Čo je lepšie zvoliť: autostart alebo predhrievač
V zime sú majitelia automobilov nútení zahriať motor pre jeho normálnu prevádzku. Aby sa týmto procesom nestrávilo veľa času, boli vytvorené špeciálne automatické spúšťacie zariadenia a ohrievače. Umožňujú na diaľku ovládať činnosť spaľovacieho motora, takže čas naštartovania auta v zime sa skráti na minimum. Pred nákupom zariadenia však musíte zistiť, čo je ešte lepšie použiť: automatický štart alebo predhrievač. Vlastnosti automatického štartovania Zariadenia automatického štartovania motora sú navrhnuté tak, aby na diaľku naštartovali motor v prevádzkovom stave a zahriali vozidlo. Inými slovami, dizajn vám umožňuje neklesnúť do auta a zapnúť spaľovací motor, ale urobiť to pomocou špeciálneho ovládacieho panela. Systém je veľmi obľúbený pre svoju jednoduchosť a nízku cenu. V prípade potreby môžete použiť autoštart s integrovaným alarmom, ...
Predhrievače motora Eberspacher
Keď je auto prevádzkované v regióne s chladnými zimami, mnohí motoristi rozmýšľajú nad vybavením svojho vozidla predhrievaním. Vo svete existuje veľa druhov takýchto zariadení. Bez ohľadu na výrobcu a model vám zariadenie umožňuje zahriať motor pred naštartovaním av niektorých modeloch navyše aj interiér auta. Ohrievač môže byť vzduchový, teda určený na ohrev interiéru auta, alebo kvapalina. V druhom prípade je zabezpečené predštartovacie zahrievanie pohonnej jednotky. Každý vie, že po nečinnosti stroja v chlade olej v motore postupne zamrzne, čím sa stráca jeho tekutosť. Keď vodič naštartuje jednotku, motor trpí na niekoľko minút hladovaním oleja, to znamená, že niektoré jeho časti nie sú dostatočne namazané, čo môže spôsobiť suché trenie. ...
Druhy, zariadenie a princíp činnosti predhrievačov motora
V chladných zimných podmienkach sa štartovanie motora stáva skutočnou skúškou pre vodiča aj pre samotnú pohonnú jednotku. V tomto prípade prichádza na záchranu špeciálne zariadenie - predhrievač motora. Vymenovanie predhrievačov Predpokladá sa, že každý "studený" štart motora znižuje jeho zdroje o 300 - 500 kilometrov. Pohonná jednotka je pod veľkým zaťažením. Viskózny olej nevstupuje do trecích párov a má ďaleko od optimálneho výkonu. Okrem toho sa spotrebuje veľa paliva na zahriatie motora na prijateľnú teplotu. A vo všeobecnosti je ťažké nájsť vodiča, ktorý si užíva v chladnom aute a čaká, kým motor dosiahne správnu teplotu. V ideálnom prípade chce každý nastúpiť do auta s už teplým motorom a teplým interiérom a okamžite ...
Druhy, zariadenie a princíp činnosti zosilňovača pri štarte motora
Mnoho vodičov sa vo svojej praxi stretávalo s vybitím batérie, najmä v zimnom období. Vybitá batéria nechce otáčať štartérom. V takýchto prípadoch musíte hľadať darcu, ktorý by „rozsvietil“ alebo nabil batériu. Tento problém môže pomôcť vyriešiť aj štartovacia nabíjačka alebo zosilňovač. O tom sa bude diskutovať neskôr v článku. Čo je štartovacia nabíjačka Štartovacia nabíjačka (ROM) pomáha vybitej batérii naštartovať motor alebo ju úplne nahradí. Iný názov zariadenia je „Booster“ (z anglického booster), čo znamená akékoľvek pomocné alebo zosilňovacie zariadenie. Musím povedať, že samotná myšlienka štartovacích nabíjačiek nie je vôbec nová. Staré ROM, ak je to potrebné, je možné zostaviť vlastnými rukami. Boli to však objemné a ťažké zariadenia. Neustále…
Štruktúra a princíp činnosti systému „start-stop“
Vo veľkých mestách sa dopravné zápchy stali súčasťou každodenného života motoristov. Kým je auto v premávke, motor beží na voľnobeh a spotrebúva palivo. Na zníženie spotreby a zníženie emisií škodlivých látok automobiloví vývojári vytvorili nový systém štart-stop. Výrobcovia jednomyseľne hovoria o výhodách tejto funkcie. V skutočnosti má systém veľa nedostatkov. História štart-stop systému Vzhľadom na rastúce ceny benzínu a nafty zostáva otázka šetrenia paliva a znižovania spotreby pre väčšinu motoristov aktuálna. Pohyb v meste je zároveň vždy spojený s pravidelným zastavovaním na semaforoch, často s čakaním v zápchach. Štatistika hovorí: motor akéhokoľvek auta beží na voľnobeh až 30 % času. Zároveň spotreba paliva...
