BMW ma hydrogen: o le afi afi i totonu

O galuega a le kamupani na amata 40 tausaga talu ai ma le hydrogen version o le 5 series

BMW ua leva ona talitonu i le eletise. I aso nei, e mafai ona manatu Tesla o le faʻailoga i lenei vaega, ae i le sefulu tausaga talu ai, ina ua faʻaalia e le kamupani Amerika le manatu o se faʻavae alumini faʻapitoa, lea na iloa i le tulaga o le Tesla Model S, sa galue malosi le BMW i le Megacity. Poloketi ta'avale. 2013 ua maketiina o le BMW i3. O le taʻavale Siamani avant-garde e faʻaaogaina e le gata o se fausaga lagolago alumini faʻatasi ma maʻa tuʻufaʻatasia, ae faʻapea foʻi ma se tino e faia i polymers faʻamalosia carbon. Ae ui i lea, o le mea e le mafai ona faʻafitia Tesla i luma o ana tagata tauva o lona auala faʻapitoa, aemaise lava i luga o le fua o le atinaʻeina o maʻa mo taavale eletise - mai mafutaga ma tagata gaosi masini lithium-ion i le fausiaina o fale gaosi tetele, e aofia ai ma i latou e leai ni eletise. fe'avea'i.

Ae seʻi o tatou toe foʻi i le BMW aua, e le pei o Tesla ma le tele o ana tagata tauva, o le kamupani Siamani e talitonu pea i le gaioiga o le hydrogen. Talu ai nei, o se vaega na taʻitaʻia e le Sui Peresetene o le Hydrogen Fuel Cells a le kamupani, Dr. Jürgen Gouldner, na faʻaalia le I-Hydrogen Next fuel cell, o se genset e faʻaogaina e le tagata lava ia e faʻamalosia e se faʻalavelave faʻainisinia maualalo. Ole taimi lea ole 10 tausaga ole fa'alauiloaina ole BMW ole atina'eina ole suauu ma le 7 tausaga ole galulue fa'atasi ma Toyota ile suauu suauu. Ae ui i lea, o le faʻalagolago o le BMW i le hydrogen e toe foʻi i tua i le 40 tausaga ma e sili atu le "vevela vevela".

E sili atu ma le kuata o le seneturi o atinaʻe a le kamupani, lea e faʻaaogaina ai le hydrogen e fai ma fafie mo afi afi i totonu. Mo le tele o lena vaitaimi, na talitonu le kamupani o se afi afi afi i totonu o le hydrogen e latalata atu i le tagata faʻatau nai lo se suauu. Faatasi ai ma le lelei o le tusa ma le 60% ma le tuʻufaʻatasia o se afi eletise ma le lelei o le sili atu i le 90%, o le afi afi suauʻu e sili atu le lelei nai lo le afi afi afi o loʻo faʻaogaina i luga o le hydrogen. E pei ona o le a tatou vaʻai i laina o loʻo mulimuli mai, faʻatasi ai ma le latou tui tuusaʻo ma le turbocharging, o afi faʻaititia i aso nei o le a matua fetaui lelei mo le tuʻuina atu o le hydrogen-pe a fai o loʻo tuʻuina lelei le tui ma le faʻafefe. Ae ui o afi afi faʻaoso i totonu o le hydrogen e masani lava e sili atu le taugofie nai lo le suauu tuʻufaʻatasia ma se maa lithium-ion, e le o toe i ai i le lisi o mataupu. E le gata i lea, o faʻafitauli o le hydrogen mobility i tulaga uma e lua e sili atu nai lo le lautele o le faʻaogaina o le masini.

Ae aisea hydrogen?

Hydrogen o se elemene taua i le sailiga a tagata soifua e faʻaaoga le tele ma tele o isi malosiʻaga malosiʻaga, pei o se alalaupapa e teu ai malosiaga mai le la, matagi, vai ma biomass e ala i le liuaina i vailaʻau malosiaga. I ni faaupuga faigofie, o lona uiga o le eletise e maua mai i nei punaʻoa masani e le mafai ona teuina i se aofaiga tele, ae mafai ona faʻaaogaina e gaosia ai le hydrogen e ala i le pala o le vai i le okesene ma le hydrogen.

