O le Hyundai Nexo moni o se taavale i aso uma?

Mai lea taimi i lea taimi, o se galu fou o osofaʻiga i suauʻu suauʻu malepelepe i totonu o le fale gaosi oloa. Na iu lava ina foia e Inisinia faafitauli i lalo o le taavale, tane suauu na alu ai le avanoa o le ogalaau, ma le sua o le hydrogen i taimi umi e taofi ai, faapea foi ma faafitauli i le ave taavale i lalo ifo o le zero tikeri Celsius, ae o le faafitauli tele lava i taavale hydrogen o loo i ai pea. nofoaga fa'atumu. E leai se mea i Slovenia (o le mea na faʻapipiʻi e Petrol i se taimi ua mavae e naʻo le 350 pa ma o loʻo tausia nei ona o le leai o se manaʻoga), ae e le sili atu foi i fafo: Siamani, mo se faʻataʻitaʻiga, o loʻo i ai nei na o le 50 pamu lea. ua sasaa le hydrogen. Ma o nisi o loʻo natia lelei, ma o le malaga e manaʻomia ona fuafuaina ma le faʻaeteete e pei o galuega a le militeri.

O le a le mea e uiga i ai?

O se fa'alavelave fa'aopoopo: E masani ona le manino lelei tagata fa'atau e uiga i le ta'avale afi suau'u hydrogen. Ae o le metotia e le faigata ona faʻamatalaina, talu ai o se pusa hydrogen 700 pa e leai se mea e sili atu nai lo se maa vai. O le hydrogen e sasaa i totonu o le pamu e liua i le eletise i le taimi o se vailaʻau. Talu ai ona o le tane suauʻu a le Hyundai Nex i luga o le pamu maualuga e faʻatumu i le lua ma le afa i le lima minute, e mafai foi e le avetaavale ona faʻaumatia se kofe e le manaʻomia. I le taimi lea, e oo lava i le vevela e mafai ai ona amata malulu ua pa'ū i le 30 tikeri i lalo ole zero.

Ae o taʻavale e pei o le Toyota Mirai, Honda F-Cell ma Hyundai Nexo mafai ona na o le tanuina o le faʻateleina alualu i luma paʻu uila afi. E le mafai e le au fai taʻavale ona faʻaleagaina piliona o a latou tisaini i vaega uma o atinaʻe. O le tele o tupe o loʻo faʻaaluina nei ile atinaeina ole suauʻu ma afi afi, ma le tele o tupe o loʻo faʻaaluina foi ile atinaʻeina ole paipa eletise ma, ioe, fesoʻotaʻiga i maa. O le mea lea, e oʻo lava i le tele o sela suauʻu popolega e le tele ni tupe o totoe (i le taimi e tasi, o le aapa atu o maa eletise taʻavale o loʻo tupuola faʻatele ma latalata i mea masani). Lenei mafai foi faʻamatalaina le mea moni o le tele taʻavale gaosi ua lafoa le atinaʻe o suauu sela, ma naʻo se vaega toʻatele o inisinia o loʻo galulue ia latou o se tutusa tekonolosi. Mulimuli ae le gata i lea, Mercedes leai foi le manava e aumai i le maketi se faʻamatalaga o le ogatotonu-laina GLC crossover ma hydrogen powertrain ma plug-in hybrid tekonolosi i le faaiuga o le 2017. O loʻo vaʻaia foi e Daimler se matafaioi mo se taimi umi mo sela suauʻu i le vaega o fefaatauaiga. Faatasi ai ma le latou fesoasoani, loli eletise o le a mafai ona faimalaga mamao, tusa lava pe mamafa avega.

O le ki i se sosaiete gafataulimaina

“O le vai o le ki lea i se sosaiete mautu. Faatasi ai ma le faʻaofiina o suauʻu suauu i le Hyundai ix35 Fuel Cell, ua uma ona faʻavaeina e Hyundai o ia lava o se taʻitaʻi i tekonolosi suauu," o le tala lea a Hyundai Motor Corporation Vice President Dr. Un-cheol Yang. "Nexo o se isi faʻamaoniga o loʻo matou galulue e faʻaitiitia le vevela o le lalolagi i la matou tekonolosi faʻaonaponei."

I Hyundai, e matua'i ese lava mea. E fiafia tagata Korea i pasi a taulaga ma vaʻavaʻai pe a atiaʻe le faʻaogaina o le hydrogen-cell propulsion, ae na latou tuʻuina atu foʻi se laʻititi laʻititi o le ix35 fuel-cell hydrogen i faʻaoga i aso uma i nai tagata faʻatau fiafia - i le tele o tausaga ua mavae. Ole Nexo ole numera lua ma maua ai se savili fa'aopoopo ile pito i tua fa'afetai ile mamanu ole seevae. Na maua ai foi se pito i luga o le Toyota Mirai ma le Honda F-Cell, lea e le fiafia i ai le tele o tagata faʻatau i a latou sedan bodystyle (ma latou te leʻo matagofie i le tulaga o le mamanu). O le Hyundai Nexo, i le isi itu, e foliga mai o se crossover masani lelei ma le potu mo le fa pe lima pasese.

I totonu, o se lau LCD lautele e galue e pei o se dashboard, e oʻo atu i le pasese pito i luma. O le la'ititi la'ititi o le fa'atulagaina o le fa'alava tutotonu lautele ma fa'atonuga uma e mafai, e le o manino. E ui lava o le taʻavale lea o le lumanaʻi, o loʻo i ai pea le lalolagi taʻavale tuai i totonu, e faʻaalia ai o le Nexo o loʻo faʻatatau i le maketi a Amerika. E tele le avanoa i totonu e pei ona e fa'amoemoeina mai le 4,70 mita le umi ole kolosi - e iai lava le avanoa mo tagata e to'afa. O le ogalaau i lalo o faitotoa eletise e sili atu nai lo le lava - 839 lita. Fa'atapula'a ona o koneteina hydrogen e fa'asao pa? E leai se tasi.

