Ducati Multistrada 1200S

Aisea e faafetai ai i le amataga? O oloa e pei o le Multistrada (e le o se mea fou i le malulu o Setema) e tatau ai. Faʻamaoni - e le ona o ia lava o le a avea o ia ma se Ducatist malosi o loʻo faʻamalosi aʻo uuina se muff mago ma maua ai se fatu fatu pe a pasia Stoner e tagata tauva i luga o le piano, ae ona e le o se oloa na faia i luga o le mataupu faavae o le "Hey, matou te maua. e lafo atu se mea fou i le maketi, e i ai se isi mea aoga i totonu o fa'asoa? '. Talu ai e sili atu nai lo le manino na faʻaalu e le au Italia le taimi e mafaufau ai, atiina ae ma faʻataʻitaʻi e fatuina le lona lua o augatupulaga Multistrade, ma faia ai se masini e mafai ona faia se faʻataʻitaʻiga mo isi tagata gaosi oloa aʻo tatou ulufale atu i le sefulu tausaga lona lua o le meleniuma lona tolu. Mo i matou tagata tietie uila, o se fiafiaga le mafaamatalaina lea.

Ou te leʻi tiʻetiʻe i le augatupulaga muamua o Multistrade, ae na ou vaʻaia i le tagata lava ia ma ata (o le mea mulimuli na o ni nai minute talu ai), ma sa ou manatu faʻapitoa na faʻateleina ona o Ducati sa i ai foi se oloa, e tusa ai ma le o nisi o ta'iala e patino i le vasega "GS". Ou te le o fai atu i lena vaega mautu o le grille pito i luma o se mea faapitoa ma, e tusa ai ma i latou na aveina, na o se tietiega manaia, ae leai se isi mea. Ole Multistrada fou o se mea e sili atu. E sili atu mea e mafai ona faia e Ducati nai lo le tele o tagata tietie ma tagata tauva e mafai ona talitonu.

O fafo e sili atu le mafanafana o tausaga, pe tatau ona ou fai atu e sili atu le vevela, nai lo le tauvaga. O le ata o le manu e mafai ona mataʻutia, ae e tatau ona e taʻutino atu: o le Bavarian o se tagata matua moni (i se isi itu) faʻatusatusa i le Italia, e pei lava o le Honda Varadero. O le Triumph Tiger e latalata i lona foliga maai, ae e faigofie tele i auiliiliga ma itiiti le mafaufau. O le mea moni, e matua tauva lava ma le TreK Benelli i le tulaga o foliga, ma e ui lava i lona foliga le tumau, e nofo efuefu i tafatafa o le Multistrada.

KTM SMT? Ia ioe foi. . Fa'apea e te le fiafia i le fa'aosoina o le ea, lea, pe a e tilotilo atu i se pea mata ma'ai, fa'amolemole, moli, o ou mafaufauga e sili atu le faigofie ona tusi se pu tele i luga o uili nai lo se uila afi, ae o lenei. na o le pau lea o le mea e saʻo - O foliga vaaia e tatau ona faʻaalia e le gata i le faʻafouina o se faʻataʻitaʻiga ua leva ona iloa.

O afea e amata ai? Sei o tatou agai atu i le faasalalauga. O se Testastretta 11° fa'amalūlū vai (vau fa'asuavai ma fa'avevela e tatala 11 tikeri i le taimi e tasi) fa'atasi ai ma le 90-tikeri fa'ato'aga, nono mai le 170 ma le 180 hp 1198 superbike, fa'apipi'iina i totonu o se fa'avaa uamea-alumini. toe fa'atulagaina e fa'aoga ai le "na'o le 150 horsepower" ma le 13 lb-ft o le torque i lalo ifo o le 1198 (o le 131 lb-ft), e lua 4 rpm i lalo.

E 40 sili atu nai lo le GS ma Super Tenerejka, 56 sili atu nai lo le Varadero, 44 ​​​​sili atu nai lo le Adventure, 45 sili atu nai lo le Stelvio ma le 37 sili atu nai lo le Tiger. Na'o lo'u va'ai atu ia te oe le au Ducati o talie ia te oe. Tou te iloa, pe a ki i luga o le alatele i le malosi atoa i le ki lona lua, o le uili pito i luma e siitia pea. . Afai e tu'ua'ia oe e le au ta'avale i luga o le au tauva i le le mafai ona mulimuli, e mafai lava ona e sui i se taulaga po'o se polokalame enduro.

