Taavale eletise ananafi, aso nei ma taeao: vaega 2

Tuutuuga tutoatasi poʻo fofo fofo mo eletise taʻavale

O le fausiaina ma le faʻatinoina o le atoatoa eletise tulaga faʻatulagaina talafeagai? Tali: e faʻamoemoe I tua i le 2010, le Chevrolet Volt (Opel Ampera) na faʻaalia e i ai auala e sili atu ai le taugofie-faʻalelei faʻalelei le tino o le tino mo se faiga masani e faʻamalosia ai e ala i le tuʻufaʻatasia o se ato maa i le ogatotonu o faʻatulagaina o le Delta II platform o loʻo tu ai le faʻamutaina o le tino. . ) ma lalo o le nofoa pito i tua o le taʻavale. Peitaʻi, mai le taimi nei, o le Volt o se plug-in hybrid (e ui lava i tekonolosi sili ona faigata e pei o le Toyota Prius) ma le 16 kWh maa ma le afi afi i totonu. Sefulu tausaga talu ai, na faatuina e le kamupani o se eletise taʻavale ma faʻateleina mileage, ma o lenei e matua faʻaalia ai le ala na uia e lenei ituaiga taʻavale i lenei sefulu tausaga.

Mo Volkswagen ma ona vaega, o ana fuafuaga mataʻutia e aofia ai le gaosiga o le tasi miliona taʻavale eletise i le tausaga, e oʻo atu i le 2025 ua faʻamaonia le fausiaina o fausaga faʻapitoa mo taavale eletise. Ae ui i lea, mo tagata gaosi oloa e pei o le BMW, o le mataupu e sili atu ona faigata. Ina ua maeʻa le leaga o le i3, lea sa i luma ae na faia i se taimi ese ma o lea e leʻi mafai ai ona faʻaogaina le tamaoaiga, o mea taua i le kamupani Bavarian na filifili e tatau i tagata mamanu ona suʻe se auala e fausia ai ni faʻavae fetuutuunai e mafai ona faʻateleina le lelei o mea uma e lua. ituaiga taavale. O le mea e leaga ai, o fausaga eletise fa'aleaganu'u fa'aleaganu'u, o se fa'ata'ita'iga fa'atusa - o sela o lo'o fa'apipi'iina i 'ese'ese afifi ma tu'u i le mea e avanoa ai, ma i fa'asologa fou o lo'o tu'uina atu nei voluma mo ia tu'ufa'atasiga.

Ae ui i lea, o lenei avanoa e le faʻaaogaina lelei e pei o le faʻaogaina o sela e fausia i totonu o le fola, ma o elemene e fesoʻotaʻi i laina, lea e faʻateleina ai le mamafa ma le tetee. O faʻataʻitaʻiga eletise o loʻo i ai nei a le tele o kamupani, e pei o le e-Golf ma Mercedes 'eletise B-vasega, e na o lena. O le mea lea, o le a faʻaaogaina e le BMW faʻamatalaga sili ona lelei o le CLAR platform lea o le a faʻavae ai le iX3 ma le i4 o loʻo lumanaʻi. Mercedes o le ai ai se auala talitutusa i tausaga a sau, e faʻaaoga ai suiga faʻaleleia o ona tulaga o loʻo i ai nei aʻo leʻi faʻalauiloaina (pe a ma le lua tausaga mulimuli ane) le EVA II tuuto. Mo ana uluai faʻataʻitaʻiga eletise, aemaise lava le e-Tron, na faʻaaogaina e Audi se faʻaleleia o le MLB Evo masani lea na suia ai le uili atoa e tuʻufaʻatasia ai se pusa maa atoa. Ae ui i lea, o loʻo atinaʻe nei e Porsche ma Audi se Premium Platform Electric (PPE) faʻapitoa mo le faʻaogaina o le eletise o le a faʻaaogaina foi e Bentley. Ae ui i lea, e oʻo lava i le augatupulaga fou o faʻasalalauga faʻapitoa EV o le a le sailia le auala avant-garde o le i3, lea e masani ona faʻaaogaina le sila ma le alumini mo lenei faʻamoemoe.

Ma o lea ua vaʻai uma tagata mo a latou lava ala fou i le togavao o le lata mai. Na faatau atu e Fiat le eletise a le Panda i le 30 tausaga talu ai, ae o FiatChrysler ua tuai nei i tua o le tulaga. O le Fiat 500e version ma le Chrysler Pacifica plug-in version o loʻo faʻatau atu nei i Amerika. O le pisinisi pisinisi a le kamupani e manaʻomia le faʻatupeina o le € 9 piliona i le faʻaaogaina o le eletise i le 2022, ma e le o toe mamao ae amata gaosiga o le 500 taʻavale eletise i Europa e faʻaaogaina ai se tulaga fou faʻaeletise. Maserati ma Alfa Romeo o le ai ai foʻi faʻa uila afi faʻataʻitaʻiga.

