Lafoaia: Honda VFR1200F

O le tautoulu talu ai, na uma ai le mate. V4 o le a avea! E leʻi faʻataʻitaʻia le vaega fou


muamua i le supersport CBR 1000 RR, faʻapea foi le le anapogi XX 1100,


ae i le VFR 1200 F fou ma le ituaiga fou ma sili ona manaia faʻa-afi e fa o le afi


ma V-foliga uila i le tulimanu o 76 tikeri.

Faiga fou


po'o se fatu fa'ato'a V fa'atusa - e le na'o le pau lea. Sa latou tausia mea fou


o se foliga e faʻafiafiaina pe a maeʻa muamua lagona muamua na matou aoina. Tele


manatu mai tagata pasi ane poʻo tagata tiʻetiʻe uila foi na matou feiloaʻi


i lenei malulu o le tau o Mati, sa latou matua lelei. Uila afi


e mautinoa lava e le masani ai i foliga vaaia, ae i le taimi lava e tasi matagofie ma, sili ona taua, fealofani


ma mama laina o mamanu. Tusa lava pe e te filifilia le lanu e oe lava ia


nai lo le siliva na ou filifilia mumu mumu. Ae toe foi i le metotia,


O le VFR 1200 F ofaina tele.

Afai na e mafaufau


mea ua tatou maua mai le tuuga a le MotoGP a Honda o le tali lea ii.


O le fa-ogasini afi ua fuafuaina e tusa ma le tutusa manatu e pei o le iunite ma lea


tuʻuga Dani Pedrosa ma le vaega o totoe o le kamupani. Laititi iunite,


faʻatasi, faʻatasi ma le tasi camshaft i le ulu, lea e taʻua o UNICAM - tutusa


pei o le RC211V poʻo le CRF 250/450 faʻataʻitaʻiga motocross.

Aotelega


lapoʻa tele nai lo le faʻailoga ile igoa, e iai 1.237 cm? a mo mea faapena


o le uila e sili atu nai lo le lava e pei ona tuʻuina atu 171 horsepower. Ae mulimuli ane


o le taʻaloga-taʻamilosaga uila afi, ae le o se supercar lea


o le a latou tau i le ala tuuga ma sekone ma selau. Atonu e


e sili atu ona manaia nai lo torque faʻamaumauga nai lo torque faʻamaumauga. Faʻamaoni 129


E oʻo i le Nm ile 8.750 rpm, ae e sili atu le manaia o lena


o lena 90 pasene o le malosi ua maeʻa ausia i le 4.000 rpm!

o lenei lava


ua i ai lava faʻamaoniga e oʻo lava i le taʻavale sili ona lelei o le a le puipuia, faʻatagaina


uila afi. Ma oe o le a fai mai pe aisea e tele ai mea na fai mai ai ma tusia e uiga i torque,


pei o "solofanua" tatau ona faitauina i uila afi, ae leai. Ua i luga o le auala


torque lelei a o avatu ia te oe se tietie lamolemole ma lelei televave mai


loloʻu, e le gata i lea, o le kia leve e le tau manaʻomia e faʻalavelave


Auina atu.

Ma o le V4 afi e faia uma lelei. E le masani ai


fetuutuunai ma se sili atu matagofie ma faʻaauau pea faʻateleina manava, i luga tonu lava o le auala


o le feoaʻi solo i gata, e maua le sili atu i le sefulu. Na fai mai lena


ua faasalalauina le fa-ogāumu mo se lemu ma i luga uma eseʻese leo e paʻu ia te oe


lalo o le paʻu. O lona uiga, e le soʻona malosi e pei o laina inisinia fa,


ae o loʻo i ai le leo malie leo masani o le lua-ogasini afi.


E ui lava, pei ona taʻua, o le afi e tatau ona i ai le togi maualuga, e mafai


matou te fai atu o le suauʻu tui iunite mafai ona toe faʻaleleia e le paolo, ae na


pe a faʻaopopo kesi mai le saoasaoa maualalo. A leai, ua faʻaopopo le kesi i totonu


komepiuta ma uaea eletise.