A uma ona oomi puupuu le ki, lea e le mafai ai ona faʻamalo faailoilo, o le ata lapotopoto e faʻaalia polokalame e fa: taʻaloga, taʻaloga, aai ma enduro. I le muamua, o le afi e ofoina atu le malosi atoa, faapea foi i le lona lua, ae o le tali throttle e sili atu le alualu i luma, itiiti le pa, ma i totonu o le aai ma polokalame enduro e na o le selau "solofanua". O se lolomi puupuu e filifili, tolu sekone e faʻamaonia ai, ma faʻauta, 50 "stallions" ua auina atu i le fale o manu. E mafai foi ona e suia le polokalame a'o e ave taavale, ae e tatau ona e mulimuli i faatonuga i luga o le dashboard (tapuni le throttle e faagaioi ai) e ki ai ma tapuni atoa le leve throttle.

Ae le gata ina suia e le afi lona uiga pe a fesuiai polokalame. I le S version, o le faʻamalolo ma le faʻaogaina o le traction control system ma le ABS foi e suia mai taʻaloga i sili atu le faʻalelei. O tekinolosi fa'aonaponei e mafai ai - aisea e le fa'aaogaina ai? Ou te manatu o le faʻamalologa fetuutuunai o loʻo (sau) i totonu o liʻo lautele o uila afi o loʻo faʻaaogaina nei (ma faʻaaogaina).

Aua e te pepelo, faamolemole - e toafia outou o le a tutu i luma o le lapisi, tatala lau taga meafaigaluega ma fetuunai le uta muamua ma le susu o tui pito i luma ma le te'i tua? Pe fai mai foʻi lenei “fou” a o leʻi aveina o ia i se malaga, “Faatali mo sina minute, pepe, seʻi oʻu lisi atu vaipuna.” I le Multistrada (ma i le GS, e tusa lava pe e te totogiina faʻaopoopoga mo le ESA system) e le manaʻomia. Oomi ma uu le ki ma ata o se pulou, pulou malo ma atopaʻu, lua pulou, lua pulou ma se atopaʻu o le a faʻaalia i luga o le lau. Kiliki pupuu e filifili, kiliki umi e faʻamaonia.

O le afi, aemaise lava pe a malulu, e manaʻomia se isi suiga pe lua e ola ai. O le fa'asalalauga i nisi o taimi e pa'i tele ai pe a fa'aoga le mea muamua, o nisi taimi e leai, ae a fa'apea e lelei - pu'upu'u ma sa'o, o le fa'amau (o lo'o i ai le pipi'i) e fai si malo pe a fa'atali mo le moli lanumeamata. E lautele fa'amau ma fa'atū ina ia nofo sa'o le tagata ti'eti'e, ae o lo'o aga'i pea i luma nai lo uila enduro taamilo. O le uila afi e vaapiapi i le va o vae, e ui lava i le tane suauʻu 20-lita, o le nofoa e tele, umi ma feololo faigata.

O pedals e iai le pa'u, i luma ma tua. O loʻo i ai au lelei mo le pasese, lea o le a faʻapipiʻiina ai le mafiafia i totonu, aua o loʻo tuʻu faʻatasi. Faatasi ai ma le maualuga o le nofoa o le 850mm ma le faʻataʻitaʻiga e mafai ona fetuʻunaʻi lima, o le a fiafia tagata laiti ma le vaeluagalemu ma o le a feula malosi le sauai i totonu o le maukeni. O la'u 181 senitimita ua fai si maualuga atu nai lo le tulaga (Italia), aua e oo lava i le tioata i luga o le auala atoa i luga sa tele naua le pisapisao faataamilo i le pulou. O lima e puipuia lelei mai le matagi ma le timu e talipupuni faʻatasi ai ma faʻamaufaʻailoga faʻapipiʻi, ma i le malulu o le tau latou te maua foi i tulaga e tolu ma le vevela vevela. Ia ki i latou e ala i le oomiina o le faamau amata afi. O tau maualalo e tatau ona fa'aitiitia le vevela i le afiafi o le tautoulu.