O le mea moni, e mafai fo'i ona maua mai le hydrogen mai fa'apogai o le hydrocarbon e le toe fa'afouina, ae ua leva ona le taliaina pe a fa'aaogaina e fai ma puna o le malosi. O se mea moni e le mafai ona faʻafitia o faʻafitauli faʻatekonolosi o le gaosiga, teuina ma le felauaiga o le hydrogen e mafai ona foia - i le faʻatinoga, e oʻo lava i le taimi nei, o le tele o lenei kesi o loʻo gaosia ma faʻaaogaina e pei o mea mataʻutia i le vailaʻau ma petrochemical. I nei tulaga, peitaʻi, o le maualuga o le tau o le hydrogen e le faʻamaʻi, talu ai e "liusuavai" i le maualuga o tau o oloa o loʻo aʻafia ai.

Ae ui i lea, o le faʻafitauli o le faʻaaogaina o le kesi mama e fai ma puna o le malosi ma i le tele o mea e fai si faigata. Ua leva ona lulu ulu o saienitisi i le sailiga o se auala e mafai ona suitulaga i le suauu suauu, ma o le faateleina o le eletise ma le hydrogen e mafai ona vavalalata. I le fatu o nei mea uma o se mea moni faigofie ae sili ona taua - o le faʻaaogaina ma le faʻaogaina o le hydrogen e faʻataʻamilomilo i le taamilosaga masani o le tuʻufaʻatasia ma le pala o vai ... Afai e faʻaleleia ma faʻalauteleina e tagata auala gaosiga e faʻaaoga ai punaoa faanatura e pei o le malosi o le la, matagi ma vai, e mafai ona gaosia ma fa'aoga le hydrogen i se aofa'iga e le fa'atapula'aina e aunoa ma le fa'aosoina o mea leaga.
gaosiga

Sili atu i le 70 miliona tone o mama mama o loʻo gaosia nei i le lalolagi. O le autu lava mea aoga mo lona gaosiga o le kesi natura, lea e faʻagaioia i se gaioiga e taʻua o le "toe fuataina" (afa o le aofaʻi). Laititi aofaʻiga o hydrogen e gaosia e isi gaioiga pei o le electrolysis o vailaʻau oona, vaega faʻamasaina o le mamafa o le suauʻu, koale kasa gasification, pyrolysis o koale e maua ai coke, ma toe fuatai o penisini. E tusa ma le afa o le hydrogen gaosiga o le lalolagi o loʻo faʻaaogaina mo le tuʻufaʻatasia o le amonia (lea e faʻaaogaina e avea ma mea e fafagaina i le gaosiga o faʻalaʻeleʻele), i le faʻamamaina o le suauʻu ma le tuʻufaʻatasia o methanol.

O nei polokalame gaosiga e mamafa ai le siosiomaga i tulaga eseese ma, o le mea e leaga ai, e leai se tasi o ia mea e ofoina atu se suiga anoa i le tulaga o le malosi o loʻo i ai nei - muamua ona o loʻo latou faʻaogaina punaʻoa e le mafai ona faʻafouina, ma lona lua ona o le gaosiga e tuʻuina atu mea e le manaʻomia e pei o le carbon dioxide. O le auala sili ona folafola mo le gaosiga o le hydrogen i le lumanaʻi o loʻo tumau pea le faʻaleagaina o le vai ma le fesoasoani a le eletise, e iloa i le aoga tulagalua. Peita'i, o le tapunia o le ta'amilosaga o le malosi mama e na'o le fa'aogaina o le malosi fa'alenatura ae maise le la ma le matagi e fa'atupu ai le eletise e mana'omia e pala ai le vai. Fai mai Dr. Gouldner, o tekinolosi faʻaonapo nei "e fesoʻotaʻi" i le matagi ma le la, e aofia ai tamaʻi hydrogen stations, lea e gaosia ai le lua i luga o le nofoaga, o se laʻasaga fou tele i lenei itu.
Nofoaga e teuina ai

