Citroën C3: o le lona tolu augatupulaga o le a avatua le sao malosiaga
 

E pei ona e faitau i se lomiga talu ai o le Auto Magazine (pe pei ona e vaaia i a matou ata), o le C3 ua faʻatulagaina nei i le auala tutusa ma le C4 Cactus. O loʻo faʻamoemoe e o mai taimi fou ma latou, ma o le iʻuga o le a faʻatuputeleina i le faʻatau a le Citroën i le isi lima tausaga. Afai e mafai ona tatou faia ni faʻaiʻuga mai uluaʻi lagona o sili atu maeʻaeʻa suʻega suʻega i auala o Barcelona ma nofoaga lata ane, latou te ono mafai foi ona faia!

Na viia le ata lelei, e pei ona taʻua i le Cactus style (moli moli i le tele o laina, airbag pe faʻafuaseʻi itu), ae o loʻo lava foi ma faʻavae muamua (tele-lanu tino tuʻufaʻatasiga), o le C3 e tatau ona taʻuleleia e tusa ai ma le taʻavaleina gaioiga - pe a fai naʻo oe e filifilia ia lava le malosi o tekonolosi afi. Na maua le avanoa e ave ai ni faʻamatalaga se lua ma le afi kesi. O le 82 horsepower tolu-ogoto afi afi mafai ona togiina pei taliaina mo lava manaoga masani. Soʻo se tasi na te faia le taumafaiga ma sifi masani lava (o se manaia faʻamalieina lever lever) o le a maua le afi sili ona malosi lava. O le afi e tolu-silinder turbocharged petrol engine ma le 110 "horsepower" na tuʻu ai se lagona sili atu ona lelei. E i ai sina aoga aoga torque tusa lava i maualalo maualalo revs. O loʻo avanoa i se lautele lautele o saoasaoa ina ia tatou fiafia i le faʻatinoga. O le tuʻufaʻatasia o lenei afi ma le ono-televave otometi faʻasalalauga e matua talafeagai ma talafeagai mo le aotelega taʻavale mamanu. Talu ai ona ua fiu le PSA i le tafafao ma se robotic (tusi lesona) lafoina, na latou manaʻo e aʻoaʻo ia meatotino o le moni "otometi," o se "masani" otometi faʻasalalau ua avanoa nei i le C3.

O le Citroën C3 o le a mautinoa apili sili atu ia i latou oe fiafia i mea lelei totonu totonu nai lo tekinolosi mu. E oʻo atu i le fa tuʻufaʻatasiga lanu lanu i totonu o le a avanoa. Citroën ofaina Metropolitan Grey lanu tuʻufaʻatasia mo olaila lanu ma mafanafana ie lavalava ufiufi; Urban Red, o loʻo faʻamamafaina ai le eseʻesega i le va o le pogisa ma le susulu o lanu e tuʻuina ai i le pasese vaʻaiga se vaʻaiga sili atu ona malosi; O le Hype Colorado's interior design e maua ai le lagona o se tau e sili atu, ma le anoanoaʻi o mea mananaia ma faʻamalieina na fausiaina i se faiga faʻapitoa. O le faʻatulagaina totonu totoga e faigofie i le ata, faʻaaogaina o le sili atu le faʻaituʻau lanu o maeʻa ma vaega, ma faʻaopoopoga faʻaaliga ma lanu samasama teuteuina.

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E taua le maitauina o le pito i fafo o le fale o le a sili ona faʻaonapo nei faʻafetai i le lelei o le mamanu o le laupapa laupapa, ma mea uma lomiga masini luga o le Slovenian maketi o le ai ai foi le fitu-inisi touchscreen i le ogatotonu o le laupapa laupapa. pei o le amataina o le afi e aunoa ma le ki ma le faʻamau.

 

O tau mo le Citroën C3 fou e leʻo iloa, ona o le Slovenian import C-Automobili Import o le a amata faʻatau i aso muamua o le tausaga fou. Ae o le tau o le faʻavae faʻavae e le fuafuaina e suia tele mai le taimi nei C3. O le mea lea, ua matou fuafuaina foi o le tau lisi mo le C3 o le a amata i le € 10.500.

Tomaž Porekar, ata: Citroën

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