Su'ega ta'avale BMW 340i xDrive: ose pese i le fiafia

Ina ua maeʻa se vaega faʻafouga, o le "troika" na atili lelei ma sili atu moni.

Ina ua faʻalauiloaina e le BMW le 40-series 3 tausaga talu ai, e le mafai e le kamupani ona mafaufauina o lenei faʻataʻitaʻiga o le a le gata ina avea ma se manuia mataʻina i le maketi ma tatalaina se itulau fou i le talafaasolopito o le ituaiga, ae i le faia o lea mea, tuʻu le faavae mo se talatuu. O se tala o le fiafia moni o le avetaavale, o se taavale e le o se faleoloa e maua ai le fiafia i kilomita uma - ma i le taimi lava e tasi e talafeagai mo le faʻaaogaina masani i aso uma ma mo taimi sili ona fiafia i le olaga. I tausaga ua tuanaʻi, o le "troika" ua avea ma tulaga masani o le amio i luga o le auala i sui uma o le vaega maualuga o le vaeluaga o taavale. O le 3 Series ua maua le tulaga o se faʻalapotopotoga, faatasi ai ma augatupulaga taʻitasi, e tatalaina ai ni vaega fou o filosofia e faʻaeseese ai taavale BMW mai isi uma.

I le maeʻa ai o se vaega faʻafouga na faia e le BMW 3 faasologa, o le F30 e mafai nei ona taʻua saʻo le "troika" sili i taimi uma. O suiga i fafo e laʻititi, ae e le manaʻomia ni mea fou faʻapitoa - o le mamanu o le faʻataʻitaʻiga o loʻo i ai nei o loʻo faʻaauau pea ona avea ma se tasi o taʻiala taʻutaʻua pe a faia se faʻatauga faʻatau ma, e mautinoa lava, matua manuia. O mea fou i lenei vaega e aofia ai vaega taʻitasi, e pei o bumpers, faʻapea foʻi ma moli ulu, lea e faʻaaogaina ai tekinolosi faʻaonaponei. O le sitaili i totonu o loʻo taofia ai foʻi foliga masani masani, ae o le lelei o meafaitino ua faʻaleleia atili - o se tasi lea o nai faʻavae na maua ai e le "troika" faitioga talafeagai. I le taimi nei, o le "troika" mai totonu e foliga mai e mamalu e pei ona faʻamoemoeina mai se taavale ma se ata tutusa.

Masini mo se faʻataʻitaʻiga

O le pito i luga-o-le-laina 340i o loʻo faʻamalosia e le kamupani fou 306-lita inline-ono afi e le gata ina ola i luga o faʻamoemoega maualuga, ae e sili atu nai lo le sili ona leaga o latou. Ua siitia le malosi o le afi mai le 326 i le 400 hp ma le malosi mai le 450 i le 1300 Nm i le 340 rpm. Faʻapipiʻiina i le masaga turbocharger, o le iunite e le gata e tuʻuina atu ai le malosi tele i le toetoe lava o auala uma e mafai ona faʻaogaina, ae e tali atu foi i le tuʻuina atu o le kesi faʻafuaseʻi i le turbocharger - e le itiiti ifo le faʻafetai i tekinolosi faʻavavevave o le faʻafefe tuusaʻo o le ea faʻapipiʻiina e le ta'avale afi. E foliga mai e le talitonuina, ae o le 3i e mafai ona toetoe lava a faʻasalaina vave e pei o le MXNUMX, ae e sili atu ona faʻapitoa uiga ma e le sili atu nai lo ana tala faatino.

Se'i galo mo sina taimi - o lomiga uma o le Fa'afou Fa'asologa 3 o lo'o i ai se ta'avale toe fa'atulagaina, lea e fa'amautinoa ai le sili atu o le malosi o amioga i luga o le auala nai lo le taimi muamua. Ma e pei ona faʻaalia e le talafaasolopito o lenei faʻataʻitaʻiga, na o le pau lava le fili o le lelei e sili ona lelei.

FAAIUGA

+ Phenomenal i totonu o laina ono ono-ogāumu afi ma amio lelei, faʻaoso malosi, faʻafaigofie ona faʻavavevave, sili ona lelei le leo ma feololo faʻaaogaina suauʻu, matua saʻo le faʻatonutonuina, taʻaloga taʻaloga, malosiʻaga malosi, toetoe lava atoatoa ergonomics i le fale

- Fa'atauga maualuga, o nisi mea i totonu e mafai ona sili atu le lelei;

Upu: Bozhan Boshnakov

Ata: BMW