10 sili atu faʻalavelave i taʻavale afi

O le aso 5 o Setema e faamanatu ai le 50 tausaga o se tasi o uluai galuega F1 ua maeʻa: Jochen Rind, na o le pau lea o le siamupini o le lalolagi i le talafaasolopito. Talu mai le uluai tuuga taavale faatulagaina, le tuuga Paris-Bordeaux i le 1895, e faitau afe avetaavale ua maliliu i luga o ala. O lenei lisi mataʻutia e amata ia Atilio Cafarati (1900) ma Elliott Zbovorsky (1903) ma faʻalautele atu ia Jules Bianchi, o le na mafatia i se faʻalavelave faʻafuaseʻi i le 2015 Japanese Grand Prix, ma Antoine Hubert, o le na maliu i Spa i le amataga o le Formula 2 ia Aokuso. tausaga talu ai.

I le faʻamanatuina o Rind, na matou filifili ai e filifili le sefulu o na faʻalavelave na sili ona afaina ai.

Mark Donahue, 1975

"Afai e mafai ona e tuua ni laina uliuli e lua mai le amataga o se laina saʻo e oʻo atu i le isi avanoa, ona lava lea o lou malosi." O lenei taʻutaʻua taʻutaʻua mai ia Mark Donahue o loʻo atagia mai ai le lauiloa o aga malie ma le faiga faʻamalosi a lenei pailate Amerika. Valaʻauina Kapeteni Lelei ona o lona lalelei ma le faʻauo, na tuʻu le faʻailoga i tua o le uili o le lauiloa Porsche 917-30 i le Can-Am series ma avea ai le manumalo lauiloa i Indianapolis i le 1972, faʻatasi ai ma le tini i lana Formula 1 amataga i le Grand Prix. -i Canada.

I le faaiuga o le 1973, na faasilasila ai e Mark lona litaea, ae na faatalitonuina o ia e Roger Penske e toe foi mo se isi taumafaiga e tauva i le Formula 1. O Aukuso 19, 1975, i le toleniga mo le Austrian Grand Prix, na pa se paʻu i lana taavale o Mati ma na pa i totonu o le pa. O le Shrapnel mai le fetauiga na fasiotia ai se tasi o fitafita sa i ai, ae foliga mai e leʻi lavea Donahue, sei vagana ai le aafiaga o lona pulou i le pito o le laupapa laupapa. Peitai i le afiafi na tiga tele le ulu o le pailate, o le aso na sosoʻo ai na ave ai o ia i le falemaʻi, ma e oʻo atu i le afiafi, sa koma ai loa Donahue ma maliu ai i le puna toto. Sa 38 ona tausaga.

Tom Price, 1977

O le 1977 i Aferika i Saute Grand Prix paʻu atonu o le sili ona taufaalili i le talafaasolopito. E amata lava i le leaga o le afi na faaleagaina o le Italia Renzo Dzordi, lea na faamalosia ai o ia e toso ese le ala. Ua ola le taʻavale, ae ua alu i fafo Dzorzi ma o loʻo vaʻavaʻai mai se mamao mamao. Ona faia ai lea e le fitafita se toalua le faaiuga taua e kolosi le auala e tineia le afi ma a la afi afi. Ae ui i lea, latou te faia i se papaʻu paʻu, mai le mea e leai se vaʻaia lelei i taʻavale latalata ane.

O le isi na sao atu ma le saogalemu, ae o le isi, o se tama e 19 tausaga le matua e igoa ia Fricke van Vuuren, na lavea e le taavale a Tom Price i le tusa ma le 270 km/h ma maliu ai loa. O le tineia o le afi e 18 pauna o lo o ia amo na fiti ma taia ai le pulou o Price i se malosi tele ma gau ai lona ulupoo, ma o le tineia o le afi lava e fiti, lele i luga o tulaga ma pau i luga o se taavale i le isi itu e paka ai taavale.

