Daihatsu

Contents FounderHistory of the car brand in models Daihatsu o se ituaiga atina'e ma se tala'aga mauoa. O le filosofia o le faʻailoga o loʻo faʻaalia i le faʻaupuga "Make compact". O tagata tomai faapitoa o le ituaiga Iapani e talitonu o le compactness o le a avea ma mea autu i le manaoga i le lalolagi faʻaonaponei, pe a lautele le tele o taavale. O le faʻailoga ua avea ma se tasi o taʻitaʻi i le fale gaosi oloa Iapani. O le maketi a Europa ma le maketi i totonu o le atunuʻu o le la oso aʻe o loʻo feagai ma se faʻalavelave moni i totonu o le vasega o mini-vans. I lalo o le Daihatsu brand, o taavale laiti ma laiti, minivans, faapea foi ma SUVs ma loli ua gaosia. I Rusia, o oloa a le ituaiga e le o faʻatusalia i aso nei. Fa'avae O le tala'aga o le fa'ailoga Iapani e toe fo'i i le amataga o le 1907th seneturi, i le XNUMX. Ona i Iapani, na faia ai e polofesa o Osaka University Esiknki ma Turumi le kamupani Hatsudoki Seizo Co. O lona tomai faapitoa o le gaosiga o afi afi i totonu, lea sa le taulai atu i taavale, ae i luga o isi alamanuia. E oʻo atu i le 1919, na mafaufau taʻitaʻi faʻailoga e uiga i le gaosia o taavale. Ona gaosia lea o ta'avale fa'ata'ita'i i le aofa'i e lua. O le taimi lea na filifili ai taitai o le kamupani e faaauau le atinae i totonu o pisinisi tau taavale. I le 1951 na lauiloa ai o le Daihatsu Kogyo Co, ma i le 1967 na amata ai ona pulea e le Toyota popolega le ituaiga. O le galuega manuia a lenei ituaiga taʻavale Iapani e sili atu ma le seneturi. O le talaʻaga o le taʻavale taʻavale i faʻataʻitaʻiga O le 1930s na faailogaina le amataga o le gaosiga o faasologa. O le masini muamua o le gaosiga o le tolu-uila HA. O lona afi e 500 cc. Vaʻai O le mea fou na foliga mai o se uila afi. Mulimuli ane, e 4 isi taavale na gaosia, o le tasi na avea ma uili e fa. O le faʻatauga o oloa na amata faʻatupulaia i se saoasaoa vave. O lenei mea na mafua ai le fausiaina o se atinaʻe fou: i le 1938, na fausia ai le Ikeda Automobile Plant, ma Hatsudoki Seizo na faʻalauiloaina se taavale fou: o se taʻavale taʻavale e fa uili. O le afi o le taavale fou e 1,2 lita, o le pito i luga o le taavale na tatala. E le gata i lea, o le masini na faʻapipiʻiina i le lua-saoasaoa eletise eletise. Ole tapulaa maualuga ole saoasaoa e 70 kilomita ile itula. I le 1951, na lauiloa ai le igoa o le Daihatsu Kogyo Co ma suia atoa i le gaosiga o taavale. I le 1957, o le faʻatau atu o masini i luga o uili e tolu na tulaʻi mai i se tulaga maualuga, o le pulega a le kamupani na amata saunia mo le auina atu i fafo o ana oloa. O lea na faʻalauiloa ai le gaosiga o se isi faʻataʻitaʻiga. Na faia o ia e le Midget lauiloa. Talu mai le 1960, ua faʻalauiloa e le kamupani le pikiapu Hi-Jet. O lo'o fa'aalia ai se afi e lua-stroke ma lua pa'u ma le 356 cc. Vaʻai O le tino na faʻaititia i le eria ma e itiiti ifo i le 1,1 sikuea mita. I le 1961, na faʻalauiloaina ai le gaosiga o le Hi-Jet fou - o se van e lua faitotoʻa, i le 1962 na faʻalauiloa ai e le faʻailoga le New-line pickup truck, lea na iloga i lona tele tele. Na maua e le taavale se afi 797 cc. cm, lea na faʻamaluluina e le vai. O le faʻailoga na tuʻuina atu le isi augatupulaga o lenei taavale i le 1963. Ina ua mavae le 3 tausaga, na faalauiloa ai le gaosiga o le taavale Fellow, lea na avea ma faitotoa e lua. I le 1966, mo le taimi muamua, na amata ai ona tuʻuina atu se masini Daihatsu Compagno i Egelani. Talu mai le 1967, o le Daihatsu brand sa i lalo o le pulega a Toyota. I le 1968, na tatalaina ai le isi mea fou - Uso SS. O se taavale laʻititi lea ua faʻapipiʻiina ma se afi masaga masaga 32 horsepower. Mo le taimi atoa o le gaosiga o taavale laititi, na avea ma uluai tauvaga, faatasi ai ma le Honda Numera 360. Talu mai le 1971, ua faʻasalalau e le faʻailoga se faʻataʻitaʻiga hardtop o le taavale a le Usoga, ma i le 1972. - o se fesuiaiga o le sedan, lea ua avea ma faitotoa e fa. Ma, i le 1974, na toe faʻaigoaina ai Daihatsu. O lea la ua ta'ua le igoa o le Daihatsu Motor Company. Ma talu mai le 1975, na ia faʻatuina atu ai se taavale faʻapitoa Daihatsu Charmant. I le 1976, na faʻaalia ai e le kamupanī le taavale Cuore (Domino), o le afi o loʻo i ai le 2 cylinders ma le voluma o le 547 cc. Vaʻai I le taimi lava e tasi, na faʻasalalau e le kamupani le Taft SUV, lea na avea ma taʻavale uma. Sa faʻapipiʻiina i masini eseese: mai le 1-lita, o loʻo taʻavale i luga o le penisini, i le 2,5-lita, faʻaaogaina i le suauu tiso. I le 1977, na maua ai se taavale fou - Charade. Talu mai le 1980, ua faʻalauiloa e le faʻailoga se faʻasalalauga faʻapisinisi o Cuore, muamua i lalo o le igoa Mira Cuore, ona suia ai lea o le igoa ia Mira. I le 1983, na faʻaalia ai le turbo version o lenei taavale. 