150 taaloga "solofanua" e popole tele mo le aai. O le faʻalavelave faʻafefe o le masini masaga-silinder e faʻafefe seʻia oʻo ina tatou fesuiaʻi i se tasi o auala sili atu ona faʻaogaina, ma e oʻo lava i le Multistrada e le o ola e tusa ai ma le tali filemu a ona fili (o loʻo tatou mafaufau faapitoa i le GS ma Tiger). Faatasi ai ma le Triumph, mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona tatou tatalaina le taʻavale sologa lelei mai le leai o se mea ma o le afi o le a faʻavavevave sologa lelei, ae o le suʻega mumu mumu e manaʻomia le tolu afe rpm e faʻavave ai e aunoa ma le vibration. O le taimi lea e amata ai le fa'aogaina o le mana fa'apitoa ma le malosi, lea e maua ai e le aveta'avale le fiafiaga moni ta'aloga. E tulaga ese le fa'avavevave ile fa'alava matala ma pe a tu'ufa'atasia ma le fa'avaa sili ma vaega fa'amalolo e mafai ona ta'alo moni le ta'avale.

O le fefe ina neʻi paʻu ma le popole le Multistrada i se tulimanu e pei o lona tei Hypersport e mou atu i tulimanu muamua: e paʻu i totonu o se faletupe vave ma e aunoa ma se tetee, aemaise lava pe a nofo lou pito i totonu o le nofoa ma tumau pea le taavale - ae leai. e pei lava o le GS aua, e le pei o le tatou faʻatusatusaga manumalo suʻega, o le Multistrada tulimanu sili atu le tali atu i le avetaavale poloaiga i le suiga vave o le itu. Ae fa'afefea ona fa'aogaina le faiga fa'aanti-slip? Tele! Ole saoasaoa ma le faʻatinoga e faʻatusatusa ile BMW S 1000 RR ma sili atu nai lo le ASC ile GS poʻo le RT.

Talu ai ona o le uila suʻesuʻe sa faʻapipiʻiina i paʻu Pirelli sili ona lelei, ma talu ai o le uila e iai se agelu faʻaeletoroni faʻapitoa e taʻua o le DTC, na matou sopoia maila e sili atu le saoasaoa nai lo le aʻoaʻoina o matou i le aoga avetaʻavale. . I luga o le alatele, saosaoa i luga o le (matua manaia!) uma-digital armature i le 240 o loo siitia pea. Ma o lena i atopaʻu, e aerodynamic ma mama, ae itiiti le aoga ona o latou foliga e le faatafafa ma faamaufaailoga e sili atu ona leaga. Ioe, o loʻo i ai pea i le Multistrada nei faʻailoga, e ui lava i le mea e foliga mai o se fausaga sili ona maualuga.

E le o le mea moni e faapea o le paʻu paʻu i luga o le uili o loʻo vaʻaia ua maeʻa pe a maeʻa le 15.000 km e mafai ona manatu o se faʻaopoopoga mo i latou (Italia), poʻo le paʻu paʻu i luga o le talita (matagofie ma tulaga ese!) O le muffler ma le Czech plastic. ufiufi mo le fa'aofiina o lau PIN code pe a leiloa sau kata atamai ma se ki mata'utia natia. I lenei tulaga, e mafai ona e amataina le afi pe a uma ona e ulufale i le code, ae e le mafai ona tatala le tane suauu ma mataupu, e te iloa.

O le isi mea o le Ducati Multistrado o loʻo faʻasalalau e pei o uila afi e fa i le tasi: taʻaloga, taʻaloga, aai ma enduro. Matou te fiafia i filifiliga muamua e tolu, ae le o le mulimuli. Na e va'ai i se uila enduro e maualalo lona muffler i lalo ole afi ma se pa'u tua 190mm 17"? O tatou foi. O se polokalame enduro fa'atasi ai ma le fa'amalologa ua si'itia pe fa'aititia e pei o le enduro e pei o le Honda CB 1300.

O le fa'aaogaina o suau'u e fa'alagolago atoa i ou mana'oga. O le mea e ofo ai, i le taimi o se malaga faʻalelei i paga, e mafai ona inu i lalo ifo o le ono lita (5, 8), ma i le taimi o se tuliga e inu toetoe lava sefulu lita i le selau kilomita.