O le galuega a le Price 27-tausaga ua na o le malosi - i le agavaa o Kialami, na ia faʻaalia le taimi sili, e sili atu le vave nai lo Niki Lauda. Ae mo le tagata le manuia o Van Vuren, o lona tino ua matua le mafai ona latou iloaina o ia, ma e tatau ona latou valaau uma i le au leoleo e saili poo ai o loo misi.

Henry Toivonen, 1986

O le 80s o le vaitau o taʻavale lauiloa a le Vaega B o le World Rally Championship - faʻateleina le malosi ma le mama o monsters, o nisi o ia mea e mafai ona tamoʻe i le 100 km / h i lalo ifo o le tolu sekone. Ua na'o se taimi ae o'o ina tele le paoa mo vaega fufusi o le fa'apotopotoga. I le 1986, ua i ai le tele o faʻalavelave matuia i le Rally Corsica, ina ua lele ese mai le auala le Henry Toivonen's Lancia Delta S4 ma le avetaʻavale Sergio Cresto, lele i totonu o le lua, tulaʻi i luga o le taualuga ma mu. Na feoti uma nei alii uma.

O Toivonen, 29, o le sa manumalo i le Rally Monte Carlo i ni nai masina ua tuanaʻi, sa faitio soo lava ona o le malosi tele o le taavale. O le tala foi lea a Cresto, o le sa avea ma paaga a le Lancia o Atilio Betega na maliu i le 1985, faapea foi i Corsica. O le iʻuga o lenei faʻalavelave, ua faʻasa e le FIA ​​taʻavale a le Vaega B.

Dale Ernhardt, 2001

O pailate o le faasologa o tuuga fautasi a Amerika e le lauiloa tele i Europa. Ae o le maliu o Dale Earnhardt ua faʻaalia i le lalolagi atoa, i le tulaga ua avea ai le tamaloa ma faʻailoga ola o le NASCAR. Faatasi ai ma le 76 amata ma se siamupini e fitu taimi (o se talafaamaumau na faasoa atu ia Richard Petty ma Jimmie Johnson), o loʻo manatu pea o ia e le tele o tagata atamamai e avea ma avetaʻavale sili i North American Championship history.

Na maliu Earnhardt i Daytona i le 2001, i luga o vae mulimuli o le tuuga, i le taumafai e poloka Ken Schroeder. O lana taʻavale na oso faʻalu i le Stirling Marlin ona pa ai lea i le pa sima. Na iloa mulimuli ane e fomai ua gagau lona ulu i le ulu o Dale.

O lona maliu na mafua ai se suiga tele i le saogalemu o le NASCAR, ma o le numera 3, lea na ia tauva ai, na soloia i lona mamalu. O lona ataliʻi o Dale Earnhard Jr na manumalo ia Daytona faʻalua i tausaga mulimuli ane ma o loʻo faʻaauau pea ona tauva e oʻo mai i le aso.

Jochen Rind, 1970

O se ta'avale Siamani mo Austria, o Rind o se tasi o tagata sili ona pupula i le Formula 1 i le vaveao o le 70s - ma o le taimi lea e leai se fa'aletonu o fuainumera pupula. Na aumaia i Lotus e Colin Chapman, na faamaonia ai e Jochen lona taua i le Monaco Grand Prix ina ua manumalo o ia mai le valu i le amataga i se taamilosaga faigata. E fa isi manumalo na sosoo ai, e ui ina ua manumalo i Netherlands, na filifili Rind e litaea ona o le maliu o lana uo o Piers Carthridge, lea na latou 'aiga faatasi i le po na muamua atu. O Rind ma Graham Hill e taʻitaʻia se faʻapotopotoga o pailate o loʻo tau mo le saogalemu ma mo le faʻapipiʻiina o pa puipui i luga o auala.

