BMW R 1150 RT (ABS tuʻufaʻatasia)
I se faapuupuuga - servo integral ABS? I luga o fale mafolafola, ou te matua "tape" pe a ou oomi atoa le pedal taofi pito i tua. Ou te faʻamoemoe e teteʻe pe a oʻo mai le ABS. Ae i se taimi vave na ia paʻu ai uili uma e lua i totonu o le asphalt; o tui pito i luma ua fetaui, ma sa fai si faaletonu na ou le tu'iina ai le pulou i le tioata e le pulufana. Oka, o le a le mea ua i ai nei mo le tasi Madonna? Ou te taʻu atu ia te oe, o se mea e matua ofo ai.
I le matou suʻega, ou te faʻamatala atu o le faiga e naʻo le faʻatonutonuina o se mafaufauga ese nai lo le faʻaopoopoina faʻavasegaina uila afi manaʻomia. O le sili ona lelei taofi auala ma taofi masani e maua e le tagata tiʻetiʻe pe a ia faʻaaogaina uma taofi: e uiga i le 70 poʻo le 80 pasene o luma ma e uiga i le 20-30 pasene o le pito i tua.
Ae o loʻo i ai ni nai toa e mautinoa lava le faʻaogaina o lenei numera i luga o le auala pe a faigata le alu. O le mafuaaga lena e faataga ai e le BMW le tagata ti’eti’e ona savali i luga o le vae ma pu’e mea uma ua ia maua-ma le malosi atoa o lona tino. O le metotia e fa'amautinoa ai e sili ona lelei le taofi. E aoga, ma e o'o lava i tagata ta'avale moto e sili ona fiafia e mafai ona fa'aliliu mea pe a na ona fetu'una'i o latou mafaufauga ma lagona.
I le pepa faʻamaumauga, na ou mauaina ai o le servo amplifier o loʻo faapipii i uili taʻitasi, e iai le afi eletise ma le pamu eletise. O lenei masini e mautinoa o le mamafa i le braking system e fausia vave ai nai lo le masani ai ona taofi. O le mea lea, o le taofi o le mamao e mafai ona sili atu puʻupuʻu: i le saoasaoa o le 100 km / h, o le tali taimi o le polokalama e 0 sekone vave, lea e fuaina i le faʻaititia o le va o le mamao o le taofi i le tolu mita.
O taofi fou e faʻavae i luga o le lona tolu augatupulaga ABS, o le 1 kg mama (mea uma mamafa 5 kg) ma tali vave. Ua maeʻa faʻatumuina e le eletise afuala eletise ma eletise e faʻatagaina le avetaʻavale ona na o le leve poʻo le uila e faʻamoe ai, ma taofi e tuʻu tasi i uila uma e lua, o lona uiga, i tisiketi uma e tolu.
O le Evolution o loʻo iai le faʻailoga a le EVO, o lona uiga o le 320 mm rotors fou na faʻamau i le uili e aunoa ma ni soʻotaga ogatotonu. O levers ei ai se sili atu alualu i luma fua faatatau i pamu hydraulic, ina ia tusa ma le 50 pasene laititi lima poʻo vae taumafaiga e manaʻomia e faʻateleina ai le braking aafiaga.
Ole malosi ole taofi e fa'atatau e 20 pasene le maualuga pe a na'o tisike fou. I le va o le tasi ma le isi, e tu muamua le uila afi pe a taofi i se faʻalavelave faʻafuaseʻi ma faʻaitiitia ai le lamatiaga ona e le loka uili. E le o manino i luga ole auala mago ma i le taimi o se tietiega malie malie. I luga o le ala laupapa e fesuia'i le u'u (mamago - susu, lamolemole - talatala) e sili atu le lelei o taofi nai lo le lelei o taofi uila.
I le faʻataʻitaʻiga, e foliga mai o le faʻamalositino e manaʻomia aua o le tuʻufaʻatasia o le tino e galue atoa le le malamalama ma talatala pe a fai e na o le avetaʻavale na te faʻaaogaina le uila, talu ai na te faʻaaogaina foʻi i luma tisiketi ma le malosi atoa. Afai o le avetaavale taofi na o le leve i luga o le uili uili, o le tali taofi e sili atu ona valoia, ona o le aafiaga o le pito i tua tisiketi e laitiiti faigata. Ia manatua la le mea lea pe a e alu i le fai pisinisi e fesili e uiga i le suʻega uila. O muamua lagona e ese. O le mea moni, o le uila afi e le o (ae) o se taʻavale, o lea ia galo e uiga i le taofi i luga o se malifa, o lona uiga, i le ogatotonu o se mimilo pe a alo ese. Ae ui i lea, leai se tamaloa poʻo le ABS e le olegia fisiki iinei.
Cene
Tau faʻavae faʻavae: 13.139, 41 euro.
Tau o le pasika tofotofoina: 13.483 02 euro.