Faʻaliliuina o le paoa ua maeʻa


ala i se sili atu ono-saoasaoa pusa kia, ae mo le taimi nei ma le tasi puʻupuʻu


(lua puʻupuʻu faʻaliga faamoemoeina tuai spring) luga


o se faʻaputuga fuata e tuleia le uili pito i tua. Cardan i taʻaloga Honda


matou te le masani ai, ae na faʻaalu lelei lava e Honda le BMW ma ia manuia


faamaea lana galuega. O le peʻapeʻa faʻateʻa e toetoe lava a le lagona, aemaise lava


manaia saʻo i le faʻaopopoina o kesi ma faʻavave.

Leai se pa


oe mafai foi ona galo e uiga i filifili sprayers. Packarije, tau


tausiga ma suia ma le mea moni leai se mea e popole ai i le faʻasusu. E viia ai


matou te manaʻomia foʻi se faʻaseʻe e galue faʻasolosolo lelei, lea, ma se sifi faʻatau,


downshift puipuia le tua uili mai poloka ma see. Ob


Muamua vasega palasitika ABS, malulu, pefua ma palapala


o le ufiufi vali na sau i totonu, o le saogalemu na tausia lelei.

Tulaga ese


le fou VFR maua ai se lelei, saogalemu ma faʻatuatuaina lagona tusa lava i le taimi


ave taʻavale Ona o le maualalo ogatotonu o le kalave poʻo. tutotonu o le vaega tele latalata i


avetaavale faʻagaioiga e tulaga ese. E ui lava i mea uma ae o le faauo tulaga avetaavale


o le uila afi faʻatumuina avetaavale le faʻatonuga ma le maoaʻe toʻafilemu ma paleni. Ob


sili afi, popolega mo le saogalemu ma le mafanafana, Ou te tau fai atu ai


le sili aoga tele o le fou Honda. Faʻapea foi ma le avetaʻavale tulaga ma ma foliga


o nofoa e vali uli e pei o le tulimanu lagona e tuusao


matagofie. Ua tatou iloa lelei uila afi e tatau ona aveina.


loloʻu, poʻo i latou e ese uiga a fai faʻaopopo kesi po o fafo


mai punou.

O le fesoʻotaʻiga muamua ma le uila afi matou te maua ai le lagona lelei.


na faateʻia foi i le mafaufau lelei i le ea. Peitai, fai mai Honda


aʻoaʻo (toe) ala i tuʻuga i MotoGP, ae o lenei uila latou


oe foi e tatau ona aveina ni nai tofotofoga kilomita pei o le VFR e matua


filemu e tusa lava pe o le saoasaoa o le 260 km / h ma e le manaʻomia le avetaʻavale e taʻalo taʻaloga, i tafatafa o le tane mo


suauu pipii. E oʻo atu i le 220 km / h i le natura faʻalelei atoatoa


tulaga faʻatonu ave taʻavale. Ae aua le faia se mea sese, e le faatatau i lena mea


supercar, pei ona molimauina e le mea moni o le uila afi e sili ona matagofie ma


tiʻetiʻe filemu e oʻo lava i le saoasaoa o le 50 km / h i luga o auala o le taulaga.

Aoteleina i


tasi le manatu: o se ese ese uila afi e atoatoa toe faʻafoʻiina se matua faʻatusa,


ma afai e te tosina atu i se taʻaloga taʻaloga, na ona e fiafia i ai. A leai e leai


le taugofie mafaufauina le faʻavae faʻavae tau $ 15.990,


masalo o le tau o le a le o le autu faʻavae pe a faʻatau. Mo le afa o le tupe


E iai foʻi le uila afi a le Honda CBF 1000 (ae paga lea e le faapena.


lelei pei o lenei PVP).

Faafesagai lava. ...

Matyaj Tomazic:


Faatasi ai ma lenei uila, na masima ai e Honda se muffin malosi, aemaise lava le Bavarian K1300 Su, ae i le taimi lava e tasi na ofoina atu sili atu nai lo le fetuutuunai atoatoa i le va o le faauo lita CBF ma le supersport CBR. O le VFR 1200 F o le a mautinoa lava le faʻalauiloaina o le uila afi i tausaga a sau, ma e foliga mai o foliga lelei uma ua tatou masani ai i le Honda e sili atu ma sili atu ona faʻaleleia i luga o lenei uila.