I le amataga i Monza, o le tele o 'au, e aofia ai Lotus, aveʻesea tagata faʻaleaga e faʻateleina saosaoa laina saoasaoa. I le faʻataʻitaʻiga, na pa'ū ese Rind mai le ala ona ua faaletonu le taofi. Peitaʻi, na sese le faʻapipiʻiina o le pa fou ma malepe ma faʻasolosolo ai le taʻavale i lalo. O fusipau o nofoa na tipi moni le faʻaʻi o Jochen.

O togi na maua i le taimi nei ua lava lea e maua ai ia ia le Formula 1 suafa, lea na faʻaeʻeina e Jackie Stewart i lana fafine ua maliu lana tane o Nina. Maliu Rind i le matua o le 28.

Alfonso de Portago, 1957

O le vaitau o le 1950 o le vaitau o tagata lauiloa i le taʻavale afi, ae toaitiiti e mafai ona faʻatusatusa i Alfonso Cabeza de Vaca ma Leighton, Marquis de Porttago - aristocrat, tama atua o le tupu Sipaniolo, ace, jockey, pailate taavale ma Olympian, bobsledder. O De Porttago na tulaga fa i le Olimipeka o le 1956, na o le 0,14 sekone mai le pine, e ui lava sa na o le toleniga muamua o le bobsleigh. Na manumalo o ia i se taʻavale taʻavale o le Tour de France ma faʻauma lona lua i le British Grand Prix i le 1956. I se tasi o ana ata sili ona taʻutaʻua, na te ulaula ma le toʻa aʻo faʻatumuina e le inisinia se taʻavale i le afi afi tuuga i tua o lona tua.

De Portago na tau le ola i le 1955 ina ua lafo mai lana taʻavale i Silverstone i le 140 km / h ma gagau lona vae. Ae lua tausaga mulimuli ane, o le tala faʻafagogo a Mille Miglia sa le laki. Ona o le paʻu paʻu i le saoasaoa o le 240 km / h, o lana Ferrari 355 na lele ese mai le auala, taavalevale ma saelua lua pailate ma lana soa avetaavale o Edmund Nelson. E toaiva tagata maimoa, o le toalima o tamaiti, na feoti ina ua uma ona masae e le masini le maa e tasi le maila le umi ma lafo i le fale tele.

Gilles Villeneuve, 1982

E ui lava e naʻo le ono tuʻuga na ia manumalo ai i lana galuega puʻupuʻu, ae o loʻo mafaufau pea nisi tagata faʻatosinaina Gilles Villeneuve o le sili taʻutaʻua avetaʻavale o le Formula 1. I le 1982, na ia maua le avanoa moni e manumalo ai i le faʻailoga. Ae ina ua agavaʻa o ia i le Belgian Grand Prix, na aluese lana taʻavale, ma o Villeneuve lava na togi i le pa puipui. Mulimuli ane, na maua e fomai na gau lona ua ma maliu ai loa.

Tagata pei o Nikki Lauda, ​​Jackie Stewart, Jody Scheckter ma Keke Rosberg latou iloaina o ia e le gata o le sili ona malamalama avetaavale, ae o se tagata sili ona faamaoni i luga o le auala. Sefululima tausaga ina ua mavae lona maliu, na ausia e lona atalii o Jacques le mea na le mafai e lona tama: na ia manumalo i le Formula 1 title.

Wolfgang von Trips, 1961

Wolfgang Alexander Albert Edward Maximilian Reichsgraf Berge von Trips, pe naʻo Teffi e pei ona faʻaigoaina e tagata uma, o se tasi o pailate sili ona talenia i le vaitaimi o le taua. E ui lava i lona maʻi suka, ae na vave lava ona ia taʻutaʻua i ala ma manumalo ai i le taʻutaʻua o Targa Florio, ma i le 1961 na amata ai lana galuega o le Formula 1, i ni manumalo se lua ma ni tausinioga se lua i le amataga e ono o le vaitau. I le tuuga penultimate o le Italia Grand Prix, von Trips amata o le taitai o le tulaga.