E oʻo atu i le 2022, e faʻalauiloa e Ford le 16 taʻavale eletise i luga o le MEB platform i Europa; Honda o le a faʻaogaina le eletise eletise e aumai ai le lua vaetolu o ana faʻataʻitaʻiga i Europa i le 2025; O lo'o fa'atau atu e le Hyundai ituaiga eletise o le Kona ma le Ioniq lelei, ae o lea ua saunia ma se fa'avae EV fou. Toyota o le a faʻavae ana faʻataʻitaʻiga eletise i le lumanaʻi i luga o se e-TNGA faʻapitoa mo taʻavale eletise, lea o le a faʻaaogaina foi e Mazda, ma e ui o le igoa e tutusa ma le tele o fofo fou TNGA, e matua faʻapitoa lava. O Toyota e tele le poto masani i taavale eletise ma le puleaina o le eletise, ae le o maa lithium-ion aua, i le igoa o le faʻatuatuaina, na faʻaaogaina ai maa nickel-metal hydride e oʻo i le iuga. Renault-Nissan-Mitsubishi o loʻo faʻaaogaina mamanu faʻatulagaina o loʻo i ai nei mo le tele o ana faʻataʻitaʻiga eletise, ae o le a le pine ae faʻalauiloaina foi se eletise eletise fou, le CMF-EV. O le igoa CMF e le tatau ona faavalea oe - e pei o Toyota ma TNGA, o le CMF-EV e toetoe lava a leai se mea e fai ma le CMF. O fa'ata'ita'iga PSA o le a fa'aogaina fa'asologa o fa'avae CMP ma EMP2. O le faʻavae o se tasi o paionia o le eletise eletise fou Jaguar I-Pace o loʻo atoatoa foi le eletise.

Faʻafefea ona tupu le gaosiga

O le faʻaputuputuina o se taʻavale i le fale gaosi oloa mo le 15 pasene o le aofaʻi o gaosiga. O le totoe 85 pasene aofia ai le gaosia o sili atu ma le sefulu afe vaega ma a latou muaʻi potopoto i le tusa o le 100 o sili ona taua iunite gaosiga, lea na lafoina atu i le gaosiga laina. O taʻavale i aso nei e matua faigata lava, ma o faʻamatalaga faʻapitoa o a latou vaega e le faʻatagaina latou e fausia atoa e se kamupani taʻavale. E oʻo foʻi i le au gaosi oloa e pei o Daimler o loʻo i ai le maualuga maualuga o le tuʻufaʻatasia ma le faia e oe lava o vaega pei o gearboxes. O aso na gaosia ai e le kamupani lalo ifo o le laʻititi faʻamatalaga e pei o le Ford Model T ua leva ona mou atu. Masalo ona e le tele ni auiliiliga i le faʻatusa T ...

Peitaʻi, o le malosiaga malosi i le atinaʻeina o taʻavale eletise i tausaga ua tuanaʻi, ua avea ma luʻitau fou mo le fausiaina o taʻavale masani. E pei lava ona fetuutuunai e pei o le gaosiga o gaioiga, e tele lava ona aofia ai le faʻatasiga o faʻataʻitaʻiga o faʻataʻitaʻiga ma tino masani, powertrains, ma malosiʻaga. O loʻo iai ma isi plug-in hybrid models, e le eseʻese eseʻesega i le faʻavasega seʻi vagana ai le faʻaopopoina o le maa ma le eletise i se nofoaga talafeagai i luga o le kesi. E moni lenei mea e oʻo lava i taʻavale eletise e faʻavae i luga o faʻavae masani.

O le fausiaina o taʻavale, e aofia ai taʻavale eletise, e tupu faʻatasi i le tuʻufaʻatasia o gaosiga o gaioiga, e filifilia ai taʻavale taʻitasi a latou auala e faʻatino ai gaioiga. Matou te le o talanoa e uiga ia Tesla, o lona gaosiga o loʻo fausiaina toeititi lava mai luga i luga o le faʻavae o taʻavale eletise, ae e faʻatatau i tagata gaosi oloa, e faʻalagolago lava i o latou manaʻoga, e tatau ona tuʻufaʻatasia le gaosiaina o taʻavale ma masani ma eletise tiʻetiʻe. Ma talu ai e leai se tasi na te iloa tonu le mea o le a tupu i se taimi puʻupuʻu, o mea uma e tatau ona fetuʻunaʻi lava.

