Afi afi Toyota 2 3.0JZ-GTE

O le afi 2JZ-GTE 3.0 Turbo na faʻapipiʻiina i luga o le Supra RZ taʻaloga taʻaloga, faʻapea foʻi ma Aristo, ae i le lua augatupulaga muamua. Na gaosia i Iapani mai le 1991 i le 2002. O se tali i le faʻaleleia o le afi a Nissan (RB26DETT N1) lea sa sili ona fiafia i le tele o siamupini. I le 1997, na faʻaleleia ai e le au atinaʻe Iapani le 3.0-lita twin-turbo 2JZ-GTE, o se taunuuga lea na maua ai e le faʻataʻitaʻiga se faʻaogaina ole taimi ole valve - VVT-i.

Faʻamatalaga faʻapitoa

Suʻe afi, cm kupita	2997
Malosiaga maualuga, hp	280 - 324
Tulaga maualuga, N * m (kg * m) ile rpm.	427 (44 )/4000 432 (44 )/3600 451 (46 )/3600
Na faʻaaogaina le suauu	Petrol Totogi (AI-98) Gasini AI-98
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	11.9 - 14.1
ituaiga o afi	6-ogāumu, 24-alatoto, DOHC, suavai-faʻalulu
Faʻaopopo faamatalaga afi	tui faʻateleina suauʻu
Malosiaga maualuga, hp (kW) i le rpm	280 (206 )/5600 324 (238 )/5600
Compression fua faatatau	8.5
Cylinder lapoa, mm	86
Paʻu Piston, mm	86
Supercharger	Turbine Turbocharging masaga
Aofai o afuala i le ogāumu	4

 

• O le afi Toyota 2JZ-GTE 3.0 afi o loʻo faʻaauupegaina i le laina laina 6-ogāumu (lafo uʻamea) ma le 24-alatoto ulu (alumini). Peitai, e leai se hydraulic lifi;
• Taimi taimi - fusi ituaiga;
• O le malosiʻaga o le malosiʻaga o le - 275-330 hp. (pe afai mo Iapani ei ai le tapulaʻa i le gaosiga o afi o 280 hp, ona i ai lea i le teritori o, mo se faʻataʻitaʻiga, le Iunaite Setete, o lenei fuainumera na oʻo atu i le 330 hp;
• O le afi turbo o loʻo faʻaeeina atu i ai se faʻamalama e aunoa ma se tufatufaina mai le taimi muamua mai le suiga muamua o le taʻavale (1991);
• Faʻaogaina o suauʻu - taulaga (15.5 lita), auala tele (9.6 lita), pe a fai tatou te faia le faʻataʻitaʻiga o le Supra 1995 i luga o le tufatufaina atu o tusi;
• O le afi punaoa faʻalauiloa e le gaosi oloa o 300.000 km, ae tusa ai ma iloiloga, o le afi e mafai ona pasia 500.000;
• O le afi o loʻo aofia ai turbines e lua ma le intercooler, o le malosiʻaga o le tui, o le paʻu o le piston, faʻapea foʻi ma le lapoa o le pusa, e 86 mm;
• Tui faiga - MPFI;

Suiga

I le uluaʻi faʻaleleia o mea, o le torque na 435 N * m, ae ina ua maeʻa sapalaiina e le au atinaʻe le VVT-i (1997), na faʻateleina le fuainumera i le 451 N * m. O le malosiʻaga o le uluaʻi afi (2JZ-GE) ua faʻateleina foʻi ina ua maeʻa le masaga vaʻalele. E faʻasolosolo i le saoasaoa o le 5600 / min. Twin turbo mana faʻateleina mai 227 hp e oʻo atu i le 276. E le gata i lea, o le taʻavale na toe faʻaleleia mo maketi a Europa ma Amerika (talu mai le 1997). O le masini fetuutuunai amata amata ona oomi mai i fafo 321 hp.

2JZ-GTE faʻafitauli

1. Faiga afi (leaga tetee i le susū);
2. O le punaoa o le alatoto o le VVT-i polokalama e tusa ma le tusa ma le 100 afe km;
3. Faʻaleagaina faʻavavevave o turbine fiber;
4. Faʻamau taimi fusipaʻu puipui

E ui lava i mea leaga uma, o le afi e talitonuina e sili atu ona faʻatuatuaina i le taugofie o vaega faʻasao mo le tausiga.

O fea le numera ole afi

O le numera ICE o loʻo tu i le va o le lagolago aluga ma le faʻafoe mana.

Tuning 2JZ-GTE

Lenei faʻataʻitaʻiga e i ai sili gafatia mo tuning.

Vaega 1

Mo se faʻaitiitiga faʻaititia o le paoa, oe o le a manaʻomia e faʻateleina le faʻamalosi omia. E tatau ona e faia:

• sili atu le lelei pamu pamu (oʻo atu i le 280 l / h);
• 550 cc tui tui;
• radiator faʻateleina;
• frontal intercooler;
• suauʻu radiator;
• pusa malulu;
• bustcontroller;
• ECU firmware mo fou tapulaʻa (pe faʻatauina o se sauni-faia polokalama).

O le Vaega 1 e tuʻuina atu le paoa e oʻo atu i le 450 hp.

Vaega 2

Mo le tulaga lona lua o le malosi faʻateleina, o le a tatau ona tatau ona suia le tupine ma le sili atu malosi tasi. Oe mafai ona tumau i luga o le muamua masaga-turbo sisitema, pe oe mafai ona faʻapipiʻi se tasi, ae lapoʻa tele tupine. I se faʻaopopoga i le tupine lava ia, oe o le a manaʻomia:

suia o le pamu kesi ma le gafatia e oʻo atu i le 400 l / h;

• 1000 cc tui tui;
• firmware fou mo le ECU;
• maeʻa o le alatoto alatoto;
• suia o camshafts i le vaega 264.

Vaega 2 ausia 750 horsepower.

Vaega 3

I le tulaga lona tolu, ua le toe mafai ona faia e aunoa ma le toe faʻaleleia o le ShPG mo forged vaega ma le toe iloiloga o le ogāulu ulu. Ma e faʻapea foi ona sili atu le lelei turbine ua faapipiiina, o le suauu faiga ua maeʻa, camshafts ma se faʻaopoopoga vaega i le 280. Ma, ioe, o le firmware.

Toyota 2JZ-GTE faʻapipiʻi luga o faʻataʻitaʻiga i taimi uma

• Toyota Aristotle (JZS147);
• Toyota Aristo V (JZS161);
• Toyota Supra (JZA80).

Vitio: o le mea moni atoa e uiga i le 2JZ-GTE

Le mea moni faʻamaoni e uiga ile 2JZ GTE!