Hydrogen mafai ona teuina i le tele aofaʻi uma i kesi ma suavai vaega. O le tele o faʻatanoa vai ia, o le hydrogen o loʻo teuina i se paʻu maualalo, ua taʻua o le "kesi mita". Feololo feololo ma laiti tane e fetuunai e teu hydrogen i le mamafa o le 30 pa, ae o le sili laiti tamai tane (taugata masini faia i faapitoa uʻamea poʻo carbon carbon faʻamalosia tuʻufaʻatasia) tausia se mamafa faʻaauau o le 400 pa.
E mafai foi ona teuina le hydrogen i se vaega vai i le -253°C i le iunite voluma o loo i ai le 1,78 taimi sili atu le malosi nai lo le taimi e teuina i le 700 pa - ina ia ausia le aofaiga tutusa o le malosi i le hydrogen liquefied i iunite voluma, e tatau ona oomi le kesi e oo i le 1250 pa. Ona o le maualuga o le malosi o le hydrogen malulu, ua faipaaga ai le BMW ma le vaega o le pusaaisa a Siamani Linde mo ana faiga muamua, lea ua fausia ai masini cryogenic aupito sili ona lata mai e liquefy ma teu ai le hydrogen. Saienitisi foi e ofoina atu isi, ae le talafeagai i le taimi nei, isi auala mo le teuina o le hydrogen - mo se faʻataʻitaʻiga, teuina i lalo o le mamafa i le falaoamata uʻamea faʻapitoa, i le tulaga o uʻamea hydride, ma isi.

O loʻo i ai vaega o fesoʻotaʻiga i le Hydrogen i nofoaga e maualuga ai le totoina o vailaʻau ma vailaʻau e faʻamama ai le suauʻu. I se tulaga lautele, o le metotia e tutusa ma lena mo le auina atu o kasa masani, ae o le faʻaaogaina o le mulimuli mo manaʻoga o hydrogen e le mafai i taimi uma. Peitai, e oʻo lava i le seneturi talu ai, o le tele o fale i 'aʻai a Europa na faʻamamaina e le paipa moli uila, lea e oʻo atu i le 50% hydrogen ma o loʻo faʻaaogaina e fai ma suauʻu mo afi afi muamua na tutu i totonu. O le tulaga o loʻo iai nei tekinolosi ua maeʻa faʻatagaina le felauaiga o vai o le hydrogen liquefied e ala i tankers cryogenic o loʻo iai, e tutusa ma mea na faʻaaoga mo kesi masani.

BMW ma le afi afi i totonu

“Suavai. Na'o le pau lea o le oloa fa'ai'uga o masini BMW mama e fa'aaogaina le hydrogen vai nai lo le suau'u suauu ma mafai ai e tagata uma ona fiafia i tekinolosi fou ma se lotofuatiaifo manino."

O nei upu o se upusii mai se faʻasalalauga faʻalauiloa mo se kamupani Siamani i le amataga o le 745st seneturi. E tatau ona faʻalauiloaina le sili atu le manaia o le XNUMX-hour hydrogen version o le tuʻufaʻatasiga a le Kamupani Bavarian. Exotic, aua, e tusa ai ma le BMW, o le fesuiaiga i hydrocarbon suauʻu filifiliga o loʻo fafagaina le alamanuia taʻavale mai le amataga o le a manaʻomia se suiga i le atoa alamanuia atinae. I lena taimi, na maua ai e le au Bavarians se ala mautinoa o atinae e le o totonu o le lautele faʻasalalauina sela suauʻu, ae i le faʻaliliuina atu o afi i totonu e galulue ma hydrogen. BMW talitonuina o le toe iloiloina i lalo o le iloiloina o se mataupu mafai ona foia ma ua uma ona faia taua alualu i luma i le luitau autu o le mautinoa o le faʻatuatuaina faʻatinoina afi ma aveʻesea ai lona taumafai i le sosola ese susunuina faʻaaoga ai le hydrogen mama. O le alualu i luma i lenei itu e mafua mai i le agavaʻa i le matata o le eletise faʻatonutonuina o afi auala ma le agavaʻa e faʻaaoga ai le pateni BMW pateni Valvetronic ma Vanos faiga mo fetuutuunai kesi tufatufaina, a aunoa ma lea e le mafai ona mautinoa le faʻagaioiga masani o "hydrogen afi".

