Ducati Scrambler Full Throttle (tumu atoa)

Mataupu

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faamatalaga Technical

Ina ua tatou faʻatoa ulufale i le Scrambler fou i le tausaga talu ai, sa tu pea le taimi mo tatou. Lagona, avetaʻavale tulaga, eh, o se ata o na taimi faʻaauro. O fea o mea e te lafoaʻia ai tamaiti laiti? Ioe, i le faaiuga o le onosefulu tausaga ina ua vaʻaia le vaaiga i le ala o le muamua Ducati scrambler. Ma le tasi-ogoto, ua avea nei ma lua-pusa, ae i lima o "lima" laititi atu nai lo lona muamua.

Sasha Kapetanovich

O le tele o nei maataua uila ua feola i Primorsk i lenei fa sefulu tausaga, o nisi o ia mea ua matua faasaoina lava. Galue. Ma e leʻo matua moni lava o Italia masini ua sili atu cosi-cosi. I le fale, o le 350cc mumu scrambler na o le pau lea o taʻavale i le vaitaimi o le sefulu aso taua, ona o le auala i Ljubljana na polokaina e ala o taʻavale, ae faʻatasi ai ma le agavaʻa Ducati, e leʻo avea ma faʻafitauli. E oʻo foi i le laʻititi na faigofie lava ona savali i le vao.

Toe fanaufouina charisma

I Bologna, taʻaloga taʻaloga sa masani ona i luma, latou 'au tuʻuga "Corsica" i ai se tulaga faʻapitoa. Ia, seʻi vagana ua faʻamamafaina e latou na faia le filifiliga le tala a le Scrambler, tou te iloa, o le toe mauaina o se uila afi, tamaiti aʻoga, hippies, poʻo le a lava, ma isi mea faapena. o le vaaiga i tua, na latou amata tuli ifo i lalo na lofituina i le taʻaloga taʻaloga o oʻo i le tolu selau megalomaniac enduro lua-uili uila afi. E mafai ona e filifili mai ituaiga eseese o scramblers (e ese mai i le Full Throttle, e iai foʻi le Classic, Urban Enduro, Icon, Flat Track Pro, Italia Independent, Sixty2) faʻamoemoe i le (sub) vaega o loʻo e iai. O le Full Throttle, i le maeʻa ai o le faʻataʻitaʻiga "atoa" i totonu o le atunuʻu, o se faʻaaloalo i le tuʻuga i luga o le "auala palapala" i luga o se oval ma se uiga vaʻaia tua. I le agaga taʻalo, o loʻo i ai le vaʻaia o se uila afi ma se nofoa taʻaloga ma avanoa potu faʻataʻitaʻi i autafa, o se "ala mafolafola" ma se uili faʻafoliga uili ma se taʻalili taʻalili o paipa faʻaalu.

E le o le auala, ae faataamilo i le taulaga ma luga o oe

E leai se aoga e fai atu, o le Scrambler Full Throttle e leʻi fuafuaina muamua e ave i luga o le ala vave i Siska poʻo Krsko (lelei, ioe, faʻatali mo le Flat Track Pro model), ae o le a fiafia pe a e viliina i Jezersko ma e. le vaituloto, lea na latou fa'amalieina ai. i le kofe moni Italia. Leai se cappuccino faamolemole! ‘Aua fo‘i ‘e te ‘ave sau uō fa‘atasi ma oe, auā e te fa‘aumatia le aso mo oe ma ia. O le Full Throttle o se faʻataʻitaʻiga mo i latou e fiafia e tietie naʻo ia, o se pasese e mafai ona mafatia i le nofo i se nofoa laitiiti e aunoa ma se pipii ma e mafai ona e faʻalogoina pe a ia aveese lona pulou. Ia, o le mea sili lena na tupu ia i matou. E mafai ona e ave, o le pedals e mo ia (ia), ae na o ni nai minute e alu ai i le fale, kisi ma alu i Raj. E te fiafia i le au'u lautele a le enduro, 803cc masini lua-silinder. O le CM na maua mai le Monster 796 e faʻafefe ma e lelei taofi, e ui o faʻamatalaga o le afa o le faʻatinoga o faʻataʻitaʻiga supersport. tauleleia tele. E galue le uila afi, e ui lava i le toeitiiti atoa le lua selau kilokalama, e mama, tietie ma maai i lima. E sili atu nai lo le Jezersko, o le Full Throttle o le a apili i feoaiga i le taulaga, moli taofi i le saoasaoa o le moli ma le taofi malosi. O lo'o iai fo'i le APTC pipi'i, haha, o se tala fa'asolopito ae o lo'o si'itia mai se ta'aloga i le fale. Faatasi ai ma le averesi o le taumafa o le 5,4 lita i le 100 km, o loʻo i totonu o le tulaga faʻamoemoeina. Aua e te faʻamoemoeina le tele o faʻamafanafanaga, e oʻo lava i se mamanu masani, ae o le LCD armature naʻo faʻamatalaga autu, masalo o se telefoni masani e pei o le "kagara" e sili atu pe a faʻaalia RPM i lalo ma le agavale. faigata ona faitau. Ae atonu e sili atu ona faitau e le au laiti, o ai na te iloa? I soo se tulaga, e tumau pea le faʻailoga, ma faʻatasi ai ma le Scrambler fou e sili atu le malosi. E mafai ona e faʻaleleia i le tele o mea faʻaoga, e aofia ai lavalava, ona "suia" lea i se "scrambler lifestyle". Kulsko.

tusitusiga: Primož Jurman, ata: Sasha Kapetanovich

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: Motocentr As Domžale
Tau faʻavae faʻavae: € 10.490 XNUMX €
Tau faʻataʻitaʻi tau: € 10.490 XNUMX €
Faamatalaga Technical
afi: 803cc, 3-ogoto, L-foliga, 2-stroke, ea-malulu, 4 desmodromic afuala i le ogāumu
Mana: 55 kW (75 km) i le 8.250 rpm
Torque: 68 Nm ile 5.750 rpm
Malosiaga fesiitai: ono-televave kia kia, filifili
Faavaa: uamea tubular
Taofi: pito i luma tisiketi 330 mm, radial tiʻetiʻe 4-piston calipers, tua tisiketi 245 mm, 1-piston caliper, ABS
Taofia le tumau: pito i luma telescopic fork Kayaba 41, tua faʻafouina teʻi Kayaba
Paʻu: 110/80-18, 180/55-17
Tuputupuʻe: 790 мм
Tane suauu: 13,5
Laula uili: 1.445 мм
Pauna: 186 kg