Fou gaosiga faiga ...

Mo le tele o gaosi, o le tali o le fetuʻunaʻi o latou laina gaosiga e ofi ai taʻavale eletise. O le GM, mo se faʻataʻitaʻiga, na te gaosia le hybrid volt ma le uila eletise i totonu o fale gaosi oloa. O uo muamua PSA na fai mai latou te mamanuina a latou taavale e uia le auala lava e tasi.

O le galuega a Daimler e atiaʻe eletise taʻavale i lalo o le EQ fou ma faʻafetaui falegaosi oloa e faʻavae i luga o le faatatau o le 15 i le 25 pasene o Mercedes-Benz faʻatau e 2025. Ina ia sauni mo lenei Faatasi ai ma le atinaeina o le maketi, e aofia ai le amanaia o lenei sili lautele ituaiga o tala, o le kamupani o loʻo faʻalauteleina le laʻau i Sindelfingen ma le laʻau e igoa o le Factory 56. Mercedes faʻamatalaina lenei laʻau o le "muamua laʻau o le lumanaʻi" ma o le a aofia ai uma tekonolosi fofo ... Enya ma faiga e valaʻauina. Alamanuia 4.0. E pei o le PSA faleʻoloa i Tremeri, o lenei laʻau ma le fale o le Daimler Full-Flex i Kecskemét o le a mafai ona gaosia eletise taʻavale faʻatasi ma masani ai. O fale gaosi oloa e faigofie foi ona fetuʻunaʻi i le Toyota, lea o le a fausia ai ana taʻavale eletise i Motomachi, Toyota City. Mo le tele o tausaga, na siitia ai e le kamupani le gaosiga lelei i se kulupu mulimuli, ae i se taimi puʻupuʻu, e leai ni faʻanaunauga sili atu o se tauva ma VW i luga o mama eletise taʻavale.

... Poʻo ni fale gaosi fou

E leʻo faia uma e tagata gaosi lenei auala fetuutuunai. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Volkswagen, o loʻo teu se piliona piliona i totonu o lana faleoloa o Zwickau, ma e naʻo le fausiaina o taʻavale eletise. O loʻo sauniuni e le kamupani le tele o latou, e aofia ai faʻataʻitaʻiga o ituaiga eseese i le popolega, lea o le a faʻavae i luga o le atoa fou modular tusiata MEB (Modularer E-Antriebs-Baukasten). O le fale gaosi oloa o loʻo tapenaina e le VW o le a mafai ona faʻatautaia tele tele, ma o le fia maua e le kamupani o ni fuafuaga tetele o loʻo avea ma fatu o lenei faʻaiuga.

O le fa'agesegese o le gaioiga i lenei itu e iai lana fa'amatalaga talafeagai - e mulimulita'ia e le au gaosi ta'avale fa'amautu lelei, fa'ata'ita'iga masani o le fausiaina o ta'avale ma le gaosiga. O le tuputupu aʻe e tatau ona tumau, e aunoa ma ni faʻalavelave, pei o Tesla. E le gata i lea, o tulaga maualuga maualuga e manaʻomia ai le tele o taualumaga ma e manaʻomia le taimi. O le eletise eletise o se avanoa mo kamupani Saina e faʻalauteleina i maketi faʻavaomalo i se tulaga lautele, ae e manaʻomia foʻi ona amata faʻatupuina le faʻatuatuaina ma sili atu i mea uma, muamua le saogalemu o taʻavale.

O le mea moni, o le fausiaina o faʻavae ma le faʻatulagaina o gaosiga o gaosiga e le o se faʻafitauli mo tagata taʻavale. I lenei tulaga, e sili atu lo latou poto masani nai lo Tesla. O le mamanu ma le gaosiga o se fausaga eletise mama e sili atu le lavelave nai lo taavale masani - mo se faʻataʻitaʻiga, o le fausaga pito i lalo o loʻo i ai le tele o piʻo ma fesoʻotaʻiga e manaʻomia ai se faiga e sili atu ona lavelave ma taugata. Kamupani e tele le poto masani i le fetuutuunai o ia oloa ma o le a le avea lea ma faʻafitauli mo i latou, aemaise lava talu ai ua latou maua le tele o le poto masani i le tele o mea faufale. E moni o le fetuunaiga o faiga e manaʻomia ai le taimi, ae o laina sili ona faʻaonaponei e matua fetuutuunai i lenei tulaga. O se faʻafitauli taua o taavale eletise o loʻo tumau pea le auala e teu ai le malosi, o lona uiga, o le maa.