Ae ui i lea, o laasaga muamua i lenei itu na amata mai i le 1820, ina ua fausia e le tagata mamanu o William Cecil se afi faʻaaogaina o le hydrogen o loʻo faʻaogaina i luga o le mea e taʻua o le "vacuum principle" - o se polokalame e matua ese lava mai le mea na faia mulimuli ane ma se afi i totonu. mu. I lana uluai atinaʻe o afi afi i totonu 60 tausaga mulimuli ane, na faʻaaogaina e le paionia Otto le kasa faʻapipiʻi ua uma ona taʻua ma maua mai le koale ma le hydrogen e tusa ma le 50%. Ae ui i lea, faatasi ai ma le mea fou o le carburetor, o le faʻaaogaina o le penisini ua sili atu ona aoga ma sili atu ona saogalemu, ma ua suia ai le suauʻu vai i isi auala uma e oʻo mai i le taimi nei. O meatotino o le hydrogen o se suauu na maua i le tele o tausaga mulimuli ane e le alamanuia avanoa, lea na vave iloa ai o le hydrogen o loʻo i ai le sili atu le malosi ma le mamafa o soʻo se suauu e iloa e tagata.

Ia Iulai 1998, o le European Association of the Automotive Industry (ACEA) na tuʻuina atu e faʻaititia le CO2 faʻasili mo fou faʻamauina taʻavale i le Iuni i le averesi o le 140 kalama i le kilomita i le 2008. I le faʻataʻitaʻiga, o lona uiga o le 25% faʻaititia o emissions faʻatusatusa i le 1995 ma e tutusa ma le averesi suauʻu faʻaaogaina i le fou vaʻa pe a ma le 6,0 l / 100 km. O lenei mea e matua faigata ai le galuega mo kamupani taʻavale ma, e tusa ai ma le au atamamai o BMW, e mafai ona foʻia a le ala i le faʻaaogaina o fualaʻau maualalo o le kaponi poʻo le aveʻese atoa o le karaponi mai le suauʻu. E tusa ai ma lenei talitonuga, hydrogen aliali mai i lona mamalu uma i luga o le taʻavale taʻavale vaaiga.
O le kamupani Bavarian avea ma muamua gaosi oloa taʻavale e amata tele gaosiga o hydrogen-afi afi. O le talitonuga maumaututu talitonuga a BMW Board of Directors Burkhard Göschel, sui o le komiti faafoe a BMW e nafa ma atinae fou, e faapea "o le kamupani o le a faatau atu hydrogen taavale ao lei uma le 7 Series," e moni. Faʻatasi ai ma le Hydrogen 7, o se vaega o le faʻasologa fitu na faʻalauiloa mai i le 2006 ma o loʻo i ai le 12-silinder 260 hp afi. ua moni lenei feʻau.

O le faʻamoemoe e foliga manaia, ae mo mafuaaga lelei. O loʻo faʻataʻitaʻia e BMW le afi o afi afi talu mai le 1978, faʻatasi ai ma le 5-series (E12), o le 1984-hour version o le E 745 na faʻaulufale mai i le 23, ma ia Me 11, 2000, na faʻaalia ai le tulaga ese gafatia o lenei filifiliga. . Se vaʻa mataʻina o 15 hp. O le E 750 "o le vaiaso" faʻatasi ai ma le 38-silinder hydrogen-afi afi na faʻatautaia se malafoni e 12 kilomita, ma faʻailoaina ai le manuia o le kamupani ma le folafolaga o tekonolosi fou. I le 170 ma le 000, o nisi o nei taʻavale na faʻaauau pea ona auai i le tele o faʻaaliga e faʻalauiloa ai le hydrogen idea. Ona sau ai lea o se atinaʻe fou faʻavae i luga o le isi 2001 Faʻasologa, faʻaaogaina o aso nei 2002-lita V-7 afi ma mafai ona maua le saoasaoa maualuga o 4,4 km / h, sosoo ai ma le fou atinaʻe ma le 212-ogāumu V-12 afi.

E tusa ai ma le manatu aloaia a le kamupani, o mafuaʻaga na ala ai ona filifili BMW mo lenei tekonolosi nai lo suauu sela e faʻapisinisi ma mafaufau. Muamua, o lenei metotia o le a manaʻomia tele tele faʻaititia ai i le tulaga o alamanuia suiga suiga. Lona lua, talu ai ua masani tagata i le lelei tuai afi susunu totonu, latou te fiafia iai ma o le a faigata ona faʻamavae ma ia. Lona tolu, aua i le taimi e tasi, o lenei tekonolosi ua atiaʻe vave nai lo le suauʻu sela tekonolosi.

