Na matou tietie: Renault Megane RS - atonu e itiiti ifo?

I le tepa muamua atu, e faigata ona taliina lenei fesili, talu ai matou te leʻi mauaina faʻamatalaga e uiga i le tau i le faʻaaliga faʻavaomalo, lea na matou faʻatautaia ai foi i luga o le vali o le Sipaniolo matagaluega Jerez. Ma le isi, o le Megane RS sa avea pea ma se tasi o taugofie taʻavale o lona ituaiga ma, ioe, o se tasi o le saoasaoa i luga o le tuuga ala. O le mea mulimuli ae le o le mea itiiti, o ona faʻamatalaga eseese ua faʻataʻoto ona setiina soʻoga faamaumauga i le lauiloa Nurburgring Nordschleife, ma e le mafai e le RS fou (ae?) Faʻamaualuga i lena mea.

E manino lava e le o ia o le tagata sili ona malosi. Na filifili Renault Sport (i le agaga o le faʻaonaponei) e faʻaitiitia le tele o le afi mai le lua i le 1,8 lita, ae o le mana e sili atu nai lo le Megane RS i le taimi nei - 205 kilowatts poʻo le 280 nai lo le 275 horsepower ", talu ai o le lomiga sili ona mamana Trophy. Ae e tatau lava ona matauina ua na o le amataga lenei: 205 kilowatts o le mana o le lomiga faavae o le Megane RS, lea o le a maua se isi lomiga o le Trophy mo 20 "solofanua" i le faaiuga o le tausaga, ma e masalo e le o toe mamao pe mulimuli ane o le a latou mulimulitaʻi foʻi i faʻailoga ua faailogaina Ipu, R ma isi mea - ma, ioe, e sili atu le malosi o afi ma sili atu le ogaoga o faʻasologa o taʻavale.

O le 1,8-lita afi ua mauaʻa i Nissan (lona poloka mafua mai i le fou augatupulaga 1,6-lita fa-ogāumu afi, lea o le faʻavae foi o le Clia RS afi), ma Renault Sport inisinia ua faʻaopoopoina se fou ulu ma sili faʻamafanafanaina ma sili atu anagata fausaga. E i ai foi se vaega fou o meaʻai, o le mea moni faʻaleleia mo le faʻaaogaina o le masaga lua-turbocharger, lea e gafa ma e le gata mo le tele o torque i maualalo saoasaoa (390 Newton mita avanoa mai le 2.400 rpm), ae faʻapea foi mo le faifai pea. paoa sapalai mai laʻititi le saoasaoa i le fanua mumu (a leai o le afi faʻasolosolo e oʻo i le fitu afe rpm). I se faʻaopopoga, latou faʻaopopoina luga togafitiga maua i sili sili taugata taʻavale i le afi ma o le mea moni faʻaleleia mo le taʻaloga faʻaaogaina i le eletise vaega. Le mea mulimuli ae le o le mea laititi, o le taʻavale taʻavale Alpina A110 e faʻaola e le tele lava afi.

Afio mai, ae faʻamoemoeina i le mafuaʻaga o le taʻavale, o le itu aʻafiaga e faʻaititia le faʻaaluina o le suauʻu poʻo le faʻamamaina. Faʻatusatusa i lona muamua, ua faʻaititia e tusa ma le 10 pasene, ma ua faʻateleina le taʻavale, talu ai e naʻo le 100 sekone e oʻo atu i le 5,8 kilomita i le itula.

O le mea fou mo le Megana RS o le fa'aliliuga lua-pipii. O lo'o fa'atasi i le ta'iala masani e ono-saosaoa ua tatou masani ai, ae e ono ona fa'aoga ma nisi o foliga manaia, mai le amataga e o'o i le fa'ase'e - ma o lona fa'agaioiga e mafai ona fetu'una'i mai le mea e sili ona fa'alelei i le ta'avale, mautu ma fa'aitu. . O le isi mea mata'ina: afai e te filifili mo se fa'asalalauga tusi lesona, e te maua se fa'amau fa'amau lima, ma afai o se pipi'i lua, ona na'o le ki fa'aeletoroni.

