7 manatu sese e uiga i turbo taʻavale

Aisea e manaʻomia ai se afi afi i se afi? I totonu o le tulaga masani o le susunuina o potu, o loʻo faʻatumuina ogāumu i le paluga o le ea ma le suauʻu ona o le lagona gaogao na faia e le agaʻi i lalo o le piston. I lenei tulaga, o le faʻatumuina o le pusa e le sili atu i le 95% ona o le teteʻe. Peitaʻi, faʻafefea ona faʻateleina ia mafai ai ona fafagaina le paluga i totonu o pusa e maua ai le tele o le paoa? E tatau ona faʻailoa mai le ea faʻapipiʻi. Ole mea lea e fai e le turbocharger.

Peitai, afi turbocharged afi e sili atu ona faigata nai lo masani ai aspirated afi, ma o lenei e fesiligia ai le latou faʻatuatuaina. I tausaga talu ai nei, sa i ai le paleni i le va o le lua ituaiga o afi, e le ona turbocharged afi ua faʻateleina anagata, ae ona o le masani ai manaʻomia mea ua uma ona mauaina sili laititi atu nai lo muamua. Peitai, o le tele o tagata talitonu pea i nisi talafatu e uiga turbocharged afi e le moni uma pe leai foi moni.

7 manatu sese e uiga i turbo taʻavale:

Aua le tapeina vave le afi turbo: O SE MEA MONI

E leai se tagata gaosi oloa faʻasaina ona taofi le afi i le taimi lava na maeʻa ai le malaga, e tusa lava pe o loʻo mamafa i avega. Peitaʻi, afai o loʻo e alu saoasaoa i luga o se auala tele pe aʻea luga o le auala o le mauga ma le tele o piʻo, e lelei pe a tuʻu teisi afi. Lenei o le a faʻatagaina ai le compressor e malulu i lalo, a leai o loʻo iai se aʻafiaga o le suauʻu e ulufale i faʻamau faʻailoga.

Afai o loʻo e alu lemu le taʻavale mo sina taimi a o leʻi tuʻu le taʻavale, e leai se mea e manaʻomia mo se faʻaopoopoina o le faʻamalulu.

Hybrid models e le o le turbo: SESE

Faigofie ma, tusa ai, taugofie taugofie taʻavale afi e masani ona faʻaauupegaina ma masani ai ona manaʻomia totonu afi susunuina afi o loʻo faʻagaioia i le tamaoaiga pe a mafaia e tusa ai ma le taʻamilosaga Atkinson. Peitai, o nei afi e le o lava le malosi, o lea o nisi gaosi faʻamoemoeina i turbochargers afi e se eletise afi.

Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Mercedes-Benz E300de (W213) e faʻaaogaina le turbodiesel, ae o le BMW 530e e faʻaaogaina le 2,0-lita 520i turbocharged petrol engine.

Turbos e le malamalama i le ea vevela: LE FAʻASAʻO

Toetoe lava o aso nei afi turbocharged afi ua saunia ma pressurized intercoolers po o intercoolers. O le ea i totonu o le compressor vevela, o le tafe density avea ma maualalo ma, tusa ai, o le faʻatumuina o ogāumu na atili ai ona leaga. O le mea lea, o se coolant ua tuʻuina i le ala o le ea tafe, lea e faʻaititia ai le vevela.

Peitai, i le vevela o le tau, o le aafiaga e itiiti ifo nai lo le malulu o le tau. E le o se mea e tupu fua le tuʻuina o le aisa mago i luga o le intercooler i luga o le auala. I le ala, i le malulu ma le susu o le tau, ea ea "faʻaosofia" sili atu le lelei o le ea, aua o le tele o le faʻafefiloi e maualuga atu ma, e tusa ai, detonation i le ogāumu tupu mulimuli ane.

E faʻatoa amata Turbocharger ile maualuga rpm: SESE

O le turbocharger amata ona tamoe i le maualalo afi saoasaoa ma faʻateleina i le faʻatinoina a o saoasaoa faateleina. Ona o le laʻititi ma le mama mamanu o le rotor, o le inertia o le turbocharger e le taua tele ma e vili vave i le saoasaoa manaʻomia.

O uila afi o onapo nei e faʻatonutonuina faʻatonutonu ina ia mafai ai ona faʻatautaia e le compressor i taimi uma le lelei faatino. O le mafuaʻaga lea e mafai ai e le afi ona tuʻuina atu lapoʻa torque tusa lava pe maualalo revs.

E le talafeagai le afi eletise mo faʻasalalauga uma: NISI MONI

Tele o tagata gaosi fai mai o latou CVT gearboxes e sili ona faʻatuatuaina, ae i le taimi e tasi latou te fefefe e faʻafesoʻotaʻi i latou i se maualuga-torque afi diesel. Peitai, o le ola o le fusi fesoʻotaʻi le afi ma le faʻasalalauina ua faʻatapulaʻa.

Faatasi ai ma afi kesi, o le tulaga e le malamalama. O le tele o taimi, o kamupani Iapani e faʻalagolago i le tuʻufaʻatasia o se afi e masani ona manaʻomia le afi penisini, lea e oso aʻe ai le toroa i le 4000-4500 rpm, ma le fesuiaʻiga. E manino lava, o le fusi o le a le taulimaina lena ituaiga torque tusa lava i le 1500 rpm.

O tagata gaosi oloa uma latou te ofoina mai ni faʻataʻitaʻi ua leva ona manaʻomia: SES

Tele o tagata gaosi Europa (pei o Volvo, Audi, Mercedes-Benz ma BMW) ua le toe gaosia ni taavale e masani ona naunau i ai, e oʻo lava i vasega maualalo. O le mea moni o le turbo afi e ofoina atu sili atu le tele o le paoa faʻatasi ai ma si tamaʻi sifi. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le afi i le ata, o se tuʻufaʻatasia o le Renault ma Mercedes-Benz, e atiaʻe le paoa e oʻo atu i le 160 hp. ma le voluma o le 1,33 lita.

Ae peita'i, e fa'afefea ona e iloa pe iai se fa'ata'ita'iga (pe leai) o lo'o iai se afi turbo? Afai o le numera o lita i le suiga, faʻateleina i le 100, e sili atu nai lo le numera o le horsepower, o le afi e le turbocharged. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai o se afi 2,0-lita e iai le 150 hp. - o le ea.

O le punaoa o le afi turbo e tutusa lava ma le ea o le ea: Tasi mea MONI

E pei ona taʻua muamua, o ituaiga e lua o afi e tutusa i lenei tulaga, talu ai ona o le faaitiitia o le ola o se afi faanatura aspirated, ae le o le faateleina o le ola o le turbocharger. O le mea moni e itiiti lava iunite faʻaonaponei e faigofie ona faimalaga i le 200 km. O mafuaʻaga mo lenei mea o manaʻoga mo le tamaoaiga o le suauʻu ma le faʻatinoga o le siosiomaga, mama le fausiaina, faʻapea foʻi ma le mea moni e faʻapolopolo e le au gaosi mea.

Kamupani latou lava e leai se agavaʻa e faia ai "tumau" afi. Tagata e ona le iloa o la latou taʻavale e faʻatapulaʻaina le soifuaga, o le mea lea, itiiti le uaʻi atu i le afi, ma a maeʻa le aoga, e masani ona suia lima le taʻavale. Ma o iina ua le o toe manino le mea tonu o loʻo tupu ia te ia.