I ta'avale BMW, o lo'o teuina le hydrogen i totonu o se va'a cryogenic ua sili atu ona insulated, e pei o se fagu vevela fa'atekonolosi na fausia e le vaega fa'aaisa a Siamani Linde. I le maualalo o le vevela o le teuina, o le suauʻu o loʻo i totonu o le vai ma ulu atu i le afi e pei o le suauu masani.

O le au mamanu o le kamupani Munich e faʻaaogaina le suauʻu tui i totonu o le intake manifolds, ma o le lelei o le paluga e faʻalagolago i le faʻaogaina o le afi. I le vaega o uta, o le afi e alu i luga o paluga paʻu e pei o le tiso - naʻo le aofaʻi o suauʻu tui e suia. O le mea lea e taʻua o le "pulea lelei" o le paluga, lea e alu ai le afi i le tele o le ea, ae ona o le maualalo o le uta, ua faʻaitiitia ai le faʻavaeina o le eletise. A iai se manaʻoga mo le malosi tele, e amata ona galue le afi e pei o se afi penisini, agai atu i le mea e taʻua o le "quantitative regulation" o le paluga ma faʻafefiloi masani (e le o le paʻu). O nei suiga e mafai, i le tasi itu, faʻafetai i le saoasaoa o le faʻagasologa faʻaeletoroni i totonu o le afi, ma i le isi itu, faʻafetai i le faʻaogaina o le faʻaogaina o le faʻaogaina o le kesi - o le "double" Vanos, o loʻo galulue faʻatasi. fa'atasi ai ma le Valvetronic intake control system e aunoa ma le throttle. E tatau ona manatua, e tusa ai ma le au inisinia BMW, o le polokalame galue o lenei atinaʻe ua naʻo se tulaga vavalalata i le atinaʻeina o tekinolosi ma i le lumanaʻi afi o le a tatau ona agai atu e faʻatonu le tui o le hydrogen i totonu o pusa ma turbocharger. O loʻo faʻamoemoeina o le faʻaaogaina o nei metotia o le a taʻitaʻia ai le faʻaleleia atili o le faʻatinoga o le taʻavale pe a faʻatusatusa i se afi penisini tutusa ma le faʻateleina o le faʻaogaina o le afi afi i totonu e sili atu i le 50%.

O se mea moni o le atinaʻe mataʻina o le faʻatasi ai ma atinaʻe lata mai i totonu o le "hydrogen" afi afi, o le au mamanu i Munich o loʻo ulufale atu i le fanua o suauʻu suauu. Latou te fa'aogaina ia masini e fa'aola ai le feso'ota'iga eletise i luga o le laupapa i totonu o ta'avale, ma fa'aumatia atoa le maa masani. Faʻafetai i lenei laʻasaga, e mafai ona faʻasaoina le suauʻu faaopoopo, talu ai e le manaʻomia e le afi hydrogen le faʻauluina o le alternator, ma o le eletise eletise i luga ole laiga e matua tutoʻatasi ma tutoʻatasi mai le ala taʻavale - e mafai ona gaosia le eletise tusa lava pe le o ola le afi. ma le gaosiga ma le fa'aaogaina o le malosi e mafai ona fa'amalieina atoatoa. O le mea moni e faapea o le tele o le eletise pe a manaʻomia e faʻaola ai le pamu vai, pamu suauʻu, faʻapipiʻi faʻapipiʻi ma faiga uaea ua mafai nei ona gaosia e faʻaliliuina foi i se faʻaputuga atili. Ae ui i lea, i le tutusa ma nei mea fou uma, o le suauu tui (gasoline) e toetoe lava a le o faia ni suiga taugata.