Le ta'uta'ua Multi-Sense faiga e tausia le fetuutuunai o le amio a le taavale i le manaoga o le avetaavale, lea, i le faaopoopo atu i le gearbox, tali afi ma uili uili, pulea pe fetuutuunai le faiga fauili. O le mea mulimuli e mautinoa o uili pito i tua e liliu i le itu faafeagai i le pito i luma i le saoasaoa maualalo (mo le faafaigofieina o le taulimaina ma le tali atu i tulimanu e oo atu i le 2,7 tikeri) ma i luga o le saoasaoa maualuga i le itu lava e tasi (mo le sili atu le mautu i tulimanu vave). , luga i le 1 tikeri). tikeri). O le tapula'a i le va o faiga fa'aoga ua seti i le 60 kilomita i le itula, ma i le Race mode - 100 kilomita i le itula. O le ESP stabilization system ua le atoatoa foi i le taimi nei, ma e mafai e le avetaavale ona faʻaogaina atoatoa le Torsn mechanical limit-slip differential ma le sili atu le malosi o chassis i tulimanu faʻagesegese (ioe, tulimanu i lalo o lenei saoasaoa e telegese, e le vave). O le mea muamua e sili atu le lautele o galuega fa'aoga nai lo lona muamua, aua e alu i le 25% mai le kesi (muamua 30) ma le 45% (mai le 35) i lalo o le fa'avavevave malosi. A matou fa'aopoopo i ai le 10 pasene o le fa'ailoga o le Ipu, e vave ona fa'aalia o le tulaga o le ala (po'o le auala) o le aseta fou lea a Megane RS.

E pei o le taimi muamua, o le a maua le Megane RS fou i ituaiga taʻavale e lua (aʻo leʻi oʻo mai ni faʻamatalaga malulu): Taʻaloga ma Ipu. O le mea muamua e sili atu ona vaivai ma sili atu ona fetaui mo auala masani ma se mamanu le lelei, o le lona lua - i luga o le auala tuuga. O se tasi lea o mafuaʻaga o loʻo i ai le loka faʻaeletonika muamua ma o le lona lua e aofia ai le Torsen ua uma ona taʻua - o ia mea uma e aofia ai faʻapipiʻi faʻapipiʻi eletise i le pito o le malaga taʻavale (nai lo le paʻu masani).

Na matou faʻataʻitaʻia le faʻamatalaga ma se taʻaloga taʻavale i luga o auala matala, e le leaga foi, i tafatafa o Jerez, ma e tatau ona faʻaalia o loʻo ofi i totonu o le aiga-taʻaloga (lea ua naʻo le lima faitotoʻa) o le Megane RS. E saʻo le avea ma afeleti, ae e faʻamaluluina lelei ai foi tuʻugamau matuia. Talu ai ona e sili atu le malu o vaipuna, teʻi faʻafefe ma faʻamautuina nai lo le Ipu ipu, e faʻapena foi ona vave gaioi, e faigofie ona sosolo le pito i tua ma e sili ona mafai ona faʻatonutonuina, o lea e mafai ai ona taʻalo le taʻavale (ma faʻamoemoe i le uʻuina o paʻu o luma ) e oʻo lava ile auala masani. O le Ipu chassis e manino lava le faigata (ma i lalo ifo o le 5 milimita lalo), o le pito i tua e le gaioi vave, ma i le aotelega e maua ai le taʻavale le lagona e le manaʻo e taʻalo, ae o se mea faigaluega ogaoga mo sili iʻuga i luga o le tuʻuga ala.

O lapisi e lapoʻa (nei 355mm discs) ma sili atu le mamana nai lo le augatupulaga na muamua atu, ma i luga o le ala, na iʻu ina faʻapea, e pei ona muamua atu ia te ia, sa leai se manaʻoga e popole e uiga overheating pe faʻapefea ona aʻafia a latou gaioiga.

O le mea moni, o le Megane RS o loʻo i ai pea le tele o mea faʻapipiʻi poʻo le saogalemu - mai le vaʻavaʻa faʻamalosi i le mataʻituina o mea tauaso, taofi faʻafuaseʻi faʻafuaseʻi, faʻailoga faʻailoga ma taʻavale taʻavale - e ui lava o se tagata taʻalo. O le itu sili ona leaga o le Megane RS fou (ioe) o le R-Link infotainment system, lea e tumau pea le le mautonu, telegese ma vaʻaia aso. O le mea moni, e ui i lea, o loʻo latou faʻaopoopoina se masini mataʻituina RS e le gata ina faʻaalia ai faʻamatalaga tuuga, ae mafai ai foi e le avetaʻavale ona faʻamaumau a latou faʻamatalaga avetaʻavale ma ata vitio mai masini eseese (saosaoa, mea faʻaoga, uili, 4Control system operation, ma isi). sili atu ma sili atu).

