Сколько времени нужно на зарядку электромобиля?

Зарядка Nissan Leaf от нуля до полной может занять до 24 часов при использовании стандартной мощности в вашем доме.

Независимо от того, кто вы или где вы живете, первый вопрос, который задает любой, кто собирается окунуться в наэлектризованную воду владения электромобилем, всегда один и тот же; сколько времени заряжается электромобиль? (Далее можно Теслу, пожалуйста?)

Боюсь, ответ сложный, так как это зависит от автомобиля и инфраструктуры зарядки, но краткий ответ таков; не так долго, как вы могли бы подумать, и эта цифра все время падает. Также, как склонны думать большинство людей, маловероятно, что вам придется заряжать его каждый день, но это уже другая история.

Самый простой способ объяснить все это — изучить эти два элемента — какой у вас автомобиль и какую зарядную станцию вы будете использовать — по отдельности, чтобы все факты были у вас под рукой.

Какой тип автомобиля у вас есть?

В настоящее время в Австралии продается всего несколько чисто электрических автомобилей, включая продукты Tesla, Nissan, BMW, Renault, Jaguar и Hyundai. Хотя это число, конечно, будет расти с появлением моделей Audi, Mercedes-Benz, Kia и других, а политическое давление будет усиливаться, чтобы увеличить количество электромобилей на наших дорогах.

Каждый из этих брендов указывает разное время зарядки (в значительной степени зависит от размера аккумуляторных батарей каждого автомобиля).

Nissan говорит, что зарядка своего Leaf с нуля до полной может занять до 24 часов при использовании стандартной мощности в вашем доме, но если вы инвестируете в специальное домашнее зарядное устройство на 7 кВт, время перезарядки сокращается примерно до 7.5 часов. Если вы используете быстрое зарядное устройство, вы можете зарядить аккумулятор с 20 до 80 процентов примерно за час. Но мы скоро вернемся к типам зарядных устройств.

Тогда есть Тесла; бренд, который сделал электромобили крутыми, измеряет время зарядки по шкале расстояния в час. Таким образом, для модели 3 вы получите около 48 км в радиусе действия за каждый час зарядки, который ваш автомобиль подключен к сети дома. Настенная коробка Tesla или портативный нагнетатель, конечно, значительно сократят это время.

Познакомьтесь с Jaguar с его внедорожником i-Pace. Британский бренд (первый из традиционных брендов премиум-класса, получивший электромобиль до отметки) заявляет о скорости перезарядки 11 км в час, используя домашнее питание. Плохие новости? Это примерно равно 43 часам для полной зарядки, что кажется ошеломляюще непрактичным. Установка специального домашнего зарядного устройства (которое будет у большинства владельцев) увеличивает этот показатель до 35 км в час.

Наконец, мы рассмотрим только что выпущенный Hyundai Kona Electric. Бренд заявляет, что от нуля до 80 процентов заряда требуется девять часов и 35 минут при использовании домашнего настенного блока или 75 минут при использовании станции быстрой зарядки. Подключен к электросети дома? Это будет 28 часов для полной зарядки аккумуляторной батареи.

На сколько хватает батарей в электромобиле? Печальная правда заключается в том, что они начинают разлагаться, хотя и медленно, с первой же подзарядки, но большинство производителей предлагают восьмилетнюю гарантию на батарею, если что-то пойдет не так.

Какое зарядное устройство для электромобиля вы используете?

Ах, это та часть, которая действительно имеет значение, так как тип зарядного устройства, которое вы используете для питания своего электромобиля, может сократить время в пути до доли того, что вы потратили бы, если бы вы заряжались только от сети.

Хотя это правда, что большинство людей думают, что они будут заряжать свой автомобиль дома, просто подключив его к сети, когда они вернутся домой с работы, на самом деле это самый медленный способ накачать аккумуляторы.

Наиболее распространенной альтернативой является инвестирование в инфраструктуру «настенной коробки» дома, будь то от самого производителя или через поставщика послепродажного обслуживания, такого как Jet Charge, который увеличивает быстрый поток энергии в автомобиль, обычно примерно до 7.5 кВт.

Наиболее известным решением является настенная коробка Tesla, которая может увеличить выходную мощность до 19.2 кВт — этого достаточно для зарядки 71 км в час для модели 3, 55 км для модели S и 48 км для модели X.

Но, как и в случае с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания, вы все равно можете подзаряжаться в дороге, и когда вы это делаете, вы не хотите проводить большую часть дня, приклеившись к розетке. Затем введите станции быстрой зарядки, которые специально созданы для того, чтобы вы могли как можно быстрее отправиться в путь, используя поток мощности 50 или 100 кВт.

Опять же, наиболее известными из них являются нагнетатели Tesla, которые начали постепенно внедряться на автострадах и в городах на восточном побережье Австралии и которые заряжают ваш аккумулятор на 80 процентов примерно за 30 минут. Когда-то они были (невероятно) бесплатными для использования, но это продлится очень долго.

Есть и другие варианты, конечно. В частности, NRMA начала развертывание бесплатной сети из 40 станций быстрой зарядки по всей Австралии. Или Chargefox, которая находится в процессе установки «сверхбыстрых» зарядных станций в Австралии, обещая от 150 до 350 кВт мощности, которые могут обеспечить около 400 км пробега за 15 минут.

Porsche также планирует выпустить свои собственные зарядные устройства по всему миру, которые по-умному называются турбозарядными устройствами.