Daewoo Corando 2.3 TD
O le suiga na le vaaia mo le toatele. Le mautonu. E oʻo mai lava i aso nei, e toʻatele tagata e talanoa e uiga ia Ssangyong. Leitioa. Na suia e Daewooers pine i luga o le tino ma faʻapipiʻi sina tamaʻi mask i luma o le pusaaisa. E i ai foi le igoa o le ituaiga muamua i luga o le uili faʻafoe, faʻapea foi ma le tusitusiga Ssangyong luga o le leitio.
Ae a leai o mea uma e tutusa.
Sese? Aisea? Koranda KJ, e pei ona taʻua muamua, e le misi tele. O lona pito i fafo o le mea moni lava o se tasi o nai mea, pe a le na o le tasi, lea i le vaega i fafo-auala, faatasi ai ma lona amataga, o loʻo fautua mai ai ni faʻatonuga fou. O isi mea uma e tutusa lelei le tasi i le isi - pe sikuea, pe sili atu pe itiiti foi kopi faamaoni o le sipi lauiloa. Korando ei ai se tulaga tulaga ese ma, sili atu i mea uma, foliga vaaia. O se foliga matagofie e faʻaitiitia faʻaititia, aua e tusa ma le fa ma le afa mita le umi ma sili atu i le mita ma le tolu-kuata le lautele. E le pei o se Hummer, ae e le o se Seicento foi.
O le mea moni - ae le o le faʻafefe oe - o le liliu o le uili o se galuega faigata. O le mea e laki ai, o le tino o le Korand o loʻo faʻamalamalamaina lelei i tulaga o le manino, ma o le foeuli o loʻo fesoasoani i le eletise. E pei o lea, na o le pau lava le faitioga tele pe a oʻo mai i le agility o lenei SUV o lona tele tele o taʻavale. Ae ui i lea, o le a le maitauina e oʻo lava i totonu o le taulaga, atonu e sili atu i le fanua, i totonu o laʻau, pe a manaʻomia le liliu i luma o se laʻau ua paʻu mai le ala taavale.
Ou te le iloa poʻo le a le tala a le tatou tagata poto faapitoa i le tisaini o Gedle, ae e iai lava a nai manatu faʻaaoga poto mo foliga o Koranda. O fenders i luma o loʻo felavasaʻi foi, ma i le va o latou (i le umi atoa o le taʻavale) o se uumi uumi, lea, faʻatasi ai ma le tino i lenei vaega, tapers i luga o se piʻoga, ina ia moli tuʻu faʻatasi uma.
E i ai foi le laʻasaga ese-auala laʻasaga i le va o le protruding fenders, ma o le totoe o le tino e sili ona faʻaali, tusa lava pe taua i totonu o le taʻavale.
E laʻititi ifo le tisaini o manatu o Korando o loʻo faʻaalia i totonu o le fale, lea e faigofie lava e le toe faʻalavelave faʻapitoa SUV (i se tulaga lautele, lenei tau faʻasologa). Latou te sili atu le popole e uiga i mea taugofie mai le pito i lalo o le tulaga lelei, lea e sili ona moni mo le palasitika faʻaaogaina. Tusa lava pe a oʻo mai i ergonomics poʻo faʻagaioia mafanafana, e le ofi le Korando.
Na ia aʻoaʻoina Daewoo e leai se mea fou.
O le uili faʻafoe mafai ona tuʻuina i lalo ma le matagofie, ae ona toeititi lava aofia uma mea faigaluega, o levers i luga o le uili uili e le toʻafimalie, o faʻamau e le logolelei faʻataʻamilo i luga o le laupapa laupapa, ma le uili faʻataʻavale e latalata tele i le avetaʻavale faʻalagolago i le tulaga o o uila a uila.
Ae ui i lea, o mea uma o loʻo taua i luga ae le o lisiina, o le uʻamea o le mea e faʻaaoga ai le ki o le mea e faʻaaoga e sili ona faʻasoesa pe a aveina le taʻavale. O isi taimi, faʻapitoa lava ma le suauʻu malulu i le faʻasalalauina atu, e manaʻomia le soʻona faʻaaoga faʻatasi, ae a vevela le suauʻu i le vevela, e naʻo le lima mea e faʻaaoga (peʻa fesuiaʻi) ma le kia lona lua (peʻa sui i lalo). ) e faigata ona tumau.
O le mea moni e faapea o le kia lever ei ai se saoasaoa lemu pe a ma le 20 senitimita (ma i se liʻo) e toetoe lava a le vaaia peʻa sifi.