O le mea moni-o le avetaʻavaleina o taʻavale o se mea le mautonu mo loʻu fiafia i ai ma le alu i luma-faalagolago tulaga, ae i vaega uma e sili mamao atu i le talafeagai faʻamoemoeina (moni!) O se matua avetaʻavale. Ou te matua fautuaina ia i latou o latou na o lenei ituaiga uila afi ua valiina luga paʻu, aua ou te matua masalosalo o lenei Honda mafai faʻatamaia oe.

FAʻAALIGA: Honda VFR1200F

Tau suʻega taʻavale: 15.990 EUR

afi: 76 °, 4-ogāumu, 4-stroke, afi faʻamama vai, tasi camshaft i le ulu, 4 afuala i le ogāumu.

Malosiaga maualuga: 127 kW (171 km) i le 10.000 rpm

Torque aupito maualuga: 129 Nm ile 8.750 rpm

Malosiaga fesiitai: Faʻasusu tele-ipu ipu, faʻaseʻe uʻamea, faʻafoeina o le uila, 6-saosaoa kia pusa, peʻapeʻa faʻateʻa

Faavaa: alumini fausaga alalaupapa fausaga

Taofi: lua opeopea opeopea i luma? 320mm, 6-piston calipers, tasi disc tua taofi? 276, masaga-piston caliper, C-ABS

Taofia le tumau: pito i luma fesuiaʻi feliuaʻi vaʻavaʻa tioata? 43mm, tasi-soʻoga tua swingarm ma fetuʻunaʻi tasi-lima teteʻi

Paʻu: luma 120/70 ZR 17, tua 190/55 ZR 17

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 815 мм

Tane suauu: 18.5

Laula uili: 1.5455 мм

Pauna: 267 kg (aunoa ma le suauu)

Sui: Motocentr AS Domžale, doo, www.honda-as.com

Muamua lagona

Foliga Vaaia 4/5

Matou te talisapaia le lototetele na latou filifili ai e tusia laina fou ma le faʻaaloalo; e foliga mai e le masani ai i le tepa muamua, ae i le aluga o taimi ua atili ai ona latou nofonofo lelei. Na matou tofo foi i le faʻalauiloaina o le CBR1000RR o loʻo i ai nei i se auala faʻapena, lea ua lelei nei mo matou.

Motor 5/5

4 o le loto lea tatou te faamemelo i ai. O le malosi e faʻateleina malie ma faʻaauau pea ma se lipine faʻapitoa. O le a faigofie ona faʻafeiloaʻi lenei masini i se mamanu sili atu le helical i se tasi o isi augatupulaga o le CBR 1000 RR.

Faamafanafana 5/5

Ole uila lea mo malaga umi aua e le lelava. O le avetaavale tulaga e agai i luma-taʻaloga, ae le lava e fetuʻunaʻi lautele faʻamafanafanaga. O le ae iloaina le tala a le pasese e uiga i le nofoa i tua i le taimi o le umi o le suʻega.

Tau 4/5

Na taʻua e Honda o le uila e masani lava ona faʻatatau i tagata tiʻetiʻe uila afi e ova atu ma le 40 tausaga o loʻo naunau e toʻesea laititi atu mo mafuaʻaga mamalu. Faʻapea foi i le afifi oe maua se tolu-tausaga tuutuuga, o se lelei foi taga mai le tagata faʻaulu mai.

Vasega muamua 5/5

Talu ai nei, tatou te masani ona mafaufau poʻo fea o le a latou i ai i nei tekonolosi faʻaonapo nei ma pe tatou te manaʻomia lava. Ona sau ai lea o se uila afi e pei o le VFR 1200 F ma matou fai atu "Aleluia, atinaʻe ma tekonolosi." Ae maise lava ile igoa ole tiʻetiʻega e sili atu ona faʻafiafiaina ma saogalemu.

Petr Kavčič, ata: Aleš Pavletič, falegaosimea