Ina ia mafai ona faʻalauteleina hydrogen tekinolosi ia Iuni 2002, BMW Group, Aral, BVG, DaimlerChrysler, Ford, GHW, Linde, Opel, MAN fausiaina le CleanEnergy faiga faʻapaʻaga polokalama, lea na amata ai lana gaioiga ma le atinaʻeina o LPG faʻatumu nofoaga. ma hydrogen faʻapipiʻiina. I totonu ia, o se vaega o le hydrogen e gaosia i luga o le 'upega tafaʻilagi e faʻaaogaina ai le eletise o le la ona faʻapipiʻiina lea, ma o le tele o liquefied aofaʻiga e sau mai falegaosimea faapitoa, ma o ausa uma mai le vaega o le suavai e otometi lava ona faʻamatuʻu atu i le kesi vai.
BMW na amataina le tele o isi soʻotaga poloketi, e aofia ai ma suauʻu kamupani, faʻatasi ai ma sili ona mataalia tagata auai o Aral, BP, Shell, Aofaʻiga.
Ae peitaʻi, aisea ua lafoaʻi ai e BMW nei faʻafitauli tekonolosi ae o loʻo uaʻi atu pea i sela suauʻu, matou te taʻu atu ia te oe i seisi tusitusiga o lenei vaega.

Hydrogen i totonu afi afi mu

E manaia le maitauina ona o le tino ma le kemisi o le hydrogen, e sili atu le mu nai lo le penisini. I le fa'atinoga, o lona uiga e itiiti le malosi muamua e mana'omia e amata ai le fa'amumu i le hydrogen. I le isi itu, e faigofie lava ona fa'aogaina e masini hydrogen fa'afefiloi "leaga" - o se mea e ausia e afi fa'aonaponei e ala i tekinolosi lavelave ma taugata.

O le vevela i le va o vaega o le faʻafefiloi o le hydrogen-air e faʻaitiitia le faʻafefe, ma i le taimi lava e tasi, o le vevela o le auto-ignition e sili atu le maualuga, e pei o le fua o le faʻafefeteina faʻatusatusa i le penisini. O le hydrogen e maualalo le mamafa ma se faʻasalalauga malosi (o le avanoa e ulufale atu ai vaega ninii i se isi kesi - i lenei tulaga, ea).

O le maualalo maualalo malosiaga manaʻomia mo le tagata lava ia-o le afi o se tasi o luitau sili ona tele i le puleaina o le susunuina i hydrogen afi, aua o le faʻafefiloi mafai ona faigofie ona mumu faʻafuaseʻi ona o le faʻafesoʻotaʻiga ma vevela vaega i le afi afi ma le teteʻe mulimuli i le filifili o atoa le faʻatonutonuina gaioiga. O le aloese mai lenei tulaga lamatia o se tasi o luitau sili ona tele i le mamanuina o le afi o le afi, ae e le faigofie ona aveʻesea faʻaiʻuga o le mea moni o le matua faʻasalalauina o le paluina o mea palu faʻasolosolo latalata lava i puipui o le pusa ma mafai ona ofi i totonu o vaapiapi va. mo se faʻataʻitaʻiga i valves tapunia ... O nei mea uma e tatau ona mafaufauina peʻa fuafuaina nei afi.

O le maualuga o le vevela otometi ma numera oketi maualuga (pe tusa o le 130) faʻatagaina se faʻaopoopoga o le faʻatapulaʻaina fua o le afi ma, o le mea lea, lona lelei, ae o loʻo iai foʻi se tulaga mataʻutia o le tuʻuina atu o le hydrogen i le faʻafesoʻotaʻiina o le vevela vaega. i le ogāumu. O le lelei o le maualuga gafatia gafatia o hydrogen o le avanoa o le faigofie fefiloi ma le ea, lea i le tulaga o le tane vaʻavaʻa faʻamalosia vave ma le saogalemu faʻasalalauina o le suauʻu.

O le faʻafefiloi lelei o le ea-hydrogen mo le faʻavevelaina o loʻo i ai se fua faatatau e tusa ma le 34: 1 (mo le penisini o lenei fua faatatau o le 14,7: 1). O lona uiga pe a tuʻufaʻatasia le mamafa tutusa o le hydrogen ma le penisini i le tulaga muamua, e sili atu ma le faaluaina le tele o le ea e manaʻomia. I le taimi lava e tasi, o le faʻafefiloi o le hydrogen-air e faʻaogaina ai le tele o avanoa, lea e faʻamatalaina ai le mafuaʻaga e itiiti ai le malosi o afi hydrogen. O se faʻataʻitaʻiga faʻafuainumera mama o fua ma voluma e matua manino lava - o le mamafa o le hydrogen ua sauni mo le faʻavevelaina e 56 taimi e itiiti ifo nai lo le mamafa o le ausa penisini ... Ae ui i lea, e tatau ona maitauina, i se tulaga lautele, e mafai ona faʻaogaina afi afi i luga o le ea. . hydrogen i fua faatatau e oo atu i le 180:1 (o lona uiga o le tele o "leaga" paluga), o lona uiga e mafai ona tamoe le afi e aunoa ma se throttle ma faaaoga le mataupu faavae o afi afi. E tatau foi ona taʻua o le hydrogen o le taʻitaʻi le mautonu i le faʻatusatusaga i le va o le hydrogen ma le penisini e avea o se puna malosi tele - o le kilokalama o le hydrogen e toetoe lava tolu taimi sili atu le malosi i le kilokalama o penisini.

