Audi A4 Avant 2.0T FSI Quattro
Mataupu
Mo le sili atu le malie, o le F, S ma I faʻataʻitaʻiga na auai i le T. 2.0T FSI. O lea la penisini, turbocharger ma tuusao suauu tui. Afai e te iloa e te masani i lenei mea mai se tasi o lomiga muamua o le Auto Magazine, aua le sese. O le afi e tutusa ma le Golf GTI. O e tu i luga? Ioe, e mafai ona malie. E ui i le mea moni o le suʻega A4 e tusa ma le 200 kilokalama sili atu le mamafa nai lo le Goethe - faʻapea foʻi ona o le taʻavale uma. O lea e fai si fa'agesegese e o'o atu i le 100 kilomita i le itula, ae na'o auala matutu, pe a maseesee le eleele, e matua'i ese lava mea.
E faigata ona mateina o le turbocharger e maua ai le manava loloto o le afi. E le o fa'alogoina, e leai se pu turbo, e toso masani le afi mai le afe rpm ma tua atu - ma o iina e taamilo fiafia ai i le 200 rpm. Fa'atasi ma le fa'aliliuga tusi lesona ono-saosaoa, e tele lava le malosi ma le malosi. Ioe, e tatau ona e vaʻavaʻai i mea mai le vaaiga saʻo, ma i le lalolagi o taavale i lenei vasega, 4 horsepower e le o se ata e mafai ona e matapogia. Ae o masini eseese ono-silinder ma valu-silinder e mafai foi ona maua i le isu o le AXNUMX e le gata ina sili atu le malosi, ae sili atu foi le mamafa, o lona uiga e sili atu le mativa, le faigofie ona taulimaina ma, e tusa ai, o se tulaga sili atu ona leaga i luga o le auala.
Pe ona o le tele o solofanua, e tatau ai ona malo le taʻavale. O lenei afi o se fetuutuunaiga sili, pe afai e mafai ona e ave taavale i le sefulu-lita taumafa - vagana ai, ioe, ua e liliu atu i le aai. O iina, faʻamoemoe i se mea e tusa ma le 13, 14 lita, ma i le averesi o le a mafai ona e tietie malosi ma vave vave, e tusa ma le 12 lita i le 100 kilomita. Afai e te faʻaeteete, tusa lava pe itiiti le lita, afai e mamafa lou vae, o le numera o le a taofi i se mea i le va o le 15 ma le 20. E te manaʻo ai.
O lena na iloa e Audi o le A4 tuai e matua mamao lava mai le pito i luga o le vasega i nisi o eria i le faaiuga o lona taamilosaga ola e manino a o tatou suʻesuʻeina loloto i le lisi o suiga na uia e le A4 ina ua toe faʻaleleia le tautoulu talu ai. Ma o le taimi lenei, o nei suiga na matua aoga lava. O fafo, mo se faʻataʻitaʻiga, e sili atu le faʻamaopoopoina, aemaise lava i le van version, o le taʻavale e sili atu le taʻaloga mai le itu ma o loʻo faʻaofuina i le penina uliuli, ma faʻalelei foi (mo se tau faaopoopo maualuga o le 190 afe).
Ma e moni foi lenei pe afai e te tilotilo i tua, lea e le o se tasi o vaega sili ona fiafia o le taavale i le lomiga muamua. Ioe, o le trapezoidal family shape of the mask e fou foi, o moli e fou (i le A4 bi-xenon Plus test, ioe, toe i se tau faaopoopo). O foliga o rims e fou foi, ma e mafai ona matou taʻutino atu ma le saogalemu o se tasi o mea sili ona manaia i le polokalame a le ituaiga.
I totonu, o suiga e sili atu ona maaleale. O le a vave ona matauina e le au faʻatauvaʻa le foliga fou o le uili (ma o nisi na faitioina), o se faʻamafanafanaga tutotonu faʻapitoa ma ni nai senitimita sili atu alumini. Ma o mea uma lava. O loʻo nofo lelei lava, pe a faʻagaoioi pedals mo se taimi umi (o le a latou aʻoaʻoina?), E lelei tele le ergonomics, e sili atu le faʻalelei o le faʻaogaina o le uili faʻataʻavalevale fou, ma o le gaosiga ma mea e faʻatatau, lea e se taavale o lenei vasega, foi, se tasi e faamoemoeina.