E masani ona le faʻamalulu e le Korando le afi. O le faʻamafanafanaina o le potu susunuina e atamai (e fai si puʻupuʻu pe a mafanafana le afi), ae umi lava i taimi uma, ma i aso malulu o le malulu (aemaise lava pe a e faʻataʻitaʻi e galue) e tuaoi i le faavavau. Ae o le afi e amata ma ola atoatoa. Faʻatusatusa i le Korand tutusa, valaʻauina foi Ssangyong ma faʻaauupegaina i le afi afi (AM 97/14), o le taimi lea na faʻatumuina i le turbodiesel afi.
E le o se mea e ofo tele ai, ae e sili atu le lelei nai lo o le masani ai o le manaʻomia o le diesel. Avetaavale faʻatinoina fuaina i luga o le auala na mafai ona gafatia ma le faaopoopo turbocharger. O lenei e mafai ona e alu faʻamalosi saosaoa i luga o le auala tele ma o isi taimi e oʻo atu ai. O le afi fou (moni eseese) o loʻo ofaina foʻi se faʻaleleia atili i le faʻaaogaina o le fanua ona ua le toe manaʻomia e faʻasolo agai i le fanua mumu ona e lava le uila afi mo le tusa o le 2000 rpm.
O le suiga taua na tupu i Korandi talu mai le matou suega mulimuli o le tietiega. O lo'o mafai lava ona fa'ate'aina le ta'avale uili uma, ae o le a e su'e fua le leve paoa i tafatafa o le gear lever, e pei ona tatou masani ai. O lea la ua ola le mana (pei o le amataga ma Muss) ma o le kipoti laiti mo lenei galuega o loʻo i le itu taumatau o le uili i luga o le dashboard (e lelei le faʻaeteete ona o loʻo i ai se puʻupuʻu tutusa atoatoa i le agavale o le. foeuli, se'i vagana ai e fa'aola le solomuli!). O le suiga lava ia e faʻatuatuaina, ae o le auala faʻainisinia masani - ma e le gata i Korandi - e sili atu ma 100% faʻalagolago. E te iloa o ia faiga e iai ona "lago".
E ui lava i faitioga uma, o le Korando o se paʻaga sili ona fiafia i luga ma fafo o le auala. E i ai le isi sese, ae o le mea e laki ai e faigofie ona toe faaleleia. O le pito i lalo o le paʻu, lea e sau mai le vasega M + S, ae i luga o le kiona, palapala ma tulaga o le auala o se atoa na faʻaalia tau leiloa. O le mea moni, e oʻo lava i le vali mūmū (aemaise lava ile susū) latou te leʻiʻi susulu tele, ae o mea e manaʻomia e matua eseʻese lava ma o latou meatotino e taliaina lelei.
Ae, e ui i lea, Korando o se SUV manaia. Atonu o le a le fa'alogoina oe, o le tietiega o le a le liu sinasina lou lauulu, ma o lo'o i ai pea le aofa'i lelei o le ta'avale lelei ma meafaigaluega. I se auala, i luga o mea uma i ona foliga vaaia, ioe, e mafai foi ona avea o ia ma se faataitaiga mo le toatele.
O le mea o le a aumaia e le Daewoo Korea i se taimi lata mai pe a maeʻa le mauaina o le Ssangyong brand ma le mulimuli ane mauaina o le off-road taʻavale polokalama o se mea lilo lava, ae mai le manatu o se ono faʻatau, o le tulaga e leʻi suia tele . O le taʻavale lava e tasi e manaʻomia na o isi taʻavale fale e faʻatau ai.
E toʻaitiiti tagata e manaʻomia se SUV. Tele tagata e faʻatau ia ituaiga taʻavale mo le lelei o latou ata, mo le fiafia ma le faʻafiafia. Pe na o le aveina o se auala eseʻese auala pe tiʻetiʻe ii ma ii (tuu i le faitalia) ese auala. Tatou fai atu le kiona.
Vinko Kernc
Ata: Uros Potocnik.
