Su'ega ta'avale BMW 520d vs Mercedes E 220 d: o se ta'aloga e fa'avavau
Mataupu
O le fetauiga a le au tauvaga e lua ua tulaʻi mai ai ni fesili e sili atu le manaia nai lo le fesili a le tagata e manumalo.
Pisinisi sedans ma le fa-silinder tiso - i le tepa muamua, e foliga mai e le manaia. Ti'eti'e ma le BMW 520d ma lona fili malosi Mercedes O le E 220 d, e ui i lea, o le a lafo masalosalo i tuaoi i le va o vasega.
O le mea moni, o lenei tala o loʻo faʻataʻamilo i le fesili banal e sili atu nai lo le lua sedans pisinisi. E pei ona masani ai i le 40 tausaga ua tuanaʻi, ina ua toe luʻitauina e le E-Class fou le "lima" poʻo le isi itu - e pei ona iai i aso nei. Faatasi ai ma na mafaufauga i lou mafaufau, e te oʻo atu i le 520d, tapuni e le eletise le faitotoʻa, tuʻu le telefoni i le mea e amata ai ona molia, ma faʻatasi ai ma le manatu faʻasaʻo le pito i luga o le pito i tua o le paʻu sili ona vaivai, mafanafana. nofoa. Ona oo mai ai lea o isi fesili i lou mafaufau: E na o le ogatotonu lea o le tolu faasologa masani BMW sedan? Ma o le a le sili atu e mafai e le "vaiaso" ona sili atu i ai?
BMW 520d ma le taugata taugata
Ae o le alualu i luma ua paʻi atu e le gata i mea tau eletise - mo le taimi muamua i lona talafaasolopito, o le "lima" e ofoina atu ma le agalelei se totonugalemu moni. E ui lava o le faʻataʻitaʻiga e na o le tolu senitimita le umi, ae o le potu pito i tua e sili atu ma le ono senitimita le sili atu nai lo le taimi muamua, ma e sili atu nai lo le E-Class masani lautele. E le gata i lea, o au malo e malaga i se nofoa pito i tua e sili ona lelei e mafai ona gaugau i ni vaega se tolu i le fua faatatau 40: 20: 40. O le lelei i luga o le vaeluaga o tua o le mea lea afai e te gaugau le vaega vaapiapi ogatotonu, o le pasese e lua i fafo. o le a le nofo tele nofoa. latalata le tasi i le isi.
E ui ina folafola e BMW e faʻaititia le mamafa i le 100kg, o le matou taʻavale suʻega e 25kg sili atu nai lo le faʻataʻitaʻiga muamua na faʻataʻitaʻiina i le amataga o le 2016. E pei ona masani ai, o fuafuaga faʻatauvaʻa taumafa o loʻo faʻamatalaina e le faʻaopoopoga o metotia fou. Ae ui i lea, o le "lima" e sili atu le mama nai lo le E-Class e sili atu ma le selau kilokalama, ma e foliga mai o le eseesega sili lea ona taua i le tulaga o le tino - pe a uma, i tulaga o fafo, avanoa ma le ogalaau, o nei mea. e lua taavale e tusa ma le tulaga tutusa. , faʻapea foʻi ma le faʻaalia o le tulaga maualuga ma fetuutuunai faʻatulagaina.
Talu ai e le mafai ona faʻaaogaina le tino e faʻamamafa ai le eseesega i le va o taʻavale e lua, e tatau ona tatou faʻatusatusaina vavalalata le infotainment system. O le mea moni, o le E-Class o loʻo i ai foi le sili ona taua i luga o le upega tafailagi, lagolagoina telefoni feaveaʻi e ala i le Apple Carplay ma le Android Auto, ma tuʻuina uma i luga o faʻaaliga matagofie e 12,3-inisi le lautele (faʻaopoopoga). Peitai, Mercedes faʻataʻitaʻiga le mafai faʻatusatusa le lautele lautele o Initaneti-lagolagoina foliga i le pito i luga lima.
E te tiʻetiʻe, ae le o le faaseʻe
Fa'aaliga, polokalame, initaneti? Leai, e te leʻi faʻafuaseʻi ona pikiina se mekasini komepiuta. Ma a aunoa ma lena, matou te faaiuina lenei autu ma amata le OM 654 iunite, lea ma lona 194 hp. ma le 400 Nm e leai se mea e fai ma le Benz lethargic diesel muamua. O mafuaʻaga o le leai o se afi e ono-silinder e mama i le natura - faʻatasi ai ma le malosi malosi o le kesi, o le lua-lita afi e foliga le lelei ma faʻafefe. Ae ui i lea, e faʻavavevaveina le E-Class ma le malosi ma toe faʻaleleia ma le atamai aʻo taumafai e ta i le faʻatapulaʻa. Fa'afetai i le fa'atonuga o le diesel, o le vaapiapi vaapiapi o lo'o tauia i le sologa lelei ma le le mautonu o le fa'aliliuina otometi e iva-saosaoa ma le lautele o fua fa'atatau.