E pei ona masani ai le A4 ma ona tei tetele, o le nofoa pito i luma e lava le ulu e faʻaoga lelei ai se avetaʻavale XNUMX-futu, ae ia manatua e le lava le potu tulivae mo mea e sili atu ona pupuu. O iina, i se mea i le mita e valusefululima i tua o le uili, na muta ai le pito i tua o le pati. Tusa lava pe leai, o le faia o si'o si'osi'omaga matutua se tolu i tua o le a le fautuaina oe se'i vagana ua alofa tele le tasi i le isi. Faatasi ai ma le tele o le tino sili atu nai lo le pito i luma, o le a ola tamaiti i tua e aunoa ma se faʻafitauli.
Ogalaau? Talu ai ona o le afi suʻega A4 na faʻamalosia ai foi uili pito i tua, e papaʻu teisi nai lo le masani, ae umi tele (o lona uiga o ofuvae palapala pe a gaugau i luga), e oʻo i luga ma luga aʻe o le pito i lalo o faʻamalama o se foliga masani masani. ona o le faamalama pito i tua mafolafola, latou te le tele e pei ona faamoemoe se tasi i le tepa muamua. Ae: o lenei A4 Avant e faʻatagaina oe e te iloa e manaʻo e sili atu le taʻaloga, o lona uiga o se avanoa ma nisi fetuunaiga.
O le A4 e manaʻo e sili atu le taʻaloga e sili ona faʻaalia e lona chassis - ma o se vaega foi lea na faia ai e le au inisinia Audi le laasaga sili i luma mai lona muamua. I le mataupu faavae, o le mamanu e tumau pea, ae o le kinematics o axles e teisi ese, ma o nisi o vaega sili ona utaina na ave mai le fata, lea e fai mai A6 poʻo S4. A matou faʻaopopo i lena suiga taua i le taʻavale, o faʻamaumauga i luga o pepa o le A4 fou e tatau ona sili atu, mama, sili atu le saʻo ma sili atu le fiafia e ave. Ma o le mea lea: mai le ogatotonu efuefu, na ia oso atu ma le lototele i le pito i luga o le vasega.
E tatau ona maitauina o le suʻega A4 sa i ai se taʻaloga taʻaloga (e pei o le laʻititi laʻititi ma stiffer) taʻavale ma luga aʻe o le paʻu paʻu, ae e leai se masalosalo o le faavae e lava lelei mo le "masani" A4 e maua ai se togi tutusa pe a tatou taumafai. i fafo.
O le mea moni, o le tele o le fa'afetai mo le tulaga saogalemu o le auala lenei A4 e alu atu foi i le ta'avale uma. O lo'o fa'ailoga Quattro, o lona uiga o le 'ese'ese o le ogatotonu o lo'o ta'alo pea le Torsen, ma o le loka fa'aeletonika EDS e taofia ai fo'i uili mai le liliu atu i le le mautonu. O le mea moni, o le ESP fo'i e maua ai le puipuiga, ma afai lava o lo'o i luga, o le A4 o se ta'avale malaga vave ma saogalemu (siaki). A e tapeina ma se paʻu faigofie o le ki, o le masini e avea ma meataalo moni - ioe, mo i latou e iloa le mea o loʻo latou faia. I le ulufale atu i le tulimanu, e itiiti ifo nai lo le taimi muamua, o le pito i tua e fa'ase'e muamua ma sili atu ona pulea, o mea uma e sili atu ona va'aia. O taofi foi e fiafia i sea tietiega.
O se ta'aloga ta'aloga e masani lava ona sili atu le vibration i totonu o le fale, ae o le taimi lea na mafai ai e le au inisinia Audi ona suia le fefa'ataua'iga i le va o le tulaga lelei o le chassis ma le fa'ate'ia lelei mai lalo o uili mo le fa'aleleia atili. O le mea moni, o patupatu mai le auala e oo lava i totonu o le fale, ae e le o lagona e le taavale e faigata tele - naʻo le lava o patupatu e iloa ai e le avetaavale ma le pasese e taʻalo le taʻavale ma e le tutusa le auala.