Zariadenie a princíp činnosti štartovacieho systému motora
Štartovací systém motora poskytuje počiatočnú rotáciu kľukového hriadeľa ICE, vďaka čomu sa zmes vzduchu a paliva zapáli vo valcoch a motor začne pracovať nezávisle. Tento systém obsahuje niekoľko kľúčových prvkov a uzlov, ktorých fungovanie zvážime neskôr v článku. Čo je V moderných automobiloch je implementovaný systém štartovania elektrického motora. Často sa tiež označuje ako štartovací systém. Súčasne s otáčaním kľukového hriadeľa sa zapína rozvodový systém, zapaľovanie a prívod paliva. Dochádza k spaľovaniu zmesi vzduchu a paliva v spaľovacích komorách a piesty otáčajú kľukový hriadeľ. Po dosiahnutí určitých otáčok kľukového hriadeľa začne motor pracovať samostatne, zotrvačnosťou. Ak chcete naštartovať motor, musíte dosiahnuť určitú rýchlosť kľukového hriadeľa. Pre rôzne typy motorov je táto hodnota odlišná. Na benzín...
Princíp činnosti systému diaľkového štartovania motora
Predstavte si interiér auta, ktoré stálo celú noc v mraze. Už pri pomyslení na zamrznutý volant a sedadlo mimovoľne prebehne husia koža. V zime musia majitelia áut vyraziť skôr, aby si stihli zahriať motor a interiér auta. Ak, samozrejme, auto nemá systém diaľkového štartovania motora, ktorý vám umožní naštartovať motor, keď sedíte v teplej kuchyni a pomaly dopíjate rannú kávu. Prečo je potrebné diaľkové štartovanie Systém diaľkového štartovania umožňuje majiteľovi vozidla ovládať činnosť motora vozidla na diaľku. Všetky výhody automatického štartovania možno oceniť v zime: vodič už nemusí ísť von vopred, aby auto zahrial. Stačí stlačiť tlačidlo na kľúčenke a motor sa sám naštartuje. Po chvíli bude možné vyjsť k autu, sadnúť si do vyhriateho až ...
Vlastnosti zariadenia, výhody a nevýhody štartéra prevodovky
Štartér je zariadenie, ktoré zohráva kľúčovú úlohu v systéme štartovania motora. Jednou z jeho odrôd je štartér s prevodovkou. Takýto mechanizmus je uznávaný ako najefektívnejší a poskytuje najrýchlejší možný štart spaľovacieho motora. Okrem mnohých výhod má však aj svoje nevýhody. Čo je to štartér s prevodovkou Gear starter - jeden z najbežnejších typov zariadení, ktoré poskytujú štartovanie motora v aute. Prevodovka je schopná meniť rýchlosť a krútiaci moment hriadeľa štartéra, čím sa zlepšuje jeho činnosť. V závislosti od daných podmienok môže prevodovka zvyšovať aj znižovať množstvo krútiaceho momentu. Rýchle a ľahké štartovanie motora je zabezpečené vďaka efektívnej interakcii bendixu a kotvy, medzi ktorými je umiestnená prevodovka. Prevodový štartovací mechanizmus uľahčuje štartovanie motora...
Zariadenie a princíp činnosti predhrievača Webasto
Zimná prevádzka auta je spojená s mnohými nepríjemnosťami. Napríklad dieselový motor nemusí v chladnom počasí dobre štartovať. Aj benzínová jednotka sa môže v závislosti od počasia „postaviť“ podobným spôsobom. Okrem ťažkostí so štartovaním a zahrievaním pohonnej jednotky (prečítajte si o tom, prečo je potrebné motor zahriať, prečítajte si v inej recenzii), môže motorista čeliť potrebe vykurovať interiér automobilu, pretože môže slušne vychladnúť počas nočného parkovania. Kým však štandardné vnútorné kúrenie začne vydávať teplo, môže to trvať niekoľko minút (závisí to od okolitej teploty, od modelu auta a od účinnosti chladiaceho systému). Počas tejto doby môžete v chladnom interiéri auta prechladnúť. Dôvodom tak pomalého chodu kúrenia je, že vnútorný ohrievač ventilátora…