Suʻega drive BMW 7-Series

Afai na i ai se mafuaʻaga na paʻu ai le taʻitaʻifono o le komiti faʻafoe a le BMW AG Harald Kruger i le faʻaaliga i le afi i Frankfurt, o lona uiga o le malu o le "fitu" fou ...

Ua e tuua le fale, o ia lava na tapunia le faitotoʻa i ou tua, faʻamanuia atu ia te oe se aso lelei ma faʻamanatu atu ia te oe i le afiafi o le a e 'aʻai ai ma tagata fou tuaoi. O le isi, o se drone lele mai fafo ma faʻamatalaina, pei o iniseti-pei o laʻau, lea o loʻo ia uʻumau ai ona galo faʻamalu. I le taimi lava e tasi na te faʻasaʻoina lona fusiua, pao se mea e faʻamalosia ma lele i tua. O se taʻavale e alu i fafo o le faletaavale, o le faitoto e alu i le itu, oe nofo i lalo ma faʻasino le tuatusi. E sologa lelei le taʻavale, e leai seisi e aveina se taʻavale. 2040, o le tala na sili atu i le 250, Putin ma le mapuea na toe ave i tua le ato faaniukilia mai Kudrin - ua 88 ona tausaga ma ua lelava, ae na finau mai pea tagata. O tile ua suia i Moscow.

E leai se isi alamanuia na faʻasalalauina le tekonolosi o le lumanaʻi pei o le taʻavale taʻavale. E oʻo lava ia Elon Musk, e ui lava ua uma ona ia faʻatatauina taua i Mars, o loʻo faʻalauiloaina lana vaʻaiga ile sefulu tausaga o lumanaʻi e ala ia Tesla, ma o le robot e fa vae le Boston Dynamics e leʻi tuʻua le potu talu ona vaʻai le ata ma le Lexus hoverboard. E taua le vave alu taʻitasi o mea fou i le gaosiga - e mafai ona paʻi i ai, maʻi ma faʻaaoga. O le 2015, o le tala e masani ona oʻo atu i le 70, i ofisa o tagata faigaluega uma lava ata uma, ma le BMW 7-Series e usitaʻi i taga, tuʻu le faletaavale lava ia i le paʻi atu o le faʻamau i luga o le ki autu, vaʻaia le auala toomaga i se mea puʻe uila ma susulu ma moli uila 600 mita i le lumanaʻi. Ma afai na i ai se mafuaʻaga Harald Kruger matapogia i le Frankfurt Motor Show, o le coolness o le fou XNUMX.

I le taʻaloga tuai a BMW ma Mercedes, sa i ai faʻaleagaina - a le o Stuttgart o le a latou fausia se le manino W220, ona i Munich o le a latou soʻona faʻatopetope le F01 / 02 ma fetuʻunaʻiga, ma sa taua tele mo lenei "fitu", augatupulaga G11 / 12, ia aua neʻi sili atu lona leaga nai lo le matua extraterrestrial W222. O le Bavarians tatau ona faʻasaʻolotoina se mea e pei o le eleele pei o le supercar i8, ma na latou faia na o lena, tosoina le tele o tali mai a latou i-polygon, e aofia ai carbon fiber i lalo o le tino. Ma o le fesili autu na ou fesiligia i le taimi o le suʻega o le 730d ma le 750Li lata ane i Porto - pe o le BMW 7-Series ua faʻatusatusa i tulaga o le mafanafana ma le pule o le Mercedes - tumau le taliina. Ma o le manumalo lea mo tagata Bavarians.

Aua o ia ituaiga "fitu" taʻavale pei o le BMW e tatau ona tietie - faʻavalevalea, leaga, saʻo ma faʻaputuina, ma i le tulaga o le vaʻaiga mo le pasese e latalata tele ile W222 e maua ai le manumalo e tatau ona faʻatusatusa ia latou lava. E le gata i lea, i Potukale e leai se mea e latalata i le talafatai o Nizhny Novgorod, Pskov poʻo Podolsk, taʻutaʻua i la latou vaʻaiga faʻaonapo nei pe o le a le mea e tatau ona i ai le vali, o lea o le a matou tolopoina ai le fesili i le malosi o le faʻamalolo o le G11 / 12. seʻia matou feiloaʻi i Lusia.

O se uili uili uʻamea, o se ofu mafanafana, o le uili uili i tua, 620 Nm o le uʻamea ma se tino malo malo - ou te leʻi lolo atu i le faaosoosoina o le Subaru WRX ma numera Suiselani mo le tusa o le lima minute ma le tolu nofoaga, ona mafai ai lea ona ou E leʻi tu i luga ma faʻataʻalise ona mulimuli atu ia te ia i ala o le uaina feʻaveaʻi. O le WRX, e pei o ulagia, e telegese lemu i luma o tulimanu, ma liliu le matou finauga i se tuuga lane. I ni nai taimi na ia manumalo ai i lenei togafiti, na ou misia le amataga o le televave ma tuu ia ia alu i luga i se laina saʻo, ae mo ni mafuaaga i luma o le manino vaʻaia vaʻaia na ia toe lavea foi ona taofi ma ou maua atu ia te ia i se puʻupuʻu BMW 730d. O lenei o se lapoʻa lava ma temoni televave taʻavale, ae tasi le faʻafitauli: e te le manaʻo e nofo ai. Ma e leai foi ni pupuni i luga o faʻamalama i tua o le pito i tua o uili uili, lea, peitaʻi, e le aliali mai i Lusia - naʻo le xDrive all-wheel drive.