E pei o afi penisini, o le hydrogen liquefied e mafai ona tui saʻo i luma o valve i le manifolds, ae o le fofo sili o le tui saʻo i le taimi o le faʻamalosi - i lenei tulaga, o le malosi e mafai ona sili atu nai lo se afi penisini faʻatusatusa e 25%. E mafua ona o le suauu (hydrogen) e le suitulaga i le ea e pei o se penisini poʻo le tiso afi, faʻatagaina le potu mu e faʻatumu naʻo (e sili atu nai lo le masani) ea. E le gata i lea, e le pei o afi penisini, e le manaʻomia e le hydrogen le faʻaogaina o le fausaga, talu ai o le hydrogen e aunoa ma lenei fua e sosolo lelei i le ea. Ona o le eseesega o le mu i vaega eseese o le paʻu, e sili atu le faʻapipiʻiina o ni aloiafi se lua, ma i masini hydrogen, e le talafeagai le faʻaogaina o le platinum electrodes, talu ai o le platinum e avea ma faʻamalosi e taʻitaʻia ai le faʻamaʻiina o le suauu e oʻo lava i le maualalo o le vevela. .

Filifiliga Mazda

O le kamupani Iapani Mazda o loʻo faʻaalia foi lona faʻaaliga o le afi hydrogen, i le tulaga o se poloka rotary i le RX-8 taʻaloga taʻavale. E le o se mea e ofo ai, talu ai o foliga mamanu o le afi Wankel e matua talafeagai lava mo le faʻaaogaina o le hydrogen e fai ma fafie.
O le kesi e teuina i lalo o le mamafa maualuga i totonu o se faʻapitoa tane ma o le suauʻu e tui saʻo i totonu o potu susunuina. Ona o le mea moni e faapea i le tulaga o Roteri afi, o sone e tupu ai le tuiina ma le susunuina e vavae ese, ma o le vevela i le vaega faʻaaogaina o le pito i lalo, o le faʻafitauli ma le ono maua o le le faʻatonutonuina mumu ua matua faʻaititia. O le afi a le Wankel o loʻo ofaina foʻi le tele o avanoa mo ni tui se lua, o se mea taua tele lea e tuiina ai le aofaʻi silisili o le hydrogen.

H2R

O le H2R o se faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga sili ona lelei na fausia e inisinia BMW ma faʻamalosia e se afi 12-cylinder e oʻo atu i le maualuga o le gaosiga o le 285 hp. pe a galue ma le hydrogen. Faʻafetai ia i latou, o le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻavavevave mai le 0 i le 100 km / h i le ono sekone ma oʻo atu i le maualuga o le saoasaoa o le 300 km / h. O le afi H2R e faʻavae i luga o le tulaga maualuga o loʻo faʻaaogaina i le 760i gasoline ma e na o le sefulu masina na atiaʻe ai. .

Ina ia puipuia le faʻalavelave faʻafuaseʻi, ua fausia e tagata tomai faapitoa Bavarian se taʻiala faʻapitoa mo le tafe ma tui tui i totonu o le potu faʻafefe, e faʻaaoga ai avanoa e tuʻuina atu e le masini faʻaogaina ole taimi ole valve. Aʻo leʻi ulufale le paluga i totonu o pusa, e faʻamafanafanaina e le ea le mea mulimuli, ma e naʻo le pito i luga o le ogatotonu e faia ai le afi - ona o le maualuga o le faʻafefeteina ma le suauʻu hydrogen, e le manaʻomia le faʻamalo.