Ma e le gata i lena: i le tulaga taʻaloga, pe a tu i luma o se tulimanu, o le torque converter e otometi lava ona sui i lalo i ni nai kiliva ma faʻaogaina ai le afi afi ma faʻamautinoa lelei le taʻavale i le taimi o le saoasaoa mulimuli ane. E le gata ina faatelevaveina e le sui o Mercedes le manatu e tasi, ae sili atu ona atamai le puleaina o le malosi o le auala - e ese mai i le suʻega o le ono-cylinder variants (silasila Ams, lomiga 3/2017), lea na tuʻuina atu ai le E 350 d le 530d. Ae ui i lea, o fua fa'atatau e na'o le tasi le itu o le tupe siliva: fa'atasi ai ma le ta'avale uma-uili, o le 520d e lagona le maofa tele. Pe a ave taavale i le saoasaoa maualalo, o le uili pito i luma ma tua e se ese i itu faafeagai, lea e faaleleia ai le manuverability. I le maualuga o le saoasaoa, o le pito i luma ma le tua e liliu i le itu lava e tasi, e maua ai se ala mautu. Ae ui i lea, o loʻo i ai sina paʻi faʻapitoa i le taulimaina, ma i le faʻatusatusaga tuusaʻo, o le faʻataʻitaʻiga Mercedes e sili atu ona saʻo ma musuia. Pe a ave le taavale i le tapula'a o le toso, e tutusa lelei le ta'avale a tagata su'esu'e uma ma, faatasi ai ma le fesoasoani a fa'atonuga sa'o o le ESP, e mafai ona latou liliu pe a ova le ta'avale.
Brand tapulaʻa mou atu
Tuuina atu i le tausaga talu ai, o le E-Class ua matua faʻaleleia lona malosi, ae o le a le mea e fai e le "lima"? Na te tago atu ma le fa'atauva'a i lona tua i le mafanafana. E moni, o lana tiso e fa-siliva e fai lava si faigata pe a amata malulu pe faʻamalosi ma faʻaumatia le averesi o le 0,3L/100km sili atu i le suʻega, ae o le eseesega i le va o taavale e lua ua vaivai. O le ZF e valu-saosaoa otometi e faia foi se galuega lelei, felauaiga sologa lelei, ma na'o le tachometer e te logoina ai vaega o suiga. I le tautala e uiga i le malu, o le BMW's adaptive chassis e tali atu i le lagona o le faʻaleagaina o le tarmac ma faʻamaluluina le saua e oʻo lava i paʻu sili ona faigata e aunoa ma le faʻatagaina o le pipiʻi tele i le itu. A'o fa'aliliuina atu fa'alavelave mai fa'alava pu'upu'u i le pasese e sili atu le manino nai lo le Mercedes lamolemole, o le uili lima filemu e fa'atupuina le mautinoa ma le lagona maualuga i le auala lava e tasi.
I le taimi muamua, e tatau i inisinia ona filifili pe sili atu le taʻaloga pe sili atu le faʻalelei. Faʻafetai i le tele o faiga faʻafetaui, o ituaiga uma o amioga e mafai ona ausia i aso nei. O le mea lea, o le E-Class e faigofie ona avea ma se BMW sili, ma le "lima" o se Mercedes agavaa, lea e mautinoa lava e tau atu i le fesili: pe afai o fili faifaipea, e amata mai i itu faafeagai, o loʻo faasolosolo malie atu i se ituaiga sili ona lelei, o le mamanu ma fa'amatalaga na'o faiga fa'afiafiaga?o le a fa'amatalaina uiga o le ituaiga?
Ae ui i lea, e mafai e le BMW ona tausia se mamao i le setiina o tau - i le Luxury Line version, i le toetoe lava tutusa le tau fa'avae, o le "lima" e tu'u ai le falegaosimea e sili atu ona fa'aauupegaina (mo se fa'ata'ita'iga, moli moli, fa'asalalauga i luga o le initaneti ma pa'u pa'u); Mai fa'ai'uga ta'ito'atasi e 52 i luga o le laupapa sikoa, e sili atu ma le lua 'ese'esega e mafai ona maua ile vaega lea.
Upu: Dirk Gulde
Ata: Hans-Dieter Zeufert
iloiloga
1. BMW 520d - 480 faʻailoga
O le Five na galue malosi i ona vaivaiga talu ai - o lea ua ofoina atu le tele o avanoa, tamoʻe filemu ma tietie solo lelei. Amioga fetuutuunai ma se faiga infotainment sa i ai pea i ona uiga lelei.
2. Mercedes E 220 d – 470 faʻailoga
O le e-vasega e tuʻufaʻatasia amio lelei masani e pei o le ave taʻavale faʻamafanafana ma le saogalemu ma faʻatoa maua mai uiga lelei. Mafaufau i le tau maualuga, o le masani masini tuua tele mea e manaʻomia.
auiliiliga faʻapitoa
| 1. BMW 520d | 2. Mercedes E 220 d | |
|---|---|---|
| Galue galuega | 1995 cc | 1950 cc |
| Faʻaaogaina le eletise | 190 k.s. (140 kW) ile 4000 rpm | 194 k.s. (143 kW) ile 3800 rpm |
| Tulaga maualuga torque | 400 Nm ile 1750 rpm | 400 Nm ile 1600 rpm |
| Faʻavave 0-100 km / h | 7,9 s | 7,8 s |
| Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h | 34,40 m | 35,9 m |
| Lisi maualuga | 235 km / h | 240 km / h |
| Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega | 7,10 l / 100 km | 6,80 l / 100 km |
| Tau faʻavae | € 51 (i Siamani) | € 51 (i Siamani) |
