Su'e taavale Ford C-MAX ma Grand C-MAX
Mataupu
Faatomuaga
O le C-MAX fou faʻafiafiaina ma le lua dashboard o le lima-nofoa faʻamatalaga ua mauaina le 7-nofoa Grand C-MAX. Ma aua neʻi e manatu o le taʻavale lava lea e tasi na faʻatoa oomiina i totonu ma isi nofoa e lua. Afai e te vaʻai i faʻataʻitaʻiga e lua mai le pito i tua, o le a e iloa ai e eseʻese lava latou eseese i le mamanu, i le tulaga e te le iloa ai se tasi e filifilia.
A'o tu'uina atu e Ford le 5-nofoa C-MAX e la'ititi ma ta'alo, matou te manatu o le Grand C-MAX e sili atu ona fa'aonaponei i tua, e mafua ona o tulimanu ma'ai ma faitoto'a pito i tua. O le isi tala tele i le vaega laiti ma feololo a Ford o le 1.600 cc EcoBoost turbo afi. Va'ai le tu'uina atu o le 150 ma le 180 horsepower.
I le fesoʻotaʻiga muamua, na matou maua le avanoa e tiʻetiʻe uma ai i le C-MAX ma le Grand C-MAX.
Fofo aoga Ford C-MAX ma Grand C-MAX mo tofo uma
Fofo aoga mo so'o se tofo. E ese mai i foliga ma faitotoa pito i tua, o le a le mea e ese ai le Grand mai se C-MAX faigofie o lona 140mm umi uili (2.788mm vs. 2.648mm). O lona uiga e lua nofoa fa'aopoopo e faigofie ona maua fa'afetai i le filosofia "pass through".
O se auala faʻapitoa lea e gaugau ai i lalo le nofoa ogatotonu o le laina lona lua ma e vave ma faigofie ona teu i lalo o le nofoa i le itu taumatau, ma faia ai se auala fua i le va o nofoa i fafo atu e lua mo le faigofie ona ofi i le laina lona 2 (vaʻai Faʻafefea i tasi o ata nei).
O nofoa mulimuli e lua e fetaui lelei mo tamaiti laiti, aua o tagata matutua e oʻo atu i le 1,75 m o le a naʻo le toʻafilemu mo ni nofoaga puʻupuʻu, aʻo latou gaugau i lalo ma mou atu i le foloa O le C-MAX e lima nofoa fou, i le isi itu, faʻaaogaina le faʻamaonia "faʻamafanafanaga faiga" filosofia le muamua faʻataʻitaʻiga ma tolu eseʻese 40/20/40 nofoa gaugau i le laina lona lua.
Lenei faiga faʻatagaina le nofoa ogatotonu e gaugau i lalo ma nofoa i fafo siitia diagonally tua ma agai i totonu, faʻateleina le mafanafana o le pasese mulimuli. I faʻataʻitaʻiga uma e lua, o le laina lona lua o nofoa e lava potu mo tulivae ma ulu uma.
Naʻo latou e nonofo i le ogatotonu o le a sailia se lautele lautele. I se tulaga lautele, e i ai, ae lapoʻa ma aoga avanoa teuina, e pei o se loloto armrest ma atamai fono i le foloa, lalo o vae o le 2nd laina pasese. I le iuga, o le 230 V lago i tua o le foloa faamafanafana e aoga tele.
Taulaʻi i le aveina o le Ford C-MAX ma Grand C-MAX
O se vaʻaiga sili ona lelei o le nofoa ave vaalele e faʻaleleia atili pe a e alu i tua o le uili. E tutusa le dashboard i uma C-MAX ma e faia mai mea lelei. O le pito i luga e ufiufi i palasitika vaivai, ma o le ogatotonu faʻamafanafanaina ua matagofie teuteuina i le siliva ma ilaila uliuli.
E lelei le va'aia o mea uma, o fa'atonuga uma o lo'o tu'uina i luga o le ergonomically, ma o le mea e filifili ai mea e maualuga i luga o le fa'amafanafanaga tutotonu, i le mea tonu lava e "pa'u" ai le lima taumatau o le avetaavale. Fa'atasi ai ma le fa'amalieina o le moli i tua o le va'ava'a ma le dashboard e fa'asino uma i se fa'afiafiaga fa'ata'avale.
Ae e na'o ni nai laasaga e iloa ai o le aveina o le C-MAX e sili atu nai lo ou faamoemoega muamua. 1.6 EcoBoost ma 150 horsepower o se suʻesuʻega moni. Toso mai lalo, e leai ni fa'amau po'o ni la'a i lona ta'i, ma fa'agaoioi le tino ma le malosi tele, fa'aolaina le fa'atinoga lelei (0-100 km/h i le 9,4 ma le 9,9 sekone ile C-MAX ma Grand C-MAX ta'itasi).
I le taimi e tasi, e faʻaititia ai le faʻatupulaia o CO2, naʻo le 154 g / km (159 mo le Grand C-MAX). E tutusa lelei le lelei o iloiloga mo le Durashift 6-saoasaoa tusi pasi gearbox, o loʻo faʻaalia ai lagona silisili ma faʻagaioiga, faʻapea foi ma le malu ma le saʻo suiga.
Taofi le tumau Ford C-MAX ma Grand C-MAX
O le faamalolo lē tumau o se tasi lea o ana manatu malosi. Ua atili ai ona ave e le Ford ma o iʻuga e mataʻina ai. Uma variants o le fou MPV e sili ona lelei. O le taofiofi lelei o le faʻamalologa e faʻatonutonuina ai gaioiga o le tino e oʻo lava i faʻasolosolo faifai pea faʻasolosolo, aloese mai le taua o le tino.
I le taimi lava e tasi, ua matua faʻaleleia atili i le mafanafana ma tietie tulaga lelei, faia le C-MAX taʻimua i lana vasega i lenei eria faʻapena foi. O le uili uili lelei sili fesoasoani i le avetaavale fiafia ma lona lagona, mamafa ma le saʻo, ao o le tulaga faʻamautinoa saogalemu.
Torque vector control e avanoa, lea e faʻaleleia atili ai le mautu ma fetuʻutuʻunaʻi. I le va o le lua faʻataʻitaʻiga, o le 5-nofoa C-MAX foliga laʻitiiti sili atu nai lo le Grand C-MAX, mafuaʻaga ona o lona puʻupuʻu uila afi. E toʻafilemu uma i le malaga. Soundproofing tausia le fale filemu ma leo aerodynamic leo amata ona lagonaina i le maeʻa ai o le 150 km / h.
Na o le pau lava le mea e matauina o le pisapisao o uili pito i tua, lea e lagona teisi i nofoa pito i tua.
НO le C-MAX fou ma Grand C-MAX o loʻo faʻaalia i le Ford Show i le faaiuga o le 2010. I le 2011, o masini ua faʻaauupegaina i le Stop & Start system ma ua faʻalauiloa i luga o le tulaga tutusa. I le 2013, plug-in hybrids mulimuli ane mulimuli, faʻavae i luga o le fou C-MAX, ma isi toe faʻaleleia.
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