Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43
Tofotofoga Drive

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43

Na foliga mai o le a tumau pea ona le amanaʻiaina i le paolo o le ultra-anapogi ma le le maluelue E 63. Na matou filifili o lenei a le mea e le talafeagai

E leʻi vave maua le E 43 i le taʻavale o loʻo tu ai le ofisa o le Mercedes i Moscow. O le taʻavale e faʻatali i totonu o faʻatonuga masani o le E-Class, e le o tele ai ni eseesega vaʻaia. Uili lapoa, faʻata uliuli ma faʻamalama o faʻamalama, ma paipa faʻaalu faʻalua. O le seti faigofie uma lea o mea faʻaaoga. I le auala, o sea toniga ua saunia mo uma AMG faʻataʻitaʻiga ma le faʻasino igoa o le 43, lea Mercedes-Benz ua uma ona faʻaputuina 11 fasi. Ae, pei o faʻamatalaga tuai, o mea malie uma e natia i lalo o le pulou.

O le Mercedes-AMG E 43 ua le o toe avea ma taʻavale faʻafoe pasi kamupani, ae le o se matua AMG foi. O se mea i luga o le vavao i le va o fesuiaiga lautele o le E-Class ma le pito i luga o le E 63. Ae afai o le mulimuli o se pamuina-luga bruiser luga o vailaʻau, savali faataamilo i se fagatu seevae mo aso i le faaiuga, ona o lona latalata vavalalata faigofie suia taʻaloga polo i le poto masani masani i le muamua faʻatonuga a le avetaʻavale ... O taʻaloga mo le uii o le AMG sedans E-Class e le o se galuega, ae o se mea faʻafiafia na te iloa faʻafiafiaina o ia lava ma i latou o siomia ai. I se lagona, o le E 43 o le ulufale ulufale i le maualuga-tech lalolagi mai Affalterbach mo i latou e faʻatauaina e le gata o se afi malosi, ae faʻapea foi se lautele lautele totonu.

O se tali ua leva ona faʻatali mai ma talafeagai lelei mai le Mercedes-AMG i tagata tauva mai Audi Sport ma BMW M. Ua leva na latou vaʻaia se avanoa gaogao ile va o faʻataʻitaʻiga masani ma taugata pito i luga faʻatasi ai ma le tau e sili atu le tau, o lona iʻuga vevela Audi S6 ma BMW M550i na aliali mai luga o le maketi. Ma ua faʻamafanafanaina i latou i se mea e sili atu le lelei nai lo le E 43. Ma mafuaʻaga uma ona o tagata tauva uma ua faʻaauupegaina i le V foliga "valu" ma faʻalua turbocharging, atinaʻeina le 450 ma le 462 hp. taʻitasi.

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43

O le afi i le E 43 e faʻataʻitaʻi V foi ma e faʻatotogaina i se pea turbocharger. Ae o ogo ii e le valu, ae ono. O le mea moni, o le afi lava lea e tasi o loʻo faʻapipiʻiina e le gaosi oloa i luga o le E 400 faʻamatalaga ma le toe faʻafouina o le vaega faʻatonutonu ma lapisi tetele. O le iʻuga, na faʻateleina le gaosiga o le eletise mai le 333 i le 401 horsepower. E leʻi mafai ona oʻo atu i tauvaga a le o le malosiʻaga pe i le faʻavavevave taimi 0-100 km / h. O le E 43 e 4,6 sekone, ae o Audi na te faia tutusa le lua vaesefulu vave, ma le BMW na te faia ile 4 sekone.

Afai tatou te toʻesea mai numera ma fesuiaʻi i lagona faʻapitoa, ona tiʻetiʻe ai lea o le AMG sedan ma le mautinoa. Taʻalo afeleti ma matua atamamai. E manaia foʻi le faʻatele o le saoasaoa, e le faʻavaivaia le saoasaoa. O le 9-televave "otometi" maua ai toetoe lava seamless saoasaoa ma metally kiliki kia pe a maeʻa kia. E foliga mai o le televave o le a le muta seʻia e iʻu lava ina ala i luga i le mafaufau lelei.

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43

Masalo, e aoga le taʻuina eseese o le faʻasalalauga iinei, aua o le mea lea e seasea tupu pe a fai o le preset avetaʻavale auala ei ai a latou lava kia suia suiga algorithm. E oʻo lava i le ogaoga o Taʻaloga ma Taʻaloga +, e ui ina fai sina eseese, ae eseʻese mai le tasi ma le isi, ma i le tusi lesona, e leʻo faʻalavelave lava le eletise i le faiga, tusa lava pe latalata le nila ole tachometer ile limiter. I se tulaga lautele, e saʻo mea uma. Mai le pusa kia, o le torque e faʻasolo atu i uili uma e fa, ae mo le E 43, na faʻafesuiaʻi e le au inisinia le paleni o le malosi i le lagolago o le tua i le fuainumera o 31:69. O le mea moni, o le taʻavale na folafolaina tua-uili uʻi aveina masani, ae i faitioga faiga, o le fesoasoani o uili i luma o loʻo lagonaina. Maʻeu se fiafiaga ua maua - vave ona tatala le "kesi" i le tulimanu!

