Afi Toyota Lexus 1UZ-FE V8
Mataupu
O le Toyota 1UZ-FE afi ma le tufatufaina tui faiga na aliali mai luga o le maketi i le 1989. O lenei faʻataʻitaʻiga ua faʻaauupegaina i le le faʻafesoʻotaʻiina o le afi faʻapipiʻi ma 2 tufatufaina ma 2 coils, o se taimi fusipau tiʻetiʻega. O le aofaiga o le iunite o 3969 kupita mita. cm, maualuga o le paoa - 300 lita. ma O le 1UZ-FE e valu ona laina i totonu o laina. O piston e faia mai i se faʻapitoa uʻamea filogia o le silicon ma le alumini, e mautinoa ai le fufusi lava i ogatotonu ma le tumau o le atoa afi.
Faʻamatalaga 1UZ-FE
Suʻe afi, cm kupita | 3968 |
Malosiaga maualuga, hp | 250 - 300 |
Tulaga maualuga, N * m (kg * m) ile rpm. | 353 (36 )/4400 353 (36 )/4500 353 (36 )/4600 363 (37 )/4600 366 (37 )/4500 402 (41 )/4000 407 (42 )/4000 420 (43 )/4000 |
Na faʻaaogaina le suauu | Petrol Totogi (AI-98) Gasini AI-95 |
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km | 6.8 - 14.8 |
ituaiga o afi | V-foliga, 8-ogāumu, 32-alatoto, DOHC |
Faʻaopopo faamatalaga afi | VVTs |
Malosiaga maualuga, hp (kW) i le rpm | 250 (184 )/5300 260 (191 )/5300 260 (191 )/5400 265 (195 )/5400 280 (206 )/6000 290 (213 )/6000 300 (221 )/6000 |
Compression fua faatatau | 10.5 |
Cylinder lapoa, mm | 87.5 |
Paʻu Piston, mm | 82.5 |
Aofai o afuala i le ogāumu | 4 |
Suiga
I le 1995, na toe faʻaleleia le faʻataʻitaʻiga: na faʻateleina le tulaga faʻapipiʻi mai le 10,1 i le 10,4, ma faʻamalamalamaina ai toʻotoʻo ma piston. Malosiaga na faʻateleina i le 261 hp. mai (i le uluaʻi lomiga - 256 lita. mai le.) O le torque o le 363 N * m, o le 10 iunite sili atu nai lo le tau i le uluaʻi lomiga.
I le 1997, na faʻapipiʻi ai le VVT-i kesi tufatufaina faiga, ma na faʻateleina le tulaga faʻapipiʻi i le 10,5. O ia suiga na mafai ai ona faʻateleina le paoa e oʻo i le 300 horsepower, sulu - e oʻo i le 407 N * m.
Faʻafetai i na suiga i le 1998-2000. o le afi 1UZ-FE na aofia i le TOP-10 o afi sili ona lelei o le tausaga.
Faʻafitauli
Faʻatasi ma le tausiga lelei, 1UZ-FE e le maua ai e tagata taʻavale ni "tiga". E naʻo le 10 kilomita e tatau ona sui ai le suauʻu ma sui fusipaʻu, faʻapea foʻi ma aloiafi pe a uma le 000 km.
O vaega o le afi o le afi e umi lava. Peitai, o le iunite aofia ai le tele o faʻapipiʻi ia, pe a faʻaaogaina, e mafai ona tuai i lo le mea na fuafuaina. I le fou lomiga, o le sili "capricious" contactless ignition system, lea i sina laʻititi malologa e manaʻomia naʻo le faʻatofalaʻiga faʻapitoa ma e le faʻapalepale faʻafiafiaga faʻatinoga.
O le isi faʻafitauli faigata o le pamu vai. O le taimi punou o le fusipaʻu e galue pea i ai, ma le paʻu leiloa lona mau. O le e anaina taʻavale manaʻomia e siaki masani le tulaga o lenei elemeni, a leai o le taimi fusi ono malepe i soʻo se taimi.
O fea le numera ole afi
O le afi numera o loʻo tu i le ogatotonu o le poloka, i tua atu o le radiator.
Ki 1UZ-FE
Ina ia faʻateleina le malosiʻaga o le Toyota 1UZ-FE, e mafai ona e faʻapipiina se turbo kit e faʻavae i le Eaton M90. E fautuaina e faʻatau se mea faʻatonutonu o le suauʻu ma faʻatonutonu-tafe faʻaaluina mo ia. O lenei o le a faʻatagaina le aapa atu i le mamafa o le 0,4 pa ma atiaʻe malosiaga e oʻo atu i le 330 "solofanua".
Ina ia maua se malosiaga o le 400 lita. mai oe o le a manaʻomia ARP studs, forged pistons, 3-inisi faʻamama, fou tui mai le 2JZ-GTE faʻataʻitaʻiga, Walbro 255 lph pamu.
O loʻo i ai foi pusa turbo (Twin turbo - mo se faʻataʻitaʻiga, mai le TTC Performance), lea e mafai ai ona e faʻatupuina le afi i le 600 hp, ae o latou tau e maualuga tele.
O taʻavale na faʻapipiʻi ai le afi 1UZ-FE:
- Lexus LS 400 / Toyota Celsior;
- Toyota Crown Majesta;
- Lexus SC 400 / Toyota Soarer;
- Lexus GS 400 / Toyota Aristo.
O afi afi ole Toyota 1UZ-FE e taʻutaʻua ile avetaavale e latou te mananaʻo e faʻatino ni metotia eseese ile latou taʻavale. E ui lava i fautuaga mo le faʻaaogaina o ia afi i taʻavale a Iapani, o taʻavale e faʻataʻitaʻia lelei taʻavale a le fale ma latou, faʻaleleia atili o latou uiga.