1984 o se tausaga taua ma le tatalaina o le Rocky SUV, lea na suia ai le Taft. O le fa'apotopotoga o ta'avale a Daihatsu na amata galue i Saina e o'o atu i le 1985, o le numera o iunite na gaosia i lalo o le Daihatsu brand e tusa ma le 10 miliona. O le maketi i Italia na maua ai taavale Charad, lea na amata ona gaosia e Alfa Romeo. I atunuu Europa, o taavale laiti na amata ona fiafia i le manuia tele, ma o lea na siitia ai le tulaga o le faatauina atu o oloa Daihatsu. I le 1986, na amata ai ona faʻapotopotoina Charade i Saina. Na faia se taavale - Leeza, lea na faʻaalia foi i le turbo version. O le mea mulimuli e mafai ona atiaʻe le mana e oʻo atu i le 50 horsepower ma avea ma faitotoa e tolu. I le 1989, na faʻalauiloa ai e le faʻailoga 2 isi taavale fou: Applause ma Feroza. I lalo o se maliliega ma Asia Motors, o se ituaiga mai Korea, na amata ai e Daihatsu ona gaosia le Sportrak model i le 90s. 1990 na faailogaina le tatalaina o le isi augatupulaga Mira masini. O lona uiga o le faʻapipiʻiina o le 4WS ma le 4WD faʻatasi. E le'i tupu muamua lava lenei mea i le tala fa'asolopito o pisinisi tau ta'avale. I le 1992, na suia ai e Daihatsu Leeza le Opti i faitotoʻa e tolu, ona tuʻuina atu lea i se lima-faitotoa version. I le taimi lava e tasi, i se pisinisi faʻatasi ma Piaggio VE Hijet fa'apotopotoga fa'alauiloa i Italia. Ma o le Charade Gtti na avea ma taʻitaʻi i sui o le vasega A-7 i le Safari Rally. O le isi faʻataʻitaʻiga na tuʻuina atu e le gaosi oloa i le 1995 i le Land of the Rising Sun o se taʻavale Move laʻititi, na mamanuina e tagata tomai faapitoa IDEA faʻatasi ma Daihatsu. Sa fai si fa'ateleina fa'atusatusa i le K-ta'avale. O le tino laititi e tauia iinei i le mea moni ua maualuga le taavale. I le 1996, na fausia ai masini Gran Move (Pyzar), Midget II ma Opti Classic. I le 1990, na faamanatu ai e le kamupani gaosi lona aso faamanatu, o le faailoga ua 90 tausaga. I lona talafaasolopito atoa o le olaga, ua uma ona gaosia e le ituaiga 10 miliona iunite. O le faasologa, i le isi itu, na toe faʻatumu i Mira Classic, Terios ma Move Custom faʻataʻitaʻiga. I le 1998 ua uma ona gaosia e le ituaiga 20 miliona iunite. I Frankfurt, o lo'o tu'uina atu ai le ta'avale Terios Kid, o lo'o i ai le agava'a fa'asagatau i so'o se auala. O lo'o fa'apipi'iina i nofoa e lima, lea e fa'alelei ai le aiga. Ona sau ai lea o le Siron, ma na faia e le mamanu Giorgetto Giugiaro foliga o le taavale fou Move class. I le 1990, na auai ai taavale a Atrai Wagon, Naked, Mira Gino i le laina. O nisi o fale gaosi taavale o le ituaiga ua maua ISO 90011 ma ISO 14001 tusipasi. Le gaosiga o taavale fou Atrai, YRV, Max faaauau. Faatasi ai ma le Toyota brand, o le taʻitaʻi o le pisinisi taʻavale Iapani na tuʻuina atu Terios. I le taimi lava e tasi, sa popole le kamupani Iapani taʻavale e uiga i le tulaga o le siosiomaga ma mafai ona ausia se faʻaititia maualalo o mea leaga. Talu mai le 2002, ua tuʻuina atu le auala o Copen i le gaosiga. I potu faʻaaliga i le laumua o Iapani ma Frankfurt, o le ituaiga na faʻaalia ai ni taʻavale laiti Micro-3L, o pito i luga o panels ia na mafai ona aveʻesea, o le lima nofoa nofoaʻi YRV, faʻatasi ai ma le EZ-U, lea, ma le maualuga o le umi o le 3,4 m, e leʻi i ai ni pito i luma ma tua. Ole isi mea fou ole laina ole Kopen Microroadster. O le taavale o se tamai kopi o le Audi TT, lea ua faʻapipiʻiina i moli mai le New Beetle. Ma mo fafo-auala, ua atiina ae se compact SUV SP-4, o le faavaa pito i tua o loo see. O le taavale lava ia e uili uma. I aso nei, Daihatsu faatau atu taavale i le tele o atunuu, o le numera o lea ua sili atu i le selau. O le tele o faʻataʻitaʻiga e faʻamautinoa ai le maualuga o le manaʻoga ma se tulaga lelei o faʻatau.