paʻu uliuli ma siaki faʻapipiʻi. Ae ui i lea, o le fa'avavevave o le Opel e ofoina atu ai se manatu mama se tasi nai lo le tulaga masani a le Capri e lima-saosaoa, lea e leai se sao atoatoa ae o loʻo i ai se leve umi.

O le lanu u'amea lanumoana uliuli e sili ona fiafia i ai o le Stratner's Capri 2.3 S na amata mai i le tausaga fa'ata'ita'i mulimuli; E mafai ona maua e le au atamamai lenei mea i luga o 'au o faitotoa e aunoa ma se pusa faʻapipiʻi loka. E le gata i lea, i luga o le Capri e sili atu lou nofo i totonu o se taavale taʻaloga, i.e. loloto, ma e ui lava i le tele o avanoa, o le fale e ufitia moni ai le avetaavale ma lana soa.

Manta foi e maua ai se lagona o le vavalalata, ae le malosi. O le avanoa o loʻo ofoina atu iinei e sili atu ona tufatufaina ma o le nofoa pito i tua e sili atu le filemu nai lo le Capri. Na fa'amamafaina e Strathner le malosi o le ta'avale o lana ta'avale fa'atasi ai ma sina fa'aitiitiga o le maualuga o le ta'avale, fa'alatalafa i tua i totonu o le ato afi ma lautele uili u'amea e fitu inisi ma se mamanu e pei o le 2.8 Injection version. O le Manta, o lo'o tumau pea ona foliga masani, e ui lava o lo'o ti'eti'e mausalī, e fa'aalia ai se fa'amalologa sili atu i le ta'avale i aso uma.

O Markus Prue e fa'atau atu ta'avale fa'aaoga ma o lana kamupani i Neumarkt e ta'ua o le Classic Garage. Faatasi ai ma lagona saʻo, na te sogisogi i neoclassics sili ona lelei, e pei o le Manta-mumu mumu, lea na malaga na o le 69 kilomita. Ua uma ona maua e Markus se ofo mo se BMW 000i muamua, matagofie le faasaoina, ma ia faataunuuina lana miti talavou, e tatau ona faatofa atu le Bavarian taavale i le Manta matagofie.

"Pe a ou tuʻuina atu i lima lelei, ae le o se maniac faʻalogoina o le a liua se taʻavale matagofie i se sauʻai ma faitotoa tatala ma foliga o se Testarossa," o lana tala lea. Mo Frank Strathner, o lana fesoʻotaʻiga i lana masani Capri 2.3 S e sili atu ona loloto: "Ou te le faʻatauina lava, ou te sili atu le tuʻuina atu o laʻu Sierra Cosworth."

Faamatalaga faʻapitoa

Ford Capri 2.3 S (Capri 78), prod. 1984

ENGINE E ono-vau V-masaga, vai-maalili (60 tikeri le maualuga i le va o le fagu paʻu), tasi le tootoo fesoʻotaʻi i le crankshaft, uʻamea uʻamea poloka ma ulu ogalaau, 5 bearings autu, tasi camshaft totonugalemu tulia e camshafts, faʻaaogaina gaioiga e ala i le siiina. tootoo ma lima faaluelue. Su'ega 2294 cm90,0, u'u x stroke 60,1 x 114 mm, mana 5300 hp. i le 178 rpm, max. torque 3000 Nm i le 9,0 rpm, compression fua faatatau 1: 35, tasi e titina carburetor ma tafe sa'o Solex 35/4,25 EEIT, transistor mumu, suauu afi XNUMX l.

POWERTRAIN Ta'avale uili tua, lima-saosaoa tusi tusi, filifiliga Ford C3 tolu-saosaoa torque liliu fa'aliliu otometi.

TINO MA LE SI'I SILI E lagolagoina e le tagata lava ia tino uamea uma. O puna o le coaxial coil pito i luma ma mea e te'i ai (MacPherson struts), struts transverse, itu stabilizer bar, tua'i malo malo ma puna lau, transverse stabilizer pa, kesi fa'ate'ia luma ma tua, fata ma pinion foeuli (filifiliga), power stering, power steering taofi pa'u tua, uili 6J x 13, pa'u 185/70 HR 13.

TULAFONO MA MAMAFA Umi 4439 mm, lautele 1698 mm, maualuga 1323 mm, uili uili 2563 mm, pito i luma 1353 mm, pito i tua 1384 mm, mamafa 1120 kg, tane 58 lita.

UIGA DYNAMIC MA TAU Max. saoasaoa 185 km / h, saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h i le 11,8 sekone, faʻaaogaina penisini 12,5 l 95 i le 100 km.

GALUEGA MA LE ola fe'avea'i Ford Capri 1969 – 1986, Capri III 1978 – 1986, atoa 1 iunite, o Capri III 886 iunite. O le taavale mulimuli na tatalaina mo Egelani - o le Capri 647 ia Novema 324, 028.

Opel Manta 2.0 l, manuf. 1980

ENGINE Vai-maalili fa-koli totonu laina, efuefu lafo uʻamea poloka ma ulu ogalaau, 5 bearings autu, tasi paʻu ulu camshaft tulia e filifili duplex, valves tutusa faagaoioia e uʻamea lima ma tootoo sii pupuu, hydraulically actuated. Su'ega 1979 cm95,0, u'amea fau x stroke 69,8 x 90 mm, malosi 5200 hp. i le 143 rpm, maualuga. torque 3800 Nm i le 9,0 rpm, compression ratio 1: 3,8, tasi GMVarajet II faʻafefe faʻataʻitaʻiina valve carburetor, faʻamalo afi, XNUMX l afi afi.

POWER TRAIN Ta'avale uili tua, fa'asologa tusi lesona fa'ata'ita'i, fa'atonu Opel tolu-saosaoa fa'aliliu otometi fa'atasi ma le fa'aliliuina torque.

TINO MA LE SI'I SILI E lagolagoina e le tagata lava ia tino uamea uma. Tu'u ivi fa'alua i luma, puna vili, pa fa'aanti-roll, tua'i malo fa'alava fa'alava fa'alava, puna vili, so'o fa'ata'oto ma pa fa'aanti-roll, fata ma pinion u'u, tisike luma, taofi pa'u tua, x 5,5 6 uili, pa'u 13 /185 SR 70.

TULAFONO MA MAMAFA Umi 4445 mm, lautele 1670 mm, maualuga 1337 mm, uili uili 2518 mm, pito i luma 1384 mm, pito i tua 1389 mm, mamafa 1085 kg, tane 50 lita.

UIGA DYNAMIC MA TAU Max. saoasaoa 170 km / h, saoasaoa mai le 0 i le 100 km / h i le 13,5 sekone, faʻaaogaina penisini 11,5 l 92 i le 100 km.

GALUEGA MA LE OLA OLA Opel Manta B 1975 – 1988, atoa 534 iunite, e 634 Manta CC (Combi Coupe, 95 – 116), manuf. i Bochum ma Antwerp.

Upu: Alf Kremers

Ata: Hardy Manyler