Fatu eletise

O le fatu o le Nex o loʻo i lalo ifo o le pulou. O fea e te faʻamoemoeina ai le maualuga o le afi afi afi afi afi poʻo le afi eletise faapena, o loʻo faʻapipiʻiina se mea tai pei o se afi eletise, e sapalai mai le eletise talafeagai mai le sela o suauʻu. O le afi na te atiaʻe le malosiʻaga o le 120 kilowatts ma le maualuga torque o 395 Newton mita, lea e lava e faʻavave ai i le 9,2 sekone i le 100 kilomita i le itula ma le saoasaoa maualuga o 179 kilomita i le itula. O le Powertrain faʻatinoina ma le mataalia lelei o le sili atu 60 pasene o loʻo saunia e le 95 kilowatt suauʻu sela ma le 40 kilowatt maa. O i latou e fiafia i se taʻavale o le a avanoa i Europa i le taumafanafana e tatau ona sili atu ona fiafia i ona agavaʻa.

E mafai ona faʻamatalaina o se fiafia tele i le Hyundai Nex fou. Mo le faʻatumuina o isi kesi uʻamea e tolu o loʻo faʻapipiʻi i lalo, o le Korea e "inu" 6,3 kilokalama o le hydrogen, e tusa ai ma le WLTP standard, e maua ai le 600 kilomita. Sili atu, o le faʻatupeina mai le pamu hydrogen e lua ma le afa i le lima minute.

Pei o se masani masani

O le Nexo faia faʻapea foi ma soʻo se masani crossover i aso uma ave taʻavale. E mafai ona ola, pe a manaʻomia, vave foi, ma i le taimi e tasi, e ui lava i le malosi uma, na te faʻamatuʻuina na o le ausa vai sili ona mama i le ea. Tatou te le faʻalogo lava i le afi ma vave ona fa' masani i le uili faʻafuaseʻi uili ma taofi. E sili atu le maofa o le maualalo leo leo ma le mea moni o le 395 Nm afi faʻamalosi atu televave i soʻo se saoasaoa i luma o le malamalama crossover. Tagata nonofo pasese nofo lelei ma le 12,3-inisi pupuni faʻaopopo se moni moni lagona i le SUV, lea o le a na o avanoa i luma-uili tisaʻetaʻe ona o le tele lalo-fola tane suauʻu. Ae afai e le lava le pamu o le hydrogen, e ono paʻu maualalo le manaʻoga o tagata. Tau e mafai foi ona fesoasoani. A faʻatau atu le Nexo i Europa ia Aukuso, o le a sili atu le taugofie nai lo lona muamua, o le ix35, ae o le a tau lava € 60.000, lea e manaʻomia ona amanaʻia e le aufaʻatau malamalama siosiomaga. Tele o tupe mo ituaiga uma o maualuga tekonolosi ma sili lelei tulaga masani masini.

E le gata o le a ofa atu ai e Nexo le lelei o faʻataʻitaʻiga ma nofoa vevela, ae faʻapea foi ma se leo lelei ma se afifi o fesoasoani fesoasoani o le a gasetoto muamua faiga masani. I luga o le alatele, e faigofie lava ona alu i le 145 kilomita i le itula mo se minute lelei, ma le avetaavale e le oapa atu i le uili, e ui lava o le uili uili faʻagaioiga e foliga mai e fai si faigata i taimi.

Totogiina o faʻafitauli

Ae o faafitauli i le molia, e ui lava i le avanoa i aso uma o le taavale, e leʻi foia: e pei ona uma ona matou matauina, e le lava nofoaga e molia ai. Se Hoon Kim, Ulu o Atinaʻe i le Hyundai Nexo, o loʻo silafia lelei lenei mea: "E naʻo le 11 a matou pamu i Korea, ma o le afa o latou e faʻataʻitaʻi. Ina ia mafai ona faʻatino soʻo se taumafaiga faʻatau a le Nex, e manaʻomia le i ai o le 80 i le 100 pamu i totonu o le atunuʻu. Mo le faʻaaogaina masani o taavale hydrogen, e tatau ona i ai a itiiti ifo ma le 400 o latou." O le sefulu o latou o le a lava e amata ai, ma ni nai selau i Siamani faapea foi i Korea.

Seʻi tatou faʻatali e vaai pe mafai e Hyundai ona lavea le faʻatauga o taʻavale i le Nex. O le Hyundai ix30 fuel cell na faʻatoa gaosia 200 iunite i le tausaga, ma le faʻatau atu a Nexo e faʻamoemoe e tupu i le fia afe i le tausaga.

Toe faʻaaogaina

Ae o le a le mea o le a tupu mulimuli ane i le suauu e gaosia ai le eletise aʻo faʻaogaina i luga ole hydrogen? Ua faamatala mai e Sae Hoon Kim, “O sela suauu i le Hyundai ix35 e lima tausaga, ma i le Nex e 5.000-160.000 itula, po o le sefulu tausaga. Ona faʻaitiitia ai lea o le malosi ma mafai ona faʻaaogaina mo isi faʻamoemoega pe toe faʻaaogaina, lea ou te lagolagoina foi. O le Hyundai Nexo o le a ofoina atu i le sefulu tausaga faʻamaonia pe oʻo atu i le XNUMX kilomita.