Ioe, o le ata o le Megane RS o loʻo manino foi vavaeʻese mai le toega o le Megane. E 60 milimita le lautele atu nai lo luma fenders ma 45 milimita i le pito i tua, o 5 millimeter maualalo (faatusatusa i le Megane GT), ma o le mea moni, o le aerodynamic faaopoopoga e manino vaʻaia i luma ma tua. Ma se faʻaopopoga, o moli masani a le RS Vision LED e iai lona lautele lautele atu nai lo moli masani. E tofu i latou ma poloka malamalama e iva, vaevaeina i ni vaega se tolu (i le tulaga o le fuʻa o le fuʻa), lea e maua ai le aofia ai o maualuga ma maualalo utupoto, puao moli ma le faʻatonuga o le moli tulimanu.

O le mea lea, o le Megane RS faʻamalamalamaina mai fafo o ai e manaʻo ia avea ma pe o le a: o se matua televave, ae o aso uma lava (a itiiti mai ma taʻaloga taʻavale) aoga limousine, o se tasi o le saoasaoa taʻavale i lana vasega. Taimi nei lava. Ma afai o le Megane RS e taugofie pei o taimi muamua (e tusa ai ma a matou faʻatusatusaga, o le a fai si taugata teisi atu, ae o le tau o le a avea pea o luga teisi 29 poʻo lalo o le 30 afe), lona uiga la e leai se manaʻoga e fefe mo lona manuia.

Sefululima tausaga

Lenei tausaga faʻamanatuina e le Megane RS lona 15 tausaga. Na tatalaina i le Frankfurt Motor Show i le 2003 (o le augatupulaga lona lua Megane, o le muamua e leai se taʻaloga), na mafai ona atiaʻe 225 horsepower ma faʻafiafiaina tele i le pito i luma au, lea na maua ai sili tali lelei ma laʻititi aʻafiaga. luga o le foeuli. O le augatupulaga lona lua na aliali mai luga o auala i le 2009, ma o le paoa na faʻateleina i le 250 "horsepower". O le mea moni, na faʻafiafiaina uma i latou i faʻamatalaga faʻapitoa, mai le uluaʻi lomiga o le 2005 Trophy i le lua nofoa faʻatasi ai ma le R26.R roll cage, o le sili atu lea o le 100 kilokalama mama ma faʻamauina se faamaumauga i luga o le Nordschleif, ma le augatupulaga lona lua Faʻailoga ma 265 solofanua ma ituaiga Trophy 275 ma Trophy-R, lea na setiina le North Loop record mo Renault Sport mo le taimi lona tolu.

Faailoga? Ae a!

O le mea moni, o le Megane RS fou o le a maua ai foʻi faʻamatalaga sili atu ona mamana ma vave. Muamua, i le faaiuga o lenei tausaga (pei o le tausaga faʻataʻitaʻi 2019) o le Trophy o le ai ai le 220 kilowatts poʻo le 300 "solofanua" ma se taʻavale maʻai, ae e manino lava o le ai ai se isi faʻamatalaga ma le mataitusi R. , ma faʻasalalauga faʻapitoa. i le Fuafuaga 1, ma isi, ioe, ma ni nai pasene sili atu le afi afi ma se sili atu chassis. O uili o le a lapopoa (19 inisi) ma uʻamea / alumini fefiloi taofi o le a tulaga masani, ua uma ona i luga o le lisi o mea faʻaoga a le Ipu, lea e faʻamalamalamaina tulimanu uma o le taʻavale i le 1,8 kilokalama. Pe o le a lava lea e seti ai faamaumauga fou i le Nordschleife mo le gaosiga o taʻavale uili i luma o loʻo tumau pea ona vaʻaia. E oo lava i le tauvaga (ua uma ona fai afi) e foliga mai e le uma.