750Li e matua eseʻese - o se tuʻufaʻatasia o foliga o le tamaoaiga. E le o toe i ai le laina i tua, lea e mafai ona ofi ai le toʻatolu tagata - naʻo le lua nofoa atoatoa i le vasega pisinisi, lea o le autu matafaioi e tuʻuina atu i le pasese mulimuli i le itu taumatau ma ituaiga eseese o fofō ma le mafai ona faʻalauteleina le nofoa toeititi lava i le setete o se nofoa. E le faʻapea e malosi uma i feauauaʻii ma toe faʻamanatu ona fua i le taimi o le matua fememeai gaioiga, ae o le "atamai" faʻamalolo, aoina faʻamatalaga e uiga i le lumanaʻi vaega vaega faʻaaogaina o se meapueata ma GPS, e le faʻatagaina taʻavale ma tuua na o faʻailoga a hooligan o fetoso ina neʻi leiloa lagona le taʻavale. Mo se tau faʻaopoopo, i le faʻaopopoga i le faʻamutaina o le ea faʻamalolo i totonu o se liʻo ma le faʻaeletise faʻatonutonuina le au afu, e mafai ona e faʻaauupegaina le Fitu ma faʻamalosi tino stabilizers, ma o le tulaga lea pe a le mafai ona sefe tupe, ma o le elemeni elemeni o le tino fausaga na avane le Fitu o le malamalama e te le mafaufauina mai se limousine. E le o se mataupu o le faʻamalamalamaina o le fausaga (mai le 130 kg o le eseʻesega ma le augatupulaga na muamua atu, Carbon Core naʻo le tala mo le 40 kg), ae o le faʻateleina lona maʻaʻaʻa.

E foliga mai, o lenei faʻamatalaga i lalo o le G12 index, e 11 mm le umi nai lo le G14, e saʻo le mafaufau i le autu 7-Series, aua o kata pu uma a le BMW i le vaega faʻapitoa o loʻo aoina iinei. "O le mea na toe faʻatūina e Mercedes le Maybach o loʻo i ai iinei i le G12, faʻatasi ai ma le BMW Individual options program," o le tala lea a se sui o le BMW i le tali atu i se fesili valea e uiga i le tau taugata o le Fitu matagofie. Ae ui i lea, i le va o le S-vasega masani ma Maybach, o loʻo i ai foi i Mercedes se faʻalauteleina L-version, lea o loʻo avea pea ma tauvaga tuusaʻo i le G12, ma o le faʻamatalaga puupuu e le o aveina atu i Rusia.

O le 14 cm eseʻesega i le va o BMW e lua o le a vave ona lagonaina e soʻo se tasi o loʻo ofuina se uati i luga o latou lima agavale. O le armrest i le laina pito i tua o G11 ma G12 o loʻo i ai le nofoaga faʻatonuina faʻamau o loʻo tu ai le laupapa - e mafai ona faʻaaogaina e faʻatonutonu ai taʻavale (faʻasalalau, faʻafoega, faʻaleleia o nofoa ma fofō, faʻatonutonuina o le tau), ma o se eseʻesega -fledged gadget ma le browser ma le agavaʻa e faʻapipiʻi ai tusi apalai mai Google Play. Afai la, afai e te tuʻu lou lima agavale i luga o le armrest i le puʻupuʻu, ona aliali tonu mai lea o le taulima lima i luga o le laupapa, i le lumanaʻi e valu ma faʻaleagaina i soʻo se auala talafeagai. I le elongated version, e leai se faʻafitauli - o le touch screen e i lalo tonu o tamailima. O le mea moni, na ou setiina se faʻataʻitaʻiga, tulei le laupapa faʻafuaseʻi i lalo i totonu o le faʻatumuina niche, ma vave mauaina le na o le nofoaga i le 7-Faʻasologa o loʻo i ai le mafiafia, talatala palasitika - o le pito i tua o le masini ma tele Samsung tusi i le ogatotonu. BMW sa galulue faʻatasi ma se kamupani Korea mo le sapalaiina o maa mo hybrids mo se taimi umi ma e le matamuli e uiga i lenei tusitusiga, aemaise lava talu ai i le sili ona taua Amerika maketi mo le GXNUMX, Samsung ua vaʻaia o le autu taʻaloga i le tau maualuga. vaega faʻatasi ai ma Apple.