Faʻamatalaga
Sui: Technounion Auto Ljubljana
Tuutuuga tuutuuga: 12 masina
Mea uila afi: Tanu i totonu o le ABS, faʻatonutonu catalytic fesuiaʻi, puʻeina hydraulic, ogatotonu ma le itu paka taʻavale lagolago, puao moli, eletise faʻamasania faʻaaogaina o tioata, nofoa maualuga-faʻaleleia, ogalaau ma atopaʻu, leitio, uili faʻafoe uili, lua leo leo, lamatiaga lamepa moli.
Faamatalaga Technical
afi: 4-stroke - 2-silinder, fusu - ea-malulu + 2 suauʻu coolers - 2 luga o camshafts, filifili - 4 valves i cylinder - u ma stroke 101 × 70 mm - displacement 5 cm1130 - compression 3, 11: 3 - fai mai le maualuga malosi o le 1 kW (70 hp) i le 95 rpm - fai mai le maualuga maualuga o le 7.250 Nm i le 100 rpm - Motronic MA 5.500 tui suauu
Malosiaga fesiitai: tasi tisiketi matutu pipii - 6-saosaoa gearbox - cardan shaft,
tutusa
Faavaa: 27-Piece Steel Rod with Cooperating Engine - 1 Degree Frame Head Angle - 122mm Luma - 1487mm Wheelbase
Taofia le tumau: lima o le tino pito i luma, te'i totonugalemu fetuutuunai, femalagaiga 120mm – I'u swingarm pito i tua, te'i totonugalemu fetuutuunai, femalagaiga uili 135mm
Paʻu: luma 120 / 70ZR17 - tua 170 / 60ZR17
Taofi: luma 2 × tisiketi opeopea EVO f 320 mm ma 4-piston caliper - tua tisiketi f 276 mm; Ua fausia i totonu ABS
Apu oloa siiatoa: umi 2230 mm - lautele 898 mm - nofoa maualuga mai le eleele 805/825/845 (mo avetaavale laiti filifiliga 780/800/820) mm - tane suauu 25, 2 - mamafa (faatasi ai ma le suauu, fale gaosimea) 279 kg
Malosiaga (fale gaosi):
Taimi faʻavavevave 0-100 km / h: 4 s
Tapulaa maualuga saosaoa: 200 km / h
Faʻaaogaina o meaʻai
i le 90 km / h: 4 l / 5 km
E tusa o le 120 km / h: 5 l / 7 km
Tatou fua
Faʻaogaina o suauʻu ile suʻega:
Maualalo: 6, 5
Tapulaʻa maualuga: 8, 3
Galuega faʻataʻitaʻi: faʻaleaogaina faʻasalalauga aoe aveina le taʻavale
Matou te viia:
+ tofitofi faiga ma ABS
+ faamafanafanaga
+ moli faʻafuaseʻi
+ faʻamama vevela i luga o le uili uili
Matou te otegia:
– leotele leo ma le umi tele o ta
– lavelave tui ole a'afiaga fa'alavelave
vasega: Lelei tele, sili ona tamaoaiga saunia ma matagofie. I le fesoʻotaʻiga o taofi i le servo, na toeititi lava avea ma se taʻavale. Faʻatasi ai ma sina faʻataʻitaʻiga, o ia foi e matua malamalama lelei i tagata e le o tietie uila.
Vasega faaiu: 4/5
Upu: Mitya Gustinchich
Ata: Raphael Marne, Urosh Potocnik
Faamatalaga Technical
afi: 4-stroke - 2-silinder, fa'afeagai - ea-maalili + 2 suau'u malulu - 2 luga o camshafts, filifili - 4 valve i le cylinder - u'amea ma le ta'avale 101 × 70,5 mm - fa'ase'e 1130 cm3 - fa'amalosi 11,3:1 - Manaia maualuga o le 70 kW (95 hp) i le 7.250 rpm – Fai mai le malosi maualuga o le 100 Nm i le 5.500 rpm – Motronic MA 2.4 tui suauu
Torque: 200 km / h
Malosiaga fesiitai: tasi tisiketi matutu pipii - 6-saosaoa gearbox - cardan shaft,
Faavaa: u'amea u'amea lua fa'atasi ma le fa'ainisinia fa'atasi - 27,1 tikeri fa'afa'avaa tulimanu ulu - 122mm luma - 1487mm uili uili
Taofi: luma 2 × tisiketi opeopea EVO f 320 mm ma 4-piston caliper - tua tisiketi f 276 mm; Ua fausia i totonu ABS
Taofia le tumau: lima o le tino pito i luma, te'i totonugalemu fetuutuunai, femalagaiga 120mm – I'u swingarm pito i tua, te'i totonugalemu fetuutuunai, femalagaiga uili 135mm
Pauna: umi 2230 mm - lautele 898 mm - nofoa maualuga mai le eleele 805/825/845 (mo avetaavale laiti fesuiaiga 780/800/820) mm - tane suauu 25,2 - mamafa (faatasi ai ma suauu, falegaosimea) 279 kg