E sili atu le Multistrada nai lo le GS? O le mea moni, mo avetaavale o se auala vave, ae le o luga o laufanua gaoa, ae i luga o se tuufaatasiga o auala ma fafo-auala. O le tau foi e le mafai ona e vaʻai i le tele o faʻataʻitaʻiga i luga o le auala. E to'aono i latou na fa'apea na fa'atauina mai ia i matou. O le faʻavae faʻavae e aunoa ma le ABS ma le faʻaogaina faʻaeletoroni faʻamalologa ua uma ona avanoa mo le 15.654, ae afai o lea, filifili le S.

Tau suʻega taʻavale: 19.845 EUR

afi: lua-kosi, fa-stroke, vai-maalili, 1 cm? , tui eletise eletise, 198 polokalame galue.

Malosiaga maualuga: 110 kW (3 km) ile 150 rpm

Torque aupito maualuga: 118 Nm @ 7 rpm

Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

Faavaa: E aofia ai le alumini lafo ma uamea.

Taofi: lua vili i luma? 320mm, fa-pa taofi taofi, tisike tua? 245 mm, lua piston caliper.

Taofia le tumau: Tu'u pito i luma telescopic e mafai ona fetu'una'i? 48mm, te'i tasi i tua, alumini swingarm.

Paʻu: 120/70-17, 190/55-17.

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850 mm.

Tane suauu: 20 l

Laula uili: 1.530 mm.

Pauna (mago): 192 kg

Sui: Nova Motolegenda, Zaloška cesta 171, Ljubljana, 01/548 47 68, www.motolegenda.si.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

+ afi

+ pusa kia

+ taofi

+ faamalolo lē tumau

+ taʻavale faʻatinoga, faʻaogaina, mautu

+ faʻamafanafanaga maualuga mo le avetaavale ma le pasese

+ manino ma atoatoa dashboard

+ mafai ona filifili afi ma polokalame taofia

+ mauoa meafaigaluega

+ faiga e tetee atu i le maseesee

+ taofi

+ kata atamai nai lo le ki

+ leo

- puipuiga o le matagi mo tagata matutua

– foliga ma tapuni o atopa'u (fa'amau)

- fa'amau malosi

– o le maualuga aupito maualalo o le vevela o leve e vevela tele

– tetete pe a faatelevave i lalo ole 3.000 rpm

- le talafeagai mo galuega i le fanua

– tau

Fa'aletonu ile taimi ole su'ega

Tatala le fa'amau fa'alava

Matevž Gribar, ata: Aleš Pavletič

• Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

  Tau faʻataʻitaʻi tau: € 19.845 XNUMX €

• Faamatalaga Technical

  afi: lua-kosi, fa-stroke, vai-maalili, 1,198,4 cm³, tui suauu eletise, 4 polokalame faagaoioia.

  Torque: 118,7 Nm @ 7.500 rpm

  Malosiaga fesiitai: Auina atu 6-saoasaoa, filifili.

  Faavaa: E aofia ai le alumini lafo ma uamea.

  Taofi: pito i luma e lua tisiketi Ø 320 mm, fa-pole taofi kalipers, tua tisiketi Ø 245 mm, lua-piston taofi taofi.

  Taofia le tumau: Tu'u telescopic luma Ø 48 mm ma fetuutuunai faaeletonika, fa'ate'ia solo i tua, alumini swingarm.

  Tane suauu: 20 l

  Laula uili: 1.530 mm.

  Pauna: 192 kg

• Sese o suʻega: Tatala le fa'amau fa'alava

Matou te vivii ma taʻuleagaina

afi

Auina atu

taofi

faamalolo lē tumau

fa'atinoga o le ta'avale, fe'avea'i, mautu

maualuga le mafanafana mo le avetaavale ma le pasese

malamalama ma fa'amatalaga fa'atonu vaega

Avanoa e filifili polokalame afi ma taofi

mauoa meafaigaluega

anti-slip system faʻagaioiga

pepa atamai ae leʻo le ki

se leo

puipuiga o le matagi mo tagata matutua

fausia ma tapuni le atopa'u (fa'amau)

levera puʻe faigata

vevela sili ona maualalo le maualuga o le vevela

vibration pe a faatelevave i lalo ole 3.000 rpm

e le talafeagai mo le faʻaaogaina o fanua

le tau