"Fitu" na avea ma sili tele BMW sedan uma i le tele (5098 mm le umi i le G11, 5238 mm i le G12) ma i le tele o faʻapitoa aafiaga. E le gata i lea, o se matua laʻititi lava o latou e mafai ona faʻatatauina i maketiina, "faʻatau atu" elemene e le o iai se aoga moni. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le cinematic effects ma le ata mai le mea puʻe ata i luga o le faʻaaliga o loʻo sologa lelei suia mai le tagata muamua vaʻai i se vaaiga i luga atu peʻa paka, ma, i le tele o itu, o se ki tele ma le touchscreen faʻaaliga. Amata mea uma amata lelei: oe piki i luga le ki, tatala le loka i se swipe, oso i totonu o le lisi ma faia le le malamalama lelei i lagona faʻagaeʻetia - o le aʻafiaga aafiaga tuʻituʻi ese oe mai ou vae. Ae i le lumanaʻi faʻapitoa submenu, nai lo le moni faʻailo, o loʻo i ai le kalena o malaga i le tautua, ma le faʻagaoioia mamao o le faʻatonutonuina o le tau i totonu o se loka loka e avanoa naʻo le mamao mai le mamao ma, o le mea moni, e aoga pe a ua tu saʻo le taʻavale i lalo o le faʻamalama a le ofisa. I lenei tulaga, GSM-nonoa talosaga mo le faʻatonutonuina o taʻavale afi mai le telefoni poto e foliga sili atu ona talitonuina.

Ae o lenei fob autu e pulea le tekinolosi e manaʻomia mo le "fitu" ma ona faitotoʻa lautele - paka se taavale pe afai o loʻo i fafo lona pule. E tupu se mea faapenei: e te tietie atu i se paka vaapiapi poʻo se faletaavale, alu ese mai le taʻavale, filifili le mea talafeagai i le lisi autu - ma paka taʻavale lava ia. E alu foi na o ia ma le faaeteete - afai e i ai se tagata i tua, e taofi.

Ona e alu lea i tua o le uili, mimilo lou tamatamailima i le malumalu o le BMW faiʻai eletise ma faʻateleina le musika. E ui e naʻo tatou vaʻai i faʻaaliga holographic ma se piano o loʻo tafe i luga aʻe o se laulau i le HBO faasologa, o lenei mea ua uma ona i ai iinei ma e aoga: faʻaoga ma le lima taumatau i luga o le ea, i luma o le multimedia screen, faʻatagaina oe e sui ala, tali a telefoni, pulea le ata mai le mea pueata i le pito i luga, ma le ata o tamatamailima e lua o loʻo faʻasaga i le faʻaaliga e mafai ona tuʻuina atu i isi galuega. E naʻo le lima filifiliga, ma e leʻo faʻatonuina e le lavelave o le faʻatinoga, ae o le faʻamalosi e vaʻavaʻai i le maketi o le lalolagi - o taga tatou te masani ai i isi atunuu e mafai ona manatu o se taufaaleaga.

E tele naua tala e uiga i le 7-Series fou. E matua aulelei lava o ia ma e sili atu lona aulelei nai lo le "fitu" a Bangle, e ui lava na ia taofiofia le laina ogalaau faʻatupu tuai. I totonu o le "fitu" e leai se taʻaloga faʻaopoopo masani masani i le BMW, ae o le Comfort plus ua faʻaalia - o se tagata pese faʻaloaloa faʻapolofesa, o ia, afai e le moe le avetaavale, folafola atu i le pasese le filemu o le vanimonimo (o le aafiaga atoatoa e ausia i le ". Starry Sky" filifiliga mo le taualuga panoramic). E leai se M-version, ae o loʻo i ai se M-package. O le mea matou te leʻi faʻataʻitaʻiina, ae matou te talitonu i le manaʻomia o le atamai Adaptive mode, lea e suia ai le afi, pusa faʻapipiʻi ma faʻamautu mo i matou e faʻavae i luga o faʻamaumauga mai la matou taʻavale taʻavale ma le vaega o loʻo oʻo mai o le auala - mea pueata ma GPS fesoasoani fesoasoani. . E tusa ai ma le mafanafana o nofoa, faʻamaeʻaina lelei ma pe faʻafefea ona foliga totonu (paʻu paʻu!), o le "fitu" ua avea ma BMW sili ona matagofie ma sili ona faʻapitoa i mea uma o loʻo i ai nei - mo lenei mea, na oʻo lava i le taavale a le kamupani i Shanghai. , su'esu'e mea e fiafia i ai a latou tagata fa'atau. Ma sa matua'i maasiasi lava le tu'u o matou vae i luga o se tulagavae e mafai ona fetu'una'i eletise ua teuteu i le pa'u mama.

Ae o le mea autu o le fou "fitu" faʻapipiʻi ma ona pasi i luga o le ea ma se ki e foliga mai o se komepiuta o se lagona malosi o le lumanaʻi o lumanaʻi, lea, e le pei o le tuuga a Armstrong e uiga i lua, e le mafai ona masalomia e sese. Ma o le lumanaʻi e taugata. Ae o le 2015 BMW 7-Series amata i le $70 mo le lomiga tiso puupuu; e tusa ma le $538 mo le 133Li xDrive na matou suʻeina; sili atu - e le gata.