Malaga: Yamaha MT10 SP

E ui i le taʻua o isi faʻataʻitaʻiga Yamaha, aua le popole - o loʻo matou talanoa pea e uiga i le MT-10SP. E tatau ona maitauina o ona genes masini o loʻo natia i tuafafine o loʻo taʻua i luga. Na ofoina e Yamaha le MT-10 i tagata faʻatau, ae o le suli moni, e, o se R1M e alu i le auala e tatau ona faʻaalia i le World Championship i lenei tausaga. O le mafuaʻaga o loʻo taoto i ana meafaigaluega ma uiga, e ui lava o le faʻataʻitaʻiga MT na faʻavaeina. O le manatu sa faigofie - vali le emtejko i lanu taʻaloga o le fale, faʻapipiʻi i le Öhlins faʻaeletonika faʻagata ma le TFT dashboard tele-lanu iloa mai le R1M. O le taunuuga o se mea fou mo lenei tausaga, o le SP model variant.

Eletise…

O le tuʻuina atu o le ivy oona paʻu (Hyper Nakeda, e foliga mai o le Speed ​​​​of Darkness e pei ona taʻua i luga o le Yamaha) na faia i le faaiuga o lenei taumalulu i Aferika i Saute. Ia, o le faaiuga o le taumafanafana iina i lena taimi. O auala i Cape Town i le talafatai ma uta o le filifiliga sa'o lea mo le uiga fou o le "foafoaga le lavalava" a Iwata, aua o se tuufaatasiga o auala vave, lautele ma auala feʻaveaʻi pei o carousel i le talafatai. E ui o le mea tau eletise o le mea e faʻaalia ai, seʻi o tatou taʻua pea le sili ona lelei CP4 fa-cylinder unit, lea, e pei o le tulaga masani "emtejka" version, e mafai ona maua ai le 160 "horsepower" faʻatasi ai ma le loli o loʻo tuʻuina atu i nisi taimi le lagona o se afi faʻaigoa fa . - fa'agogo le va'a i le pito i lalo - ae pei o se V-foliga. E ui lava e tutusa, o le tiapolo o loʻo i totonu o faʻamatalaga: o le MT-10 ma le MT-10 SP e sili atu le vaivai nai lo le R1M, faʻatasi ai ma pistons eseese, valves, alalaupapa ea, pusa ea, ma se faʻamama faʻafefe. Ae ui i lea, o le SP, pei o le tagata taʻalo, e iai le Clutchless Shift System (QSS). Amata i lenei tausaga, o le faavae ma le Touring versions ua faʻapipiʻiina foi i lenei faiga. O le avetaʻavale e tolu auala o le faʻaogaina o le D-function unit, o le a fiafia o ia i le faʻaogaina o le uili i tua, ABS, ioe, e masani. O le eseesega tele i le va o le tulaga masani ma le MT-10 SP lata mai o le Öhlins fa'aeletonika fa'agata, lea e otometi lava ona iloa patupatu i luga o le auala ma fa'afetaui i latou lava. O le fa'agata fa'amuta e teu fa'aeletonika i ni auala se lua o fa'agaioiga: A1 ua mamanuina mo se ta'avale ma'ai ma ta'aloga, a'o le A2 e la'ititi la'ititi. E tolu fo'i tuning modes "classic", lea e mafai ona fa'atulaga uma ai ma le lima.

... ma le fiafia

Ose ta'aloga o le fa'amalologa, lea na fa'aalia i luga o ituaiga auala eseese o Aferika i Saute. I luga o auala lautele faʻapipiʻi lelei e leai ni omoomo ma patupatu (lea tatou te masani ai i le fale), o le auala sili atu ona faigata A1 o le filifiliga saʻo, ma i luga o auala feʻaveaʻi, faʻagesegese ma faʻalavelave foi, na ou filifilia le ala A2. O mea uma i luga o le uila e galulue fa'atasi, taofi ma le fa'avaa alumini Deltabox fa'ata'avalevale pupuu. E maua ai e le uila le malosi tele i tulimanu pupuni ma o se fiafiaga e taulimaina tusa lava pe a uma tulimanu vave ma uumi. O le mea moni, o le eletise e le faʻapitoa pe a faʻatusatusa i le R1M, ae o loʻo lava lelei mo le faʻatuatuaina o le avetaavale i lana gaioiga (lea e atagia mai i se tulaga maualuga o le saogalemu).

tusitusiga: Primož Ûrman · ata: Yamaha