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43

Tusa lava, E 43 e leʻo tele e uiga i le taʻavale nai lo le faʻamafanafanaga. Tusa lava pe o le uila sao i le foloa, ma o le speedometer nila na lele pasi pasia le 100 km / h faailoga i se taimi ua leva, o kusi osoʻoga e le taufetuli luga o le paʻu. Sili i taimi uma i taimi faʻapea e te manaʻo e tatala le afiafi nusipepa pe vili sau uo. E leai se aunese o faʻataʻitaʻiga i le faʻavavevaveina o laina, e ui lava o le AMG sedan ua aʻoaʻoina e ave tulimanu i le faʻaatoatoaina. Auai i le gaioiga o le aveina o se taʻavale o loʻo i ai i aofaʻi laʻititi, ma o le mea lea e sili ona e faʻamoemoeina mai se taʻavale. O le avetaavale e tuʻu ese ma le faʻaeteete mai fafo lalolagi. O isi taimi e te tau mafaufau ai pe le o le S-Class lea? Ae o le faigata lavea i luga o le isi auala patupatu vave tuu mea uma i lona tulaga.

O le taofiofia atonu na o le pau lea o le mea e solia ai le faʻamalieina faʻamafanafanaina i le fale. I talitonuga, i auala leaga, o le ea o le ea ma le faʻaeletise faʻatonutonuina o mea teʻi e tatau ona o mai e laveaʻi. O le tuʻufaʻatasiga e foliga mai o se manumalo-manumalo, ae i luga o le E 43, e oʻo lava i le sili atu le mafanafana auala, o le chassis e matua faigata ona faʻatonuina. E pei o lenei e le o se pisinisi sedan, ae o se ituaiga o auala faʻatulagaina. O le taʻavale e tusi lava le liliu faʻalelei, ae pau lava le tulaga o le vali e tutusa lelei ma le lelei i lalo o uili. I le tulaga o le suʻega taʻavale, 20-inisi faʻatulagaina uili ma paʻu ultra-maualalo-tala faʻateleina fafie i le afi. Faatasi ai ma le 19-inisi faavae uili, o le faaletonu i le ufiufi ono foliga mai e le iloa tiga tigaina, ae e faigata tele ona latalata i le sologa lelei o le va o tagata lautele.

Talu ai o le E 43 o loʻo iai le igoa mimita o le AMG, e le mafai ona tuʻulafoaʻia e le kamupani gaosi. Faʻatasi ma se laʻititi talafeagai o taofi (lapoʻa o luma discs 360 mm), o le taʻavale lemu faʻasolosolo malie mai soʻo se saoasaoa. O le uila uila taumafaiga e matua manino ma e le suia e tusa lava pe a maeʻa se faʻasologa o faigata taofi.

Faʻataʻitaʻiga drive Mercedes-AMG E 43

O le a le mea o totoe i le iuga? E saʻo, naʻo le suʻesuʻe o totonu matagofie. I le lautele, o iinei e tutusa lava ma le va o tagata o le E-Class: o se pea o 12,3-inisi pupuni, masani faʻatonutonu pule faʻatasi ai ma se lisi e le gata, ma moli faʻafanua ma 64 paolo e filifili mai ai. Ae i ai foi filifiliga e tulaga ese i le AMG lomiga. Mo se faʻataʻitaʻiga, o se taʻaloga taʻavale faʻafoeina ma Alcantara teuina i le kuata i le tolu ma taʻaloga nofoa faʻatasi ai ma le lagolago malosi. Mea uma e faʻatusa le faʻamafanafanaga ua iinei. Ma afai e te manaʻo, oe mafai ona faʻaopopo sina taʻaloga i soo se taimi. I totonu o tapulaʻa talafeagai.

Tino tinoSedan
Fua (umi / lautele / maualuga), mm4923/1852/1468
Uili uila, mm2939
Paʻu mamafa, kg1840
ituaiga o afiPenisini
Galulue tusi, cubic mita cm2996
Max. malosiaga, l. mai401/6100
Max mimilo. taimi puupuu, Nm520/2500 - 5000
Tulia ituaiga, felauaigaAtoa, 9-saoasaoa otometi auina atu
Max. saoasaoa, km / h250
Saosaoa mai le 0 i le 100 km / h, s4,6
Faʻaogaina o suauʻu (tuʻufaʻatasia o taʻamilosaga), l / 100 km8,4
Tau mai, USD63 100

Faaopoopo i ai se faamatalaga