Daewoo Corando 2.3 TD
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
Faʻatau: | Opel Sautesasae Europa Ltd. |
---|---|
Tau faʻavae faʻavae: | 16.896,18 € |
Tau faʻataʻitaʻi tau: | 16.896,18 € |
Mana: | 74kW (101 KM) |
Vaaia maualuga: | 140 km / h |
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 8,2l / 100km |
Faamaoniga: | 3 tausaga poʻo 100.000 kilomita, 6 tausaga faʻamaonia faʻamaoniga, 1 tausaga feaveaʻi tusi saisai |
Tau (i le tausaga)
Faamatalaga Technical
afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line, pito i luma-poamea tiso - longitudinally faʻapipiʻi i luma - paʻu ma taʻavale 89,0 × 92,4 mm - displacement 2299 cm22,1 - faʻamalosi 1:74 - malosi maualuga 101 kW (4000 hp) i 12,3 / min - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 32,2 m / s - mana faʻapitoa 43,9 kW / l (219 hp / l) - maualuga torque 2000 Nm i le 5 rpm - crankshaft i le 1 bearings - 2 camshafts i le ulu (filifili) - 6,0 numera o valve i le cylinder - kesi gas turbocharger, intake ea malulu - tui tuusaʻo - maualuga le mamafa o le pamu tufatufaina - 12 l afi afi - 95 V accumulator , 65 Ah - XNUMX A generator |
---|---|
Malosiaga fesiitai: | taavale afi i tua po o uili uma e fa - pipii mamago tasi - 5 saoasaoa synchromesh transmission - fua faatatau I. 3,969 2,341; II. 1,457 itula; III. 1,000 itula; IV. 0,851; f. 3,700; 1,000 mea fa'asolo - 2,480 ma 4,550 gears - 7 differential - 15 J × 235 rims - 75/15 R 785T M + S pa'u (Kumho Steel Belted Radial 2,21), 1000 m ta'avale li'o, V. 34,3 km / pinion saoasaoa .XNUMX. |
Malosiaga: | maualuga maualuga 140 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h (leai se faʻamatalaga) - faʻaaogaina suauu (ECE) 11,5 / 6,4 / 8,2 l / 100 km (suauu kesi); A'ea'e 40,3° - Fa'ataga i le fa'afa'afa'afa'a 44° - Su'ega ulufale 28,5° - Fa'ailo i fafo 35° - Le loloto o le vai fa'atagaina 500 mm |
Felauaiga ma le taofia lē tumau: | van i fafo-auala - 3 faitotoa, 5 nofoa - chassis tino - pito i luma tasi taofi, double wishbones, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - tua ma'a'a axle, Panhard rod, longitudinal taiala, coil puna, telescopic te'i absorbers - lua-circuit taofi tisiki luma, pa'u pito i tua, ta'avale eletise - taofi paka fa'ainisinia i uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, uili malosi, 3,7 liliu i le va o mea ogaoga. |
Misa: | ta'avale gaogao 1830 kilokalama - mamafa aofa'i fa'atagaina kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina ma taofi 3500 kilokalama, e aunoa ma se taofi 750 kilokalama - uta fa'atagaina taualuga 75 kilokalama |
Vaaiga i fafo: | umi 4330 mm - lautele 1841 mm - maualuga 1840 mm - wheelbase 2480 mm - ala pito i luma 1510, tua 1520 mm - la'ititi la'ititi o le eleele 195 mm - kilia eleele 11,6 m |
Vaaiga i totonu: | umi (dashboard i tua nofoa tua) 1550 mm - lautele (i tulivae) luma 1450 mm, tua 1410 mm - maualuga i luga o le nofoa luma 990 mm, tua 940 mm - longitudinal nofoa luma 870-1040 mm, nofoa pito i tua 910-680 mm - Umi o nofoa: nofoa pito i luma 480 mm, nofoa pito i tua 480 mm - uili lautele 395 mm - tane suauu 70 l |
Pusa: | (masani) 350/1200 l |
Tatou fua
T = 1 ° C, p = 1023 mbar, faalagolago vl. = 72% | |
Vave o le 0-100km: | 19,2s |
---|---|
1000m le taulaga: | 38,9 tausaga ( 127 km / h) |
Vaaia maualuga: | 144km / h (V.) |
Maualalo taumafaina: | 11,4l / 100km |
Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 12,9l / 100km |
tofotofoga taumafaina: | 12,6 l / 100km |
Mamao mamao i le 100 km / h: | 47,6m |
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 61dB |
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 59dB |
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 58dB |
iloiloga
Faatasi ai ma Daewoo's Korand, o mea uma e manino: e le o se tasi o oloa sili ona lelei i tulaga lelei, ae faʻamaonia i ni uiga lelei se lua - o se foliga matagofie ma se tau manaia. E fetaui lelei e faapea e leai ni faaletonu. I lenei tulaga, na o le pau lava le fesili o le a le tele ma le mea e naunau se tasi e faamagalo. Se'i vagana ai le gearbox, e mafai ona e toe faaleleia le tele o faaletonu i le Korand oe lava, ae o mea laiti e faigofie ona masani ai. A uma, e leai se tasi e atoatoa.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
foliga vaaia i fafo
avanoa potu
masini masini
gaosiga
foliga vaaia totonu
pusa kia mau
Paʻu
faʻamafanafana afi faʻaumiumi
palasitika totonu
ergonomics