E matua puupuu lava e le galo ai i le avetaavale o loʻo nofo o ia e le gata i se karavan, lea o le a lava tele mo se aiga e iai tamaiti ma tamaʻi atopaʻu, ma e lelei tele foi mo malaga umi, ae faʻapea foʻi i totonu o se taʻaloga taʻaloga e mafai. aumai mea o iai i le mea e taunuu i ai. vave tele. Aua foi o le turbo, ae le o le tiso. Ma o le Quattro lenei. Ma, o le mea e leaga ai, e silia ma le 10 miliona tolars. ...
Dusan Lukic
Ata: Aleš Pavletič
Audi A4 Avant 2.0T FSI Quattro
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 39.342,35 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 47.191,62 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 147kW (200 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 7,5 s |
| Vaaia maualuga: | 233 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 13,2l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - turbo-petrol ma tui tuusaʻo - faʻafefe 1984 cm3 - malosi maualuga 147 kW (200 hp) i le 5100 rpm - maualuga torque 280 Nm i le 1800-5000 rpm min. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | o le afi ave uma uili e fa - 6-saosaoa faʻasalalau tusi lesona - paʻu 235/45 R 17 V (Bridgestone Blizzak LM-22 M + S). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 233 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 7,5 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 12,6 / 6,6 / 8,8 l / 100 km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | taavaletoso tulaga - 5 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago - tutu tasi luma, vae tautotogo, multi-sootaga axle, stabilizer - tua tasi taofi taofi, transverse ala, longitudinal taiala, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - luma tisike taofi. (ma fa'amalo fa'amalosi, tua) li'o - ta'avale 11,1 m. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1540 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 2090 kilokalama. |
| Vaaiga i totonu: | tane suauʻu 63 l. |
| Pusa: | Fuaina pusa fuaina faʻaaogaina AM tulaga masani o 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻiga aofaʻi 278,5 L): 1 ato faʻafafa (20 L); 1 × atopau vaʻalele (36 l); 2 × atopau (68,5 l); 1 × atopau (85,5 l). |
Tatou fua
| T = 4 ° C / p = 1007 mbar / rel. Pule: 49% / Tulaga o km counter: 4668 km | |
| Vave o le 0-100km: | 7,5s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 15,2 tausaga ( 147 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 27,9 tausaga ( 187 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 7,8 / 11,3s |
| Faigofie 80-120km / h: | 9,9 / 12,7s |
| Vaaia maualuga: | 233km / h (V. ma le VI.) |
| Maualalo taumafaina: | 9,2l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 17,6l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 13,2 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 46,3m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 53dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 52dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 52dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 63dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 61dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 61dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 3 kia | 69dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 67dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 66dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 65dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (353/420)
O le A4 faʻafouina o se laʻasaga tele i luma i nisi o vaega i luga o le tuai, ae o isi ua iloa le mamanu e matua. O le tuufaatasiga o le afi ma le taavale e sili ona lelei.
Fafo (14/15)
Po o le a lava, e sili atu ona manaia i le mata ma i le taimi lava e tasi e le mafai ona maua Audi.
Totonu (121/140)
O nofoaga e fai lava si laiti, aemaise lava i tua - ae lelei.
Masini, felauaiga (37
/ tasi)Turbo Fsi i Quattro. E i ai se isi mea e fa'amatala?
Avetaʻavale (85)
/ tasi)O ta'aloga ta'aloga ma ta'avale uili uma mo le lelei o le taulimaina, e fa'alagolago fo'i taofi.
Faatinoga (30/35)
200 solofanua mo le tasi ma le afa tone e le tele, ae ua lava mo faafiafiaga.
Puipuiga (29/45)
O le tele o taga ea, ESP, ta'avale e fa uili, xenon, timu sensor, taofi lelei ...
Le Economy
200 solofanua penisini e manaʻomia ona faʻafefe, ma e le maualalo le tau, ae o le taʻavale e tausia lelei le tau.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
amioga
tulaga i luga o le auala
le pepa
Meafaigaluega
afi
le tau
umi tele savali
papa'u ma umi paelo