Ae i le taumafaiga e puʻe ia Jim Clark, na maua e le Siamani le uili pito i tua, ma o lana taavale na lele i luga o tulaga. Von Thrips ma 15 tagata matamata na maliliu vave. O le mea sili lea ona leaga na tupu i le Tala faʻasolopito o le Formula 1. O le ulutala o le lalolagi o loʻo taatia pea i lana paga o Ferrari o Phil Hill, ma e naʻo le tasi le mea e muamua atu ia te ia.

Ayrton Senna, 1994

Atonu o se faʻalavelave lea ua tuʻu ai luga o loto o le tele o tagata. I le tasi itu, aua na fasiotia se tasi o sili sili pailate o taimi uma. I leisi itu, aua na tupu i le taimi ua Formula 1 ua manatu o se saogalemu le taʻaloga, ma le masina faʻalavelave o le 60s, 70s ma le amataga 80s na o se manatua. O le mafuaaga lena o le maliu o le talavou Austrian Roland Ratzenberger i le agavaʻa mo le San Marino Grand Prix faateʻia tagata uma. Ae o le aso na sosoʻo ai, i le ogatotonu o le tuʻuga, na faʻafuaseʻi ai ona lele le taʻavale a Senna mai le auala ma lavea ai i se puipui puipui i le saoasaoa o le 233 km / h.

Ina ua toso ese mai o ia mai lalo o le lapisi, sa i ai lava sona pulelaa vaivai, sa faia e fomai se tracheotomy i lena lava taimi ma ave o ia i le falemai i se helikopa. Peitai, o le taimi o le oti na mulimuli ane folafolaina o le itula o le oti. I le avea ai o se paga, Ayrton Senna sa masani ona matua le mafaufau lava i lona sailiga o le manumalo. Ae i totonu o lana taʻavale na malepe, na latou mauaina ai le fuʻa a Austrian, lea na fuafua Ayrton e tautau i luga o sitepu i le manatuaina o Ratzenberger, lea na toe faʻamaonia ai foi o lenei pailate faʻasauā ma le le alofa o se tagata lelei tele.

Pierre Loewegh, 1955

Atonu e leai se uiga o le igoa o lenei pailate Farani ia te oe. Ae e oʻo mai ma le faʻalavelave sili i le tala faasolopito o taʻaloga taʻavale - o se tasi e matua tele lava na toetoe a taʻitaʻia ai lona faʻasaina lautele.

Ae ui i lea, e le o le leaga a Loeweg na mafuaʻaga. O Iuni 11, 1955, i le 24 itula o Le Mans, e leʻi mafaufauina na ulufale i le fusuaga le alii Egelani o Mike Hawthorne. O le mea lea na faamalosia ai Lance McLean e faliu malosi ina ia aua neʻi lavea o ia, ae o le taʻavale a McLean na lavea tonu Lövegh i totonu o tulaga (Juan Manu Fangio faavavega faʻatautaia e fealuaʻi ma 'aloese mai le tutusa). O Levegh lava ia ma isi toʻa 83 na fasiotia, o le toʻatele o latou na vavaeʻeseina lava le ulu o le eleele. O loʻo taumafai le au marshals e tineia le magnesium Levegh coupe ua mu i le vai ma naʻo le faʻateteleina o le afi.

Peitaʻi, o loʻo faʻaauau pea le tauvaga aua e le mananaʻo tagata faʻatulagaina e fefefe i le toeititi kuata o le miliona tagata maimoa. O Hawthorne lava ia na toe foi i le ala ma iu ai ina manumalo i le tuuga. Na litaea o ia i le tolu tausaga talu ona maliu le uo mamae o Peter Collins ma maliu ai i le na o le tolu masina mulimuli ane i se faʻalavelave tau taʻavale e latalata i Lonetona.

O le faʻalavelave na tupu i Le Mans ua toeititi lava a maeʻa taʻamilosaga lautele i se tulaga lautele. Tele malo ua faʻasaina tuʻuga taʻavale ma ua o ese le tele o lagolago. E toeititi atoa le luasefulu tausaga ona faʻatoa toe fanau lea ole taʻaloga.